Lexus發布新款NX 插電混能型號純電續航超140km

【BitAuto資訊】9 月 1 日，凌志（Lexus）發布新款 NX。新車以「DISCOVER YOUR EDGE」作為核心理念，期望為日常帶來全新靈感，拓闊生活邊界，發掘更多可能性。凌志國際 NX 總工程師遠藤邦彦提到，「DISCOVER YOUR EDGE」代表不滿足於現狀，勇於嘗試探索全新機會。

外觀上，全新 NX 採用闊身低重心車身設定，線條簡潔利落。雙列式頭燈造型銳利，辨識度十足；車尾首次用上凌志「雙 L」燈組設計，再配上可發光的 LEXUS 字樣，進一步突顯寬闊車身視覺效果。車身尺寸為長 4690mm、闊 1865mm、高 1660mm，軸距 2690mm。

內籠方面，車廂導入以「Performing Arts」為設計核心的感官禮賓系統，可連動車廂燈光、音樂、冷氣同香氛，提供三種模式同五款主題香氛任君調校，配合專屬影音燈光聯動效果，營造多感官沉浸式體驗。

今次新增 ABALOS 車廂配色，靈感取自火星北半球沙丘，色調鮮明又不失沉穩，演繹自然地貌的獨特氣質，迎合用家多元化的個性化需求。儀錶台採用橫向佈局，儀錶同中控屏幕並排擺放，視野更開揚。換上全新設計軚盤，配備隱藏式反應按鍵；貫穿式氣氛燈帶伸延至車門。搭載 Mark Levinson 音響的版本，金屬穿孔揚聲器網罩配上環繞燈環，進一步強化車廂氛圍。

安全配備升級至全新一代凌志智能安全系統 LSS+4.0，感應器的探測範圍同識別距離都有所提升，面對市區複雜路面都更從容。另外駕駛員狀態監察、駕駛員緊急應對系統、AHS 自適應遠光燈、BSM 盲點偵測、360 度全景鏡頭等功能亦經過優化，進一步強化行車安全。

車體剛性亦有所強化，地台剛性提升約 25%，懸掛塔頂剛性提升約 30%，令操控反應更靈敏，同時提升乘坐舒適度，減低路面傳入的噪音。E‑Four 電子四驅系統亦經重新調校，貼地表現有所加強，提升冰雪同濕滑路面的行車穩定性。

動力方面，新車配備全面革新的混能系統，平衡油耗同動力表現。新一代混能系統採用 e‑Axle 電動車軸，將變速驅動橋、摩打同功率控制單元整合一體，做到體積更細、重量更輕、重心更低。逆變器用上低損耗 SiC 碳化矽功率半導體，提升傳動效率，改善油耗表現。與此同時電池輸出能力提升，整车動態表現都得以強化。以插電混能型號NX450h+作參考，新車的動力系統可輸出215-240kW，0-100km/h加速時間為6秒，日本WLTC標準下，純電模式擁有140km的續航力。

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