比亞迪全新 Dolphin G DM-i 登場｜面向歐洲 主打超長續航

比亞迪（BYD）正式發布全新歐規 Dolphin G DM-i，這款尺寸與福斯 Polo 相若的全新掀背車，是品牌目前於歐洲及英國市場推出的最細插電式混能（PHEV）車型，更是比亞迪首度完全針對海外消費者用車習慣、駕駛需求量身打造的戰略級新車。

新車定位為 B-segment 緊湊型掀背車，車身長度僅 4160 毫米，與純電版本 Dolphin Surf 屬同系孿生車款。上市後將直接對決歐洲經典小車，包括雷諾 Clio、福斯 Polo、豐田 Yaris 等常年熱賣的常青車款。

面對對手普遍採用輕混能、全混能的主流配置，Dolphin G DM-i 採用同級罕見的完整版插電式混能系統，憑藉純電行車體驗與極佳油耗表現，形成鮮明競爭優勢，扭轉細分市場的既有格局。

雖然比亞迪尚未公開這套 Super Hybrid 混能架構的詳細參數，但業界資深工程師分析，這套動力系統將與全新 Atto 2 DM-i 小型 SUV 共用核心技術。新車預計搭載 1.5 公升自然吸氣汽油引擎，日常行車時引擎主要負責發電，不直接驅動車輪，由電動馬達獨立帶動前輪行駛。

這種「以電為主」的混能設定，讓車輛起步、市區慢駛、塞車走走停停時，都能擁有純電車的順暢動力與寧靜車廂。據官方數據，油電協同運作下，Dolphin G DM-i 綜合續航里程可達 999 公里，續航表現相當亮眼。