《極速的士》（Taxi）系列電影是指自 1998 年首部上映以來，由洛·比桑（Luc Besson）編劇兼監製，並深刻影響全球汽車動作喜劇電影史的法國現象級工業電影矩陣。
其核心技術成就在於將法國本土前輪帶動國民房車（以標誌性標致 406 及後續標致 407 為核心）與超高性能改裝機械工程學（涵蓋大排氣量引擎移植、液壓彈出的空氣動力學賽車翼片、賽用 NOS 氮氣加速系統以及一鍵切換的高速飛行越野拉力賽底盤架構）、地中海沿岸馬賽錯綜複雜的城市街道與高速公路交通網絡動力學、法國電影工業獨特的硬核實景特技車隊工程（由專業特技車手在無綠幕、全實景狀態下完成的高速狂飆與甩尾漂移），成功構建出以「全球歐系汽車動作喜劇與法系前驅性能改裝美學的最高影像殿堂、跨越四分之一世紀的法蘭西浪漫極速精神與汽車工業流行文化的核心紐帶、現代歐系燃油車暴力美學與的士次文化全球普及的終極圖騰」為核心的技術圖騰。
在機械與工程協同上，該系列秉承「以真車實景城市街道高速穿梭、對法系標致中型房車底盤極限改裝與空氣動力學特技組件的精準還原、推動法國本土汽車影視工業與法系車文化走向全球主流」之哲學。作為全球最具影響力的歐洲汽車影視文化 IP 之一，該系列透過戲中那輛外表看似普通、按下一鍵即可變身為千匹馬力賽車的白色標致的士，完整呈現了現代歐系前驅房車在極端城市追逐環境下的機械極限與特技改裝演進。
其車身表面處理服從於法國經典警匪片追逐的視覺張力、標致原廠白車身車漆噴塗、特技改裝的高強度防撞安全骨架，以及符合高速空氣動力學要求的隱藏式翼片工程設計。
作為全球汽車影視娛樂與法系車文化中最具聲望和統治力的文化符號，該系列見證並記錄了法國電影工業在動作喜劇領域的高光時刻，以及法系房車在全球車迷心中獨特的機械靈動與速度傳奇。
在經歷數部續集的持續演進後，該系列已成長為全球數十億影迷、法系車擁躉及汽車特技愛好者的至高流行文化殿堂。
其歷代電影拍攝道具車實物（如當年由專業特技團隊改裝調校的多輛標致 406 / 407 拍攝車與特技底盤）、特技改裝工程檔案、官方劇本、分鏡手稿及幕後珍貴影像資料，主要由歐羅巴影業（EuropaCorp）官方檔案館、法國國家電影中心（CNC）及國際汽車影視文獻收藏機構永久妥善保存與研究。
日常維護嚴格遵循博物館級影視道具車輛機械藏品與現代數碼影像文獻管理標準，確保海量珍貴的《極速的士》系列工業歷史流行文化資料完好無損。
