4月17日，极氪品牌成立五周年之际，旗下全新高性能旗舰SUV——极氪8X正式全球上市。新车共推出Max版、Ultra版、Ultra+版三大核心版型，官方零售价35.68万-42.68万元，限时权益后售价低至32.98万-39.98万元；性能天花板曜影版同步上市，官方零售价50.08万元，权益后限时售价47.38万元。

上市即引爆市场，极氪8X开售29分钟订单便突破10000台，其中Ultra版及以上高配车型订单占比高达95.6%，彻底打破了“中国品牌高端车型走量靠低配”的行业魔咒。在业内看来，这款被网友誉为“新公路之王”的旗舰SUV，不仅填补了中国品牌在高性能豪华SUV领域的长期短板，更以全面超越同级的硬核实力，直接向宝马M、奔驰AMG、奥迪RS等传统性能标杆发起正面挑战，正式攻入了BBA坚守数十年的核心优势领域。

全维硬核技术破壁，重新定义高性能SUV天花板

作为与极氪9X同源打造的旗舰车型，极氪8X集SEP浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统四大核心能力于一身，在性能、智能、安全三大维度实现了对传统豪华性能车的全面超越。

在最核心的动力性能上，极氪8X基于浩瀚-S超级电混架构打造，搭载全球首个全栈900V高压混动架构与SEP浩瀚超级电混系统，配备6C混动电池、2.0T混动专用发动机及145kW高功率增程发电机，可无缝覆盖纯电、增程、混动多种驱动模式，彻底解决了传统高性能车“能耗与性能不可兼得”的痛点。其中曜影版搭载的兆瓦级三电机系统，总功率高达1030kW（1400匹马力），零百加速仅需2.96秒，即便是馈电状态下零百加速也仅衰减至3.16秒，一举成为全球加速最快的混动SUV，性能表现直接对标百万级BBA顶级性能车型。同时，6C超快充技术可实现9分钟完成20%-80%电量补能，彻底打消了用户的续航与补能焦虑。

智能化层面，极氪8X首发搭载中国首个舱驾融合的超级智能体，基于WAM世界行为模型构建起统一整车的超级大脑，带来超级Eva智能助理与新一代千里浩瀚G-ASD 4.0辅助驾驶系统两大核心升级。其中，超级Eva实现了从“语音助手”到“AI出行助理”的跨越，不仅能精准识别复杂行程、主动规划出行方案，更能打通车内外生态，实现预约售后、点外卖、订餐厅等全场景服务开口即办；新一代千里浩瀚G-ASD 4.0则实现了全场景无断点通行、高效丝滑绕行等类人驾驶体验，搭配手势召唤、AI终点领航等创新功能，重新定义了高端智能出行的体验上限。

安全方面，极氪8X延续了极氪“公路坦氪”的顶级安全基因，采用行业首发的一体式热成型双门环与双金箍棒设计，搭配电池“985”超强防护方案，构筑起高强度驾乘安全空间。新车不仅全系标配G-AEB、G-AES及SOS紧急停车辅助等主动安全功能，更通过了行业首次单车7重连环碰撞、最严苛鱼钩测试等极限验证，以远超行业常规标准的测试体系，保障了全场景下的出行安全。

打破外资百年垄断，中国豪华品牌完成关键一跃

长期以来，高性能豪华SUV市场始终被BBA三大品牌牢牢掌控，宝马X5 M、奔驰GLE AMG、奥迪RS Q8等车型，凭借百年品牌积淀与技术壁垒，形成了难以撼动的市场格局。过去数十年间，中国品牌虽多次向高端市场发起冲击，却始终未能在这一细分领域实现真正突破，只能在家庭、舒适等差异化赛道寻求增量。

极氪8X的上市，彻底改写了这一行业现状。32.98万-47.38万元的定价区间，以“百万级配置、半数价格”的产品力，形成了对传统豪华性能车型的降维打击。更重要的是，它没有陷入新势力品牌扎堆的“家庭SUV”内卷，而是以性能为核心、以技术为壁垒，走出了一条中国品牌从未涉足的高端性能差异化路线，真正实现了与BBA性能旗舰的正面抗衡。

这场市场突围，并非极氪的单次“亮剑”，而是品牌五年深耕的厚积薄发。成立五年来，极氪从全球首个量产四电机分布式电驱、全球首个量产车载卫星通讯技术，到全球首发全栈900V混动高压架构，持续实现行业技术突破，构建起完全自主可控的核心技术体系，打破了海外品牌在豪华汽车技术领域的长期垄断。

截至目前，极氪已进入全球50多个国家和地区，是唯一一个在全球五大洲实现车辆交付的中国豪华品牌，全球累计交付量突破72万辆，品牌平均客单价超30万元。旗下极氪9X连续5个月位居国内50万以上大型SUV销量榜首，平均成交价超53万元；极氪009连续两年稳居国内40万以上豪华纯电MPV销量冠军，同时登顶中国香港、泰国、马来西亚等多地细分市场销冠，完成了从产品力领先到品牌力认可的全方位进阶。

从中国制造到中国创造，从跟随模仿到定义标准，中国汽车工业的向上之路，始终在突破中前行。极氪8X的上市，不仅为消费者带来了一款真正比肩甚至超越国际标杆的高性能豪华SUV，更标志着中国品牌正式踏入了全球豪华汽车市场的核心赛场。在新能源与智能化的产业变革浪潮中，中国豪华品牌不再是“弯道超车”的追赶者，而是“换道领跑”的规则制定者，全球豪华车市场的格局，正在被中国品牌重新书写。

4月17日，豪华新能源品牌极氪旗下全新高性能旗舰SUV——极氪8X重磅上市，同步推出极氪8X曜影版本，凭借顶尖技术实力与极致产品力，正式进军中大型高性能豪华SUV市场，直面宝马M、奔驰AMG、奥迪RS等传统性能标杆，填补中国品牌在该领域的市场空白，被网友誉为“新公路之王”。

本次上市，极氪8X推出Max版、Ultra版及Ultra+版三款版型，官方零售价分别为35.68万元起、37.68万元起、42.68万元起，权益后限时售价低至32.98万元起、34.98万元起、39.98万元起；高性能定制版极氪8X曜影同步上市，零售价50.08万元起，权益后限时售价47.38万元起，为高端性能用户带来全新选择。

四大核心技术加持，重塑高性能SUV价值标准

作为极氪品牌创立五周年的旗舰力作，极氪8X与极氪9X同源打造，凝聚SEP浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统四大核心能力，全方位领跑细分市场。

在核心动力与架构层面，新车基于浩瀚-S超级电混架构打造，搭载全球首个全栈900V高压混动架构，匹配SEP浩瀚超级电混系统、6C混动电池、2.0T混动专用发动机以及145kW同级高功率增程发电机，实现纯电、增程、混动多驱动模式全覆盖，满足全场景出行需求。同时，行业首发AI智慧能源管理系统，完美平衡动力性能与能耗表现，彻底解决燃油高性能车、传统增程车型的能耗痛点。其中极氪8X曜影更是搭载兆瓦级三电机系统，总功率高达1030kW，零百加速仅需2.96秒，登顶全球加速最快混动SUV。

智能化领域，极氪8X实现突破性创新，首发搭载中国首个舱驾融合超级智能体。依托WAM世界行为模型打造整车超级大脑，带来超级Eva与新一代千里浩瀚G-ASD 4.0两大核心配置，重新定义智能出行体验。超级Eva作为舱驾融合核心，突破传统语音助手局限，具备共情感知、环境识别、行程规划、主动领航能力，未来还将打通全生态服务，实现售后预约、生活服务等一站式语音便捷操作，完成从被动响应到主动服务的全面升级。

新一代千里浩瀚G-ASD 4.0辅助驾驶系统，借助WAM模型实现三大技术升级，打造全场景无断点通行、高效智能绕行、防御性驾驶的类人驾驶体验，以及手势召唤、AI终点领航、舱驾融合三大超前功能，让智能辅助驾驶从“可用”变为“好用”，全面提升出行安全性与便捷性。

安全层面，极氪8X延续“公路坦氪”硬核基因，采用行业首创一体式热成型双门环与双金箍棒设计，打造坚不可摧的驾乘座舱；电池搭载“985”超强防护方案，全方位守护电芯安全。同时全系标配G-AEB智能自动紧急制动、G-AES紧急避让、SOS紧急停车辅助等主动安全配置，更通过行业首次单车7重连环碰撞、最严苛鱼钩测试等极限验证，以超高标准筑牢安全防线。

突破海外品牌壁垒，极氪成中国豪华品牌全球标杆

极氪8X的上市，不仅是品牌技术实力的集中展现，更打破了海外品牌在高性能豪华SUV市场的长期垄断，成功切入BBA核心优势领域，被业内视作改写全球高性能市场格局的重磅产品。作为中国品牌在高性能SUV领域的标杆之作，极氪8X凭借顶级性能、极致操控、豪华舒适与前沿智能的全面优势，获得中外媒体与行业一致认可。

五年来，极氪始终坚持技术创新，接连实现全球首个量产四电机分布式电驱、全球首个量产车载卫星通讯技术、全球首发全栈900V混动高压架构等多项行业突破，构建起自主可控的核心技术体系，成功打破海外豪华品牌技术垄断，成为中国豪华科技品牌全球突围的先行者。

如今，极氪全球化布局成果显著，已成功进入全球50多个国家和地区，是唯一在全球五大洲实现车辆交付的中国豪华品牌，全球累计交付量突破72万辆，品牌平均客单价超30万元。旗下高端车型持续领跑细分市场，极氪9X连续5个月蝉联国内50万以上大型SUV销量冠军，平均成交价超53万元；极氪009稳居国内40万以上豪华纯电MPV销量榜首，同时登顶中国香港、泰国、马来西亚等海外多地细分市场销冠。

极氪8X的到来，进一步完善品牌高端产品矩阵，不仅为消费者带来更优质的高性能豪华出行选择，更助力中国汽车品牌向上突破，持续提升中国豪华新能源汽车的全球竞争力。

4月17日，极氪品牌在成立五周年之际，正式推出了全新高性能旗舰SUV——极氪8X。这款被网友和媒体冠以“新公路之王”称号的车型，不仅以32.98万元起的限时售价杀入市场，更以硬核性能、前沿智能与极致安全，直接向宝马M、奔驰AMG、奥迪RS等传统高性能豪门发起正面挑战。

三重版本同步上市，曜影版加速破3秒

极氪8X此次共推出三个常规版型：Max版、Ultra版及Ultra+版，零售价分别为35.68万元、37.68万元、42.68万元起。权益后限时售价下探至32.98万元、34.98万元、39.98万元。与此同时，性能更为极致的极氪8X曜影版同步上市，零售价50.08万元起，限时售价47.38万元。

其中，曜影版搭载兆瓦级三电机系统，总功率高达1030kW，零百加速仅需2.96秒，成为全球加速最快的混动SUV。这一数据不仅碾压传统燃油高性能SUV，也让极氪8X在动力层面真正具备了与BBA旗舰抗衡的底气。

四大核心技术，构筑“新公路之王”硬实力

极氪8X与品牌旗舰极氪9X同源打造，基于SEP浩瀚超级电混架构，汇聚了四大核心能力：浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲以及千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统。

在动力系统上，极氪8X搭载全球首个全栈900V高压混动架构，配备6C混动电池、2.0T混动专用发动机以及145kW同级高功率增程发电机，支持纯电、增程、混动多种驱动模式。同时，行业首发的AI智慧能源管理系统，有效解决了传统高性能燃油车与增程车型在动力与能耗之间的长期矛盾。

舱驾融合超级智能体：让汽车从“工具”进化为“伙伴”

智能化是极氪8X最具颠覆性的亮点。它首发搭载了中国首个舱驾融合的超级智能体，基于WAM世界行为模型构建起统一的整车“超级大脑”，并带来两大核心产品：超级Eva和新一代千里浩瀚G-ASD 4.0。

超级Eva不再是传统的语音助手，而是一个能够共情、看懂外部世界、规划复杂行程的AI助理。它能识别模糊指令，主动规划行程，甚至打通车外生态——预约售后、点外卖、订餐厅，开口即办。从被动响应到主动领航，超级Eva重新定义了人车交互的边界。

新一代千里浩瀚G-ASD 4.0辅助驾驶系统，则在WAM赋能下实现了三大技术升级：超高含模量、横纵一体、舱驾融合。它带来全场景无断点通行、高效丝滑绕行、防御性驾驶三大类人体验，以及手势召唤、AI终点领航、舱驾融合三大“超人时刻”。官方称，这套系统将让用户从“好用的辅助驾驶”走向“离不开的智能领航”。

安全不减配：延续“公路坦氪”基因

极氪8X在安全方面同样不留短板。它采用行业首发的一体式热成型双门环与双金箍棒设计，配合“985”超强防护电池方案，构建起高强度驾乘空间。全系标配G-AEB、G-AES及SOS紧急停车辅助功能。

更值得一提的是，极氪8X还成功通过了行业首次单车7重连环碰撞测试，以及最严苛的鱼钩测试等极限工况验证。这些超越常规标准的安全验证，进一步巩固了极氪“公路坦氪”的品牌口碑。

填补中国品牌高性能SUV空白，极氪加速全球突围

业内普遍认为，极氪8X的推出，填补了中国品牌在中大型高性能豪华SUV市场的长期空白。它不再仅仅依靠配置和价格竞争，而是以新能源技术优势，在性能、智能、安全等核心维度实现对传统豪华品牌的反超。

过去五年，极氪持续在技术创新上突破：从全球首个量产四电机分布式电驱，到全球首个量产车载卫星通讯技术，再到全球首发全栈900V混动高压架构和全球首创一键破窗功能。这些核心技术不仅构建起极氪自主可控的体系，也打破了海外品牌在豪华汽车技术领域的长期壁垒。

截至目前，极氪已进入全球50多个国家和地区，是唯一一个在全球五大洲实现交付的中国豪华品牌。全球累计交付量突破72万辆，品牌平均客单价超过30万元。高端产品表现同样亮眼：极氪9X连续5个月位居国内50万以上大型SUV销量榜首，平均成交价超53万元；极氪009则连续两年稳居国内40万以上豪华纯电MPV销量冠军，并登顶中国香港、泰国、马来西亚等多地细分市场销冠。

结语：中国豪华汽车的新里程碑

极氪8X的到来，不仅是一次产品发布，更是中国汽车品牌在豪华高性能领域的一次集体宣言。它以“新公路之王”的姿态，直面BBA核心优势领域，用硬核实力证明：新能源时代的豪华性能，不再由传统品牌独享。

对于消费者而言，32.98万元起的限时售价，意味着高性能豪华SUV的门槛正在被重新定义。而对于全球汽车行业来说，极氪8X的出现，或许正是格局重塑的开始。