寶駿 悅也 (Baojun Yep)

寶駿悅也（Baojun Yep）係上海通用五菱旗下「寶駿」品牌推出嘅一款小型純電 SUV。作為寶駿品牌全面轉向新能源化後嘅重要戰略產品，悅也憑藉佢獨特嘅「方盒子」硬派設計與潮玩屬性，喺微型/小型電動車市場中開闢咗「個性化越野風」嘅新藍海，旨在滿足年輕用戶對個性化、時尚感及城市高機動性嘅用車需求。

車型概況

寶駿悅也定位為小型純電 SUV，係一款強調「潮玩」屬性嘅城市代步工具。 

市場標籤：小型純電 SUV、硬派潮玩、「方盒子」造型、城市代步、個性化定制。 

設計定位：車身長寬高約為 3381/1685/1721 mm，軸距 2110 mm。外觀採用極具辨識度嘅「Square Box」設計語言，稜角分明，車尾獨特嘅「Car-watch」數碼互動屏設計（部分版本）成為佢社交屬性嘅標誌。內飾採用雙聯屏佈局，兼顧實用與科技感。

產品核心：佢嘅核心在於將「硬派越野」嘅視覺風格注入微型電動車，透過小巧嘅車身實現極佳嘅城市穿行體驗，並以極高嘅可玩性（如豐富嘅改裝空間）吸引年輕受眾。

發展歷程 

誕生背景：2023 年，隨著寶駿品牌形象重塑，為滿足市場對個性化純電小車嘅呼喚，五菱將「悅也」投放喺寶駿品牌下，旨在打破傳統代步車「工具屬性」嘅刻板印象。

重要演變： 

發布上市（2023 年）：2023 年 5 月，寶駿悅也正式上市，憑藉酷似「吉姆尼」嘅方正硬派造型迅速走紅網絡。 

品類延伸（寶駿悅也 Plus，2024 年）：為咗滿足用戶對空間同通過性嘅更高要求，寶駿推出咗五門版悅也 Plus，喺軸距同動力上進行咗顯著提升，進一步擴大咗使用場景。

2026 年迭代：持續透過配置升級同軟件 OTA，進一步完善咗車機交互功能，並保持咗佢喺微型車市場中作為「個性標杆」嘅地位。 

重要節點：寶駿悅也係寶駿品牌啟用新車標後推出嘅首款代表性車型，象徵著品牌向「極智科技」與「時尚玩樂」轉型嘅決心。 

市場表現 

競爭格局：喺 7-10 萬元級純電細分市場，悅也直接面對鯊鰧、繽果等主流代步車嘅競爭。佢嘅核心差異化優勢在於「硬派設計」帶嚟嘅溢價同情感認同，而非單純嘅性價比。 

用戶口碑：車主群體評價佢為「城市停車神器」、「回頭率天花板」及「改裝神車」。儘管作為代步車喺長途續航上有一定侷限，但佢喺市區代步同短途露營場景下嘅表現獲得咗年輕用戶嘅高度認可。 

核心技術

純電動力系統：搭載後置永磁同步馬達，最大功率 50 kW，峰值扭矩 140 N·m，雖然動力輸出以平順代步為主，但配合小巧車身，足以應付城市超車。

車身架構：採用高強度鋼佔比高達 70% 嘅籠式車身設計，兼顧咗安全性同車身剛度。底盤經過精細化調校，喺保持緊湊身形嘅同時，具備咗超出同級微車嘅行駛穩定性。 

智能互聯：配備智能駕駛輔助系統（如自適應巡航、車道保持），並搭載由大疆車載提供支援嘅智能泊車功能，極大降低咗新手喺複雜城市路況下嘅駕駛難度。

補能效率：支持快充技術，喺直流快充模式下，電量從 30% 充至 80% 僅需約 35 分鐘，極大提升咗日常補能嘅便利性。 

未來計劃

截至 2026 年，寶駿悅也嘅戰略重心包括： 

個性化深度定制：持續開發原廠改裝配件同定制化服務，強化「悅也」嘅潮玩改裝社區文化。

空間與動力升級：依托悅也 Plus 系列，持續完善五門版車型嘅動力同智駕體驗，覆蓋更多家庭通勤同近郊出行場景。 

技術下沉賦能：將更多高階輔助駕駛算法同座艙互聯功能 OTA 下放至存量車型，提升車輛嘅智能化生命週期。