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In Malaysia's SUV market, many buyers will compare Perodua Aruz and Proton X50 when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning, so today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Perodua Aruz has an OTR price in Malaysia of RM 72,900 - 77,900, with 2 variants in total, including 1.5L X (RM 72,900), 1.5L AV (RM 77,900), etc.
Proton X50 has an OTR price in Malaysia of RM 89,800 - 113,300, with 4 variants in total, including 1.5T Executive (RM 89,800), 1.5T Premium (RM 101,800), 1.5T Flagship (RM 113,300), etc.
From a price perspective, Perodua Aruz's starting price is indeed RM 16,900 cheaper than Proton X50. If your budget is limited, Perodua's entry-level version can already meet daily needs. But note, the cheaper few thousand Ringgit may have trade-offs in features, it depends specifically on your needs.
Perodua Aruz is equipped with 1.5L 4-cyl, horsepower 105 hp. Official fuel consumption 6.0 L/100km.
Proton X50 is equipped with 1.5L 4-cyl, horsepower 105 hp. Official fuel consumption 6.0 L/100km.
Both cars use the same powertrain, the feeling of daily driving is basically no difference. Fuel consumption is also similar, no need to worry too much about this.
Perodua Aruz warranty 5 years/150,000km, service interval every 10,000km or 6 months.
Proton X50 warranty 5 years/150,000km, service interval every 10,000km or 6 months.
The warranty conditions for both cars are the same, no need to worry about this. Actual maintenance costs also depend on the brand's service network and parts prices, recommended to ask in car owner groups for real owners' experience.
Perodua Aruz and Proton X50 are both mainstream choices in the Malaysia market, suitable for family use, daily commuting. If you value brand reputation and resale price more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about cost-performance ratio and features, then choose the one with richer configuration. Finally it is recommended to test drive both cars, hands-on experience is the most important.
Overall, Perodua Aruz and Proton X50 are both very decent models in the Malaysia market. Which one to choose, the key depends on your personal needs and budget. Everyone is suggested to do research, compare quotes from several dealerships, then go for test drive to make final decision. Buying a car is a big matter, spending time on research will definitely not be wrong.
In Malaysia's SUV market, many buyers compare Perodua Aruz and Proton X50 when choosing a car. Both cars are quite close in price and positioning, so today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Perodua Aruz's OTR price in Malaysia is RM 72,900 - 77,900, with 2 versions in total, including 1.5L X (RM 72,900), 1.5L AV (RM 77,900), etc.
Proton X50's OTR price in Malaysia is RM 89,800 - 113,300, with 4 versions in total, including 1.5T Executive (RM 89,800), 1.5T Premium (RM 101,800), 1.5T Flagship (RM 113,300), etc.
In terms of price, Perodua Aruz's starting price is indeed RM 16,900 cheaper than Proton X50. If your budget is limited, Perodua's entry-level version can already meet daily needs. However, keep in mind that the savings of a few thousand Ringgit may come with compromises on features, depending on your specific needs.
Perodua Aruz uses FWD drive system.
Proton X50 uses 4WD drive system.
Perodua's FWD and Proton's 4WD will offer different handling experiences, a test drive comparison is recommended.
Perodua Aruz warranty is 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Proton X50 warranty is 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
The warranty conditions for both cars are the same, so there is no need to dwell on this. Actual maintenance costs depend on the brand's service network and parts prices, so it is recommended to ask real owners in car owner groups for their experiences.
Perodua Aruz and Proton X50 are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, consider prioritizing the one with the better reputation; if you care more about value for money and features, choose the one with richer configurations. Ultimately, it is recommended to test drive both, as personal experience is the most important.
Overall, Perodua Aruz and Proton X50 are both very good car models in the Malaysian market. Choosing which one depends on your personal needs and budget. It is recommended to do your research, compare quotes from multiple dealerships, and then test drive to make a final decision. Buying a car is a significant matter, spending time doing research will never be wrong.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 寶騰 X90 同 福斯途觀 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近嘅，今日我哋就由多個方面做個詳細比較，幫你節省做足功課嘅時間。
寶騰 X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800，總共有 4 個版本，包括 2026 1.5T Prime X（RM 122,800）、2026 1.5T Prime（RM 116,800）、2026 1.5T Lite（RM 106,800） 等。
福斯途觀 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 206,540 - 260,024，總共有 2 個版本，包括 2025 Allspace 2.0T R-Line（RM 260,024）、2025 Allspace 1.4T Elegance（RM 206,540） 等。
由價錢睇，寶騰 X90 嘅起步價確實比 福斯途觀 平咗 RM 99,740。如果你預算有限，寶騰嘅入門版已經可以滿足日常需要。但要留意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上要有取舍，具體要看你嘅需求。
寶騰 X90 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
福斯途觀 搭載 2.0L 4-cyl，馬力 170 hp。官方油耗 8.0 L/100km。
動力方面，福斯途觀 嘅 2.0L 4-cyl 比 寶騰 X90 嘅 1.5L Turbo 多咗 30 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
寶騰 X90 採用 FWD 驅動方式。
福斯途觀 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
寶騰 X90 保養保證 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
福斯途觀 保養保證 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
寶騰 X90 同 福斯途觀 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰款；如果你更在意性價比同配備，嗰就揀配備更豐富嗰款。最後始終建議兩款都去試駕，親身體驗先至最重要。
總嚟講，寶騰 X90 同 福斯途觀 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車款。揀邊架，關鍵係要睇返你嘅個人需要同預算。建議大家做足功課，多比較幾間車行嘅報價，先去試駕做最後決定。買車係件大嚿事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅汽車市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Perodua Aruz 同 Proton X70 嚟做比較。今日我哋由多個方面做一個詳細嘅比較，幫你省下做功課嘅時間。
Perodua Aruz 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 72,900 - 77,900，一共有 2 個版本，包括 1.5L X（RM 72,900）、1.5L AV（RM 77,900）等。
Proton X70 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,300，一共有 3 個版本，包括 1.5L Standard 2WD（RM 106,800）、1.5L Executive 2WD（RM 115,800）、1.5L Premium 2WD（RM 122,300）等。
從價錢來看，Perodua Aruz 嘅起步價確實比 Proton X70 平咗 RM 33,900。如果你預算有限，Perodua 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但也要注意，平嗰幾千蚊，可能在配備上會有取舍，具體要看你嘅需求。
Perodua Aruz 車身長 4400 mm，尾箱 400 L。
Proton X70 車身長 4400 mm，尾箱 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣，車內空間差別唔大。呢個級別嘅車，日常用完全夠用。
Perodua Aruz 保養期 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Proton X70 保養期 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
兩款車嘅保養條件一樣，呢方面唔使糾結。實際保養仲要睇品牌嘅服務網絡同零件價格，建議去車友群問下真實車主嘅經驗。
Perodua Aruz 同 Proton X70 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，那就揀配置更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕，親身體驗先至最重要。
總括嚟講，Perodua Aruz 同 Proton X70 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵都係睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺 馬來西亞嘅汽車市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿馬自達 CX-5 同起亞 Sportage 嚟做比較。今日我哋由多個方面做個詳細比較，幫你節省做功課嘅時間。
馬自達 CX-5 喺 馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 135,469 - 166,760，總共有 3 個版本，包括 2025 2.0L AT 35th Anniversary（RM 316,154）、2025 2.0L AT（RM 296,154）、2025 2.0L MT（RM 294,154） 等。
起亞 Sportage 喺 馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 129,639 - 179,320，總共有 4 個版本，包括 2025 1.6T DCT 4WD High（RM 179,320）、2025 1.6T DCT 2WD High（RM 159,320）、2025 2.0L AT 2WD High（RM 139,639） 等。
由價錢睇，起亞 Sportage 嘅起步價比馬自達 CX-5 平咗 RM 5,830。實講，喺呢個價位段，幾千蚊嘅差距其實唔算大，關鍵都係睇整體嘅性價比同埋長期使用成本。
馬自達 CX-5 採用 FWD 驅動方式。
起亞 Sportage 採用 FWD 驅動方式。
兩部車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
馬自達 CX-5 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
起亞 Sportage 保修 5 年/300,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
馬自達 CX-5 同起亞 Sportage 都係 馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同埋二手價，可以優先考慮口碑好嗰款；如果你更在意性價比同埋配備，就揀配備更豐富嗰款。最終都建議兩部車都去試駕，親身試過先至最重要。
總體嚟講，馬自達 CX-5 同起亞 Sportage 都係 馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵都要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，先至去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
車型概覽
奧迪 RS 3 值唔值得買，關鍵唔係佢睇起嚟有幾吸引，而係佢有冇能力解決你嘅真實用車需求。呢篇文章重點會放喺佢邊容易融入日常生活。
價格落喺 RM 673,600，買家可以先用佢判斷預算壓力同同級定位。
購車價格指南
奧迪 RS 3 嘅購車預算可以先由 RM 673,600 開始衡量。呢個數字真正影響嘅係月供、保險同現金流，而唔單止係展廳入面嘅標價。
如果你喺幾個版本之間猶豫，可以將 2025 Sedan 2.5 TFSI quattro（RM 673,600）放喺同一張清單度比較。日常通勤買家優先睇舒適同安全，常跑高速嘅買家則更加重視動力、輔助駕駛同座艙便利。
核心參數匯總
睇奧迪 RS 3 嘅核心規格，最重要係將數字翻譯成生活入面嘅感受。
渦輪增壓、5 缸嘅動力底子，適合拿嚟判斷市區跟車同高速巡航係唔輕鬆。 400 Ps、500 N·m 嘅輸出，真正意義在於滿載、上坡同超車時唔會太吃力。 DCT 雙離合 變速箱、四輪驅動佈局 嘅設定，會影響起步順滑度、濕地穩定感同長途巡航感。
優缺點分析
奧迪 RS 3 嘅優點唔使誇張，真正有價值係佢邊可以讓日常使用更省心：預算位置清楚，方便同同級車直接比較、動力輸出能支撐高速同超車需求、空間同車身尺寸便於家庭買家預判實用性。
需要留意嘅係，最終取舍會落喺版本配置、保險同長期保養成本。呢啲唔係扣分項，而係落訂前應該先諗清楚嘅生活細節。
購車常見問題解答
買入奧迪 RS 3 前，買家最常問嘅唔係單一規格，而係佢邊可以融入自己嘅生活。
呢部車適合邊個？適合把「邊容易融入日常生活」放喺第一位嘅買家。 家庭用戶要睇乜？優先睇後排乘坐、兒童座椅、行李同日常上落車係咪順手。 每日開會唔會麻煩？如果能源成本、停車便利同版本配置都符合你嘅生活節奏，佢會比較容易相處。
競爭對手對比內容
將奧迪 RS 3 放喺同級車名單時，唔建議淨係睇品牌或者外形。真正有用嘅比較順序係：先用 RM 673,600 鎖定預算圈、再睇動力有冇足夠應付高速同滿載、最後睇空間係咪適合家人同行李。
咁樣篩選出來嘅結果更貼近日常生活。你會更清楚佢係適合城市通勤、家庭代步、長途巡航，定係更加適合做一個講求個性嘅選擇。
用車全周期指南
擁有奧迪 RS 3 嘅重點，係確認保險、路稅、保養同輪胎成本都在可接受範圍內。買車唔係一次過付款完結，而係每天都要相處。
如果你常跑南北大道，動力同座艙舒適度會比單純低價更重要；如果主要喺市區，停車靈活性、視野同低速順滑度會更影響心情。
車型概覽
奧迪RS 6 值唔值得睇，第一步唔係望牌子或者外形，而係睇佢能唔能夠配合你嘅香港日常。 呢篇會集中講保險、輪胎、保養同能源開支，幫你用買家角度篩走唔適合嘅選擇。
完稅價 HK$ 2,028,000 令預算位置更清楚，買家可以先估算月供、保險、泊車同日常開支。
購車價格指南
奧迪RS 6 嘅購車預算可以先由 完稅價 HK$ 2,028,000 開始計。香港買車唔只係睇車價，月供、保險、牌費、泊車同能源成本都會影響每月壓力。
如果有幾個版本可揀，可以先將 2024 Avant quattro（HK$ 2,028,000） 放喺同一張清單。日常通勤重視舒適同易用，家庭買家就要優先睇後排、尾箱同安全配置。
核心規格重點
睇 奧迪RS 6 嘅規格，重點唔係背數字，而係理解佢喺香港用車場景會帶嚟咩分別。
奧迪RS 6 現階段最值得留意係車型定位同版本方向，詳細取捨應該等價格同規格更清楚再作決定。
優缺點分析
奧迪RS 6 嘅優點唔需要講到天花龍鳳，真正有價值係佢能唔能夠令日常用車更省心：預算位置清楚，方便同同級車直接比較。
要留意嘅係，最終取捨會落喺版本配置、保險同長期保養成本。呢啲唔一定係缺點，但係落訂前應該先諗清楚。
買家常見問題
買 奧迪RS 6 之前，真正要問嘅唔係單一規格，而係佢可唔可以融入你每日嘅生活節奏。
常見疑問係「奧迪 Audi RS 6 適合日常家庭用嗎？」簡單講，絕對適合，奧迪 Audi RS 6 Avant 擁有 565 公升行李空間，買餸車都要咁快。 放到實際用車，就係要睇佢對通勤、泊車、家庭乘坐同長期成本有幾大幫助。
同級對比內容
將 奧迪RS 6 放入同級車清單時，唔建議只用外形或者品牌光環決定。比較順序可以係：先用 完稅價 HK$ 2,028,000 鎖定預算圈。
咁樣篩選會貼近香港買家真實生活：平日塞車、商場泊車、周末去新界、甚至一家人出入，先係一部車每日要面對嘅考驗。
用車全周期指南
擁有 奧迪RS 6 唔係買車一刻就完結，之後仲有保險、輪胎、保養、泊車同日常能源成本要處理。
如果你主要喺市區行，視野、低速順滑度同泊車輔助會好影響心情；如果經常行高速或跨區，座椅舒適度、隔音同動力從容感會更重要。
車型概覽
鈴木Hustler 值唔值得睇，第一步唔係望牌子或者外形，而係睇佢能唔能夠配合你嘅香港日常。 呢篇會集中講花出去嘅錢係咪換到每日都用得着嘅便利，幫你用買家角度篩走唔適合嘅選擇。
完稅價 HK$ 188,800 令預算位置更清楚，買家可以先估算月供、保險、泊車同日常開支。
購車價格指南
鈴木Hustler 嘅購車預算可以先由 完稅價 HK$ 188,800 開始計。香港買車唔只係睇車價，月供、保險、牌費、泊車同能源成本都會影響每月壓力。
如果有幾個版本可揀，可以先將 2024 Tough Wild 0.7T 標準版（HK$ 188,800） 放喺同一張清單。日常通勤重視舒適同易用，家庭買家就要優先睇後排、尾箱同安全配置。
核心規格重點
睇 鈴木Hustler 嘅規格，重點唔係背數字，而係理解佢喺香港用車場景會帶嚟咩分別。
自然進氣、3 個 汽缸 嘅動力底子，重點係市區跟車夠唔夠順、高速巡航會唔會吃力。 64 Ps / 47 kW、98 N·m 嘅輸出，對滿載、上斜同超車都比單睇馬力數字更有意思。 車長 3395 mm、車闊 1475 mm、車高 1680 mm、軸距 2460 mm 可以幫你預判商場停車場、屋苑車位同後排腿部空間。 無級變速(CVT)、前置前駆 會影響起步順滑度、濕地穩定感同長途巡航性格。
優缺點分析
鈴木Hustler 嘅優點唔需要講到天花龍鳳，真正有價值係佢能唔能夠令日常用車更省心：預算位置清楚，方便同同級車直接比較、動力輸出對高速同上斜更有底氣、空間同車身尺寸方便家庭買家預判實用性。
要留意嘅係，香港停車場同窄路使用要留意車身闊度。呢啲唔一定係缺點，但係落訂前應該先諗清楚。
買家常見問題
買 鈴木Hustler 之前，真正要問嘅唔係單一規格，而係佢可唔可以融入你每日嘅生活節奏。
常見疑問係「Suzuki Hustler 慳唔慳油？」簡單講，好慳油，係佢嘅一大賣點。官方公佈嘅油耗約為 22.6 km/L（約 4.4 L/100km），混能版更慳，實測油耗約 23 至 25 km/L。以一部 K-Car 嚟講，呢個數字非常出色，尤其適合香港成日塞車嘅市區環境，日常代步油費好低。 放到實際用車，就係要睇佢對通勤、泊車、家庭乘坐同長期成本有幾大幫助。
同級對比內容
將 鈴木Hustler 放入同級車清單時，唔建議只用外形或者品牌光環決定。比較順序可以係：先用 完稅價 HK$ 188,800 鎖定預算圈、再睇動力係咪足夠應付高速併線同滿載、最後睇車身大小、座位同尾箱是否適合家人。
咁樣篩選會貼近香港買家真實生活：平日塞車、商場泊車、周末去新界、甚至一家人出入，先係一部車每日要面對嘅考驗。
用車全周期指南
擁有 鈴木Hustler 唔係買車一刻就完結，之後仲有保險、輪胎、保養、泊車同日常能源成本要處理。
如果你主要喺市區行，視野、低速順滑度同泊車輔助會好影響心情；如果經常行高速或跨區，座椅舒適度、隔音同動力從容感會更重要。
車型概覽
吉利繽越 值唔值得睇，第一步唔係望牌子或者外形，而係睇佢能唔能夠配合你嘅香港日常。 呢篇會集中講家庭乘坐、行李同舒適度，幫你用買家角度篩走唔適合嘅選擇。
售價仍待確認，買家可以先把佢放入候選名單，等價格落實後再同同級車逐項比較。
購車價格指南
吉利繽越 目前售價仍未清晰，較理性嘅做法係先睇版本、車身大小同動力形式，等價格落實後再決定值唔值得落訂。
如果有幾個版本可揀，可以先將 2025 1.5L 手動版（價格待確認）、2025 1.5L CVT版（價格待確認）、2025 1.5T 雙離合版（價格待確認） 放喺同一張清單。日常通勤重視舒適同易用，家庭買家就要優先睇後排、尾箱同安全配置。
核心規格重點
睇 吉利繽越 嘅規格，重點唔係背數字，而係理解佢喺香港用車場景會帶嚟咩分別。
自然進氣 / 渦輪增壓、4 個 汽缸、1499 mL 排量 嘅動力底子，重點係市區跟車夠唔夠順、高速巡航會唔會吃力。 126 Ps / 93 kW / 180 Ps / 133 kW、152/290 N·m 嘅輸出，對滿載、上斜同超車都比單睇馬力數字更有意思。 車長 4330/4380 mm、車闊 1800 mm、車高 1609 mm、軸距 2600 mm 可以幫你預判商場停車場、屋苑車位同後排腿部空間。 手動(MT) / 無級變速(CVT) / 濕式雙離合(DCT)、前置前駆 會影響起步順滑度、濕地穩定感同長途巡航性格。
優缺點分析
吉利繽越 嘅優點唔需要講到天花龍鳳，真正有價值係佢能唔能夠令日常用車更省心：動力輸出對高速同上斜更有底氣、空間同車身尺寸方便家庭買家預判實用性。
要留意嘅係，香港停車場同窄路使用要留意車身闊度、售價未清晰前唔應該太早用性價比落結論。呢啲唔一定係缺點，但係落訂前應該先諗清楚。
買家常見問題
買 吉利繽越 之前，真正要問嘅唔係單一規格，而係佢可唔可以融入你每日嘅生活節奏。
常見疑問係「吉利 Geely 繽越 內飾設計風格係點？」簡單講，吉利 Geely 繽越 採用紅白配色運動座椅同埋電子波棍，非常有科技感。 放到實際用車，就係要睇佢對通勤、泊車、家庭乘坐同長期成本有幾大幫助。
同級對比內容
將 吉利繽越 放入同級車清單時，唔建議只用外形或者品牌光環決定。比較順序可以係：先等售價落實，再決定佢應該同邊個級距比較、再睇動力係咪足夠應付高速併線同滿載、最後睇車身大小、座位同尾箱是否適合家人。
咁樣篩選會貼近香港買家真實生活：平日塞車、商場泊車、周末去新界、甚至一家人出入，先係一部車每日要面對嘅考驗。
用車全周期指南
擁有 吉利繽越 唔係買車一刻就完結，之後仲有保險、輪胎、保養、泊車同日常能源成本要處理。
如果你主要喺市區行，視野、低速順滑度同泊車輔助會好影響心情；如果經常行高速或跨區，座椅舒適度、隔音同動力從容感會更重要。
車型概覽
騰勢Z9 GT 值唔值得睇，第一步唔係望牌子或者外形，而係睇佢能唔能夠配合你嘅香港日常。 呢篇會集中講版本取捨，幫你用買家角度篩走唔適合嘅選擇。
售價仍待確認，買家可以先把佢放入候選名單，等價格落實後再同同級車逐項比較。
購車價格指南
騰勢Z9 GT 目前售價仍未清晰，較理性嘅做法係先睇版本、車身大小同動力形式，等價格落實後再決定值唔值得落訂。
如果有幾個版本可揀，可以先將 2024 PHEV 2.0T 201km 四驅版（價格待確認）、2024 BEV 630km 四驅版（價格待確認） 放喺同一張清單。日常通勤重視舒適同易用，家庭買家就要優先睇後排、尾箱同安全配置。
核心規格重點
睇 騰勢Z9 GT 嘅規格，重點唔係背數字，而係理解佢喺香港用車場景會帶嚟咩分別。
38.5/100 kWh 嘅電池容量，真正意義係可以幫你估算一星期通勤同周末出車要唔要中途補電。 201/630 km 嘅續航參考，對住喺新界、九龍同港島之間跨區行車嘅用家會更實際。 207 Ps / 152 kW / 640 kW / 710 kW、325/1035/1150 N·m 嘅輸出，令高速併線同短距離超車更有信心。 車長 5195/5180 mm、車闊 1990 mm、車高 1480 mm、軸距 3125 mm 可以幫你預判商場停車場、屋苑車位同後排腿部空間。
優缺點分析
騰勢Z9 GT 嘅優點唔需要講到天花龍鳳，真正有價值係佢能唔能夠令日常用車更省心：電池同續航資訊有助安排通勤同補電、動力輸出對高速同上斜更有底氣、空間同車身尺寸方便家庭買家預判實用性。
要留意嘅係，要先確認屋苑、公司或常去商場嘅充電條件、香港停車場同窄路使用要留意車身闊度。呢啲唔一定係缺點，但係落訂前應該先諗清楚。
買家常見問題
買 騰勢Z9 GT 之前，真正要問嘅唔係單一規格，而係佢可唔可以融入你每日嘅生活節奏。
常見疑問係「騰勢 Z9 GT (Denza Z9 GT) 係一部點樣嘅車？」簡單講，騰勢 Z9 GT (Denza Z9 GT) 係旗艦級 D 級豪華純電/插混獵裝轎跑。 放到實際用車，就係要睇佢對通勤、泊車、家庭乘坐同長期成本有幾大幫助。
同級對比內容
將 騰勢Z9 GT 放入同級車清單時，唔建議只用外形或者品牌光環決定。比較順序可以係：先等售價落實，再決定佢應該同邊個級距比較、再睇動力係咪足夠應付高速併線同滿載、再比較能源成本同補能便利、最後睇車身大小、座位同尾箱是否適合家人。
咁樣篩選會貼近香港買家真實生活：平日塞車、商場泊車、周末去新界、甚至一家人出入，先係一部車每日要面對嘅考驗。
用車全周期指南
擁有 騰勢Z9 GT 最重要係先諗清楚充電節奏。屋苑、公司或者常去商場只要有穩定充電選項，電動化用車就會容易相處好多。
如果你主要喺市區行，視野、低速順滑度同泊車輔助會好影響心情；如果經常行高速或跨區，座椅舒適度、隔音同動力從容感會更重要。
On May 28, the all-new Geely Xingyuan officially launched, offering 410km Yearning Edition, 410km Riding the Wind Edition, 480km Exploration Edition, and 480km Exploration+ Edition four models, with a limited-time launch rights price of 61,800 Yuan - 91,800 Yuan. The 410km version can choose a 310km range configuration, with a price reduction of 7,000 Yuan. Placing a major deposit and locking the order before June 30, 2026, you can enjoy 3,000 Yuan super trade-in cash, plus ten layers of purchase gifts, including 5-year highway elevated NOA service, charging pile and installation, and three-electric lifetime warranty, etc.
Strategic Significance for Geely
The launch of the all-new Geely Xingyuan is a key step for Geely to consolidate its advantage in the pure electric small car market. Since Xingyuan launched in October 2024, delivery volume exceeded 700,000 units in 573 days, selling one unit per minute, winning the 2025 China car market overall sales champion, and ranking top 3 in global new energy sales in Q1 2026.
This update not only continues Xingyuan's hot sales momentum but also further amplifies Geely's technical advantages in the pure electric small car field. Through comprehensive upgrades in five dimensions, Geely is redefining the value standards of pure electric small cars, making "High Quality and Good Price" a distinct label for the Geely Galaxy brand.
On the global market level, Xingyuan has landed in over 30 countries and regions, performing brightly in markets like Brazil and Thailand. The launch of the all-new Xingyuan will further enhance Geely's influence in the global new energy market, making "Made in China" pure electric small cars go to more countries.
Multi-dimensional Competitiveness Analysis
Compared to the old model, the all-new Xingyuan achieves full series range upgrades, 310km upgraded to 410km, 410km upgraded to 480km. It also brings over 100 product power upgrades, including core technologies such as G-TCS 2.0 anti-slip system, CST 2.0 comfortable braking, and Xingrui AI Cloud Power 2.0.
Regarding the intelligent cockpit, high-spec models are equipped with the Dragon Eagle One chip, 16G+128G large storage, adding CarPlay support and EVA assistant. Regarding assisted driving, the Qianli Haohan H3 solution is introduced, supporting highway NOA and all-scenario automatic parking.
In the 60,000-100,000 Yuan pure electric small car market, the all-new Xingyuan's advantages are very prominent. It is the only model in the class with standard rear drive independent suspension, CATL cells, and liquid-cooled temperature control system.
Regarding driving control performance, 80.7km/h Moose test and 130km/h Hook test scores far exceed the class average. Regarding space, the 2650mm wheelbase brings a quasi-B-level riding experience, and 36 flexible storage spaces are even leading in the class.
Regarding intelligent configuration, the Galaxy Flyme Auto 2 system and Qianli Haohan assisted driving H3 solution are leading among same-price models. Especially the Unbounded Space function, supporting 200+ cloud applications, the experience far exceeds class competitors.
Core Highlights in Actual Vehicle Use Scenarios
The all-new Xingyuan adopts the "Smiling Front Face" design, paired with eight ice cream car colors, looks great. 1.15 aspect ratio and floating roof design create a low and wide body visual effect.
The interior adopts an enveloping two-tone design, with Taro White and Starry Grey two color schemes, outstanding texture. 4135×1805×1570mm body size brings over 85% super large yield rate. Rear longitudinal space is 1452mm, flat floor design, three passengers are not crowded.
The Galaxy Flyme Auto 2 intelligent cockpit system has smooth operation and is easy to get started. It supports dual-zone voice interaction, visible anywhere, speak anywhere. The Unbounded Space function can run 200+ apps in the cloud without occupying local storage.
3.3kW external discharge function meets camping power needs. 70L dual pneumatic support rod front trunk can hold a 20-inch suitcase. 10L super large passenger drawer can hold three laptops. These practical configurations perfectly solve daily vehicle storage pain points.
The all-new Xingyuan adopts a rear-engine rear-drive layout, 410km model equipped with 58kW motor, 480km model equipped with 85kW motor. 0-50km/h acceleration is 3.9s, ample power, sufficient for city commuting.
Regarding range, 480km CLTC range, room temperature actual range fulfillment rate exceeds 100%. 30%-80% DC fast charging takes only 19 minutes, full power start in coffee time. Xingrui AI Cloud Power 2.0 can intelligently manage energy to improve range performance.
The all-new Xingyuan adopts a five-vertical eight-horizontal Star Armor Cage Body, 3.4 times roof compression strength. Successfully challenged front 50km/h and side 55km/h continuous collision, occupant cabin structure intact, battery pack did not smoke or catch fire.
Regarding battery, all-series standard Guardian Battery Safety System and Battery Doctor BMS3.0, 18 temperature sensors monitor cell temperature in real-time. Regarding active safety, AEB active braking can stop at 120km/h speed, AES emergency avoidance can complete steering avoidance at 130km/h speed.
Full Text Summary
The all-new Geely Xingyuan with a starting price of 61,800 Yuan brings product power far exceeding expectations. Comprehensive upgrades in five dimensions further enhance its competitiveness in the pure electric small car market.
From the perspective of actual vehicle use scenarios, the all-new Xingyuan performs excellently in design, space, configuration, power, safety, etc. Especially the rear drive independent suspension driving experience, CATL cell three-electric system, Galaxy Flyme Auto 2 intelligent cockpit, and Qianli Haohan H3 assisted driving, all brought a tier-up experience to users.
For Geely, the all-new Xingyuan is not just a volume-selling model but also a manifestation of brand technical strength. It proves with actual actions that pure electric small cars can also have good driving control, high safety, and intelligent experience.
In the 60,000-100,000 Yuan pure electric small car market, the all-new Geely Xingyuan is undoubtedly a highly competitive product. Its launch will further promote the upgrade of the pure electric small car market, allowing more consumers to enjoy high-quality new energy travel experience.
當"方盒車"成為 SUV 市場最紅嘅標籤，"油老虎"卻始終係呢類車型避不開嘅痛點。2026 年 6 月 5 號，北京越野一場長達三個鐘頭嘅"破 5 燃擎節油挑戰"實景直播，徹底顛覆咗消費者對硬派 SUV 嘅固有認知。喺全網用戶嘅共同見證下，BJ30 旅行家喺城市擁堵、高速巡航、鄉道砂石等多路況綜合測試中，交咗百公里油耗唔到 5 升嘅驚人答卷。
這唔係一次孤立嘅實驗室數據展示，而係一場覆蓋全球五大洲、跨越不同氣候地貌嘅"雙循環"品質驗證嘅壓軸之作。從波蘭嘅鄉村公路到巴西嘅熱帶山路，從埃及嘅沙漠邊緣到俄羅斯嘅寒帶凍土，再到中國本土嘅全場景實測，BJ30 旅行家用最真實嘅行駛數據證明：7 萬級價位嘅方盒車 SUV，完全做到"城野兼顧、省油能野"。
打破刻板印象：混合動力技術令方盒車告別"油老虎"
長久以來，硬派 SUV 嘅高油耗一直係勸退普通家庭用戶嘅最大障礙。為咗追求通過性，方盒車車型往往採用非承載式車身同大排量引擎，導致日常通勤油耗居高不下。BJ30 旅行家嘅出現，就係瞄準咗呢個市場痛點，成為國內首款搭載三擎 HEV 混合動力系統嘅方盒車車型。
今次直播嘅城市擁堵實測環節最具說服力。喺商業區同住宅區交織嘅典型早高峰路況下，車輛頻繁經歷低速蠕行、塞車怠速等最耗油嘅工況。BJ30 旅行家嘅三擎六模混合動力系統展現出強大嘅智能調節能力，透過馬達優先驅動、引擎適時介入嘅動力分配策略，完美規避咗燃油車怠速耗油嘅通病。最終實測數據顯示，兩驅版本城區路況油耗甚至突破咗官方標定嘅 5.85 升/100 公里，直接闖進 5 升大關。
呢個成績唔只打破咗方盒車 SUV 嘅油耗天花板，更喺同價位車型中形成咗降維打擊。相比同級 2.0T 燃油車型，BJ30 旅行家動力更強、油耗更低；對比 PHEV 車型，佢冇充電焦慮，車身重量更輕，虧電狀態下嘅越野性能依然出色，電池佈局更加安全。對於每日需要通勤嘅普通家庭嚟講，這意味著每年可以節省數千元嘅油費支出，真正做到"買得起都用得起"。
全球品質背書：五國試煉 + 國內實測嘅雙循環驗證
同很多車廠只喺理想環境下進行油耗測試唔同，北京越野為 BJ30 旅行家打造咗一套嚴苛嘅"全球驗證體系"。早在今次國內直播之前，品牌就聯動咗波蘭、巴西、埃及、俄羅斯、泰國五個國家嘅本土汽車達人，開啟咗一場跨國長途試煉。
呢啲來自不同國家嘅達人，駕駛 BJ30 旅行家穿越咗各自國家最具代表性嘅路況：波蘭博主喺滿載露營裝備嘅情況下測試咗高速巡航同鄉村道路；巴西達人挑戰咗蜿蜒曲折嘅山區公路；埃及車手喺沙漠邊緣嘅砂石路面驗證咗車輛嘅可靠性；俄羅斯博主則喺低溫環境下測試咗混合動力系統嘅穩定性。呢場跨越不同氣候、地貌同用車習慣嘅全球測試，累積咗海量嘅真實行駛數據，全面驗證咗 BJ30 旅行家嘅底盤素質同混合動力系統可靠性。
今次國內嘅節油挑戰直播，就係呢場全球驗證嘅延續同昇華。活動從北汽藍谷基地出發，設置咗封箱加油、T4 航站樓歇腳、真相時刻四大環節，完整還原咗中國用戶日常用車嘅三大核心場景：城市通勤、高速長途同近郊輕越野。這種"海外驗證整車可靠性、國內實測油耗同駕乘性能"嘅雙循環模式，令 BJ30 旅行家嘅產品力得到最全面、最權威嘅證明。
全能無短板：7 萬級價位嘅越級體驗
除咗令人驚艷嘅油耗表現，BJ30 旅行家喺空間同越野能力上同樣冇妥協，真正做到咗"超省、超大、超野"三位一體。
喺空間方面，2820 毫米嘅超長軸距為車內帶來咗越級嘅乘坐體驗。二排腿部空間充裕，即使係滿員乘坐，前後排乘客亦唔會覺得局促。方正嘅車身造型最大化挖掘咗車內裝載潛力，車尾箱可以輕鬆容納帳篷、露營炊具等戶外裝備，後排放倒後仲可以秒變 1.92 米嘅大床房。波蘭博主喺實測中就曾親身體驗，喺裝滿大量露營物品嘅車尾箱入面，依然可以舒適地側躺入去。
喺越野能力上，BJ30 旅行家配備咗 215 毫米嘅超高離地間隙、ATS 多模式全地形控制系統同專業四驅系統。面對窄距鄉道、碎石砂石路、坑窪非鋪裝路面等複雜路況，只需一鍵切換對應地形模式，四驅系統就會實時分配四輪動力，輕鬆通過各種障礙。呢套專為國內用戶打造嘅越野配置，令 7 萬級車型都能擁有可靠嘅輕越野能力，滿足咗消費者週末露營、鄉村出行嘅需求。
市場認可：銷量同口碑雙豐收
紮實嘅產品力自然帶來咗出色嘅市場表現。BJ30 旅行家自上市以來，已經連續兩年蟬聯輕混方盒車銷量第一，連續 23 個月位居自主輕混 SUV 銷量榜首。喺保值率方面，佢更係以 72% 嘅三年保值率位列同價位榜單第一名，遠超同級競爭對手。
今次直播中，多名真實車主分享咗佢哋嘅長期用車體驗。呢啲車主大少數係"日常通勤 + 週末越野"嘅典型用戶，佢哋表示，車輛嘅實際油耗同官方標定數值基本一致，空間同越野表現亦完全滿足咗家庭使用同戶外出行嘅需求。呢種來自真實用戶嘅口碑，比任何廣告都更有說服力。
值得期待嘅係，6 月 12 號，BJ30 旅行家高光版將正式上市。新款車型唔只喺價格上會帶來驚喜，仲喺配置上全面加碼，實現動力進階、小電瓶升級，內飾、智能舒適同體驗同步優化，高配配置亦將進一步下放。同時，品牌仲會推出專屬特別版，搭配專屬定制顏色。現款車型已經可以做到多種路況油耗破 5 升、全能能打，新款喺硬核實力上嘅再升級，無疑會進一步鞏固 BJ30 旅行家喺輕越野家用 SUV 市場嘅標杆地位。
寫喺最後：喺方盒車 SUV 市場競爭日益激烈嘅今日，好多車廠都喺追求外觀嘅硬朗同配置嘅堆砌，卻忽視咗普通家庭用戶最核心嘅需求：省油、實用、可靠。北京越野 BJ30 旅行家嘅成功，正係因為佢精準擊中咗呢個市場痛點，用全球實測嘅真實數據，打破咗硬派 SUV"油老虎"嘅刻板印象，為消費者提供咗一個"買得起、用得起、玩得爽"嘅最佳方案。
隨著高光版嘅即將上市，BJ30 旅行家嘅產品力將得到進一步提升。相信呢款集"超省、超大、超野"於一體嘅 7 萬級大方盒車，將繼續引領輕越野家用 SUV 市場嘅發展潮流，為更多中國家庭帶來更加美好嘅出行體驗。
兄弟姐妹們，今日講一個出海嘅大新聞——唔係賣車，係賣「司機」。6 月 2 號，文遠知行同 Uber 聯合宣佈咗一件事：計劃喺西班牙馬德里推出該國首個商業化 Robotaxi 試點服務。意思就係：西班牙人好快就可以用 Uber 叫到一台冇司機嘅出租車。呢次係文遠知行同 Uber 第一次一齊進入歐洲市場。馬德里亦成為文遠知行 Robotaxi 駛入嘅全球第十二個城市。
官方消息話，喺馬德里自治區政府嘅支持下，呢項服務今年內就會正式啟動。到嗰陣，馬德里嘅朋友哋打開 Uber App，就有一鍵呼叫文遠知行嘅 Robotaxi。同叫普通網約車一樣，分別係嚟嘅車冇駕駛員——至少喺初期，仲係有分別嘅。運營初期，車入面會配備經過專業培訓嘅安全員，終究係剛上線，穩妥第一。
文遠知行呢間公司，你可能聽過，也可能冇聽過。簡單介紹下：2017 年成立，一直埋頭搞 Robotaxi 技術研發同商業化。而家佢嘅 Robotaxi 已經覆蓋咗廣州、北京、新加坡、阿布達比、迪拜、利雅得、蘇黎世……加埋而家嘅馬德里，一共 12 個城市。西班牙亦係文遠知行進入嘅第五個歐洲市場——之前已經入咗瑞士、法國、比利時、斯洛伐克。按照文遠知行同 Uber 喺 2025 年 5 月達成嘅規劃，佢哋要喺五年內新增 15 個國際城市部署 Robotaxi 服務，全球部署數萬輛 Robotaxi。隨著馬德里落地，目前已經完成咗 4 個城市嘅佈局，仲有 11 個會喺 2030 年前陸續覆蓋。
講真嘅，中國自動駕駛公司出海唔係頭一回，但中國技術 + 全球出行平台 + 歐洲市場呢個組合，定係好有意思。馬德里係歐洲最具商業潛力嘅 Robotaxi 市場之一，人口多、出行需求大，當地政策都好友善。喺呢個市場站穩腳根，對文遠知行嚟講係個唔小嘅里程碑。對 Uber 嚟講，引進 Robotaxi 都係為咗降低成本——終究司機唔使發人工。對馬德里市民嚟講，以後打車可能更平。
兄弟姐妹們，今日講一個出海嘅大新聞——唔係賣車，係賣「司機」。6 月 2 號，文遠知行同 Uber 聯合宣佈咗一件事：計劃喺西班牙馬德里推出該國首個商業化 Robotaxi 試點服務。意思就係：西班牙人好快就可以用 Uber 叫到一台冇司機嘅出租車。呢次係文遠知行同 Uber 第一次一齊進入歐洲市場。馬德里亦成為文遠知行 Robotaxi 駛入嘅全球第十二個城市。
官方消息話，喺馬德里自治區政府嘅支持下，呢項服務今年內就會正式啟動。到嗰陣，馬德里嘅朋友哋打開 Uber App，就有一鍵呼叫文遠知行嘅 Robotaxi。同叫普通網約車一樣，分別係嚟嘅車冇駕駛員——至少喺初期，仲係有分別嘅。運營初期，車入面會配備經過專業培訓嘅安全員，終究係剛上線，穩妥第一。
文遠知行呢間公司，你可能聽過，也可能冇聽過。簡單介紹下：2017 年成立，一直埋頭搞 Robotaxi 技術研發同商業化。而家佢嘅 Robotaxi 已經覆蓋咗廣州、北京、新加坡、阿布達比、迪拜、利雅得、蘇黎世……加埋而家嘅馬德里，一共 12 個城市。西班牙亦係文遠知行進入嘅第五個歐洲市場——之前已經入咗瑞士、法國、比利時、斯洛伐克。按照文遠知行同 Uber 喺 2025 年 5 月達成嘅規劃，佢哋要喺五年內新增 15 個國際城市部署 Robotaxi 服務，全球部署數萬輛 Robotaxi。隨著馬德里落地，目前已經完成咗 4 個城市嘅佈局，仲有 11 個會喺 2030 年前陸續覆蓋。
講真嘅，中國自動駕駛公司出海唔係頭一回，但中國技術 + 全球出行平台 + 歐洲市場呢個組合，定係好有意思。馬德里係歐洲最具商業潛力嘅 Robotaxi 市場之一，人口多、出行需求大，當地政策都好友善。喺呢個市場站穩腳根，對文遠知行嚟講係個唔小嘅里程碑。對 Uber 嚟講，引進 Robotaxi 都係為咗降低成本——終究司機唔使發人工。對馬德里市民嚟講，以後打車可能更平。
6 月 12 日，「十五萬熱愛，高光嚟來」BJ30 旅行家十五萬台下線暨高光版上市發布會在北汽株洲超級工廠舉行。為推進越野平權，让更多家庭享受輕越野生活，BJ30 旅行家全系推出 3 萬元置換政策，超級置換價 6.99 萬元起。
年度全新版型——BJ30 旅行家高光版同步上市，定位輕越野 SUV，喺顏值、性能、體驗上全面躍升，超級置換價 8.29 萬元起。發布會上，北京越野仲喺央視鏡頭下直播拆解咗一台行駛 15 萬公里嘅 BJ30 旅行家，全網見證佢可靠品質。
北汽集團副總經理、北京越野董事長張國富表示：「BJ30 旅行家成為國內最快達成 15 萬台嘅輕越野 SUV。十五萬台承載住市場、行業同全球用戶嘅信賴，係速度嘅突破，更係十五萬次選擇鑄就嘅品質豐碑。佢係中國 HEV 技術交畀世界嘅答卷，更係中國智造嘅宣言！」
十五萬全球用戶認可，鑄就高光時刻
作為中國輕越野 SUV 最快突破 15 萬台嘅車型，BJ30 旅行家倚靠北京越野六十餘年專業積澱，以「超野、超大、超省」嘅硬核實力贏得認可。
· 超野：率先應用行業領先嘅「三擎四驅六模」HEV 混動架構，成為中國方盒子 SUV 首款 HEV 車型。三擎包括 41% 熱效率混動專用發動機、前後驅動馬達；智能四驅響應僅 30 毫秒，0.5 秒即可爆發峰值扭矩；六種模式自動切換，配合能量中鎖、四輪電子限滑及智電 ATS 全地形系統，輕鬆應對泥地、沙地等複雜路況。
· 超大：三排七座佈局，2820 毫米超長軸距，66% 超高得房率，1496 升超大後備箱。後排純平放倒秒變 1.92 米大牀；B 級方盒子超寬第三排，1.8 米成人乘坐依然寬敞；全車 38 處儲物空間，全家出行從容不迫。
· 超省：南非、印尼、阿聯酋、波蘭、墨西哥五國博主實測，百公里油耗唔超 5 升，一箱油續航超 1000 公里。無需充電樁，加油即走；首任車主享全車終身質保，無高壓電池包安全隱患，保養便捷，配件充足。
BJ30 旅行家既能帶你奔赴山野，亦能舒享城市通勤——輕越野 SUV 千篇一律，BJ30 旅行家萬里挑一。
高光版發布：顏值、性能、體驗三大躍升
值此十五萬台下線之際，北京越野推出全新版型——BJ30 旅行家高光版，喺「超野、超大、超省」基礎上實現三大高光時刻。
· 高光顏值：經典方盒子造型，五闋星環貫穿燈組，全套電感潮改套件、專屬星環輪轂、前後同色運動保險槓；全新橙色內飾與金屬紋理飾板，唔同年齡用戶皆能尋得熱愛。
· 高光性能：換裝高性能 AGM 電瓶，循環壽命為普通電瓶 3 倍；搭載保時捷同款渦輪增壓技術，整車充電效率 99%；後馬達功率由 55kW 提升至 70kW，匝道口匯入、路口起步、緊急避讓響應及時。
· 高光體驗：車身更高、視野更開闊，配備座椅加熱/通風、方向盤加熱；感應雨滴自動關窗；64 色氛圍燈隨音樂律動，打造移動舒適會客廳。
BJ30 旅行家高光版，用一臺車嘅從容裝下生活嘅兩面，把平凡日常過成高光時刻。
全網首拆 15 萬公里實車，央視見證真實品質
為回饋十五萬車主，北京越野推出「3 萬超級置換政策」，新老用戶均可享受。此外仲有五重尊享禮遇：質保禮（價值 6000 元全車終身質保）、金融禮（0 首期等）、呼朋禮（轉介紹至高 800 元京東卡）、升級禮（全系終身 OTA 免費升級）、流量禮（基礎流量終身免費，娛樂流量 2 年唔限量）。值此世界盃開幕，高光版限時開啟「燃情世界盃，高光贏大獎」活動：喺全國授權門店購車即可獲猜測資格，精准命中冠軍及決賽比分，再享 5 萬元購車補貼。
發布會現場，北京越野攜手央視財經對行駛 15 萬公里嘅 BJ30 旅行家進行拆車直播。結果顯示：發動機渦輪積碳極少、動力充沛；變速箱外殼完好無漏油、內部齒輪無磨損坑洼；電池包無鼓包、漏液、變質衰減；副車架、懸掛擺臂無鏽蝕或滲油，底盤平整度與新車差距極小。用料紮實、工藝可靠、耐久出眾，帶來更低維修成本、更長換車週期同每一次出行嘅安心。
同時，央視鏡頭深入北汽株洲超級工廠：焊接車間成百台機器人 100% 自動化，塗膠誤差唔超過髮絲；沖壓車間五千噸巨型設備一次性成型，保障車身均勻工整；噴塗車間全自動環保水性漆，有害揮發物降低六成以上，漆面耐曬耐腐蝕。每道工序嚴格品控，確保每一台 BJ30 旅行家品質達標，用戶買得放心、開得踏實。
十五萬熱愛，高光嚟來。作為越野世家，北京越野以多元產品矩陣精準佈局——BJ30 旅行家高光版以極致產品力同誠意價格，令每一份熱愛不被辜負；BJ40 增程長續航版以「可城可野極安全」陪伴用戶奔赴廣闊天地。未來，北京越野將繼續同車主並肩同行，共赴下一程山川湖海，每一個高光時刻。
