五菱榮光 S

五菱榮光 S 係上海通用五菱旗下的一款經典微型客車（微面）。作為五菱榮光系列的升級版，該車型喺繼承咗五菱「國民神車」耐用、實用基因的基礎上，針對外觀設計、內飾質感及動力調校進行咗優化，旨在滿足中國城鄉城鄉個體經營者及家庭用戶的多功能出行需求。喺五菱品牌不斷向新能源轉型與高端化邁進的進程中，榮光 S 依然作為燃油動力商用車的中流砥柱，活躍喺城市物流與基層交通領域。

車型概況

五菱榮光 S 定位於實用型微面，以極高的性價比與多場景适应能力著稱。 

市場標籤：國民微面、創富夥伴、宜商宜家、大空間。

產品核心：核心優勢在於其極高的空間利用率與簡單可靠的機械素質。榮光 S 提供咗豐富的座椅佈局（5/7 座）及多種箱式運輸版本，能夠靈活切換載客與載貨模式。其後驅佈局配合高強度底盤，喺複雜路況下的通過性與承載力表現突出。

市場定位：官方指導價通常在 3 萬元至 5 萬元人民幣區間。其目標客戶群體廣泛，覆蓋咗物流快遞、裝修維修、零售貿易等領域的小微創業者。

發展歷程 

誕生背景：隨著城鄉經濟的蓬勃發展，用戶對微型客車的舒適性同外觀提出咗更高要求。五菱喺榮光車系的基礎上推出「S」版，即係對市场需求的一次精準升級。

演變：榮光 S 自上市以來，透過多次年度改款，引入咗國六排放標準發動機，喺配置上逐步增加咗空調、方向助力等實用功能，以提升駕駛舒適度。 

重要里程碑：

2013 年前後：隨著五菱榮光車系喺全球市場的普及，榮光 S 作為性能升級款正式推向市場，迅速獲得咗城鄉市場的認可。

2020-2023 年：針對排放法規的升級，榮光 S 完成咗全系車型的國六版本切換，並持續優化動力總成，保持喺低價位市場的強競爭力。 

現狀：喺 2026 年的市場環境下，榮光 S 依然係五菱燃油商用車陣營中的經典車型，同五菱揚光、榮光 EV 等新一代新能源物流車形成「燃油 + 電動」雙線佈局。

市場表現

五菱榮光 S 喺中國微型商用車市場保有量極大。

競爭格局：喺 4 萬元級的微面市場，榮光 S 的主要護城河在於五菱遍佈全國、下沉至縣鎮的售後服務網絡。相對於同類競品，其零部件廉價、維修難度低，能夠極大地縮短物流車輛的停運修復時間。

用戶口碑：車主普遍認可其「堅固耐用、裝載空間大、油耗表現適中」。儘管受限於成本，其內飾質感較基礎，但車主更看重其「創富工具」的屬性，常被形容為「上得廳堂（家用），落得倉庫（拉貨）」。 

核心技術 

動力架構：通常搭載 1.2L 或 1.5L 直列四缸自然吸氣發動機，匹配 5 檔手動變速箱。動力調校注重低轉速扭力輸出，以適應滿載重物起步的需求。 

底盤與驅動：採用成熟的非承載式車身思路（或強化承載式），後輪驅動（FR）佈局保證咗車輛喺載重爬坡時的抓地力。懸掛系統常採用鋼板彈簧，具備極強的極限載重能力。

空間佈局：提供 4135mm 車身長度下的靈活空間，透過摺疊或拆卸後排座椅，可快速將客車轉換為貨運廂，最大容積可滿足大多數末端配送需求。

未來計劃

截至 2026 年 6 月，五菱對榮光 S 車系的規劃重點在於：

產品穩健維護：作為燃油車業務的基石之一，品牌將繼續提供穩定的零配件供應與售後保障，延長該車型的生命週期以覆蓋特定偏遠地區的用車需求。 

市場差異化定位：隨著五菱新能源戰略全面鋪開，榮光 S 將專注於那些能源補給配套尚未完善、或對購買成本極其敏感的特定細分市場，繼續發揮其工具價值。 

精細化運營：依托多年積累的市场大數據，透過優化產品配置組合，維持該車系喺微面市場的成本領先優勢。