全新理想L9正式交付 5C超充重塑全尺寸旗艦標桿

理想汽車於5月17日在常州、杭州正式開啓全新一代L9交付，後續全國更多城市將陸續跟進。新車推出Ultra版與Livis版兩款配置，售價區間爲45.98萬元至50.98萬元。

第三代增程系統：純電420公里，綜合1650公里

全新L9全系搭載72.7千瓦時5C麒麟電池及理想自研第三代增程器，CLTC純電續航420公里，綜合續航達1650公里，WLTC百公里虧電油耗僅6.3升。第三代增程器採用電子進氣正時與超低粘度機油，保養週期長達3年或3萬公里。配合800V高壓平台，新車支援420千瓦5C超充峰值功率，電量10%充至80%僅需10分鐘。

首搭完全體線控底盤

全新L9全球首發「完全體」線控底盤，線控轉向、後輪轉向與EMB全電控機械制動一次性到位。後輪轉向將5.3米車長大車的轉彎半徑壓縮至5.3米；EMB響應速度比傳統液壓制動快約100毫秒，120公里/小時高速制動距離縮短3米，且終身無需換制動液。Livis版獨佔800V全主動懸架，單輪舉升力超1萬牛，取消傳統防傾杆，四輪獨立控制，煞車不點頭、過彎不側傾；Ultra版配第三代雙腔魔毯空氣懸架與EHB電子液壓制動，兩者價差5萬元，底盤質感構成最核心的區分項。

智駕與座艙全面進化

搭載雙5納米自研馬赫100智駕芯片，總算力2560TOPS，爲英偉達Thor-U的三倍，配合4顆激光雷達及800萬像素攝像頭矩陣，實現全場景NOA領航輔助與300類複雜泊車場景自動處理。座艙全面升級高通驍龍8797芯片，前排配備29英吋6K一體式全景超寬屏，後排則爲21英吋4K可滑移屏，5440瓦無瑕星環音響支援5D沉浸影音體驗。全車配備全球首創的四張零重力座椅（前排及二排均標配），滿足全車四人同時躺平。

市場意義與香港意涵

作爲理想品牌六年來首次大換代的旗艦之作，全新L9的推出正值理想汽車一季度的關鍵轉折節點。此前理想一季度交付約9.54萬輛，主力L系列進入換代週期，部分消費者持幣待購，而全新L9的到來將成爲品牌穩住中高端家用市場基本盤的核心武器。這是理想在四年後對底盤、三電與智駕三大短板的一次全面補齊，背後是其將戰略重心從「家庭空間」向「具身智能」升級的關鍵落子。全新理想L9已於5月17日正式交付。

對香港市場而言，若右舵版本開發進展順利，全新L9有望通過代理商引入本地。按「一換一」電動車首次登記稅計劃估算，45.98萬元人民幣的入門價折算爲港幣約在50萬至58萬元之間，將直接與平治GLE、寶馬X5及凌志RX等進口SUV形成正面競爭，惟理想香港官方仍未公佈右舵版本的具體引進時間表及認證進度。