In Malaysia's SUV market, many buyers often compare Proton X70 and Kia Sportage when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today, we will do a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Proton X70's OTR price in Malaysia is RM 106,800 - 122,300, with 3 versions including 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300), etc.
Kia Sportage's OTR price in Malaysia is RM 129,639 - 179,320, with 4 versions including 2025 1.6T DCT 4WD High (RM 179,320), 2025 1.6T DCT 2WD High (RM 159,320), 2025 2.0L AT 2WD High (RM 139,639), etc.
From a price perspective, Proton X70's starting price is indeed RM 22,839 cheaper than Kia Sportage. If your budget is limited, Proton's entry-level version already meets daily needs. However, note that the savings of a few thousand might involve trade-offs in features, depending on your specific needs.

Proton X70 is equipped with 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Kia Sportage is equipped with 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Both cars use the same powertrain, the driving experience is basically the same. Fuel consumption is also similar, no need to worry too much about this point.

Proton X70 body length 4400 mm, trunk 400 L.
Kia Sportage body length 4400 mm, trunk 400 L.
The dimensions of both cars are almost the same, interior space difference is not large. Cars at this level are completely sufficient for daily use.

Proton X70 adopts FWD drivetrain.
Kia Sportage adopts FWD drivetrain.
Both cars have the same drivetrain, both are FWD, daily driving experience will not have much difference.
Overall, Proton X70 and Kia Sportage are both very good models in the Malaysia market. Choosing which one, the key depends on your personal needs and budget. We suggest doing your research, comparing quotes from several dealerships, then going for a test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending some time on research will definitely not be wrong.

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嗰陣都會拿 Proton X70 同 Volkswagen Tiguan 來比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近,今日我哋就從多個方面做一個詳細比較,幫你節省做功課嘅時間。
Proton X70 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,300,一共有 3 個版本,包括 1.5L Standard 2WD(RM 106,800)、1.5L Executive 2WD(RM 115,800)、1.5L Premium 2WD(RM 122,300) 等。
Volkswagen Tiguan 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 206,540 - 260,024,一共有 2 個版本,包括 2025 Allspace 2.0T R-Line(RM 260,024)、2025 Allspace 1.4T Elegance(RM 206,540) 等。
從價錢嚟睇,Proton X70 嘅起價確實比 Volkswagen Tiguan 平咗 RM 99,740。如果你預算有限,Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要留意,平嗰幾千蚊,可能喺配備上面會有取捨,具體睇你嘅需要。

Proton X70 配備 1.5L Turbo,馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
Volkswagen Tiguan 配備 2.0L 4-cyl,馬力 170 hp。官方油耗 8.0 L/100km。
動力方面,Volkswagen Tiguan 嘅 2.0L 4-cyl 比 Proton X70 嘅 1.5L Turbo 多咗 30 匹馬力。不過日常喺市區開,兩款車嘅動力都夠用,唔會覺得唔夠力。

Proton X70 車身長 4400 mm,行李箱 400 L。
Volkswagen Tiguan 車身長 4400 mm,行李箱 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣,車內空間分別唔大。呢個級別嘅車,日常使用完全夠用。

Proton X70 採用 FWD 驅動方式。
Volkswagen Tiguan 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣,都係 FWD,日常駕駛感受唔會有太大分別。
總括嚟講,Proton X70 同 Volkswagen Tiguan 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一部,關鍵就係睇你嘅個人需要同預算。建議大家做足功課,多問幾間車行嘅報價,再去試駕做最後決定。買車係件大事,花少少時間做功課絕對唔會錯。

In the Malaysian SUV market, many buyers compare Proton X70 and MG MG HS when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of Proton X70 in Malaysia is RM 106,800 - 122,300. There are 3 versions in total, including 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300), etc.
The OTR price of MG MG HS in Malaysia is RM 130,450 - 146,450. There are 2 versions in total, including 1.5L Standard (RM 105,000), 1.5L Executive (RM 115,000), etc.
From the price perspective, the starting price of Proton X70 is indeed RM 23,650 cheaper than MG MG HS. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. But be aware that the few thousand difference might involve trade-offs in features, depending on your specific requirements.
Proton X70 is equipped with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
MG MG HS is equipped with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Both cars use the same powertrain system, and the driving feel is basically the same daily. Fuel consumption is also similar, so no need to worry too much about this point.
The safety rating of Proton X70 is 5★ (ASEAN NCAP). Active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
The safety rating of MG MG HS is TBD. Active safety systems include Basic.
In terms of safety features, both cars received decent ratings. However, there are some differences in function between Proton X70's ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) and MG MG HS's Basic. If you value active safety more, you can carefully compare the feature lists of both.
Proton X70 adopts FWD drive mode.
MG MG HS adopts FWD drive mode.
The drive mode of both cars is the same, both are FWD, and there won't be a big difference in daily driving feel.
Overall, Proton X70 and MG MG HS are both very good models in the Malaysian market. Choosing which one depends mainly on your personal needs and budget. We suggest doing your research, comparing quotes from several dealerships, and then test driving to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending time doing research will definitely not be wrong.
(2026年8月6日,杭州)8月6日,全新一代smart精灵1号上市发布,限时权益价14.99万元起,5大权益至高价值超2.5万元。


全新一代smart精灵1号上市,限时权益价14.99万元起,5大权益至高价值超2.5万元
全新一代smart精灵1号推出535 Max与535 Ultra两个版型,超200项整车体验升级,63项同级领先、20项同级唯一。新车以“新奢品质、技术智能、灵动驾控”三大引领,重新定义豪华智能小车标杆。

超200项产品体验焕新升级,更新迭代总价值超过3万元
问世四年享誉全球,全球豪华智能小车之王的进化之路
初代smart精灵1号上市至今四年间,已登陆全球41国市场,陪伴超10万密友行驶了十几亿公里,并收获30余家全球权威媒体首肯,揽获德国iF、红点两项国际设计大奖及中欧双五星安全认证,成为电动smart走向世界的名片。

继初代精灵1号上市四年后,全新一代smart精灵1号全面进化,再树标杆
四年后,小车市场早已从蓝海变为红海,各家车企在价值锚定上各有偏好,平台架构、三电技术、智能辅助驾驶、智能座舱等功能与体验层面,很难做到全优表现。面对这样的市场现状,全新一代smart精灵1号围绕“三电两智”全面进化,大不一样,将四年间的引领势能、市场洞察与用户反馈,转化为一次脱胎换骨的进化,持续引领小车市场价值标准。
三电升级两智焕新,精灵1号全面刷新豪华智能小车技术上限
全新一代smart精灵1号,不仅搭载全球首个量子级AI电子电气架构EEA 4.0,更全系标配800V碳化硅高压平台。凭借同级领先的6C超快充技术,电量从10%充至80%仅需12分钟。配合雷霆16合一高效智能电驱,城市通勤一周一充,即便长途出行也不必担忧,高效的补能效率,10分钟便可补能300km以上,远途出行也无需担忧。其搭载的神盾金砖电池,以“军工级”安全标准满足电池新国标要求,为每一程提供可靠保障。

全系标配800V高压平台实现“三电”焕新,6C超快充仅需12分钟即可将电量从10%充至80%
智能驾驶辅助能力,越来越成为用户购车关注的关键点:全新一代smart精灵1号,搭载满血版千里浩瀚H5辅助驾驶系统,采用英伟达Orin Y高算力芯片,基于采用内置千亿参数WAM世界行为模型赋能的G-ASD 4.0解决方案。车辆依托包含激光雷达在内的31个感知硬件,智能辅助驾驶领航能力覆盖城市、高速等多元场景,有导航的地方都能辅助驾驶,全国都能开。在环岛通行,无保护左转,窄巷通行等20多个难点场景下,其决策更类人、更自然,后续还将通过OTA实现车位到车位功能。
同时,新车“天花板级”的智能泊车能力,将彻底打破“泊车难”:无论是窄小的机械车位还是无标线的空地,全新一代smart精灵1号都能轻松泊入。更有离车泊入、指尖泊车等功能,轻松搞定复杂、极端泊车场景,新手秒变“泊学家”。

“两智”全面升级,满血版千里浩瀚H5辅助驾驶系统上车,AI智舱贴心随行
智能座舱方面,新车大幅降低用户的学习与体验成本,实现“上车即上手”。同级唯一4nm制程龙鹰6P芯片提供高算力保障,实现功能操作毫秒级的响应,15.4英寸2.5K中控屏融合新一代smart OS,率先搭载深度定制最新版本Flyme Auto系统,屏幕更加清晰,色彩更加细腻,交互更加便捷,操作凭直觉,学习零成本。面对包含多地址、多顺序的复杂语音指令,“超级精灵”AI助手可以自主完成路线规划。AI空调可自主感知车内外环境,根据车内外的环境温度、湿度、空气良好度自动调节座舱温湿度、风力,舒适氛围随你所愿。算力高、响应快、听得懂、用得上,无论是日常休闲还是关键时刻,都是你的贴心随行好伙伴。
源自smart独特D.N.A. ,全新一代精灵1号新奢大不同
除了三电两智的焕新,全新一代smart精灵1号的全面升级,依然坚守smart无可替代的品牌D.N.A.——奔驰设计、安全至上、悦享驾乘,让新车“大不一样”。
Designed with Love——奔驰设计,每一款smart都由梅赛德斯-奔驰全球设计团队打造,精灵1号也不例外:经典四轮四角风格,让小车也有“大气场”。铂金版专属的日冕金车顶经典回归,与车身搭配出蓝金、白金两款全新配色组合,一眼难忘。同级唯一的D柱璀璨星辰发光Logo与Styled by Mercedes-Benz专属设计徽标,进一步强化了车侧辨识度。搭配19英寸旋翼动感轮毂与高定运动后扰流板,每一面都自带极强的视觉张力。
“紧凑于外,宽适于内”的空间理念,将更多空间留给座舱,2750mm轴距与同级领先的84%超大得房率,让小车身“藏”得下超大空间,配合全车28处分区储物格,从容舒展,气场十足。

日冕金车顶带来全新配色组合,奔驰原创设计让新奢“大有不同”
不只是空间,座舱内的舒适体验同样越级:新奢SPA舒享座椅采用12层舒适叠层结构,主副驾配备24种按摩组合,配合加热通风功能,长途出行也能随时舒缓身体。同级最多的车内软质包覆面积超5㎡,触之所及皆是柔软。门板扶手及杯托盖板等区域采用同级领先的环抱式3D Mesh工艺,承托恰到好处。森海塞尔典范音响系统与256色流光溢彩智能氛围灯,从听觉、触觉到视觉营造沉浸式座舱氛围,让每一次出行都成为感官的放松之旅。

新奢SPA舒享座椅,采用12层舒适叠层结构,配合丰富功能舒缓随行
No Compromise on Safety——安全至上,是smart始终坚持的造车标准:新车依旧按照中欧双五星标准打造,84%钢铝混合笼式车身筑起安全堡垒。新增19项主动安全辅助功能,包含自动紧急制动(AEB)、后方交叉紧急报警与制动(RCTA & RCTB)、爆胎稳定性控制、驾驶员失能辅助等多重能力,为每位乘员构建全域安全体系。

smart与奔驰联合完成新车底盘调教,让城市出行悦享驾乘
Amazing drives——悦享驾乘,是smart始终想要带给密友的出行体验:smart与奔驰联合对新车底盘进行调校,过弯时悬架支撑扎实有力,滤震干净利落,德系底盘兼具厚重感与韧性。穿行城市灵活自如,无论是狭窄掉头还是拥挤街道并线,都游刃有余。154mm离地间隙在保证城市穿梭灵活性的同时,也为周末郊野出行解锁了更多场景可能性,非铺装路面、轻越野路况都能从容应对。同时,新车搭载了CST智能舒适制动系统,能够有效抑制刹车点头,配合智能动态能量回收,兼顾能耗与平顺,起步、过弯、减速皆从容。
不玩套路,smart用灵感打造全新发布会风格
“天生爱不同”的smart,将全新一代smart精灵1号的新车发布,做成一场城市Live Show:全程都市街区里完成新车实测,让超200项升级体验,融入上班通勤、快充补能、周末短途的真实场景,用户看到即得到。

smart品牌全球公司CEO佟湘北
smart将发布会打造成一场都市Live Show,用“天生爱不同”的视角玩转城市出行
本场Live Show,由smart品牌全球公司CEO佟湘北、CMO康毅、明星密友侯佩岑联袂推进,将smart的独特性格与新车特质自然呈现。彩蛋环节,上海、墨尔本、布宜诺斯艾利斯、巴黎、香港、柏林六座城市依次“抢线”催更全新smart精灵2号,传递全球期待呼声。目前,全新smart精灵2号街头艺术涂鸦计划已在全球范围揭开神秘面纱,量产车计划于10月巴黎车展完成全球首秀。
四年前,精灵1号迈出smart全面电动化转型的第一步。正如smart品牌全球公司CEO佟湘北所言:“smart精灵1号始终是豪华小车的品类标杆,过去是,现在是,未来也是。”如今,全新一代smart精灵1号,以“三电两智”全面越级,让每种城市生活都拥有更聪明、更从容的答案。
即日起,打开smart汽车APP或小程序订购全新一代smart精灵1号,锁定首批权益,让出行生活更smart。
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smart品牌全球公司简介
自 20 世纪 90 年代品牌创立以来,smart 始终致力于探索未来都市交通最佳解决方案。2019 年,梅赛德斯-奔驰股份公司与浙江吉利控股集团共同成立 smart 全球合资公司。此后,smart 成功实现品牌、产品和商业模式的全面焕新,发展成为独具特色的新奢个性智能电动汽车品牌。目前,smart 产品矩阵不断扩充,业务版图已覆盖全球超40个国家和地区。
2026年,smart全力推进新市场开拓,全面升级smartcare客户服务体系,并重磅推出精灵#2与精灵#6两款战略级全新车型,三大核心举措并举,推动品牌再入新境。

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買車人喺揀車嗰陣都會用寶騰 X70 同 奇瑞 Tiggo 8 PHEV 比較。呢兩款車嘅價錢同定位都幾近,今日我哋就從多個方面做個詳細比較,幫你慳返做功課嘅時間。
寶騰 X70 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,300,一共有 3 個版本,包括 1.5L Standard 2WD(RM 106,800)、1.5L Executive 2WD(RM 115,800)、1.5L Premium 2WD(RM 122,300) 等。
奇瑞 Tiggo 8 PHEV 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 159,750 - 159,750,一共有 2 個版本,包括 1.6L Turbo Standard(RM 130,000)、1.6L Turbo Premium(RM 145,000) 等。
從價錢睇落,寶騰 X70 嘅起價真係比 奇瑞 Tiggo 8 PHEV 平咗 RM 52,950。如果你預算有限,寶騰嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要注意,平嗰幾千蚊,可能喺配備上有取捨,具體要看你嘅需要。
寶騰 X70 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
奇瑞 Tiggo 8 PHEV 嘅安全評級係 TBD,主動安全系統包括 Basic。
安全配備方面,兩款車都攞到唔錯嘅評級。不過寶騰 X70 嘅 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) 同 奇瑞 Tiggo 8 PHEV 嘅 Basic 喺功能上有啲差異,如果你比較重視主動安全嘅話,可以仔細比較下兩者嘅功能列表。
寶騰 X70 車身長 4400 mm,後備箱 400 L。
奇瑞 Tiggo 8 PHEV 車身長 4400 mm,後備箱 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣,車內空間分別唔大。呢個級別嘅車,日常使用完全夠用。
寶騰 X70 採用 FWD 驅動方式。
奇瑞 Tiggo 8 PHEV 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣,都係 FWD,日常駕駛感受唔會有太大分別。
總嘅嚟講,寶騰 X70 同 奇瑞 Tiggo 8 PHEV 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車款。揀邊一部,關鍵都要睇你個人需要同預算。建議大家做好功課,多比較幾間車行嘅報價,再去試車做最終決定。買車係件大事,花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嘅時候都會拿 寶騰 X70 同 奇瑞 Tiggo 8 PHEV 做比較。这两款车喺價位同定位上都幾接近嘅,今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅對比,幫你攞走做功課嘅時間。
寶騰 X70 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 至 122,300,合共有 3 個版本,包括 1.5L Standard 2WD(RM 106,800)、1.5L Executive 2WD(RM 115,800)、1.5L Premium 2WD(RM 122,300) 等。
奇瑞 Tiggo 8 PHEV 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 159,750 至 159,750,合共有 2 個版本,包括 1.6L Turbo Standard(RM 130,000)、1.6L Turbo Premium(RM 145,000) 等。
由價錢睇,寶騰 X70 嘅起步價確實比奇瑞 Tiggo 8 PHEV 平咗 RM 52,950。如果你預算有限,寶騰嘅入門版已經滿足到日常需要。但都要留意,平幾千蚊嗰啲錢,可能在配備上會有取捨,具體要看你嘅需要。
寶騰 X70 車身長 4400 mm,後備箱 400 L。
奇瑞 Tiggo 8 PHEV 車身長 4400 mm,後備箱 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣,車廂空間差異唔大。呢個級別嘅車,日常用盡完全夠用。
寶騰 X70 保養 5 年/150,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
奇瑞 Tiggo 8 PHEV 保養 3 年/100,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
寶騰 X70 同 奇瑞 Tiggo 8 PHEV 都係馬來西亞市場嘅主流選擇,適合家庭用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同埋二手價,可以先考慮口碑好嗰款;如果你更在意性價比同配備,那就揀配備多嗰款。最後始終建議兩款都去試駕,親身體驗先係最重要。
總括嚟講,寶騰 X70 同 奇瑞 Tiggo 8 PHEV 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車款。揀邊部,關鍵仲係要看你嘅個人需要同埋預算。建議大家做功課,多比較幾間車行嘅報價,再過去試駕做最終決定。買車係件大事,花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嘅時候都會拿寶騰 X70 同馬自達 CX-8 嚟比較。呢兩部車喺價位同定位上都幾接近嘅,今日我哋就由多個方面做一個詳細嘅比較,幫你省咗做功課嘅時間。
寶騰 X70 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,300,一共有 3 個版本,包括 1.5L Standard 2WD(RM 106,800)、1.5L Executive 2WD(RM 115,800)、1.5L Premium 2WD(RM 122,300)等等。
馬自達 CX-8 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 165,360 - 201,360,一共有 5 個版本,包括 2025 2.5T 4WD High Plus Petrol(RM 201,360)、2025 2.2L 2WD High Plus Diesel(RM 193,123)、2025 2.5L 2WD High Plus Petrol(RM 186,360)等等。
由價錢睇落,寶騰 X70 嘅起步價確實比馬自達 CX-8 平咗 RM 58,560。如果你預算有限,寶騰嘅入門版已經可以满足日常需要。不過都要留意,嗰幾千蚊,可能喺配備上會有取舍,具體睇下你嘅需要。

寶騰 X70 裝備 1.5L Turbo,馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
馬自達 CX-8 裝備 2.0L 4-cyl,馬力 170 hp。官方油耗 8.0 L/100km。
動力方面,馬自達 CX-8 嘅 2.0L 4-cyl 比寶騰 X70 嘅 1.5L Turbo 多咗 30 匹馬力。不過日常喺市區行,兩部車嘅動力都夠用,唔會覺得唔夠力。

寶騰 X70 車身長 4400 mm,后备廂 400 L。
馬自達 CX-8 車身長 4500 mm,后备廂 450 L。
空間方面,馬自達 CX-8 嘅車身比寶騰 X70 長咗 100 mm,乘坐空間更有優勢。不過寶騰 X70 喺城市入面泊車會靈活啲,各有取捨。

寶騰 X70 採用 FWD 驅動方式。
馬自達 CX-8 採用 FWD 驅動方式。
兩部車嘅驅動方式一樣,都係 FWD,日常駕駛感覺唔會有太大分別。
總而言之,寶騰 X70 同馬自達 CX-8 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一部,關鍵係要睇你嘅個人需要同預算。建議大家做好功課,多比較幾間車行嘅報價,再諗下點算或者去試駕做最後決定。買車係件大事,花啲時間做功課絕對無錯。
