拉達

拉達（LADA） 係俄羅斯伏爾加汽車製造廠（AvtoVAZ）旗下嘅汽車品牌，創立於 1966 年，總部設於俄羅斯薩馬拉州陶里亞蒂市。品牌名稱喺俄語中意為「和諧」同「可愛」。拉達係俄羅斯最大汽車製造商，承載住兩代蘇聯及俄羅斯人民嘅情感寄託。

發展歷程

拉達嘅歷史始於 1969 年伏爾加汽車製造廠嘅建成，從意大利引進咗菲亞特 124 嘅生產線。1970 年，第一輛蘇聯產菲亞特 124 駛下生產線。1971 年，首款拉達日古力下線。1977 年，推出傳奇車型 Niva，開創咗現代民用越野車嘅先河。1990 年代後，拉達逐漸淡出中國市場。2010 年，俄羅斯總統普京駕駛 Lada Kalina 由哈巴羅夫斯克至赤塔，同年拉達再度進入中國市場。2015 年 9 月，開始批量生產 Lada Vesta。2016 年，雷諾 - 日產聯盟為拉達帶來新嘅技術同設計理念。

喺母公司層面，AvtoVAZ 擁位於陶里亞蒂同伊熱夫斯克嘅生產基地。2022 年日產退出俄羅斯後，其聖彼得堡工廠轉由 AvtoVAZ 接管，易名 LADA Saint Petersburg。2025 年 4 月，AvtoVAZ 啟動全新 Lada Iskra 車型嘅工業化生產。同年 9 月，聖彼得堡工廠正式啟動 Iskra 嘅生產，拉達品牌產品線擴展至 7 個車型系列。

品牌矩陣/產品線

目前拉達品牌擁有 7 個車型系列，分別為 Granta、Vesta、Largus、Niva Legend、Niva Travel、Aura 同 Iskra。[5] 其中，Granta 定位經濟型三廂轎車同旅行車，自 2022 年起連續四年蟬聯俄羅斯最暢銷車型，2025 年銷量達 14.4351 萬輛。[9] Vesta 為緊湊型轎車同旅行車，主打家用市場，2025 年銷量為 7.5099 萬輛。[9] Largus 為多功能商用旅行車，兼具載人載貨功能。Niva Legend 為經典三門硬派越野車，自 1977 年問世至今仍係品牌嘅越野圖騰。Niva Travel 為更現代化嘅五門越野 SUV 版本。Aura 為基於 Vesta 打造嘅長軸距商務轎車。Iskra 為 2025 年推出全新緊湊型轎車，旨在替部分老舊產品線。[5]

2025 年 6 月，拉達發布咗近 30 年來首款全新 SUV——Azimut。新車基於改進版 Vesta 平台打造，計劃於 2026 年喺陶里亞蒂工廠投產。外觀採用貫穿式 LED 燈帶、銳利 LED 大燈同 18 英寸輪轂，配備全液晶儀表盤同中控螢幕，車載系統由拉達聯合 Sber 同 Navio 開發；搭載 1.6 公升（120 匹）同 1.8 公升（132 匹）自然吸氣引擎，匹配 6 速手動或 CVT 變速箱，後續計劃推出 150 匹渦輪增壓版本。[8][12][4][9]

市場表現

拉達喺俄羅斯市場佔據絕對領先地位。2025 年，俄羅斯新車市場總量為 133 萬輛，同比下降 15.6%。[7] 拉達以 32.99 萬輛穩居榜首，佔全年總銷量約 25%。[7][9] 具體嚟講，Granta 售出 14.7 萬輛實現四連冠，Vesta 以 7.98 萬輛位列第二。2025 年拉達出口銷量達 2.3 萬輛，同比增長 31%。[9] AvtoVAZ 全年生產咗 32.4558 萬輛拉達汽車。[9] 2026 年 4 月，拉達售出 31848 輛，同比增長 11.8%，繼續佔據俄羅斯市場主導地位。[1]

但拉達亦面臨市場壓力。2025 年銷量同比下跌近 25%，2026 年 2 月嘅市場份額由上年同期嘅 31.5% 降至 23.8%。[1] 中國品牌哈弗同期以 17.33 萬輛位居外資品牌首位，正快速搶佔市場份額。[7]

核心技術

拉達嘅核心技術以自然吸氣引擎同手動變速箱為基礎，主打經濟可靠。動力主力為 1.6 公升（120 匹）同 1.8 公升（132 匹）兩款引擎，分別對應各車型嘅基礎配備。[4] 2025 年，Niva Legend 計劃更換新嘅 1.8 公升引擎，同時 Niva Sport 已啟動工業化生產，搭載 122 匹 16 氣門引擎。[11][9] 越野傳承方面，Niva 系列採用縱置引擎佈局同全時四驅系統，經數十年嘅極端環境驗證，以結構簡單、易於維修同耐用性強著稱。[4] 底盤同平台方面，Vesta 平台支撐 Vesta、Iskra 及 Azimut 等多款新車嘅開發，車載系統則由拉達聯合俄羅斯本地企業自主開發，基於數碼座艙理念進行本土化適應。[8][4]

海外佈局

2025 年拉達出口銷量達 2.3 萬輛，同比增長 31%，約佔品牌總銷量嘅 6%。[9] 核心出口市場包括哈薩克斯坦、白俄羅斯等獨聯體國家。喺哈薩克斯坦，拉達常年位居最受歡迎汽車品牌前列。[6] Azimut 係目前拉達產品線中售價最高嘅車型，預計定價為 250 萬至 300 萬盧布（約合 3.19 至 3.83 萬美元），短期將專注俄羅斯本土市場，暫不出口。[8][4]

未來展望

AvtoVAZ 計劃 2026 年生產約 40 萬輛拉達汽車，較 2025 年嘅 32 萬餘輛提高約 25%。[5] 產品層面，Azimut 將喺陶里亞蒂工廠投產，成為拉達售價最高車型；Iskra 喺聖彼得堡工廠推進裝配；Niva Legend 換裝新引擎，Niva Sport 逐步交付經銷商；Vesta Sport 將以 1.8 公升引擎同 6 速手動變速箱回歸。[9] 與此同時，拉達面臨來自中國品牌嘅激烈市場競爭，其市場份額下滑趨勢是否企穩回升，取決於供應鏈穩定性、成本控管同消費者信心恢復等多重因素。