2026北京車展今日正式拉開帷幕,比亞迪海洋網全新旗艦轎車——海豹08攜首次公開的內飾設計亮相展台。作為海洋網「8系雙旗艦」的核心車型,海豹08定位中大型旗艦轎車,車身尺寸達到5,150×1,999×1,505毫米,軸距3,030毫米。新車預計售價30萬至35萬元,將於今年第二季度正式上市。憑藉海洋美學2.0座艙、百萬級配置下放及超千公里續航實力,海豹08成為本屆車展中型及中大型轎車展區的焦點車型之一。

海豹08採用海洋美學2.0全新旗艦座艙,以「鬆弛之境」與「治癒之美」為設計理念,整體風格簡約通透,輕奢而不張揚。座艙內部以「海平線」為視覺中心,上部視野舒展開闊,下部線條靈動飽滿,配合環抱式設計,營造出寬敞、高級、靜謐的乘坐氛圍。
用料方面,海豹08可謂不惜成本。內飾大量採用百萬豪車同源的光韻貝母飾板,在不同光線下折射出溫潤細膩的光澤。儀表台、門板及座椅大面積以高級真皮包覆,搭配淺色系(曦光米)高級皮質及精緻縫線工藝,觸感柔軟細膩,將海洋主題的治愈感融入座艙的每一個角落。
配置方面,海豹08配備了多項越級舒享科技。前排搭載同級唯一的雙零重力座椅,支持一鍵躺姿模式,配合通風、加熱及按摩功能,長途行駛也能有效緩解疲勞。後排座椅配備電動腿托及靠背電動調節,並可選裝副駕靠背小桌板及中央扶手屏,全車實現「前後皆舒享,座座VIP」。此外,車載冷暖冰箱、智能電吸門、全車雙層隔音玻璃、車載香氛系統及16揚聲器帝瓦雷音響等舒適配置同步搭載,將豪華體驗直接拉滿。

智能交互方面,中控台延續比亞迪標誌性的自適應旋轉懸浮Pad,配合全液晶儀錶盤及AR-HUD抬頭顯示,三屏聯動,信息展示清晰直觀。換擋機構採用電子懷擋設計,T型台區域佈局規整,配備雙50W手機無線充電面板(右側帶散熱功能),下方鏤空區域便於收納隨身物品,並提供Type-C接口及電子點煙器。

海豹08高度還原Ocean-S概念車設計語言,外觀延續海洋美學2.0的流暢線條。前臉採用封閉式格柵,細長修長的「寒冰之眼」前大燈搭配線條隆起的引擎蓋,視覺效果凌厲動感,完美呈現旗艦轎跑的運動特質。車身側面採用流暢的溜背式造型,配合半隱藏式門把手及大尺寸密輻式輪圈,風阻係數低至0.23Cd,在保證優雅姿態的同時,有效降低高速能耗。車尾部分,超長貫穿式尾燈輔以波浪線條點綴,進一步強化了整車的寬體姿態與科技質感。
海豹08基於800V高壓平台打造,純電版本及插電混動版本採用第二代刀片電池。純電版本續航有望突破1,000公里,插混版本綜合續航亦超過1,400公里,徹底消除長途出行的續航焦慮。
補能方面,海豹08搭載兆瓦級閃充技術,官方數據顯示:充電5分鐘即可補充400公里續航,常溫環境下電量從10%充至97%僅需9分鐘,即便在零下30℃極寒環境也僅需多充3分鐘,真正實現「油電同速」。為支撐閃充技術落地,比亞迪計劃至2026年底建成2萬座閃充站,其中2,000座佈局高速公路服務區。

動力參數方面,純電版提供255kW及320kW等動力配置,四驅版本綜合最大功率有望突破480kW,零百加速進入5秒以內。插混版本搭載1.5T發動機與電機組合,發動機最大功率115kW,電機最大功率200kW,匹配45.36kWh磷酸鐵鋰電池組,WLTC純電續航提供270km及300km兩種選擇。四驅版加速性能預計達到同級領先水平。
操控方面,海豹08配備同級罕見的後輪轉向系統及雲輦-A智能空氣懸架,兼顧大車氣場與靈活操控。後輪轉向有效縮小轉彎半徑,令車長超過5.1米的旗艦轎車在窄路掉頭及泊車時更加從容;雲輦-A則根據路況實時調整懸架阻尼與車身高度,大幅提升行駛穩定性與乘坐舒適性。
智駕方面,海豹08車頂集成激光雷達,搭載比亞迪天神之眼B智能駕駛輔助系統及多傳感器融合方案,可實現高速NOA與城市NOA雙場景輔助駕駛,全面覆蓋城區及高速路況。
除海豹08外,比亞迪海洋網另一款旗艦SUV——海獅08亦於北京車展迎來全球首秀。海獅08車身尺寸5,115×1,999×1,800毫米,軸距3,030毫米,定位中大型旗艦SUV,將進一步拓展海洋網在高端市場的產品矩陣。兩款旗艦車型基於閃充平台打造,共享後輪轉向、第二代刀片電池、雲輦-A及高階智駕等核心技術。
海豹08的到來,使比亞迪海洋網「5678」高端產品矩陣正式成型。新車以5.15米車長、3.03米軸距的尺寸優勢,與極氪001、蔚來ET7等中大型高端純電轎車展開正面競爭。30萬至35萬元的預計售價區間,配合大空間、長續航、閃充補能、後輪轉向、雲輦-A等高階底盤配置,海豹08有望在高階智能新能源轎車市場佔據重要一席。北京車展期間,新車於順義館E3館比亞迪展台全程公開展示實車內飾,有興趣的車迷可親臨展台體驗。