車型概況

日產Note 是日本日產汽車旗下的一款小型五門掀背車(B-Segment),自 2005 年問世以來一直是日產在日本本土市場的核心的銷量支柱。第一代 Note 於 2005 年 1 月登場,以「靈活操控與易用配備」為核心理念誕生。2012 年推出的第二代車型在中後期追加了 e-POWER 混合動力系統,使車系人氣持續攀升。2020 年 11 月,第三代 Note 正式發布,全系取消純燃油版本,統一採用 1.2 升三缸發動機搭配 e-POWER 系統。截至 2026 年,在售的第三代 Note 經 2024 年小改款及 2025 年 8 月部分規格調整後持續銷售。車身尺寸方面,標準版 Note 長寬高分別為4045×1695×1520mm,軸距2580mm,屬於日本「5 號牌」尺寸規格。售價方面,日本市場 Note 入門版 X 2WD 起售價為232.87 萬日圓(約合人民幣 11 萬元),頂配版為 261.47 萬日圓;新加坡市場起售價為187,800 新元。
設計語言
第三代 Note 的外觀設計採用了日產品牌最新的 V-Motion 家族化設計語言。2024 年小改款後,前臉導入了最新的「Digital V-Motion」水箱護罩設計,並將 LED 頭燈列為標準配備。前臉及車尾設計靈感源自日式傳統「水引」(Mizuhiki)繩結藝術,以簡約手法呈現層次豐富的躍動外觀。車身側面緊湊有力,翼子板上的深凹線條強化了肌肉感。車尾採用貫穿式尾燈設計。車色方面提供單色 10 種、雙色 2 種,合計 12 種選擇。車系還衍生出質感更高的 Note Aura(車寬增加 40mm 至 1735mm,屬於 3 號牌普通車尺寸)以及運動化定位的 Note Aura NISMO 等版本。2026 年 8 月,日產計劃推出 Note 車系的黑色特別版本。
內飾方面,座艙配備9 英寸高解析度觸控螢幕與7 英寸數位儀表盤。內飾以黑色為主調,前排採用靈感源自 NASA 的「零重力」座椅設計,提供出色的乘坐舒適性。高配車型可選裝黑色 Nappa 皮革座椅。座艙內提供多樣化的收納空間,兼顧實用性與便利性。後排空間在同級小型車中表現突出,可舒適乘坐 5 名成年人。
動力性能
日產 Note 的核心動力系統是日產獨有的e-POWER 電驅技術。該系統的獨特之處在於:汽油發動機僅作為發電機使用,車輪始終由電動機驅動,實現 100% 純電驅動體驗,而無需外部充電。現款第三代 Note 搭載1.2 升直列三缸自然進氣汽油發動機(僅用於發電)與EM47 電動馬達的組合。驅動馬達最大功率80-85kW(約 109-116 馬力),峰值扭矩254-280N·m。0-50km/h 加速僅需3.9 秒。WLTC 模式綜合油耗方面,前驅版可達28.4km/L(約 3.5L/100km);部分測試中更可達 29.5km/L(約 3.39L/100km)。驅動形式提供前置前驅與四輪驅動兩種選擇。2026 年,日產計劃推出搭載第三代 e-POWER 系統的新一代 Note,動力系統將升級為排量更大的 1.4 升發動機,預期油耗可達每公升 30 公里。
底盤與操控
Note 基於日產與雷諾共同開發的 CMF-B 平台打造。底盤調校偏向城市通勤舒適性,懸掛偏軟,能有效過濾路面細碎顛簸。最小轉彎半徑僅為4.9 米,在城市狹窄街道與停車場中具備出色的靈活性。車輛標配e-Pedal 單踏板模式,駕駛者僅需使用油門踏板即可完成加速與減速。四驅版本在濕滑路面與雪地等場景下提供更好的行駛穩定性。
座艙與配置
座艙標配 7 英寸數位儀表與 9 英寸觸控中控螢幕。車機系統支持無線 Apple CarPlay 與無線 Android Auto手機互聯。舒適配置方面,配備Qi 無線充電板、電子手煞與Auto Hold 自動駐車保持功能。音響方面,高配車型可選裝BOSE Personal Plus 音響系統。
Note 最具辨識度的配置是可旋轉式前排座椅(副駕駛側)。乘客透過簡單操作即可將座椅向外側旋轉,便於穿短裙或和服的女性乘客、腿腳不便的老人等輕鬆上下車。這一功能以簡單方式實現了半福祉車功能,在日本市場深受歡迎。後備箱標準容積為340 升,可容納兩個 20 寸登機箱加一個嬰兒車。
安全與智能駕駛
安全方面,Note 全系標配360 度安全輔助系統(360° Safety Assist)。2025 年 8 月的規格更新中,全系車的智能緊急剎車左右偵測範圍進一步擴大,可偵測從左右方向接近的自行車等對象。後座提醒功能亦改為全系車標配,可在駕駛者下車前提醒後座是否有乘客或物品遺留。此外,Note 還搭載日產 ProPILOT 智能駕駛輔助系統,支持 L2 級輔助駕駛,包含車道保持、主動剎車、ACC 自適應巡航等功能。被動安全方面配備多安全氣囊與車身穩定控制系統。
市場表現與評價
日產 Note 自 2005 年問世以來,一直是日本小型車市場的常青樹。截至 2020 年底,Note 在 15 年時間內全球累計銷量已達146 萬台。在日本市場,Note 憑藉 e-POWER 系統獨特的「純電驅動、無需充電」體驗、出色的燃油經濟性以及靈活實用的空間佈局,長期位居小型車銷量前列。在中國大陸市場,Note 的前身可追溯至東風日產驪威(Livina)——該車型曾在南方市場憑藉酷似旅行車的造型與實用空間獲得一定銷量,但驪威停產後日產未再引入 Note 系列。媒體評價認為,Note「不是全能選手,而是精準瞄準『純電體驗 + 無充電焦慮』需求的細分選擇」;在同級市場中,其主要競爭對手包括豐田 Yaris、本田 Fit/Jazz 等日系小型車。作為日產 e-POWER 技術的代表車型,Note 憑藉市區通勤的低能耗、平順的純電駕駛質感以及靈活的车身尺寸,在日本本土市場持續扮演著重要角色。