寶騰 Saga

寶騰 Saga（Proton Saga）係馬來西亞國家汽車品牌寶騰（Proton）旗下嘅入門級 A-Segment 四門轎車，亦係馬來西亞汽車工業史上最具標誌性嘅車型。Saga 於1985 年首次面世，係馬來西亞首款國產車，由寶騰同日本三菱汽車合作開發。車名“SAGA”取自 Safety、Achievement、Greatness、Ability 四個英文單詞嘅首字母，寓意安全、成就、卓越同能力。自 1985 年問世以來，Saga 已陪伴馬來西亞行咗 40 年，累計銷量突破200 萬輛，係名副其實嘅馬來西亞“國民房車”。目前在售嘅 Saga 為 2025 年 11 月發布嘅第四代車型（代號 MC3），基於寶騰自主開發嘅AMA（Advanced Modular Architecture）先進模塊化平台打造。

設計語言

第四代 Saga 喺外觀上進行咗大幅革新。前臉換裝寶騰最新嘅“猛虎”品牌標識，搭配重新設計嘅大尺寸點陣式進氣格柵，內部靈感源自馬來西亞傳統宋吉（Songket） 織物紋樣。鍍鉻飾條連接兩側 LED 投射式頭燈同 L 型日行燈，塑造出更加鮮明嘅視覺識別度。頭燈全系採用投射鏡（Projector）式 LED 光源，照明效果優於傳統反射罩設計。車身側面線條凌厲，鋒利嘅腰線從前翼子板貫穿門把手延伸至尾部。車尾採用時下流行嘅貫穿式 LED 尾燈設計，中間嵌有“PROTON”字樣，有效拉伸咗視覺寬度。車身尺寸方面，長闊高分別為 4390mm、1690mm、1525mm，軸距 2465mm。內飾方面，Saga 擺脫咗舊款嘅設計語言，採用同 S70、X90 相似嘅家族式風格。高配車型搭載由 7 英寸全液晶儀表同 9 英寸中控屏組成嘅雙聯屏設計。

動力性能

第四代 Saga 全系換裝來自吉利嘅1.5L i-GT 四缸自然進氣汽油引擎（代號 BHE15-CFN）。呢具引擎同 X50 改款後搭載嘅 1.5T 四缸引擎系出同源，但移除咗渦輪增壓器，並講缸內直噴改為傳統燃油噴嘴。最大功率為120PS（約 88kW），峰值扭矩150N·m，較舊款 1.3L CamPro 引擎分別提升咗 25PS 同 30Nm。引擎採用正時鏈帶設計，運轉噪音較競爭對手低 25%，質感提升顯著。引擎開發過程中經歷咗超過50,000 小時嘅台架測試同9,000,000 公里嘅全球道路耐久測試。傳動系統方面，頂配 Premium 車型搭載CVT 無極變速箱，油耗低至4.9L/100km；Standard 同 Executive 車型則匹配日本愛信（Aisin）4 速自動變速箱（4AT），油耗為 5.1L/100km。

底盤同操控

第四代 Saga 基於寶騰自主開發嘅AMA（Advanced Modular Architecture）先進模塊化平台打造。該平台嘅核心技術同知識產權由寶騰完全持有，符合國際安全、性能同排放標準。底盤採用前麥弗遜式獨立懸掛與後扭力梁式非獨立懸掛嘅組合，經過強化處理以提升高速穩定性同彎道操控性。新車首次將後制動系統從鼓式升級為四輪碟式剎車，制動性能显著提升。轉向系統升級為全新 EPS 電動助力轉向，轉向更輕盈、指向更精準。車身結構引入RESS（Reinforced Safety Structure）強化安全結構設計，採用 HPF 熱壓鋼、AHSS 先進高強度鋼同 HSS 高強度鋼三種鋼材組合，喺抗扭剛性同吸能性之間達到理想平衡。Saga 係 A-Segment 中首款採用 HPF 結構嘅量產車款。

座艙同配置

Saga 嘅座艙配置因等級而異。頂配 Premium 車型搭載7 英寸全液晶儀表盤與9 英寸懸浮式中控觸屏，內置 Atlas 操作系統，支援無線 Apple CarPlay 同 Android Auto手機聯網功能。中控台保留咗部分實體按鍵，兼顧操作便利性。Executive 車型配備 9 英寸中控屏同倒車攝像頭；入門 Standard 車型則配備傳統 2-DIN 藍牙音響主機同 7 英寸數碼化儀表盤。座椅材質方面，Premium 版本採用皮革包覆座椅，Standard 同 Executive 為絨布材質。全系未配備後排冷氣出風口同中央扶手。行李箱容積約420L，可滿足日常家庭使用需求。

安全同智能駕駛

安全係第四代 Saga 嘅重大升級亮點。被動安全方面，全系標配6 個安全氣囊（雙前、雙側、雙簾式），較舊款嘅雙氣囊配置實現咗質嘅飛躍。全系標配 ABS 防抱死制動系統、EBD 電子制動力分配、煞車輔助（BA）同車身動態穩定系統（ESC）。

主動安全方面，Executive 同 Premium 車型首次引入Level 1 ADAS 高級駕駛輔助系統。該系統透過前方單眼攝像頭同後方雙雷達模塊協同運作，功能涵蓋：自動緊急煞車（AEB） 、前方碰撞預警（FCW）、車道偏離預警（LDW） 、車道保持輔助（LKA）、智能遠近光燈切換、後方交叉來車警示（RCTA） 、後方碰撞預警（RCW）、開門防撞提示（DOW） 及前車起步提醒（Front Departure Alert）等。Standard 入門版則不配備 ADAS 系統。

市場表現同評價

第四代 Saga 於 2025 年 11 月 10 日開放預訂，提供 Standard、Executive、Premium 三個等級。官方售價分別為RM 37,990、RM 43,990 及 RM 48,990（約合人民幣 6.4 萬至 8.3 萬圓，價格已含 RM 1,000 上市回扣）。新車新增35 項全新配備，整體升級價值超過 RM 12,000。

市場反應極為熱烈。開放預訂首周即錄得超過20,000 張訂單；發布後一星期內訂單突破30,000 張。截至 2025 年底，新車喺一個多月內累計交付10,000 輛，其中 12 月單月交付達 7,975 輛。2026 年 5 月，Saga 售出 2,350 輛【待補充】。Saga 唔止係寶騰品牌嘅銷量支柱，更加係馬來西亞汽車工業 40 年發展歷程嘅見證者同參與者。作為一款售價唔夠 5 萬令吉嘅 A 級轎車，Saga 以全面革新嘅動力總成、越級嘅安全配置同極具競爭力嘅定價策略，喺入門級轎車市場中持續鞏固住佢“國民車”嘅地位。