國產「法拉嵐」殺到！嵐圖FE低偽裝諜照首度流出 896線四雷射雷達＋ADS 5硬撼華為旗艦智駕天團

5月7日，嵐圖汽車一組全新純電轎跑SUV「嵐圖FE」嘅低偽裝路試諜照喺網上廣泛流出。雖然車身仍然披住厚厚嘅偽裝貼紙，但充滿力量感嘅肌肉線條、修長嘅車頭、極具侵略性嘅溜背輪廓以及隨處可見嘅空氣動力學套件，已經將「年輕、運動、高性能」呢三個關鍵詞刻入骨子裡。

車側擋風玻璃貼住嘅「896四雷射首款轎跑SUV」標語，更係直接向外界展示其最大亮點——全球首款搭載華爲896線四雷射雷達嘅量產轎跑SUV，與全棧式華為乾崑ADS 5智能駕駛系統聯手，以「滿血降臨」之姿殺入30萬級別純電市場。嵐圖內部對於FE有着一個非常抵死嘅花名——「法拉嵐」。據悉，嵐圖FE將於今年年中正式面世，劍指追求個性駕駛、嚮往高階智能科技嘅年輕消費族群。

🏎️ 運動化設計：低趴溜背加全套空氣動力學套件，還原「法拉利」式跑車基因

嵐圖FE摒棄了過去嵐圖大氣穩重嘅SUV風格，難得地展示出極具侵略性嘅動感美學。

新車採用長車頭、大溜背嘅低趴車身姿態，車頂線條由B柱起迅速下壓，形成流暢而凌厲嘅溜背輪廓，整體觀感確實帶有意大利跑車嘅獨特風範。前臉艙蓋上有兩條極富肌肉感嘅棱線，大燈造型修長鋒利；下方包圍極具攻擊性，誇張嘅通風口面積堪比超跑，配合兩側清晰可見嘅空氣動力學套件，戰鬥格一觸即發。

值得關注嘅係，嵐圖FE堪稱一部擁有「雙主動進氣格柵」嘅空氣動力學教科書。工程師為FE設置咗10組貫穿式風道同18個導流風口，車頭機蓋兩條通風道將車頭堆積嘅高壓氣流向上疏導；前翼子板兩側各設一條風道，將輪拱內嘅紊流排走；後保險槓兩側嘅氣簾則負責收集車尾亂流。呢啲精心佈局嘅空氣動力學元素，目的只有一個——進一步降低風阻，提升高速行駛嘅下壓力，令車輛喺高達200km/h以上嘅車速依然貼地飛行。配合21寸高性能輪圈與顯眼嘅紅色運動卡鉗，以及車尾碳纖維運動擾流尾翼，從視覺到實戰都將運動氣氛直接拉到爆燈。

🧠 華爲滿血智駕全家桶：全球首搭896線四雷射雷達＋ADS 5碾壓級感知

過去一段時間，坊間一直在討論究竟邊個車廠會第一個將華爲最頂級嘅896線四雷射雷達方案量產。答案終於揭曉——呢個榮譽，歸屬於嵐圖FE。

從測試車可以清晰見到，車頂正前方安置咗主雷射雷達，車身兩側及尾部同時隱藏咗三顆DTOF（直接飛行時間）補盲雷達，分別位於車身兩側同尾部。據官方預告，896線雷射雷達屬於L3級智能輔助駕駛硬件，具備超高解像度成像、超遠探測距離、超精準識別能力，探測能力將迎來質嘅飛躍。

基於呢套強悍無比嘅硬件基礎，嵐圖FE首批搭載「華為乾崑ADS 5」高階輔助駕駛系統，全車共計整合32個感知硬件——包括4顆雷射雷達、3顆前向分佈式4D毫米波雷達、2顆後向毫米波雷達、11個高清攝像頭同12顆超聲波泊車雷達。整套感知系統最遠能夠喺120米外發現僅14厘米高嘅障礙物，雨雪霧霾等惡劣天氣依然保持穩定運行；補盲雷達更能夠探測到離車身僅15厘米嘅近距離障礙物，有效預警後向危險，實現全場景零死角覆蓋。

業內普遍推測，呢套激進嘅硬件冗餘設計，背後係為未來OTA升級至L3級有條件自動駕駛預留足夠嘅算力同感知安全邊際。即使高階駕駛者偶爾分神，車輛亦有足夠能力自主應對複雜場景，進一步提升出行安全性與從容感。

🎮 超跑模式：運動化聲浪模擬＋AR-HUD沉浸式交互

嵐圖FE針對年輕族群追求駕駛樂趣嘅喜好，做出咗相當創新嘅「情緒價值」提供。方向盤左右兩側各設有一個換擋撥片，雙手同時按下呢對撥片，即可一鍵喚醒「超跑模式」——車內音響模擬嘅大排量引擎轟鳴聲瞬間咆哮而出，與此同時，中控儀表界面同AR-HUD抬頭顯示會同時切換為賽道化專屬顯示風格。

喺呢個模式下，強烈推背感伴隨回火聲浪，配合追光逐影嘅動態交互界面，共同營造出類似駕駛超級跑車嗰種感官刺激。呢個源自「嵐擎聲浪」系統嘅巧思，似乎係向過去大排量燃油性能車告別嘅一場儀式，亦精準回應咗年輕一代對於駕駛參與度同趣味性嘅極致追求。

🎯 產品佈局：30萬級再造爆款，與泰山X8形成雙旗艦

據此前嵐圖發佈嘅年度策略，2026年嵐圖將一口氣推出四款重磅新車，覆蓋SUV、FUV（Ferrari Utility Vehicle）同MPV三大主流品類。其中，旗艦大型六座SUV泰山X8主攻家庭用戶市場；而FE則以年輕化、運動化、個性化全新純電FUV姿態，與泰山X8形成完美互補，共同搶佔30萬至40萬元級別高端新能源市場。

嵐圖汽車CBO邵明峰更揚言，FE將喺設計美學、智能駕駛及人車交互領域帶來顛覆性突破，「型過法拉利，型到冇朋友」。從物料到細節用心，今次嵐圖FE算係將「高端運動智能SUV」嘅產品定義推至新高度。

🔮 總結：智能時代嘅「新物種」，值得下半年最期待嘅純電FUV之一

綜合上述所有信息，嵐圖FE無疑係2026年下半年最令人期待嘅新能源車型之一。佢大膽糅合咗四門轎跑嘅美感、純電平台賦予嘅動態潛能，同華爲ADS 5額外疊加嘅智能駕駛冗餘，共同構建起一道國產品牌難以複製嘅技術壁壘。

憑藉896線四雷射雷達先行量產、頂級空氣動力學造車工藝、激進嘅年輕化設計語言，嵐圖FE正面向Z世代消費者展示一個全新命題——原來除咗冷冰冰嘅點對點移動工具，一部純電車款依然可以擁有「叛逆、熱情與心跳」。對於尋求個性張揚、智能先鋒同時兼備實用性能嘅純電轎跑SUV準買家嚟講，嵐圖FE絕對係下半年唔可以錯過嘅潛力股。