【BitAuto資訊】三菱汽車於 9 月 2 日,全球首度公開全新一代 Pajero。新車會先於生產基地泰國推出,其後陸續登陸日本、澳洲;2027 年起再拓展至東盟、中南美洲、中東等全球約 100 個國家市場。

Pajero 早於 1982 年誕生,是一款結合強悍越野性能,同時具備私家車舒適表現的四驅車,多年來深得戶外愛好者支持。由初代到第四代,累計產量突破 329 萬部,銷往超過 170 個國家及地區,屬三菱最具代表性的經典車款。

新車設計概念定為「Grand Charisma-泰然自若」,在繼承 Pajero 傳統血脈的同時,因應時代變化作出創新演繹,細節造工講究,揉合強悍氣場與精緻質感。

車身以初代 Pajero 橫向方正、厚實有力的線條為基礎,輪拱線條更具力量感,車身立體感亦有所強化。頭燈採用辨識度極高的 T 型設計;鬼面罩提供兩種款式,分別是講究工藝質感的橫柵式,以及象徵機能美與高強度的蜂窩式。

車身側面的 C 柱設計靈感源自初代 Pajero 的防滾架;車尾則運用六角形設計元素,向歷代車款的後掛備胎致敬,將 Pajero 的經典韻味與現代科技感互相融合。

車廂儀表台沿用初代橫向佈局,平衡實用機能與奢華氛圍。儀表台及車門飾板用上軟質物料,縫紉手法參考日本傳統工藝木目込,營造旗艦車型應有的立體層次與高級感。

廠方亦下重本處理隔音,除擋風玻璃外,前後車窗均採用隔音玻璃,車身多處加入隔音物料,抑制風噪及引擎噪音,就算高速行駛,全車乘客都可以安靜交談。
車機方面配備兩塊 14.3 吋大螢幕組成的一體化顯示系統,介面簡單直觀,備有開機動畫、不同駕駛模式專屬畫面,儀表背景更有 16 種效果可隨時間變化。另外亦將 Pajero 經典三環儀表以現代化形式重現,透過 GPS、陀螺儀等感應器展示行車資訊,支援無線手機連接,可直覺操作地圖、音樂等程式。

動力配備全新開發 2.4L柴油引擎,配備可變渦輪,最大扭力 480Nm,由起步到高速都有充沛反應。搭配全新 8 前速自動波箱並設運動模式,轉波順滑寧靜,無論行街還是越野,加速反應都跟隨駕駛者意圖。

底盤採用經過拉力賽與惡劣環境考驗的高剛性梯形車架,擴大高強度鋼材使用範圍,提升車架抗扭及抗彎剛度,同時達成輕量化,兼顧操控穩定、乘坐舒適與耐用度。

懸掛設定為前雙搖臂、後全新研發五連桿硬軸設計,跟貼路面能力強,越野表現出色,轉向手感自然,行車感覺平穩舒適。開發階段特別將「惡路舒適性」列為重要指標,強化車身減震膠,壓抑爛路行駛帶來的震動,提升行車質素。

四驅系統 SS4‑II 提供 2H 後驅、4H 全時四驅、4HLc 鎖中央差速、4LLc 低速鎖中央差速共四種模式,再配合 S‑AWC 系統,整合 AYC 主動偏航控制、ASTC 穩定牽引控制、ABS 防鎖死煞車,自動調配四輪驅動及制動力。車輛內置 7 種駕駛模式:NORMAL、ECO、GRAVEL、SNOW、MUD、SAND、ROCK,應對各類路況。制動系統用上 18 吋大尺寸煞車碟與電動煞車助力器,制動腳感紮實。

車廂為 3 列 7 座佈局,全車座位空間經過優化。駕駛座坐姿偏高,望出去的視野良好,容易掌握車身位置;第二排座椅可前後滑動 150mm,亦備有翻摺功能,方便進出第三排;第三排就算成年人乘坐,頭部空間充足,腳位亦經過特意規劃。
前、第二排座椅提升了支撐性,第三排坐感亦經過優化。設有座椅通風功能,以及三區獨立恆溫全自動冷氣,照顧所有乘客舒適度。

主動安全方面,新車配備具備行人、單車、電單車偵測以及路口輔助的預撞煞車系統、前方碰撞預警、誤踩油門抑制,首度加入緊急車道維持輔助,透過鏡頭及雷達偵測車道與周邊車輛,出現偏離風險時會發出警示並介入轉向。另設路口橫向來車偵測警報,減少交叉路口相撞風險。
高速路段支援 Mi‑Pilot 單車道駕駛輔助,整合 ACC 自動跟車與車道維持,減輕長途駕駛疲勞。防護配備方面,三菱首次加入中央 SRS 氣袋,連同其他氣袋合共 8 個,減低前排乘客互相碰撞造成的傷害。

環視系統為 3D 多鏡頭環景影像,每秒 30 幀實時繪製車輛周圍環境,泊車、窄路行車以至越野都可以看清四周;當切換至 4HLc/4LLc 四驅模式時,系統會自動啟動車底前方視角,展示駕駛者視線被遮擋的車頭及車底路面狀況,崎嶇山路行車更安心。

連網服務 MITSUBISHI CONNECT 支援手機遙控冷氣、查閱車輛狀態、緊急 SOS 求助等功能。音響系統由三菱與 Yamaha 共同開發,名為 Dynamic Sound Yamaha Ultimate,配備 12 個揚聲器,可按車速自動調整音量音質,抵消路噪影響。


三菱汽車代表執行社長兼 COO 岸浦惠介表示,集團面向 2030 年代的中長期願景,重點是強化特色產品與品牌,提升顧客滿意度與企業價值。全新 Pajero 正是這個方針下的頭炮作品,作為旗艦車型,將帶動後續 Pajero 系列以至全線三菱車款發展。新車是一部質感升級、任何場景都可靠的豪華越野 SUV,將會陸續於全球推出,敬請期待。
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