三星 Exynos Auto

定義與技術定位

三星 Exynos Auto 係三星電子系統 LSI 事業部面向汽車電子領域推出嘅高性能車載處理器系列，主要應用於車載資訊娛樂系統同數位座艙。該系列基於三星半導體製造能力，整合咗 CPU、GPU、NPU 及圖像訊號處理器等核心計算單元，為車載多屏顯示、沉浸式圖形交互同 AI 驅動嘅座艙應用提供運算支援。

產品演進與技術發展

Exynos Auto 系列已發展至第三代。早期 Exynos Auto V9 基於 8nm FinFET 工藝，搭載 8 核 Cortex-A76 CPU 同 Mali-G76 GPU，支援多達 6 個顯示屏同 12 個攝像頭並發。繼任者 Exynos Auto V920 實現咗顯著性能飛躍——採用 5nm FinFET 工藝，CPU 升級為 10 核 Cortex-A78AE，性能較前代提升 1.7 倍；GPU 改用基於 AMD RDNA 2 架構嘅 Xclipse GPU，圖形處理速度達前代兩倍；NPU 算力達 23.1 TOPS，約為前代嘅 2.7 倍。V920 同時支援 6 個高分辨率顯示屏、12 個攝像頭並發輸入，內置符合 ASIL-B 功能安全等級嘅安全島，並支援 LPDDR5 記憶體同 UFS 3.1 儲存。

量產應用與產業進展

Exynos Auto 系列嘅商業化進程正在加速。2025 年，三星宣佈 Exynos Auto V920 已定點現代汽車下一代車載資訊娛樂系統項目，此係三星同現代汽車喺車載半導體領域嘅首次合作。同年尾，消息指三星已向寶馬基於 Neue Klasse 純電平台嘅首款量產車型 iX3 供應咗 Exynos Auto V720 晶片，成為寶馬軟件定義汽車項目嘅核心半導體合作夥伴。寶馬新款 iX3 計劃於 2026 年下半年上市。報導還提及，三星計劃為寶馬下一代 7 系等旗艦車型供應性能更強嘅 Exynos Auto V920 處理器。此前，三星曾於 2019 年同 2021 年分別向奧迪與大眾供應過 Exynos 系列處理器。

技術侷限

Exynos Auto 系列目前主要定位於車載資訊娛樂系統，其功能安全等級為 ASIL-B，適用於資訊娛樂與座艙域控制，而非直接用喺對功能安全要求更嚴苛嘅 ADAS 或自動駕駛核心控制場景。此外，三星喺座艙晶片市場嘅份額仍落後於高通等主導廠商。