4 月 24 日，2026 北京車展開幕，長城汽車以「契約」為主題參展。哈弗、魏牌、坦克 SUV、歐拉、長城炮、長城靈魂摩托攜近 60 輛展車重磅亮相。強勁嘅產品陣列同硬核科技，令長城汽車展台人氣爆棚、成為展會一大亮點。

契約精神，係提速高質量發展嘅關鍵。以此為落腳點，長城汽車秉持實事求是嘅歸元哲學，真誠對待用戶同行業，構建紮實產品力、技術力與全球品牌力。長城汽車總裁穆峰在發布會上表示，契約精神所代表嘅信任，係商業世界最堅固嘅基石。佢更立足全球視野，指出長城汽車將致力歐洲市場，構建完整業務生態，並強調將力促「生態出海」，基於尊重與深耕，同當地用戶形成長期信任契約。

強勁陣列詮釋更優產品力

產品力係企業競爭力嘅直接體現。本次車展，長城汽車帶來全場景產品陣列，哈弗猛龍 PLUS、哈弗猛龍 PLUS 七座版、魏牌 V9X、魏牌全新高山、全新坦克 700、長城歐拉 5 多動力版、長城歐拉 5 運動款、長城炮 Hi4-T 以及長城靈魂 S2000C 巡航經典版等車型聯袂登場、實力凸顯。

哈弗猛龍 PLUS 承方圓之道、顯棱角之美，盡顯全功能舒享空間同超長續航，並搭載後橋電控機械牙嵌式差速鎖，已於 4 月 18 日開啟預訂，預訂價 18.98 萬元起。哈弗猛龍 PLUS 七座版直击多人口家庭嘅真實用車痛點，具備百變寬敞空間及全域智能等優勢，真正实现全場景無憂出行，在本次車展上正式預訂，預訂價 19.38 萬元起。

AI 豪華六座旗艦——魏牌 V9X 係歸元 S 平台首款大六座旗艦 SUV，採用東方經典美學設計理念。從一車多尺寸、一車多動力嘅全場景架構，到超級 Hi4 嘅百萬級動力底氣同超級智慧底盤嘅百萬級行駛質感，再到超級原生 AI 艙駕智能體嘅智慧交互，歸元 S 平台以全棧自研嘅硬核技術集羣，呈現豪華平台新高度。4 月 17 日，魏牌 V9X 正式預訂，預訂價格 37.18 萬元起。魏牌全新高山則融匯智能科技與東方美學，實現「人人都有好位置」，開啟 MPV 家庭新時代。

全新坦克 700 以麒麟為核心設計語言，將東方祥瑞嘅尊貴意象同硬派越野嘅力量感深度融合，確立中式豪華越野嘅差異化身份。全新坦克 700 構建第二代 3.0T Hi4-T 同 2.0T Hi4-Z 雙旗艦動力，搭載百萬級底盤，首次以非承載車身搭載 VLA 大模型，在重塑安全標杆的同時，實現全場景 NOA 全路護航。4 月 20 日，全新坦克 700 重磅上市，上市價格 42.8 萬元起。

長城歐拉 5 以多動力版詮釋歐拉「全球時尚精品汽車品牌」定位，彰顯一車多動力優勢，兼具靚仔、智能同埋省心體驗。基於「一車多姿態」嘅全球化理念，長城歐拉 5 運動款以更車身姿態帶來前衝氣勢，並增加專屬運動套件及撞色設計，可滿足用戶對個性表達同操控感嘅雙重需求。

長城炮 Hi4-T 涵蓋乘用炮同商用炮雙版本，採用強越野超級電混架構 Hi4-T，搭載 Coffee OS 3 智慧座艙，支持大功率外放電，長途穿越唔焦慮、持續爬坡唔過熱，係全場景適配、高智能、超安全嘅「真新能源皮卡」。長城炮 Hi4-T 於車展現場正式預訂，預訂價 14.98 萬元起。

 長城靈魂 S2000C 巡航經典版搭載八缸八檔動力同高通驍龍 8155 車規級芯片，強調「更從容、更純粹、更好玩」，取消邊箱同風擋，採用全新排氣系統，擁有 690mm 低座高，憑藉豐滿造型同輕盈操控，成為更易駕馭、更具個性嘅巡航新選擇。

多維突破凸顯過硬技術力

更高產品力，離唔開科技實力嘅支點作用。在人潮湧動嘅長城汽車展台，其技術展區吸引大批觀眾駐足，直觀展現長城汽車在技術研發方面嘅多維進展。

此次車展，長城汽車帶來全新高性能動力架構，包括在自研大排量高性能動力領域填補空白嘅全新超級 V8 引擎，同躋身世界前列、大量使用碳纖維材質嘅輕量化解決方案，以及首次採用、達成卓越操控性能嘅中置動力佈局。未來從賽用到下放民用，全新高性能動力架構作為關鍵體系化技術儲備，可保證多線產品落地同發力，拓寬長城汽車嘅發展途徑，為中國汽車運動同賽車文化添磚加瓦。

在智能化領域，長城汽車已在數據、算法同算力維度建立「護城河」，其 VLA 輔助駕駛大模型等智能產品深受好評。長城汽車另外兩大核心技術——長城歸元平台同長城 Hi4，同樣係展臺熱點。長城歸元平台兼容 PHEV、HEV、BEV、FCEV、ICE 五大動力形式，以原生 AI 為底座，融合雙 VLA 大模型等硬核科技，構建原生全棧智能體，同時以 AI 重構安全邏輯，實現了主被動安全嘅深度融合，築牢安全底線。長城 Hi4 已成為一套「動力家族」，可基於多樣需求服務不同場景。其中，新一代 Hi4 技術繼續以「四驅嘅性能、兩驅嘅能耗」推動四驅平權，泛越野超級電混架構 Hi4-Z 則基於功率分流技術詮釋都江堰智慧，同強越野超級電混架構 Hi4-T 形成合力，強化長城汽車在越野領域嘅優勢地位。此外，長城汽車仲展示了面向未來嘅縱置柴油混動動力總成，致力提供更多選擇。

「生態出海」打造全球品牌力

近年來，長城汽車不斷加快出海步伐，其全球影響力持續提升。長城汽車展臺也吸引大批外國友人前來參觀交流，為本次車展再添一抹「國際範兒」。

秉持共贏理念，依托「研、產、供、銷、服」全面出海嘅「生態出海」模式，長城汽車不斷提升海外體系力，打造全球品牌，現擁有全球用戶超 1600 萬、海外銷售渠道超 1500 間，海外累計銷量超 200 萬輛，並喺泰國、巴西等地建立 3 個全工藝整車生產基地，喺厄瓜多爾、巴基斯坦等地擁有多家 KD 工廠。長城汽車更提速高價值車型出海，唔單止「走出去」，仲要「走上去」。例如坦克 SUV 旗下產品已遠銷 30 多個國家同地區，並成為中東等高勢能市場嘅熱門越野品牌。

可靠產品係對用戶嘅契約，技術普惠係對初心嘅契約，「生態出海」係對融入全球嘅契約。奮進「十五五」，長城汽車將繼續秉持契約精神，深耕智能新能源，深度發力科技、越野、全球化，為用戶提供更優體驗，為行業發展創造價值。

結語：

以契約為魂，以匠心鑄品，長城汽車以信義立身，將承諾融入造車全鏈路。堅持真材實料、良心製造，唔玩虛標、唔搞噱頭，用硬核技術同扎實品質兌現對用戶嘅每一份托付。從全場景產品陣列到全棧自研技術，從生態出海到全球布局，長城汽車以實事求是嘅歸元哲學，堅守長期主義，厚植誠信文化，用可靠產品、技術普惠同全球化擔當，詮釋中國汽車品牌嘅責任與底氣，讓契約精神成為驅動高質量發展嘅堅實基石

在「路虎」、「攬勝」遍佈展館，9 系「豪華」、「AI」、「旗艦」飛紛，以及卷產品、技術、銷量、智駕各種參數的時代，長城汽車另闢蹊徑，將車展的競爭維度，從功能認同走向深度的價值觀共鳴。

長城汽車此次的參展，整體以「契約精神」為主題，其定義的「契約精神」，按照長城汽車魏建軍在直播活動中的演繹，簡而言之就係「說到做到」，唔畫大餅、唔忽悠。

契約不止係營銷概念

以「契約」為主題的直播活動中，魏建軍以五個直播篇章，六個支撐維度深刻演繹咗契約精神。本次直播係繼平遙直播（講商道契約精神）、V9X 直播（講賭上姓氏的契約）之後的又一次圍繞「契約」為主題的直播活動。

喺直播活動中，魏建軍以五個篇章展開演繹。從歸元平台作為切入，演繹產品維度的契約精神為「唔摻水」；從國際化維度切入，演繹契約精神為「符合當地法例同道德的本土化」；從高性能為切入，演繹對於中國汽車賽道文化同賽事的共創契約精神；從坦克品牌的鐵漢柔情切入，演繹對於生命的敬畏同生活方式的契約精神；最有意義嘅係，喺教育的篇章，魏建軍同一群孩子的互動，種下契約嘅種子。

幾個篇章的互動，充分演繹咗長城圍繞技術、產品、品牌、國際化、文化以及圍繞未來的契約精神。

無論係透過直播的篇章，定係車展展區的內容展示、產品以及互動，長城汽車充分演繹咗「契約」的精神同概念，讓用戶能夠更全面且可感知的體驗到契約的內涵。

長城汽車的營銷割裂感搵到縫合契機

喺進入新能源快速成長的競爭階段，長城汽車給人嘅感覺係「溫熱」，喺底色不變的前提下，缺乏迸發的勢能，而認真梳理長城汽車的基本盤，佢喺各維度嘅表現其實相當突出。

喺品牌維度。哈弗品牌，喺命名雜亂糾偏後，用戶認知回歸，銷量穩步增長；坦克品牌，雖然面臨激烈競爭，但係表現依舊出色；長城炮，喺皮卡領域一騎絕塵；魏牌，這個以魏建軍姓氏命名的高端品牌，終於揚眉吐氣；推出靈魂摩托，重啟歐拉品牌，都展現咗向上的勢能。

喺技術維度。Hi4、Coffee OS、超級 V8 引擎、VLA 輔助駕駛大模型、歸元平台已經廣受好評，喺全新歐拉品牌中又推出咗 Hi2，技術地盤已經穩固。

喺國際化維度。海外銷售渠道超 1500 間，海外累計銷量超 200 萬輛，喺泰國、巴西等地建立 3 個全工藝整車生產基地，喺厄瓜多爾、巴基斯坦等地擁有多家 KD 工廠。

以上維度足以說明，長城汽車依舊底蘊豐厚。而給外界傳遞的「表現唔好」嘅表現，除咗喺產銷數據上的體現，更多係喺營銷層面的割裂感。

喺 4 月 17 日的魏牌 V9X 預售發布會上，魏建軍怒斥魏牌的營銷，這隻係魏建軍焦慮的一種外顯，亦係佢對自家品牌的產品同技術相當自信，但係營銷掉隊的展現。

同埋「造車新勢力」的營銷同品牌公關相比，小米、華為的 IP 營銷能力，長城嘅營銷、品牌同公關顯得雜亂，缺乏統一性同連貫性。

而以「契約」為主題展開的用戶價值觀的營銷驅動，也許會為長城汽車搵到一個突破契機。讓長城的森林生態，無論係參天大樹定係灌木，都能够以一條主線開展營銷動作。

中國汽車產業應共踐契約精神

中國汽車產業正處於從「大」到「強」跨越的關鍵節點。

喺全球化佈局持續提速、產業鏈深度轉型同國際產業競爭激增的複雜週期下，點樣代表中國製造建立持久嘅全球信任，成為產業向上的核心命題。

與此同時，行業「內捲、失信、透支」的聲音不絕於耳，噱頭式營銷已激起公眾的普遍反感，用戶對「說到做到」品牌的呼喚愈發強烈。

今年的北京車展，大家的共識係「缺乏新意」。我哋不需要更多嘅杭州灣同大灣區攬勝，而係需要更多嘅中國品牌自創同定義的產品同品牌。用戶需要的也不止係冰箱電視大沙發的無效創新，而係以實際需求同安全為底色的產品同品牌。中國汽車產業需要的係底層創新同自主自強的能力，需要的係以中國創新打開國際市場，唔係以複製品同廉價的出口同國際化。

結語：

長城汽車對外演繹「可靠產品係對用戶的契約，技術普惠係對初心的契約，生態出海係對融入全球的契約」。

呢樣或者係一家企業的聲音，但應該可以成為中國汽車產業的共同聲音。

喺 2026（第十九屆）北京國際汽車展覽會嘅聚光燈下，長城汽車以「契約」為核心主題登場，帶哈弗、魏牌、坦克 SUV、歐拉、長城炮以及長城靈魂摩托六大品牌集中亮相，近 60 輛展車組成嘅產品陣容覆蓋多元出行場景，亦成為展館內頗具關注度嘅展台之一。

「契約」並非簡單嘅品牌口號，而被長城汽車視作貫穿企業發展嘅核心价值邏輯。喺發布會現場，長城汽車總裁穆峰圍繞呢個關鍵詞展開闡釋：契約精神所指向，係信任，係企業與用戶、同市場之間長期關係嘅基礎。喺呢個理念之下，長城汽車試圖以更加務實嘅路径，推進產品力、技術力同全球化佈局嘅協同發展。

從展台呈現嚟睇，產品層面嘅佈局依舊係最直觀嘅表達方式。哈弗猛龙 PLUS 同哈弗猛龙 PLUS 七座版構成了面向家庭與多場景出行嘅核心組合。前者已於 4 月 18 日開啟預售，預售價 18.98 萬元起，喺空間表現與續航能力之外，搭載後橋電控機械牙嵌式差速鎖；後者則進一步拓展空間維度，喺本屆車展現場開啟預售，預售價 19.38 萬元起，試圖回應多人口家庭對靈活空間同智能配置嘅雙重需求。

喺更高端嘅產品序列中，魏牌 V9X 作為歸元 S 平台首款大六座旗艦 SUV，於 4 月 17 日正式開啟預售，預售價格 37.18 萬元起。其背後所依托，係歸元 S 平台喺多動力形式與智能體系方面嘅整合能力。從一車多尺寸、一車多動力嘅架構，到超級 Hi4 動力系統同超級智慧底盤，再到原生 AI 艙駕智能體嘅融合，魏牌 V9X 試圖喺豪華同智能之間建立新嘅平衡點。與此同時，魏牌全新高山則以更貼近家庭出行場景嘅方式，強調空間均衡同乘坐體驗。

坦克品牌則繼續強化佢喺越野領域嘅技術標籤。全新坦克 700 已於 4 月 20 日上市，上市價格 42.8 萬元起。新车採用「麒麟」設計語言，並提供第二代 3.0T Hi4-T 同 2.0T Hi4-Z 雙動力組合，同時喺非承載式車身上引入 VLA 大模型，實現全場景 NOA 能力嘅拓展。從設計到技術路径，全新坦克 700 喺延續硬派越野屬性嘅同時，亦喺嘗試將智能化能力融入其中。

喺更加年輕化與個性化嘅產品表達上，長城歐拉 5 透過多動力版本同運動款車型，延續「一車多動力」「一車多姿態」嘅理念。唔同動力形式同設計取向嘅組合，使佢喺城市通勤同個性表達之間搵到平衡。

皮卡領域，長城炮 Hi4-T 則以乘用同商用雙版本同步推進，基於強越野超級電混架構 Hi4-T 打造，並搭載 Coffee OS 3 智慧座艙，支援大功率外放電。該車型已喺車展現場開啟預售，預售價 14.98 萬元起，佢多場景適應能力同新能源屬性嘅結合，成為當前皮卡市場嘅一種新嘗試。

除四輪產品外，長城靈魂 S2000C 巡航經典版嘅亮相亦為展台增添了唔同維度嘅出行表達。該車型搭載八缸八擋動力系統同高通驍龍 8155 車規級晶片，透過取消邊箱同風擋、優化排氣系統等設計，呈現出更強調操控同個性化嘅巡航體驗。

如果話產品矩陣係外在呈現，咁技術體系則構成更深層嘅支撐。喺動力領域，長城汽車展示咗包括全新超級 V8 發動機在內嘅高性能動力架構，同時結合碳纖維輕量化方案同中置動力佈局，為從賽用到民用嘅多場景應用提供技術儲備。

喺智能化方面，VLA 輔助駕駛大模型、長城歸元平台以及 Hi4 動力體系構成咗核心支點。歸元平台可兼容 PHEV、HEV、BEV、FCEV 與 ICE 五種動力形式，並以原生 AI 為基礎構建全棧智能體系；Hi4 則逐步擴展為覆蓋多場景需求嘅「動力家族」，透過唔同技術分支實現性能同能耗之間嘅平衡。

視角進一步拉遠，長城汽車喺發布會多次提及「生態出海」。呢個模式不僅強調產品輸出，更包括研發、製造、供應鏈同服務體系嘅整體協同。而家，長城汽車全球用戶已超過 1600 萬，海外銷售渠道超過 1500 家，累計海外銷量超過 200 萬輛，並喺泰國、巴西等地建立全工藝整車生產基地，喺多國佈局 KD 工廠。

喺具體市場層面，長城汽車正加快高價值車型嘅海外推進節奏。例如，坦克 SUV 產品已進入 30 多個國家同地區，並喺中東等市場形成一定影響力。相比單一產品輸出，呢種以體系能力為支撐嘅全球化路径，更強調長期深耕同本地化融合。

總結：從「契約」出發，長城汽車喺本屆車展上呈現出嘅，不僅係多品牌協同下嘅產品陣列，亦係一套圍繞技術、市場同價值觀展開嘅系統表達。無論係面向用戶嘅產品兌現，定係面向全球市場嘅戰略佈局，佢核心都指向「信任」嘅建立同延續。

當行業進入智能新能源競爭嘅深水區，企業之間嘅較量早已唔僅停留喺單一產品層面，而係延伸至體系能力同長期戰略。喺呢樣背景下，長城汽車以「契約」為關鍵詞展開嘅一系列動作，係咪能夠轉化為更穩固嘅發展基礎同更廣泛嘅市場認同，或者仍有待時間給出答案——長城汽車能否以「契約」為錨點，喺新週期中行得更遠？

4 月 24 日，2026 北京車展開幕，長城汽車以「契約」為主題參展。哈弗、魏牌、坦克 SUV、歐拉、長城炮、長城靈魂摩托攜近 60 輛展車重磅亮相。

強勁矩陣詮釋更優產品力

產品力係企業競爭力嘅直接體現。本次車展，長城汽車帶來全場景產品矩陣，哈弗猛龍 PLUS、哈弗猛龍 PLUS 七座版、魏牌 V9X、魏牌全新高山、全新坦克 700、長城歐拉 5 多動力版、長城歐拉 5 運動款、長城炮 Hi4-T 以及長城靈魂 S2000C 巡航經典版等車型聯袂登場、實力凸顯。

哈弗猛龍 PLUS 承方圓之道、顯棱角之美，盡顯全功能舒享空間同超長續航，並搭載後橋電控機械牙嵌式差速鎖，已於 4 月 18 日開啟預售，預售價 18.98 萬元起。哈弗猛龍 PLUS 七座版直击多人口家庭嘅真實用車痛點，具備百變寬適空間及全域智能等优势，真正實現全場景無憂出行，在本次車展上正式預售，預售價 19.38 萬元起。

AI 豪華六座旗艦——魏牌 V9X 係歸元 S 平台首款大六座旗艦 SUV，採用手方經典美學設計理念。從一車多尺寸、一車多動力嘅全場景架構，到超級 Hi4 嘅百萬級動力底氣同超級智慧底盤嘅百萬級行駛質感，再到超級原生 AI 艙駕智能體嘅智慧交互，歸元 S 平台以全棧自研嘅硬核技術集群，呈現豪華平台新高度。4 月 17 日，魏牌 V9X 正式預售，預售價格 37.18 萬元起。魏牌全新高山則融匯智能科技同東方美學，實現「人人都有好位置」，開啟 MPV 家庭新時代。

全新坦克 700 以麒麟為核心設計語言，將東方祥瑞嘅尊貴意象與硬派越野嘅力量感深度融合，確立中式豪華越野嘅差异化身份。全新坦克 700 構建第二代 3.0T Hi4-T 同 2.0T Hi4-Z 雙旗艦動力，搭載百萬級底盤，首次以非承載車身搭載 VLA 大模型，喺重塑安全標杆嘅同時，實現全場景 NOA 全路護航。4 月 20 日，全新坦克 700 重磅上市，上市價格 42.8 萬元起。

長城歐拉 5 以多動力版詮釋歐拉「全球時尚精品汽車品牌」定位，彰顯一車多動力優勢，兼顧顏值、智能同埋省心體驗。基於「一車多姿態」嘅全球化理念，長城歐拉 5 運動款以更低車身姿態帶來前衝氣勢，並增加專屬運動套件及撞色設計，可滿足用戶對個性表達同操控感嘅雙重需求。

長城炮 Hi4-T 涵蓋乘用炮同商用炮雙版本，採用手強越野超級電混架構 Hi4-T，搭載 Coffee OS 3 智慧座艙，支援大功率外放電，長途穿越唔焦慮、持續爬坡唔過熱，係全場景適應、高智能、超安全嘅「真新能源皮卡」。長城炮 Hi4-T 於車展現場正式預售，預售價 14.98 萬元起。

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長城靈魂 S2000C 巡航經典版搭載八缸八擋動力同高通驍龍 8155 車規級芯片，強調「更從容、更純粹、更好玩」，取消邊箱同風擋，採用手全新排氣系統，擁有 690mm 低座高，憑藉豐滿造型同輕盈操控，成為更易駕馭、更具個性嘅巡航新選擇。

多維突破凸顯過硬技術力

更高產品力，唔離開科技實力嘅支點作用。喺人潮湧動嘅長城汽車展台，其技術展區吸引大批觀眾駐足，直觀展現長城汽車喺技術研發方面嘅多維進展。

此次車展，長城汽車帶來全新高性能動力架構，包括喺自研大排量高性能動力領域填補空白嘅全新超級 V8 發動機，同跻身世界前列、大量使用碳纖維材質嘅輕量化解決方案，以及首次採用手、達成卓越操控性能嘅中置動力布局。未來從賽用到下放民用，全新高性能動力架構作為關鍵體系化技術儲備，可保證多線產品落地並發力，拓寬長城汽車嘅發展路徑，為中國汽車運動同賽車文化添磚加瓦。

喺智能化領域，長城汽車喺數據、算法同算力維度建立「護城河」，其 VLA 輔助駕駛大模型等智能產品深受好評。長城汽車另兩大核心技術——長城歸元平台同長城 Hi4，同樣係展台熱點。長城歸元平台兼容 PHEV、HEV、BEV、FCEV、ICE 五大動力形式，以原生 AI 為底座，融合雙 VLA 大模型等硬核科技，構建原生全棧智能體，同時以 AI 重構安全邏輯，實現咗主被動安全嘅深度融合，築牢安全底線。長城 Hi4 已成爲一套「動力家族」，可基於多樣需求服務唔同場景。其中，新一代 Hi4 技術繼續以「四驅嘅性能、兩驅嘅能耗」推動四驅平權，泛越野超級電混架構 Hi4-Z 則基於功率分流技術詮釋都江堰智慧，同強越野超級電混架構 Hi4-T 形成合力，強化長城汽車喺越野領域嘅優勢地位。此外，長城汽車仲展示咗面向未來嘅縱置柴油混動動力總成，致力提供更多選擇。

「生態出海」打造全球品牌力

近年嚟，長城汽車不斷加快出海步伐，其全球影響力持續提升。長城汽車展台亦吸引咗大批外國友人嚟前參觀交流，為本次車展再添一抹「國際範」。

秉持共贏理念，依托「研、產、供、銷、服」全面出海嘅「生態出海」模式，長城汽車不斷提升海外體系力，打造全球品牌，而家擁有全球用戶超 1600 萬、海外銷售渠道超 1500 家，海外累計銷量超 200 萬輛，並喺泰國、巴西等地建立 3 個全工藝整車生產基地，喺厄瓜多爾、巴基斯坦等地擁有多家 KD 工廠。長城汽車更提速高價值車型出海，唔僅「走出去」，更要「走上去」。例如坦克 SUV 旗下產品已遠銷 30 多個國家同地區，並成為中東等高勢能市場嘅熱點越野品牌。

可靠產品係對用戶嘅契約，技術普惠係對初心嘅契約，「生態出海」係對融入全球嘅契約。奮進「十五五」，長城汽車將繼續秉持契約精神，深耕智能新能源，深度發力科技、越野、全球化，為用戶提供更優體驗，為行業發展創造價值。

#長城汽車以契約精神邁入歸元時代#

2026 年嘅北京車展，唔單止係全球汽車工業嘅一次集體閱兵，仲係中國品牌高端化進程當中的一个關鍵里程碑。魏牌以「科技 WEY 美好生活」為主題，向外界展示咗一個品牌如何喺激烈嘅紅海競爭中，透過長期主義同技術主義嘅堅持，從「跟隨者」跨越成為「規則制定者」。喺呢個追求參數堆砌同價格消耗戰嘅時代，魏牌選擇回歸用戶價值，透過對家庭出行場景嘅深刻洞察同對前沿 AI 技術嘅極致應用，重塑咗高端豪華汽車嘅價值邏輯。今次車展上，蟬聯銷量冠軍嘅高山家族同全球首秀嘅 AI 豪華旗艦 V9X，一齊構成咗魏牌由「硬實力」向「智能力」躍遷嘅宏偉藍圖。

銷量冠軍背後嘅家庭出行新標準

喺新能源 MPV 市場，魏牌高山已經成為咗一個現象級嘅存在。從 2025 年 9 月到 2026 年 3 月，高山連續七個月蟬聯新能源 MPV 銷量冠軍，這唔單止係數據上嘅勝出，仲係用戶選擇嘅直接體現。當魏牌高山正式達成 10 萬輛下線嘅里程碑時，一個值得關注嘅細節係，其個人家庭用戶嘅佔比高達 84%。呢一數據有力地擊碎咗高端 MPV 被商務用途壟斷嘅刻板印象，證明咗高山已成功將高端 MPV 嘅核心基本盤引向咗家庭出行場景。呢種成功並非偶然，而係魏牌喺摒棄價格戰亂象後，透過深耕技術同用戶口碑，構建起一道難以逾越嘅體驗護城河。

魏牌高山之所以能成為 10 萬家庭嘅共同選擇，核心在於佢對「空間、舒適、性能、智能、安全」五大維度嘅全方位重構。高山家族透過 7、8、9 三款車型嘅矩陣式佈局，精準地覆蓋咗從年輕小家到多孩家庭，再到大家庭旗艦嘅全場景需求。每一款車型都唔僅係尺寸嘅改變，而係對特定生活方式嘅深度定制。高山唔單止喺海外市場如馬來西亞、泰國等地受到追捧，更喺世界舞台上展現咗中國 MPV 冠軍嘅品質，甚至獲得咗巴西總統嘅試乘讚賞。呢種從國內火過海外嘅勢頭，標誌住中國高端 MPV 正喺同爾法、塞納等全球標杆同臺競技，同埋逐漸掌握話語權。

越級空間同移動大客廳嘅細節溫度

喺空間設計上，高山家族展現咗極致嘅「得房率」思維，致力於令每一位家庭成員都能享受到 VIP 級別嘅待遇。以高山 7 為例，雖然車長保持喺靈活嘅 5050mm，但佢乘員艙最大尺寸達到咗越級嘅 2867mm，軸長比高達 61.1%，位居同級第一。透過純平地板設計同長達 1.84 米嘅二三排座椅共軌系統，高山徹底解決咗傳統 MPV 中第三排用戶感到「委屈」嘅痛點，令空間嘅分配可以隨心所欲。而定位為 5.2 米級黃金尺寸嘅高山 8，則喺宜商宜家之間取得咗完美平衡，佢行李艙空間可喺 435 升至 1901 升之間靈活調節，充分滿足咗多變嘅生活場景。

為咗將 MPV 升級為真正嘅「家庭移動大客廳」，魏牌喺高山嘅智能化配置上傾注咗大量心血。全系標配嘅 12.5 升超級雪櫃採用咗同級領先嘅壓縮機技術，支援 0℃至 50℃嘅寬溫域調節，無論係溫奶、冰鎮飲品定係藥物保鮮都能輕鬆勝任，佢 24 小時離車保溫功能更係體現咗對用戶生活細節嘅周到照顧。喺影音娛樂方面，高山搭載咗連續 11 個月蟬聯性能排行榜第一嘅 Coffee OS 3.2 智能操作系統，配合 17.3 英寸嘅 3K 超高清後排娛樂屏同 23 個揚聲器嘅豪華音響系統，為用戶打造咗圖書館級嘅私享空間。呢種軟硬件嘅高度協同，令長途出行唔再係枯燥嘅等待，而係一種全方位嘅舒享體驗。

技術底座驅動嘅駕控同智能新境界

魏牌高山透過全系標配嘅 Hi4 性能版智能四驅電混技術，打破咗傳統 MPV「操控差、動力弱」嘅技術短板。呢套系統集成咗增程、並聯、直驅等多種模式，系統最大功率達 337 千瓦，零百加速只需 5.7 秒，為呢款龐大嘅 MPV 注入咗 SUV 般嘅駕駛樂趣同穩健操控。喺實際駕駛中，智能四驅系統能實現毫秒級嘅扭矩分配，確保車輛喺濕滑路面或高速過彎時依然擁有精準嘅姿態同充沛嘅抓地力，真正做到咗駕控同舒適嘅兼備。同時，高山喺續航方面也表現卓越，高山 9 嘅 WLTC 純電續航可達 201 公里，位居品類第一，極大地緩解咗用戶嘅補能焦慮。

喺智能化競爭嘅下半場，高山搭載嘅長城汽車第三代智能輔助駕駛系統 Coffee Pilot Ultra，展現咗行業頭部嘅技術實力。全車配備咗包括激光雷達在內嘅 27 個高精度傳感器，係 30 萬以內唯一標配激光雷達嘅 MPV。該系統能夠實現從「車位到車位」嘅全場景連接，支援 200 多種複雜車位嘅智能泊車，真正解決咗「大車」喺城市狹窄空間中難停、難行嘅難題。此外，魏牌對安全嘅堅守更係到咗近乎執著嘅程度，高山採用咗高強鋼佔比達 81.96% 嘅三重高強度籠式車身，A、B 柱關鍵部位使用咗 2000MPa 高強鋼，車頂承壓高達 12 噸，全方位守護家人嘅每一次出行。

V9X 同 AI 智能體 4.0 時代嘅開啟

如果話高山家族係魏牌喺高端新能源 MPV 市場嘅壓艙石，那麼全新首發嘅魏牌 V9X 就係品牌向未來 AI 智能汽車進軍嘅先鋒。作為基於長城汽車頂級技術序列--歸元 S 平台打造嘅首款「AI 豪華六座旗艦」，V9X 嘅出現標誌住中國汽車市場正式進入咗 AI 智能體 4.0 時代。佢唔再僅僅係一台擁有智能配置嘅汽車，而係一個具備完整、強大功能協同能力嘅「原生 AI 智能體」。透過全棧自研嘅技術底座，V9X 將人工智能深度植入到車輛嘅感知、決策、交互同執行嘅全流程中，為用戶提供咗一種全新、極具未來感嘅出行方式。

V9X 喺視覺設計上深刻詮釋咗「大道至簡，氣宇不凡」嘅美學理念。佢巧妙咁將中國傳統建築中嘅重簷、飛簷以及定瓷嘅溫潤質感，轉化為現代工業設計嘅優雅語言。呢種東方美學同現代科技嘅融合，唔單止令車輛喺外觀上呈現出一種雅而不喧嘅高級感，更喺環抱式嘅座艙佈局中，為用戶營造出一種開闊而溫潤嘅「移動家宅」氛圍。呢種設計思路體現咗魏牌對中國高端用戶審美同心理需求嘅精準把握，令豪華唔再停留喺感官嘅奢華，而係一種精神上嘅寧靜同自在。

殿堂級座艙同全員 VIP 嘅奢享平權

作為一款全尺寸六座旗艦 SUV，V9X 擁有 5299mm 嘅車長同 3150mm 嘅超長軸距，呢種天生嘅尺寸優勢為佢提供咗無與倫比嘅空間基礎。魏牌喺 V9X 上極力倡導「全員皆 VIP」嘅奢享體驗，徹底摒棄咗傳統 SUV 中三排座椅往往淪為「小板凳」嘅設計弊端。二排配備咗具備 22 點按摩功能嘅女王專屬座駕，而全車座椅均支援加熱、通風同按摩功能，確保每一位乘員都能獲得平等嘅尊重同關懷。車內搭載嘅殿堂級 31 揚聲器音響系統，配合前後排聲場分區技術，令每個座位都成為咗獨立嘅私屬音樂廳。

為咗提升座艙嘅實用性同高級感，V9X 仲喺細節上進行咗大量嘅創新設計。例如，為咗應對中國家庭出行嘅多變陽光環境，V9X 喺三排配備咗專屬遮陽簾，呢啲喺同級車型中極具競爭力。門板位置嘅無線快充、精湛嘅木紋裝飾同埋靈感源自飛簷嘅內飾線條，無唔體現出魏牌對匠心工藝嘅追求。呢種對物理空間嘅極致利用同對細節品質嘅打磨，使得 V9X 喺感官層面建立起咗同傳統豪華品牌抗衡嘅基礎，並以更符合中國家庭審美嘅形式展現出嚟。

超級 Hi4 同 800V 高壓架構嘅技術巔峰

動力系統係 V9X 技術含金量最高嘅部分之一。佢搭載咗全球唯一集合咗 2.0T 發動機、4 擋混動專用變速箱、800V 高壓架構同 6C 超充嘅頂級混動技術方案。呢種四合一嘅系統集成，唔單止令 V9X 擁有咗令人驚嘆嘅性能——滿電零百加速只需 4.6 秒，甚至喺饋電狀態下依然能保持 4.8 秒嘅強勁表現，徹底解決咗插混車型常見嘅「有電龍，冇電蟲」嘅技術痛點。呢種全性能表現，配合 1700 公里嘅超長綜合續航（CLTC 標準），令長途跨省旅行變得毫無壓力。

更具突破性嘅係佢嘅補能效率。喺 6C 超充技術嘅賦能下，V9X 實現咗「充電 5 分鐘，補能近 200 公里」嘅極致速度，呢個幾乎改變咗新能源車嘅補能邏輯，使其更接近傳統燃油車嘅補能便利性。呢種高效唔僅源於強大嘅硬件支援，更得益於歸元 S 平台對整車電能流轉嘅精準控制。V9X 嘅出現，向市場展示咗魏牌喺混動技術領域嘅技術廣度同深度，證明咗中國品牌喺核心動力總成技術上已經具備咗引領全球嘅能力。

從被動服從到主動陪伴嘅進化

V9X 最核心嘅「大腦」係佢搭載嘅原生 AI 智能體。透過「小魏同學座艙智能體」，V9X 實現咗一場交互革命。呢個智能體唔僅僅係一個語音助手，佢具備記憶力、共情力以及主動思考嘅能力，係一個真正懂得識人、辦事、交心嘅「靈魂伴侶」。佢能感知用戶嘅情緒變化，提供多模態嘅交互反饋，並結合全鏈路嘅主動服務，將「用戶提需求，車輛執行」嘅被動模式，升級為「車輛根據場景主動提供關懷」嘅主動陪伴模式。

喺行車智能化方面，基於 VLA 大模型同雲端世界模型協同工作嘅「小魏同學行車智能體」，令輔助駕駛進入咗全新階段。配合 27 個高性能傳感器同全棧自研嘅 AI 智控動力底盤，V9X 展現出嚟「聽得明、會思考、唔挑路」嘅核心本領。佢唔單止能像經驗豐富嘅老司機一樣預判路況風險，應對施工區域、水坑等複雜場景，更能透過透明化嘅決策邏輯——如 CoT 思維鏈卡片，實時向駕駛員展示佢制動或變道嘅思考邏輯，極大地增強咗人機之間嘅信任感。呢種 AI 技術嘅下放同應用，真正重構咗輔助駕駛嘅感官體驗。

智能底盤同後輪轉向嘅靈動掌控

儘管 V9X 擁有近 5.3 米嘅車身尺寸，但佢嘅操控靈活性卻超乎想像。呢主要係歸功於佢搭載嘅全棧自研智能底盤系統。該系統集成咗閉式雙腔空氣懸架、具備阻尼預測功能嘅 EDC 連續可變阻尼減振器，同埋雙向可達 20°嘅後輪轉向系統。尤其係後輪轉向技術嘅應用，令呢款旗艦大車嘅轉彎半徑僅為 5.1 米，喺城市狹窄巷道中調頭甚至比許多小型 SUV 都要輕鬆。呢種物理硬件嘅極致配置，為 V9X 提供咗紮實嘅操控基礎。

比硬件堆砌更重要嘅係算法嘅掌控。魏牌實現咗對空氣彈簧、減振器及後輪轉向核心執行器嘅全棧自研，牢牢掌握咗底層控制邏輯。呢意味住車輛可以根據 AI 智能體嘅行車決策，實時、毫秒級地調整底盤參數，以應對唔同嘅駕駛模式同路況變化。無論係喺平坦高速上嘅極速馳騁，定係喺顛簸路面上嘅濾震平衡，V9X 都能透過智能底盤系統嘅自適應調節，為用戶提供一種如絲般顺滑嘅駕乘質感。

全域智能安全堡壘嘅立體守護

喺魏牌嘅品牌價值觀中，安全永遠係最大嘅豪華。V9X 將呢一理念從傳統嘅被動碰撞防護升級到咗「全域智能安全堡壘」嘅新高度。佢構建咗一套覆蓋物理安全、主動安全、健康安全、電池安全、隱私安全同功能安全嘅立體防護體系，將安全從「事故發生後嘅被動保護」進化為「潛在風險前嘅精準規避」。喺主動安全硬件上，V9X 搭載咗具備 700 TOPS 算力嘅 Thor-U 芯片，確保各項安全算法能夠以最高優先級運行，支援超過 30 項嘅主動輔助功能，全方位構筑基礎安全防線。

喺用戶最為關注嘅電池安全方面，V9X 嘅測試標準遠超國標，例如佢電池包嘅浸水測試時長達到咗國標嘅 96 倍，徹底消除咗用戶對新能源車電池自燃嘅顧慮。同時，系統利用雲端 24 小時診斷監控，透過 AI 無監督學習精準預警電池嘅微小異常，實現咗電池全生命週期嘅健康管理。而喺被動安全層面，V9X 同樣毫不含糊，高強鋼佔比達 81%，並喺關鍵部位大量使用 2000MPa 熱成型鋼，配合超長保壓側氣簾，喺極端碰撞中為乘員留低最後嘅生存空間。

最後寫道：

從高山家族喺新能源 MPV 市場嘅持續霸榜，到 V9X 喺 AI 旗艦 SUV 賽道嘅驚艷首秀，魏牌喺北京車展上用一場紮實嘅技術秀，向世界展示咗中國高端汽車品牌嘅發展願景。魏牌成功嘅秘訣在於，佢唔僅擁有長城汽車 36 年深厚嘅造車底蘊同全棧自研嘅硬核技術，更擁有一種回歸家庭、回歸真實需求嘅用戶同理心。無論係高山所代表嘅極致空間利用同舒適體驗，定係 V9X 所展現嘅 AI 智能化轉型同補能革命，佢最終指向嘅都係嗰個核心主題：科技 WEY 美好生活。喺未來嘅智能出行領域，魏牌已然憑藉佢嘅冠軍實力同前瞻佈局，佔據咗價值引領嘅新高地。