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Recently, Honda and Mitsubishi Group officially signed a Memorandum of Understanding (MoU). The two parties will launch vehicle mutual supply cooperation for the first time. The first cooperation project will be based on the Mitsubishi Triton pickup truck to develop a new pickup truck model for Honda, expected to officially enter the market for sale in 2028.
This means Honda will own a pickup model sharing the underlying architecture with the Mitsubishi Triton in the future, thereby further expanding its product lineup, especially to meet the needs of consumers in markets with high pickup demand such as Southeast Asia. However, currently neither party has announced the official name, specific specifications, and the first market for the new vehicle.
This cooperation stems from the strategic cooperation framework signed by Honda, Mitsubishi Group, and Nissan on August 1, 2024. At that time, the three Japanese automobile manufacturers agreed to explore cooperation opportunities in multiple fields, including product and technical resource sharing, to enhance competitiveness and reduce development costs.
Among them, vehicle mutual supply is regarded as one of the important cooperation directions. By utilizing existing products and production resources of each brand, the three companies can expand their product lineup with lower development costs and shorter time, while adjusting product strategies according to the needs of different markets.
As the Triton serving as the basis for this cooperation is an important global strategic model under Mitsubishi, the current sixth-generation Triton was launched globally as early as 2023, with Thailand as the main production base. The new vehicle adopts a redesigned chassis architecture and offers different output versions of a 2.4-liter four-cylinder turbo diesel engine to meet the needs of different markets and uses.
In comparison, Honda's current product lineup in the Southeast Asian market is mainly concentrated on sedans, SUVs, and MPVs, and does not have traditional ladder-frame chassis (Ladder-Frame Chassis) pickup models. Although Honda owns the Ridgeline pickup in the North American market, the vehicle adopts a unibody (Unibody) design, which is significantly different from pickups like Triton that focus on cargo capacity and off-road capability as main selling points.
Therefore, by cooperating with Mitsubishi, Honda will be able to quickly enter this market segment without having to invest huge funds to develop a brand-new pickup platform independently, and further improve its product lineup.
For Mitsubishi, this cooperation also has commercial value. Since the new vehicle will be developed based on the existing Triton and produce related models for Honda in the future, it is expected to further increase the overall production scale and improve the capacity utilization rate of the Thailand production base, thereby improving production cost-effectiveness.
However, the official side has not yet revealed what kind of exterior design the "sister car" of this Triton will adopt, and whether it will use the powertrain, four-wheel drive configuration, and chassis settings of the existing models. Whether the new vehicle is simply a brand Logo change or will undergo more significant design adjustments targeting Honda's brand positioning still awaits further official announcement.
A Chinese brand SUV driving normally detached its rear axle and two rear wheels directly from the body while driving on the road. This incident occurred on October 6 in Johor Bahru, Malaysia, involving a Chery Omoda 5. Fortunately, no casualties resulted from this accident, but the footage was shocking, and it is worth all those concerned about Chinese cars going global to sit down and think carefully.
After the incident was exposed, the local Land Transport Authority intervened and suspended new vehicle registration for this model. On the evening of October 11, Chery officials released a situation explanation. The investigation concluded that the partial welding strength of the rear axle longitudinal arms of this batch of 2023 model Omoda 5 was insufficient, and weld seams would tear under extreme operating conditions. The official announcement stated that a recall would be launched for 8,878 affected vehicles in the Malaysian market, involving free inspections and part replacements when necessary. Simultaneously, risk checks are being conducted for domestic and other overseas vehicles from the same batch.
Friends familiar with Chery know that recently Chery has been intensively adjusting senior executives. Zhang Guibing took up a new post, taking charge of globalization and domestic business. Many people hope personnel adjustments can save the decline in domestic market sales. But as an automotive media person, I would like to say a straightforward truth: changing the person in charge cannot solve the fundamental problem.
High-level rotation and organizational structure adjustments can only optimize management. Consumers never buy a list of executives, but rather tangible products and stable, reliable manufacturing quality control.
Looking back at the domestic market, Chery's performance in the past year was not ideal. Domestic terminal sales performance was average, and the pace of progress in the new energy sector was obviously lagging behind competitors. Many models had weak market presence, marketing strategies were relatively conservative, and user reputation feedback was mixed. The overseas market was originally one of Chery's few advantageous bases; if overseas quality control is lost again, it is equivalent to pressure on both domestic and international fronts simultaneously.
In recent years, as Chinese new energy vehicles broke through, we secured a significant position in the global race, with Chery being the main force behind domestic independent brand exports. Going global is not simply about selling cars abroad to achieve success. What we are exporting is the reputation of Chinese manufacturing and the standards of Chinese automobiles.
We must never let 'export vehicle standards lower than domestic' appear, nor can we treat the overseas market as a trial field for tolerance. Once safety-related quality defects are continuously exposed overseas, it will damage not just the Chery brand, but the trust painstakingly accumulated by all Chinese automobiles overseas.
We sincerely hope Chinese cars travel across the globe and are recognized by the world. This confidence does not rely on personnel changes or marketing rhetoric; it relies on welding every seam well and holding the bottom line of quality control.
The glory of going global is not easily won; never consume everyone's trust in Chinese automobiles due to loss of quality control.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好買家喺揀嘅時候都會拿豐田 Corolla Cross 同速霸陸 Outback 做比較。呢兩款車喺價位同定位上都好接近，今日我就從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你省做功課嘅時間。
豐田 Corolla Cross 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 133,800 - 148,800，一共有 3 個版本，包括 2026 HEV 1.8L GR Sport（RM 148,800）、2026 HEV 1.8L Standard（RM 140,800）、2026 1.8L Standard（RM 133,800）等等。
速霸陸 Outback 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 260,000 - 280,000，一共有 2 個版本，包括 2025 2.4T R-Touring EyeSight（RM 310,340）、2025 2.5L Touring EyeSight（RM 280,340）等等。
從價錢睇嚟，豐田 Corolla Cross 嘅起步價確實比速霸陸 Outback 平咗 RM 126,200。如果你預算有限，豐田嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都唔好忘記，平啲嘅幾千蚊，可能喺配備上會有取舍，具體要睇你嘅需求。
豐田 Corolla Cross 配備 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
速霸陸 Outback 配備 2.0L Turbo，馬力 220 hp。官方油耗 9.5 L/100km。
動力方面，速霸陸 Outback 嘅 2.0L Turbo 比豐田 Corolla Cross 嘅 1.5L Turbo 多咗 80 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
豐田 Corolla Cross 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 TSS (PCS, LDA, ACC, LTA)。
速霸陸 Outback 嘅安全評級係 TBD，主動安全系統包括 Basic。
安全配備方面，兩款車都拿到唔錯嘅評級。不過豐田 Corolla Cross 嘅 TSS (PCS, LDA, ACC, LTA) 同速霸陸 Outback 嘅 Basic 喺功能上有些差異，如果你比較看重主動安全嘅話，可以仔細比較下兩者嘅功能列表。
豐田 Corolla Cross 保養 5 年/無限制里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
速霸陸 Outback 保養 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
豐田 Corolla Cross 同速霸陸 Outback 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰款；如果你更在意性價比同配備，就揀配備更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要嘅。
總括嚟講，豐田 Corolla Cross 同速霸陸 Outback 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較下幾間車行嘅報價，先去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿 Toyota Yaris Cross 同 Kia Sportage 嚟比較。呢兩款車喺價位同定位上都好接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細比較，幫你省低做功課嘅時間。
Toyota Yaris Cross 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 99,900 - 109,900，一共有 2 個版本，包括 2026 1.5L Standard（RM 99,900）、2026 HEV 1.5L Standard（RM 109,900）等等。
Kia Sportage 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 129,639 - 179,320，一共有 4 個版本，包括 2025 1.6T DCT 4WD High（RM 179,320）、2025 1.6T DCT 2WD High（RM 159,320）、2025 2.0L AT 2WD High（RM 139,639）等等。
從價錢睇落，Toyota Yaris Cross 嘅起步價確實比 Kia Sportage 平咗 RM 29,739。如果你預算有限，Toyota 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但要留心，平嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取舍，具體要看你嘅需求。
Toyota Yaris Cross 搭載 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Kia Sportage 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
動力方面，Kia Sportage 嘅 1.5L Turbo 比 Toyota Yaris Cross 嘅 1.5L 4-cyl 多出 35 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠勁。
Toyota Yaris Cross 車身長 4400 mm，尾箱 400 L。
Kia Sportage 車身長 4400 mm，尾箱 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣，車內空間分別唔大。呢個級別嘅車，日常使用完全夠用。
Toyota Yaris Cross 保修 5 年/無限制里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Kia Sportage 保修 5 年/300,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
總體嚟講，Toyota Yaris Cross 同 Kia Sportage 都係馬來西亞市場好好嘅車型。揀邊一輛，關鍵都要看你個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿 Toyota Yaris Cross 同 Hyundai Tucson 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都好接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你節省做做功課嘅時間。
Toyota Yaris Cross 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 99,900 - 109,900，一共有 2 個版本，包括 2026 1.5L Standard（RM 99,900）、2026 HEV 1.5L Standard（RM 109,900）等。
Hyundai Tucson 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 143,888 - 197,888，一共有 5 個版本，包括 2025 HEV 1.6T AT 2WD Prestige（RM 197,888）、2025 1.6T DCT 4WD Prestige（RM 186,888）、2025 1.6T DCT 2WD Prime（RM 164,888）等。
由價錢睇嚟，Toyota Yaris Cross 嘅起步價確實比 Hyundai Tucson 平咗 RM 43,988。如果你預算有限，Toyota 嘅入門版已經可以應付日常需求。但都需要注意，平嘅嗰幾千蚊，喺配備上可能會有所取捨，具體睇你嘅需求。
Toyota Yaris Cross 搭載 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Hyundai Tucson 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
動力方面，Hyundai Tucson 嘅 1.5L Turbo 比 Toyota Yaris Cross 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 35 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
Toyota Yaris Cross 車身長 4400 mm，尾箱 400 L。
Hyundai Tucson 車身長 4400 mm，尾箱 400 L。
兩款車嘅尺寸差唔多一樣，車內空間差唔多大。呢個級別嘅車，日常使用完全夠用。
Toyota Yaris Cross 採用 FWD 驅動方式。
Hyundai Tucson 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感覺唔會有太大分別。
Toyota Yaris Cross 同 Hyundai Tucson 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更加重視品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更加在意性價比同配備，嗰就揀配備更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕，親身體驗先至係最重要嘅。
總括嚟講，Toyota Yaris Cross 同 Hyundai Tucson 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵仲係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好做功課，多比較幾間車行嘅報價，再去做試駕做最終決定。買車係件大事，花啲時間做功課絕對無錯。
In the Malaysian SUV market, many buyers compare the Honda CR-V and Mercedes-Benz GLA when choosing a car. These two models are quite close in price and positioning. Today, we will provide a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of Honda CR-V in Malaysia is RM 178,200 - 195,900, with a total of 4 versions, including 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200), etc.
The OTR price of Mercedes-Benz GLA in Malaysia is RM 258,888 - 295,888, with a total of 1 version, including Standard (RM 258,888), etc.
In terms of price, the starting price of Honda CR-V is indeed RM 80,688 cheaper than Mercedes-Benz GLA. If your budget is limited, Honda's entry-level version can already meet daily needs. But keep in mind, the few thousand difference might involve trade-offs in features, depending on your specific needs.
The safety rating of Honda CR-V is 5★ (ASEAN NCAP), with active safety systems including Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
The safety rating of Mercedes-Benz GLA is 5★ (Euro NCAP), with active safety systems including Premium ADAS.
Regarding safety features, both cars received good ratings. However, there are some functional differences between Honda CR-V's Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM) and Mercedes-Benz GLA's Premium ADAS. If you value active safety highly, you can compare the feature lists of both in detail.
Honda CR-V uses FWD drive configuration.
Mercedes-Benz GLA uses FWD drive configuration.
Both cars use the same drive configuration, both are FWD, so there won't be much difference in daily driving feel.
Honda CR-V and Mercedes-Benz GLA are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, prioritize the one with better reputation; if you care more about value for money and features, choose the one with richer configuration. Ultimately, it is suggested to test drive both, as personal experience is the most important.
Overall, Honda CR-V and Mercedes-Benz GLA are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. It is recommended to do your homework, compare quotes from several dealerships, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a major event, spending time doing research will never be wrong.
In the Malaysian SUV market, many buyers compare Honda CR-V and Volvo XC40 when choosing a car. Both vehicles are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to save you time doing research.
The OTR price of Honda CR-V in Malaysia is RM 178,200 - 195,900, with a total of 4 versions, including 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200), etc.
The OTR price of Volvo XC40 in Malaysia is RM 278,888 - 278,888, with a total of 1 version, including 2025 2.0T Plus (RM 278,888), etc.
From a price perspective, the starting price of Honda CR-V is indeed RM 100,688 cheaper than Volvo XC40. If your budget is limited, Honda's entry-level version can already meet daily needs. However, note that the few thousand cheaper might involve trade-offs in features, depending on your specific needs.
Honda CR-V is equipped with a 2.0L 4-cylinder, 170 hp. Official fuel consumption is 8.0 L/100km.
Volvo XC40 is equipped with a 2.0L Turbo, 220 hp. Official fuel consumption is 9.5 L/100km.
In terms of power, the 2.0L Turbo of Volvo XC40 has 50 more horsepower than the 2.0L 4-cylinder of Honda CR-V. However, for daily driving in the city, the power of both cars is sufficient, you won't feel underpowered.
Honda CR-V warranty 5 years/unlimited mileage, service interval every 10,000km or 6 months.
Volvo XC40 warranty 5 years/unlimited mileage, service interval every 10,000km or 6 months.
Honda CR-V and Volvo XC40 are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about cost-performance ratio and features, then choose the model with richer configuration. Ultimately, it is recommended to test drive both, as personal experience is the most important.
Overall, Honda CR-V and Volvo XC40 are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose mainly depends on your personal needs and budget. We suggest doing your homework, comparing quotes from several dealerships, and then test driving to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending time on research will never be wrong.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿 Hyundai Santa Fe 同 Volvo XC40 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你省下做功課嘅時間。
Hyundai Santa Fe 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 225,000 - 270,000，一共有 3 個版本，包括 2025 2.5T DCT 4WD Calligraphy 6 Seats（RM 270,000）、2025 HEV 1.6T AT 2WD Prestige 7 Seats（RM 245,000）、2025 HEV 1.6T AT 2WD Prime 7 Seats（RM 225,000） 等。
Volvo XC40 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 278,888 - 278,888，一共有 1 個版本，包括 2025 2.0T Plus（RM 278,888） 等。
由價錢睇，Hyundai Santa Fe 嘅起步價確實比 Volvo XC40 平咗 RM 53,888。如果你預算有限，Hyundai 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要留意，平嘅嗰幾千蚊，喺配備上可能有取捨，具體要看你嘅需求。
Hyundai Santa Fe 搭載 2.0L 4-cyl，馬力 170 hp。官方油耗 8.0 L/100km。
Volvo XC40 搭載 2.0L Turbo，馬力 220 hp。官方油耗 9.5 L/100km。
動力方面，Volvo XC40 嘅 2.0L Turbo 比 Hyundai Santa Fe 嘅 2.0L 4-cyl 多咗 50 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
Hyundai Santa Fe 嘅安全評級係 TBD，主動安全系統包括 Basic。
Volvo XC40 嘅安全評級係 5★ (Euro NCAP)，主動安全系統包括 Pilot Assist, City Safety (標準)。
安全配備方面，兩款車都攞到唔錯嘅評級。不過 Hyundai Santa Fe 嘅 Basic 同 Volvo XC40 嘅 Pilot Assist, City Safety (標準) 喺功能上有些差異，如果你比較重視主動安全嘅話，可以仔細比較下兩者嘅功能列表。
Hyundai Santa Fe 採用 FWD 驅動方式。
Volvo XC40 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
Hyundai Santa Fe 同 Volvo XC40 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更重視品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，就揀配置更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要嘅。
總括嚟講，Hyundai Santa Fe 同 Volvo XC40 都係馬來西亞市場幾不錯嘅車款。揀邊一輛，關鍵始終睇你嘅個人需求同預算。建議大家做功課做多，多比較幾間車行之報價，再去做試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿現代 Palisade 同 Volvo XC40 來做比較。呢兩部車喺價位同定位上都好接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅對比，幫你省下做功課嘅時間。
現代 Palisade 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 368,838 - 399,838，一總共有 4 個版本，包括 2023 3.8L 2WD Luxe 7 Seats Petrol（RM 399,838）、2023 2.2T 4WD Executive 7 Seats Diesel（RM 389,838）、2023 3.8L 2WD Luxe 8 Seats Petrol（RM 378,838） 等。
Volvo XC40 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 278,888 - 278,888，一總共有 1 個版本，包括 2025 2.0T Plus（RM 278,888） 等。
由價錢睇，Volvo XC40 嘅起步價比現代 Palisade 平咗 RM 89,950。實話講，喺呢個價位段，幾千蚊嘅差距其實唔算大，關鍵仲係睇整體嘅性價比同長期使用成本。
現代 Palisade 配備 2.0L Turbo，馬力 220 hp。官方油耗 9.5 L/100km。
Volvo XC40 配備 2.0L Turbo，馬力 220 hp。官方油耗 9.5 L/100km。
兩部車用住同一套動力系統，日常開落去嘅感受基本無分別。油耗方面都差唔多，唔使太糾結呢點。
現代 Palisade 嘅安全评分係 TBD，主動安全系統包括 Basic。
Volvo XC40 嘅安全评分係 5★ (Euro NCAP)，主動安全系統包括 Pilot Assist, City Safety (標準)。
安全配備方面，兩部車都取得唔錯嘅評分。不過現代 Palisade 嘅 Basic 同 Volvo XC40 嘅 Pilot Assist, City Safety (標準) 喺功能上有些分別，如果你比較重視主動安全嘅話，可以詳細對比下兩者嘅功能列表。
現代 Palisade 採用 FWD 驅動方式。
Volvo XC40 採用 FWD 驅動方式。
兩部車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
現代 Palisade 同 Volvo XC40 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更重視品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰款；如果你更介意性價比同配備，那就揀配置更豐富嗰款。最終仲係建議兩部都去試駕，親身體驗先係最重要嘅。
總括嚟講，現代 Palisade 同 Volvo XC40 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一部，關鍵仲係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，先至去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺選車嘅時候都會拿 Hyundai Palisade 同 Volvo XC40 嚟做比較。這兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅對比，幫你節省做功課嘅時間。
Hyundai Palisade 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 368,838 - 399,838，一共有 4 個版本，包括 2023 3.8L 2WD Luxe 7 Seats Petrol（RM 399,838）、2023 2.2T 4WD Executive 7 Seats Diesel（RM 389,838）、2023 3.8L 2WD Luxe 8 Seats Petrol（RM 378,838）等。
Volvo XC40 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 278,888 - 278,888，一共有 1 個版本，包括 2025 2.0T Plus（RM 278,888）等。
由價錢睇落，Volvo XC40 嘅起步價比 Hyundai Palisade 便宜咗 RM 89,950。老實講，喺呢個價位段，幾千塊嘅差距其實唔算大，關鍵仲係睇整體嘅性價比同長期使用成本。
Hyundai Palisade 配備 2.0L Turbo，馬力 220 hp。官方油耗 9.5 L/100km。
Volvo XC40 配備 2.0L Turbo，馬力 220 hp。官方油耗 9.5 L/100km。
兩款車用緊同一套動力系統，日常開起嚟嘅感受基本冇咩分別。油耗方面都差不多，唔使太糾結呢一點。
Hyundai Palisade 嘅安全評級係 TBD，主動安全系統包括 Basic。
Volvo XC40 嘅安全評級係 5★ (Euro NCAP)，主動安全系統包括 Pilot Assist, City Safety (標準)。
安全配備方面，兩款車都拿到唔錯嘅評級。不過 Hyundai Palisade 嘅 Basic 同 Volvo XC40 嘅 Pilot Assist, City Safety (標準) 喺功能上有少少差異，如果你比較睇重主動安全嘅話，可以仔細對比下兩者嘅功能列表。
Hyundai Palisade 車身長 4400 mm，後備箱 400 L。
Volvo XC40 車身長 4400 mm，後備箱 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣，車內空間差別唔大。呢個級別嘅車，日常使用完全夠用。
Hyundai Palisade 採 FWD 驅動方式。
Volvo XC40 採 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
總括嚟講，Hyundai Palisade 同 Volvo XC40 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵仲係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花啲時間做功課絕對無錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Hyundai Palisade 同 Volvo XC40 做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我就從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你節省做功課嘅時間。
Hyundai Palisade 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 368,838 - 399,838，一共有 4 個版本，包括 2023 3.8L 2WD Luxe 7 Seats Petrol（RM 399,838）、2023 2.2T 4WD Executive 7 Seats Diesel（RM 389,838）、2023 3.8L 2WD Luxe 8 Seats Petrol（RM 378,838） 等。
Volvo XC40 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 278,888 - 278,888，一共有 1 個版本，包括 2025 2.0T Plus（RM 278,888） 等。
由價錢嚟睇，Volvo XC40 嘅起步價比 Hyundai Palisade 平咗 RM 89,950。坦白講，喺呢個價位段，幾千蚊嘅差距其實唔算大，關鍵仲係睇整體嘅性價比同長期使用成本。
Hyundai Palisade 搭載 2.0L Turbo，馬力 220 hp。官方油耗 9.5 L/100km。
Volvo XC40 搭載 2.0L Turbo，馬力 220 hp。官方油耗 9.5 L/100km。
兩款車用嘅係同一套動力系統，日常開起嚟嘅感覺基本上冇分別。油耗方面都係差唔多，唔使太糾結這一點。
Hyundai Palisade 嘅安全評級係 TBD，主動安全系統包括 Basic。
Volvo XC40 嘅安全評級係 5★ (Euro NCAP)，主動安全系統包括 Pilot Assist, City Safety (標準)。
安全配備方面，兩款車都拿到唔錯嘅評級。不過 Hyundai Palisade 嘅 Basic 同 Volvo XC40 嘅 Pilot Assist, City Safety (標準) 喺功能上有些差異，如果你比較睇重主動安全嘅話，可以仔細比較吓兩者嘅功能列表。
Hyundai Palisade 車身長 4400 mm，後備箱 400 L。
Volvo XC40 車身長 4400 mm，後備箱 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣，車內空間差別唔大。呢個級別嘅車，日常使用完全夠用。
Hyundai Palisade 保修 5 年/300,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Volvo XC40 保修 5 年/無限里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
總體嚟講，Hyundai Palisade 同 Volvo XC40 都係馬來西亞市場好好嘅車型。揀邊一輛，關鍵仲係睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較吓幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花啲時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅汽車市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Toyota Fortuner 同 Volvo XC40 來做比較。今日我哋由多個方面做一個詳細嘅對比，幫你慳咗做功課嘅時間。
Toyota Fortuner 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 195,880 - 241,880，一共有 3 個版本，包括 2024 2.8T VRZ Diesel（RM 241,880）、2024 2.7L SRZ Petrol（RM 202,880）、2024 2.4L Standard Diesel（RM 195,880）等。
Volvo XC40 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 278,888 - 278,888，一共有 1 個版本，包括 2025 2.0T Plus（RM 278,888）等。
從價錢來看，Toyota Fortuner 嘅起步價確實比 Volvo XC40 便宜咗 RM 83,008。如果你預算有限，Toyota 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要注意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取舍，具體要看你嘅需求。
Toyota Fortuner 嘅安全评分係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括。
Volvo XC40 嘅安全评分係 5★ (Euro NCAP)，主動安全系統包括 Pilot Assist, City Safety (標準)。
Toyota Fortuner 車身長 4400 mm，行李廂 400 L。
Volvo XC40 車身長 4400 mm，行李廂 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣，車內空間差別唔大。呢個級別嘅車，日常使用完全夠用。
Toyota Fortuner 同 Volvo XC40 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑好嗰款；如果你更在意性價比同配備，嗰就揀配置更豐富嗰款。最後都係建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要嘅。
總嘅嚟講，Toyota Fortuner 同 Volvo XC40 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵都係要看你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅汽車市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Toyota Fortuner 同 Volvo XC40 來比較。今日我哋由多個方面做一個詳細嘅對比，幫你省咗做功課嘅時間。
Toyota Fortuner 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 195,880 - 241,880，總共有 3 個版本，包括 2024 2.8T VRZ Diesel（RM 241,880）、2024 2.7L SRZ Petrol（RM 202,880）、2024 2.4L Standard Diesel（RM 195,880） 等等。
Volvo XC40 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 278,888 - 278,888，總共有 1 個版本，包括 2025 2.0T Plus（RM 278,888） 等等。
從價錢來看，Toyota Fortuner 嘅起步價確實比 Volvo XC40 平咗 RM 83,008。如果你預算有限，Toyota 嘅入門版已經可以满足日常需要。但都要留意，便宜嗰啲幾千蚊，可能喺配備上會有所取捨，具體要看你嘅需求。
Toyota Fortuner 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 。
Volvo XC40 嘅安全評級係 5★ (Euro NCAP)，主動安全系統包括 Pilot Assist, City Safety (標準)。
Toyota Fortuner 保用 5 年/無限里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Volvo XC40 保用 5 年/無限里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Toyota Fortuner 同 Volvo XC40 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭用途、日常通勤。如果你更睇重品牌聲譽同二手價，可以優先考慮聲譽更好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，那就揀配備更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要嘅。
總體嚟講，Toyota Fortuner 同 Volvo XC40 都係馬來西亞市場唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵仲係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅汽車市場，好多買家揀車嘅時候都會拿 Toyota Fortuner 同 Volvo XC40 嚟比較。今日我哋由多個方面做一次詳細嘅對比，幫你節省做足功課嘅時間。
Toyota Fortuner 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 195,880 - 241,880，總共有 3 個版本，包括 2024 2.8T VRZ Diesel（RM 241,880）、2024 2.7L SRZ Petrol（RM 202,880）、2024 2.4L Standard Diesel（RM 195,880） 等。
Volvo XC40 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 278,888 - 278,888，總共有 1 個版本，包括 2025 2.0T Plus（RM 278,888） 等。
由價錢嚟睇，Toyota Fortuner 嘅起價確實比 Volvo XC40 平咗 RM 83,008。如果你預算有限，Toyota 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但要留意，平嗰幾千塊，可能喺配備上會有取捨，具體要睇你嘅需求。
Toyota Fortuner 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 。
Volvo XC40 嘅安全評級係 5★ (Euro NCAP)，主動安全系統包括 Pilot Assist, City Safety (標準)。
Toyota Fortuner 採用 FWD 驅動方式。
Volvo XC40 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
Toyota Fortuner 保修 5 年/無限里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Volvo XC40 保修 5 年/無限里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
總體嚟講，Toyota Fortuner 同 Volvo XC40 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵仲要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做足功課，多比較幾間車行嘅報價，先至去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做足功課絕對無錯。
喺馬來西亞嘅汽車市場，好多買家喺揀車嘅時候都會將 Mazda CX-80 同 Volvo XC40 做比較。今日我哋從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你節省做功課嘅時間。
Mazda CX-80 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 296,610 - 296,610，合共有 1 個版本，包括 2025 2.5L 65km High Plus（RM 296,610）等。
Volvo XC40 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 278,888 - 278,888，合共有 1 個版本，包括 2025 2.0T Plus（RM 278,888）等。
由價錢睇落去，Volvo XC40 嘅起步價比 Mazda CX-80 平咗 RM 17,722。老實講，喺呢個價位段，幾千蚊嘅差距其實唔算大，關鍵仲係睇整體嘅性價比同長期使用成本。
Mazda CX-80 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 Brand ADAS。
Volvo XC40 嘅安全評級係 5★ (Euro NCAP)，主動安全系統包括 Pilot Assist, City Safety (標準)。
安全配備方面，兩款車都拿到唔錯嘅評級。不過 Mazda CX-80 嘅 Brand ADAS 同 Volvo XC40 嘅 Pilot Assist, City Safety (標準) 喺功能上有些分別，如果你比較看重主動安全嘅話，可以仔細對比下兩者嘅功能清單。
Mazda CX-80 車身長 4500 mm，行李箱 450 L。
Volvo XC40 車身長 4400 mm，行李箱 400 L。
空間方面，Mazda CX-80 嘅車身比 Volvo XC40 長咗 100 mm，車內乘坐空間會稍微寬鬆啲，尤其係後座腳部空間。如果你經常載家人或者需要放嬰兒車，大少少嘅車身確實更加實用。
Mazda CX-80 採用 FWD 驅動方式。
Volvo XC40 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
總體嚟講，Mazda CX-80 同 Volvo XC40 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵仲係睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕先至做最終決定。買車係一件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅汽車市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Mazda CX-80 同 Volvo XC40 做比較。今日我哋由多個方面做一個詳細嘅比較，幫你省咗做功課嘅時間。
Mazda CX-80 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 296,610 - 296,610，總共就 1 個版本，包括 2025 2.5L 65km High Plus（RM 296,610） 等。
Volvo XC40 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 278,888 - 278,888，總共就 1 個版本，包括 2025 2.0T Plus（RM 278,888） 等。
從價錢睇，Volvo XC40 嘅起價比 Mazda CX-80 平咗 RM 17,722。實講，喺呢個價位段，幾千塊嘅差距其實唔算大，關鍵仲要睇整體嘅性價比同長期使用成本。
Mazda CX-80 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 Brand ADAS。
Volvo XC40 嘅安全評級係 5★ (Euro NCAP)，主動安全系統包括 Pilot Assist, City Safety（標準）。
喺安全配備方面，兩款車都拿到唔錯嘅評級。不過 Mazda CX-80 嘅 Brand ADAS 同 Volvo XC40 嘅 Pilot Assist, City Safety（標準）喺功能上有少少差異，如果你比較重視主動安全嘅話，可以仔細比較下兩者嘅功能列表。
Mazda CX-80 車身長 4500 mm，後備箱 450 L。
Volvo XC40 車身長 4400 mm，後備箱 400 L。
喺空間方面，Mazda CX-80 嘅車身比 Volvo XC40 長咗 100 mm，車內乘坐空間會寬鬆少少，尤其係後座腿部空間。如果你經常載家人或者要放嬰兒車，大啲嘅車身確實更加實用。
Mazda CX-80 同 Volvo XC40 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更重視品牌口碑同二手價，可以优先考虑口碑更好嗰款；如果你更在意性價比同配備，那就揀配備更豐富嗰款。最終仲係建議兩款都去試駕，親身體驗先至最重要。
總括嚟講，Mazda CX-80 同 Volvo XC40 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一部，關鍵仲要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，先至去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅汽車市場，好多買家在揀車嘅時候都會拿 Hyundai Palisade 同 Volvo XC40 嚟作比較。今日我哋由多個方面做個詳細嘅對比，幫你慳返做功課嘅時間。
Hyundai Palisade 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 368,838 - 399,838，一總共有 4 個版本，包括 2023 3.8L 2WD Luxe 7 Seats Petrol（RM 399,838）、2023 2.2T 4WD Executive 7 Seats Diesel（RM 389,838）、2023 3.8L 2WD Luxe 8 Seats Petrol（RM 378,838）等。
Volvo XC40 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 278,888 - 278,888，一總共有 1 個版本，包括 2025 2.0T Plus（RM 278,888）等。
由價錢睇，Volvo XC40 嘅入門價比 Hyundai Palisade 平咗 RM 89,950。老實講，喺呢個價位段，幾千蚊嘅差距其實唔算大，關鍵都係睇整體嘅性價比同長期使用成本。
Hyundai Palisade 配備 2.0L Turbo，馬力 220 hp。官方油耗 9.5 L/100km。
Volvo XC40 配備 2.0L Turbo，馬力 220 hp。官方油耗 9.5 L/100km。
兩款車用同一套動力系統，所以日常駕駛嘅感覺基本冇分別。油耗方面都幾近，唔使太糾結呢一點。
Hyundai Palisade 嘅安全評級係 TBD，主動安全系統包括 Basic。
Volvo XC40 嘅安全評級係 5★ (Euro NCAP)，主動安全系統包括 Pilot Assist, City Safety (標準)。
安全配備方面，兩款車都攞到唔錯嘅評級。唔過 Hyundai Palisade 嘅 Basic 同 Volvo XC40 嘅 Pilot Assist, City Safety (標準) 喺功能上啲差異，如果你比較看重主動安全嘅話，可以仔細對比下兩者嘅功能列表。
Hyundai Palisade 採用 FWD 驅動方式。
Volvo XC40 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
總括嚟講，Hyundai Palisade 同 Volvo XC40 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵都係睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅汽車市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Hyundai Palisade 同 Volvo XC40 嚟做比較。今日我哋從多個方面做一個詳細嘅對比，幫你節省做功課嘅時間。
Hyundai Palisade 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 368,838 - 399,838，一共有 4 個版本，包括 2023 3.8L 2WD Luxe 7 Seats Petrol（RM 399,838）、2023 2.2T 4WD Executive 7 Seats Diesel（RM 389,838）、2023 3.8L 2WD Luxe 8 Seats Petrol（RM 378,838） 等。
Volvo XC40 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 278,888 - 278,888，一共有 1 個版本，包括 2025 2.0T Plus（RM 278,888） 等。
由價錢來看，Volvo XC40 嘅起步價比 Hyundai Palisade 平咗 RM 89,950。老實講，喺呢個價級，幾千蚊嘅差距其實唔算大，關鍵仲係睇整體嘅性價比同長期使用成本。
Hyundai Palisade 配備 2.0L Turbo，馬力 220 hp。官方油耗 9.5 L/100km。
Volvo XC40 配備 2.0L Turbo，馬力 220 hp。官方油耗 9.5 L/100km。
兩款車用咗同一套動力系統，所以日常開嚟嘅感覺基本冇咩分別。油耗方面亦差不多，唔使太糾結這一點。
Hyundai Palisade 車身長 4400 mm，尾箱 400 L。
Volvo XC40 車身長 4400 mm，尾箱 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣，車內空間分別唔大。呢個級別嘅車，日常使用完全夠用。
Hyundai Palisade 同 Volvo XC40 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更重視品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，就揀配置更豐富嗰款。最終都建議兩款都去試駕，親自體驗先係最重要嘅。
總括嚟講，Hyundai Palisade 同 Volvo XC40 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵仲係睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅汽車市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Hyundai Palisade 同 Volvo XC40 嚟做比較。今日我哋從多個方面做一個詳細嘅對比，幫你節省揀車嘅時間。
Hyundai Palisade 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 368,838 - 399,838，一共有 4 個版本，包括 2023 3.8L 2WD Luxe 7 Seats Petrol（RM 399,838）、2023 2.2T 4WD Executive 7 Seats Diesel（RM 389,838）、2023 3.8L 2WD Luxe 8 Seats Petrol（RM 378,838）等。
Volvo XC40 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 278,888 - 278,888，一共有 1 個版本，包括 2025 2.0T Plus（RM 278,888）等。
由價錢睇嚟，Volvo XC40 嘅起步價比 Hyundai Palisade 平咗 RM 89,950。講到底，喺呢個價位段，幾千蚊嘅差別其實唔算大，關鍵都要睇整體嘅性價比同長期使用成本。
Hyundai Palisade 車身長度 4400 mm，後廂 400 L。
Volvo XC40 車身長度 4400 mm，後廂 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣，車廂空間差別唔大。呢個級別嘅車，日常使用完全夠用。
Hyundai Palisade 保修 5 年/300,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Volvo XC40 保修 5 年/無限里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Hyundai Palisade 同 Volvo XC40 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑好咗嗰一款；如果你更在意性價比同配備，嗰就揀配備更豐富嗰款。最後始終建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要嘅。
總括嚟講，Hyundai Palisade 同 Volvo XC40 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊輛，關鍵都要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，先再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅汽車市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Ford Everest 同 Volvo XC40 嚟比較。今日我哋從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你省返做功課嘅時間。
Ford Everest 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 266,338 - 430,838，一共有 6 個版本，包括 2026 3.0T 4WD Platinum（RM 430,838）、2026 2.0T 4WD Platinum（RM 348,838）、2026 2.0T 4WD Sport（RM 316,838）等。
Volvo XC40 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 278,888 - 278,888，一共有 1 個版本，包括 2025 2.0T Plus（RM 278,888）等。
由價錢嚟睇，Ford Everest 嘅起步價確實比 Volvo XC40 平咗 RM 12,550。如果你預算有限，Ford 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要留意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取捨，具體要睇你嘅需求。
Ford Everest 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 Co-Pilot360。
Volvo XC40 嘅安全評級係 5★ (Euro NCAP)，主動安全系統包括 Pilot Assist, City Safety (標準)。
安全配備方面，兩款車都攞到唔錯嘅評級。唔過 Ford Everest 嘅 Co-Pilot360 同 Volvo XC40 嘅 Pilot Assist, City Safety (標準) 喺功能上有些差異，如果你比較重視主動安全嘅話，可以仔細對比下兩者嘅功能列表。
Ford Everest 保修 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Volvo XC40 保修 5 年/無限里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Ford Everest 同 Volvo XC40 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更重視品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嘅嗰一款；如果你更在意性價比同配備，就揀配置更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕，親身體驗先至係最重要。
總體嚟講，Ford Everest 同 Volvo XC40 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊架車，關鍵都要睇你個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕先至做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對無錯。
