【BitAuto資訊】三菱近日发布全新Pajero的最新预热资讯,距离9月2日的全球首发仪式愈来愈近,今次官方重点披露这款全新旗舰SUV的底盘架构与悬挂配置。

重生回归的Pajero旗舰SUV,主打全天候、全路况的稳定行车表现,无论不同天气状况或复杂路面,都能提供安全稳妥的驾驶体验,同时兼顾豪华细腻的乘坐舒适性。
官方确认,全新Pajero沿用三菱Triton皮卡的底盘基础,并针对车型特性进行专属调校优化。这套底盘经过专门研发,拥有极佳的路面抓地性能,行经烂路、凹凸不平路面时,可有效抑制车身晃动与震动,大幅提升长途行车的舒适度,完全契合越野长途穿越的车型定位。

新车另一大核心亮点,是搭载三菱招牌的超级全轮控制系统(S-AWC)。这套行车动态系统早已应用在高配版Triton车型上,支援后轮驱动、全职四驱、中央差速器锁止、低速四驱锁止等多种驱动模式。
系统内置七种地形驾驶模式,涵盖普通、节能、碎石、雪地、泥泞、沙地、岩石模式,可应对各类复杂路况与天气环境,确保行车操控与抓地力始终稳定可控,越野性能十分全面。

三菱早前已透过专属官网,陆续释出新车的外观、内饰预热图。可见新车保留经典方正车身造型,配备T字形LED灯组,同时升级数字化仪表资讯显示屏,延续历代Pajero的经典设计元素并加以现代化革新。
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