奔騰 M9

奔騰 M9 係一汽奔騰品牌旗下推出嘅首款中大型 MPV，定位為“全能型家商兩用”車型。自 2023 年上海車展正式發布以來，奔騰 M9 旨在透過超大嘅車身尺寸與成熟嘅燃油動力系統，切入國內 MPV 細分市場，旨在為家庭用戶與商務接待提供高性價比嘅“移動空間”解決方案。

車型概況

奔騰 M9 定位喺中大型 MPV，以空間效率同舒適性作為產品核心競爭力，試圖喺日趨競爭激烈嘅 MPV 市場中建立差異化優勢。

市場標籤：中大型 MPV、大空間、2.0T+48V 輕混、成熟動力組合。

設計定位：整車尺寸達到 5280×2005×1945 mm，軸距 3200 mm，整體視覺氣場宏大。外觀採用“勁、純、臻”設計語言，前臉由 9 根鍍鉻飾條組成橫向進氣格柵，配合貫穿式天際線前燈，極具辨識度。

產品核心：依托一汽全新 FMA-B 駕控平台，奔騰 M9 以極其寬敞嘅座艙空間為基石，透過“真七座”佈局與航空級獨立座椅配置，強調佢喺載人同載物方面嘅全能表現。

發展歷程

誕生背景：2023 年，一汽奔騰為了豐富佢喺轎車、SUV 同 MPV 領域嘅全面佈局，正式推出咗品牌首款中大型 MPV——奔騰 M9。該車型嘅推出標誌住奔騰正式進軍 MPV 市場，意住進一步提振品牌嘅產銷規模。 

重要演變：

發布同上市：2023 年 4 月，奔騰 M9 喺上海車展首發並隨即上市，憑藉 20 萬餘元嘅起售價，喺當時嘅中大型 MPV 市場中以“空間價值”作為主要賣點。

市場生命周期：自上市以來，該車型保持咗穩定嘅配置水平。截至 2026 年，由於市場重心向新能源 MPV 傾斜，奔騰 M9 喺整體產品序列中轉入平穩運營期，更多面向對燃油可靠性有執着偏好嘅特定用戶群體。

市場表現

競爭格局：作為燃油中大型 MPV 嘅守成者，奔騰 M9 喺市場上直接面對包括廣汽傳祺 M8、別克 GL8 等產品嘅挑戰。同新勢力推出嘅智能化純電/增程 MPV 相比，奔騰 M9 嘅核心差異喺於佢較低嘅持有成本門檻同內燃機驅動帶嚟嘅長途補能便利性。

用戶口碑：車主普遍對佢寬裕嘅空間給予高度評價，認為佢喺滿載情況下嘅舒適度表現良好。然而，受限於傳統嘅座艙智能化方案，佢喺智能座艙交互體驗同科技感表現方面，受到咗一部分傾向於新能源產品嘅年輕家庭用戶嘅質疑。

核心技術

動力架構：搭載一汽 2.0T 高功率發動機，配合 48V 輕混系統同愛信 8AT 手自一體變速箱。系統最大功率 185 kW，峰值扭矩 380 N·m，呢套動力組合以成熟、耐用同高傳動效率著稱，滿足咗重載場景下嘅動力冗餘需求。

空間優化：得益於 3.2 米嘅超長軸距同 378 mm 嘅低地台高度，奔騰 M9 喺第三排舒適度同上下車便利性上表現突出。第二排航空座椅支持通風、加熱、按摩及電動調節，具備顯著嘅行政級乘坐感受。

懸掛系統：採用舒適性取向嘅底盤調校，有效過濾咗路面顛簸，保持咗 MPV 應有嘅行駛平順性。

安全同便利配置：全系標配倒車影像、駐車雷達及多項被動安全措施，滿足咗日常商用同家庭出行嘅安全性需求。 

未來計劃

截至 2026 年，奔騰 M9 喺品牌產品矩陣中嘅定位日趨明確：

穩守基本盤：作為品牌 MPV 領域嘅拓荒者，佢嘅角色喺於滿足對新能源技術尚有顧慮或更傾向傳統機械質感嘅家庭用戶。

存量市場優化：透過後續嘅渠道運營，持續為存量用戶提供穩定嘅售後保障同維修支持。

技術演進預研：一汽奔騰已開始將 MPV 研發嘅重心轉向下一代多能源動力平台，未來品牌喺 MPV 領域可能會引入更先進嘅插混或純電驅動方案，以應對行業全面智能電動化嘅趨勢。