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作者 | Janson
编辑 | 志豪
只卖一个版本，理想MEGA正式换新。
新车标配108kWh三元锂5C超充电池、前后双电机四驱，CLTC纯电续航达到710km，使用5C超充桩充电10分钟可以增加500km续航。
▲新一代理想MEGA售价
新一代MEGA全车只有一项配置需要选装，即面积达到2.5平方米的270°电动变色玻璃，选装价格为1.5万元。理想汽车老车主复购，则可以免费获得这项配置。
▲新一代理想MEGA购车权益
从产品变化来看，新一代MEGA集中回应了老用户提出的三项需求：进一步提升智能驾驶能力，让这台车长超过5.35米的MPV开起来更灵活，同时提高内饰的精致感和高级氛围。
01.
只卖一个版本 主打Home体验
新一代理想MEGA的长宽高分别为5355/1965/1850mm，轴距达到3300mm，采用2+2+3七座布局。
与现款车型相比，新车长度增加了5mm，宽度、高度和轴距基本没有变化。
新车继续采用0.215的低风阻设计，整体轮廓没有明显改变，依然是标志性的水滴式车身。
前大灯升级为ADB矩阵大灯，照明亮度提升了40%。
▲新一代理想MEGA前脸
车尾换上面积更大的后窗，并重新设计尾门型面和后保险杠，增加MEGA Home专属尾标。
新车还提供两种飞碟轮毂，其中熊猫白车身搭配白色飞碟轮毂，形成了低风阻“全白”视觉效果。
▲新一代理想MEGA内饰
车顶中央增加了一盏Home Light客厅主灯，内部共有396颗LED，色温为3500K，支持多挡亮度调节。灯具中央还设置了星河氛围灯，关闭主照明后能够透出点状灯光。
主灯两侧各有一块纵向天窗，加上前排天窗，全车共有3块独立天窗和3个独立电动遮阳帘。二排侧窗也升级了电动遮阳帘，因此全车一共有5个电动遮阳帘。
▲Home Light客厅主灯
座椅是新车内饰升级的另一项重点。
新一代MEGA前排标配两张零重力座椅，二排则继续采用两张可以旋转的零重力座椅。
二排座椅升级了悬浮坐垫，并使用空气菱形格Nappa真皮，中间柔软区域与两侧支撑区域采用相对独立的结构，兼顾包裹感和侧向支撑。
二排每张座椅配备头枕、腰枕和腿枕三个软枕，其中头枕和腿枕支持加热，还提供吹吸风一体式通风、全覆盖加热和18点热石按摩。
▲二排旋转零重力座椅
第三排此次也增加了座椅通风。至此，新一代MEGA三排座椅全部具备通风和加热功能。方向盘、座椅、头枕、腿枕以及一二排扶手等区域加在一起，全车共有31处加热位置。
桌板也进行了重新设计，新车二排两个电动桌板可以自动打开，并通过8组齿轮实现随靠背角度变化自动调平，即使前排座椅调整靠背，桌面也能尽量保持水平。
▲二排电动随动调平桌板
此外，新车还提供组合大餐桌，其收起后可以作为小茶几使用，加装两侧折叠桌板后，则可以形成一张覆盖二三排对坐区域的大桌子。
▲可灵活折叠的桌板
如果用户需要更强的隐私效果，还可以选装270°电动变色玻璃，覆盖二排侧窗、三排侧窗和后风挡，总面积达到2.5平方米。
02.
后轮转向加主动防倾
搭载108kWh电池
与内饰相比，新车在底盘做到了全面升级。
新车标配线控转向和后轮转向系统，理想重新设计了后桥结构，使车辆的最小转弯半径从6.2米缩短至5.5米，同时能够接入智能泊车的路径规划。
▲新一代MEGA后轮转向系统
同时，线控转向则取消了方向盘与转向轮之间的传统机械连接关系，可以根据速度和场景调整转向比。
除了转向系统，新车还首发了为MEGA开发的800V主动防倾魔毯底盘。
这套底盘由双腔空气弹簧、双阀CDC连续可变阻尼减振器和800V主动防倾杆组成。
其中，主动防倾杆响应时间仅为30毫秒，可以在车辆转弯或变道时主动对车身施加支撑力。
▲800V主动防倾魔毯底盘
对于MPV来说，这套系统的作用并不是单纯提高过弯速度，而是减少一左一右连续转弯时的车身摇摆，让二排和三排乘客更不容易晕车。
800V主动防倾杆还带来一项“大象迎宾”功能。打开车门后，车身可以在1.5秒内向车门一侧倾斜，门槛高度下降30mm，同时二排座椅向外旋转45°，方便儿童和老人上下车。
▲大象迎宾功能
动力方面，新一代理想MEGA继续采用前后双电机四驱系统。
其中，前电机最大功率为155kW，后电机最大功率由此前的245kW提高至258kW，系统综合功率达到413kW，较老款提升13kW，最高车速为200km/h。
根据发布会信息，新车搭载108kWh三元锂5C超充电池，CLTC纯电续航为710km。虽然续航里程与现款高续航版本保持一致，但电池容量进一步提升，并继续支持800V高压平台和5C超充。
在理想5C超充站条件下，新车充电10分钟可以增加500km续航。
03.
智驾硬件全面换代
标配4颗激光雷达
智能座舱方面，新一代MEGA搭载高通8797座舱芯片。
前排换装29英寸6K OLED一体式全景屏，这是理想首次在MEGA上采用贯穿主副驾区域的车规级OLED宽屏。
▲29英寸6K OLED全景屏
后排则配备21英寸4K OLED移动屏，屏幕可以根据二排乘客的使用需求前后移动，方便儿童进行触控操作。
▲后排21英寸4K OLED移动屏
新车音响系统升级为9.3.6布局的星环剧院音响，峰值功率达到5440W。配合理想公布的约6600L座舱容积，重点提升大型车舱内的声场覆盖和低频效果。
▲9.3.6布局星环剧院音响
与此同时，新车智能驾驶硬件的变化更大。
新一代MEGA标配双马赫具身智能套装，搭载两颗理想自研马赫M100芯片和4颗激光雷达。
相比此前的单激光雷达方案，新车增加侧向和后向固态激光雷达，形成覆盖车身四周的感知布局。
▲双马赫M100芯片和4颗激光雷达
系统将运行理想最新的马赫VLA智能驾驶模型，并支持高速和城市导航辅助驾驶、智能泊车以及主动安全功能。
04.
结语：理想MEGA实现全面升级
初代MEGA发布时，最大的讨论来自外观。到了新一代MEGA，理想没有改变这套争议明显的原创造型，而是选择解决用户每天都会遇到的问题。
这次升级不是用几十项舒适配置把一辆MPV包装得更豪华，而是直接把MEGA过去最明显的短板补齐，并把价格降到了现款入门版以下。
此外，新车的右舵版本也将在年底登上中国香港、中国澳门、新加坡、泰国等市场。
当下，新一代MEGA已经给出了目前最完整的一套产品答案，接下来就要看市场是否买单。
2026年9月2日，理想汽车正式推出新一代科技旗舰MPV——理想MEGA Home，全国统一零售价50.98万元，即日起开启定购。新车在延续低风阻造型、大空间和5C超充等产品特征基础上，围绕座舱质感、驾控灵活性及智能辅助驾驶能力进行了针对性升级。
理想汽车董事长兼CEO李想表示，MEGA是全系产品中空间最大的车型，此次进化基于用户反馈，重点改善驾驶体验与内饰精致度。
外观方面，新车风阻系数保持0.215Cd，为全球MPV最低水平。升级点包括UWB近场雷达替代传统雷达以消除车头开孔、前大灯升级为ADB矩阵大灯（亮度提升40%），车尾后窗增大并增加立体型面。车身新增“新大象灰”共五种颜色，轮毂提供飞碟造型两款配色。
内饰座舱是本次升级重点。新车引入“Home Light客厅主灯”，采用3500K色温，内置396颗LED并做柔光处理，二、三排均可触控调节。全车提供三个独立天窗及五个电动遮阳帘，可选装270°电动变色玻璃（选装价1.5万元），实现2.5平方米侧后窗隐私切换。
座椅与功能性方面，二排旋转零重力座椅采用悬浮座垫技术、Nappa真皮空气菱形格工艺，并配备头枕、腰枕、腿枕（头枕及腿枕带加热）。一排标配双零重力座椅，三排新增座椅通风，全车三排座椅均具备通风加热功能。全车共31处加热点位。二排配备两个电动桌板，具备自适应随动调平及防夹功能，另可选组合大餐桌。
底盘与驾控层面，新一代MEGA标配线控转向与后轮转向，转弯半径从6.2米缩至5.5米。搭载800V主动防倾魔毯底盘，响应速度30毫秒，官方称120km/h紧急变线仍可保持稳定。新增“大象迎宾”功能，车身可1.5秒快速倾斜并降低门槛3厘米，配合座椅旋转方便上下车。
智能化配置上，座舱采用高通骁龙8797芯片，前排配备29英寸6K全景OLED屏幕，后排为21英寸4K移动OLED屏。音响系统峰值功率5440瓦。智能驾驶搭载马赫VLA 2.0版本，标配双马赫M100芯片及四颗激光雷达。
价格与配置方面，新车仅提供Home版一个配置，售价50.98万元。标配108kWh三元锂5C超充电池，CLTC续航710公里，充电10分钟补能500公里。外观除新大象灰（选装1万元）外均免费，三种轮毂免费。首销期赠送价值3500元组合大餐桌；选择飞碟轮毂可获两套配色。理想车主复购可免费获1.5万元电动调光玻璃。
新一代理想MEGA计划于今年年底在中国香港、澳门、新加坡及泰国等右舵市场陆续上市。
2026年9月2日，理想汽车正式推出新一代科技旗舰MPV——理想MEGA Home版，全国统一零售价50.98万元，即日开启定购。作为50万元以上MPV市场的销量冠军，上一代MEGA的产品净推荐值高达81.8分，位居所有MPV之首。新一代车型在延续标志性水滴造型、超大空间和5C超充等核心优势的基础上，围绕座舱豪华感、驾驶灵活性与智能辅助驾驶三大维度全面进化，目标直指“移动的家”最极致形态。
造型更精致，配色与轮毂焕新
理想MEGA以0.215的风阻系数保持全球MPV最低纪录，超低风阻带来极佳静谧性与能耗表现。新一代车型在外观上进一步打磨：UWB雷达取代传统雷达，取消车头开孔，水滴型前脸更纯净；进气口缩小并搭配深灰镀铬饰条，前大灯升级为ADB矩阵大灯，亮度提升40%。车尾增大后窗，雕塑型面更立体，新增专属“MEGA Home”尾标。轮毂首次采用飞碟造型，提供熊猫白与深空灰两种配色，车身共有熊猫白、紫晶灰、银、灰及新大象灰五种颜色，其中新大象灰为选装（1万元），其余免费。
以家居标准打造座舱，客厅主灯首秀
内饰提供白灰与棕咖双色搭配，门板打孔纹理、漫反射氛围灯贯穿全车，机械电子一体式门把手兼顾质感与实用。侧滑门开启时，印有“Sweet Home”的迎宾光毯点亮，仪式感十足。最具突破的是“Home Light客厅主灯”——采用3500K暖光，396颗LED经柔光处理，避免刺眼；二、三排各设触控按钮，可调明暗。主灯熄灭后，无孔透光表皮技术呈现星河氛围，保留浪漫。主灯两侧为观景列车天窗，左右遮阳帘独立控制，配合前排天窗，全车三个独立天窗与五个电动遮阳帘（二排侧窗升级电动），还可选装270°电动变色玻璃（选装价1.5万元），2.5平方米面积让通透客厅一键切换为私密空间，满足家庭聚会或临时更衣需求。
座椅与桌板全面进阶，后舱化身第二客厅
二排旋转零重力座椅在新一代上继续进化：首次采用悬浮座垫技术，悬浮层从肩至腿如高级床垫般柔软贴合，支撑区域互不干涉；Nappa真皮以空气菱形格工艺打造，每个菱形格独立压缩，立体且耐变形；头枕、腰枕、腿枕三软枕齐备，头枕与腿枕自带加热。一张座椅集成旋转、零重力、通风（吹吸风一体）、全覆盖加热及18点热石按摩，舒适无取舍。一排同样标配双零重力座椅，驻车即可休息；三排新增通风，全车三排均享加热与通风，全车共31处加热区域，扶手、门板等触手可及之处皆温暖。
电动桌板全面升级：二排两个电动桌板可自动开启，配备8组齿轮实现自适应随动调平，即使前排调整靠背，桌面保持水平，放饮料不洒；防夹功能灵敏，轻触即弹开。全新组合大餐桌采用镁铝合金骨架与皮革包覆，收起为小茶几，不占空间，磁吸点位可固定纸巾盒；展开两侧折叠桌板，即形成精致大餐桌，与客厅主灯相映，后舱真正成为移动客厅。
线控转向与主动防倾底盘，驾驶更轻松
新一代MEGA标配线控转向与后轮转向，后桥结构重新设计，转弯半径从6.2米缩短至5.5米，媲美理想i6，窄路掉头、泊车轻松自如。搭载800V主动防倾魔毯底盘，由双腔空气弹簧、双阀CDC与800V主动防倾杆构成，响应仅30毫秒，大幅抑制侧倾；高速紧急变线实测（ISO 3888-1）以120km/h完成仍保持稳定，安全上限显著提升。新增“大象迎宾”功能：车身1.5秒内倾斜，门槛降低3厘米，座椅同步旋转45度，方便老人儿童上下车；关门后同样快速调平，速度远超常规空气悬架。
智能座舱与智驾一步到位
座舱采用高通骁龙8797芯片，前排配备29英寸6K全景OLED超宽屏（全球首款车规级量产），后排21英寸4K OLED移动屏，可召唤至面前触控操作。9.3.6星环剧院音响峰值功率5440瓦，配合6600升舱内容积，营造大剧院级声场。智驾方面搭载理想马赫智驾平台VLA 2.0，标配双马赫具身智能套装——两颗M100芯片、四颗激光雷达与三色星环灯，具备理想最强劲的具身智能能力。
配置与权益
新车仅一个配置，标配108kWh 5C三元锂电池、双电机四驱，续航710km，10分钟补能500km；标配电动门、客厅主灯、观景天窗、五个电动遮阳帘、全车座椅通风加热、双电动桌板、线控转向、后轮转向、主动防倾魔毯、8797座舱、OLED双屏及星环音响。外观除新大象灰外均免费，轮毂三款免费；仅270°电动变色玻璃为选装（1.5万元）。首销期赠送价值3500元组合大餐桌；选飞碟轮毂可获两套配色；理想老车主复购免费获赠后舱调光玻璃。
新一代理想MEGA将于年底在香港、澳门、新加坡、泰国等右舵市场上市。理想汽车将继续以用户真实需求为驱动，为移动的家赋予更丰富的生命力。即日起，全国零售中心与App同步接受体验与定购。
9月2日，理想汽车正式推出科技旗舰MPV——新一代理想MEGA，新车仅提供Home版本，全国统一零售价50.98万元，即日起开启定购。
2025年，理想MEGA Home首次为家庭用户带来旋转零重力座椅，将后舱变成一家人面对面的客厅，理想MEGA由此成为50万元以上MPV市场的销量冠军，产品净推荐值达到81.8分，在所有MPV车型中排名第一。新一代理想MEGA在延续高辨识度造型、大空间和5C超充等领先产品力的基础上，围绕“更精致豪华的座舱、更灵活舒适的驾驶、更聪明的智能辅助驾驶”全面进化，让大空间旗舰不仅拥有更舒适的乘坐体验，也拥有更加轻松的驾驶体验。
理想汽车董事长兼CEO李想表示：“我们一直把车当成一个空间、一个家来做。理想MEGA是理想汽车全系产品中空间最大的产品，有了它，我们可以把空间的体验做到最极致，并通过持续进化，让移动的家变得更好。新一代理想MEGA的每一个进化，全部基于用户真实的需求：更强的智能辅助驾驶、更灵活的驾驶体验，以及更精致、更有高级氛围的内饰。我们的目标很明确，MEGA的再次进化必须把用户最期待的改变做出来，因为理想MEGA代表着我们对移动的家最极致的探索。”
理想MEGA的每一根线条与每一个曲面，都体现了对空气动力学最极致的追求，0.215的风阻系数至今仍是全球MPV中的最低水平。超低风阻让理想MEGA的静谧性成为行业标杆，也让能耗达到四驱电动MPV的最低水平。
新一代理想MEGA在此基础上进一步提升精致感，外观升级集中在车头、车尾与轮毂三处。UWB高精度近场雷达替代传统雷达，取消了车身开孔，让水滴型车头更加纯净；更小的进气口配合深灰色镀铬饰条，高级但不张扬；前大灯升级为全新ADB矩阵大灯，亮度提升40%，夜间照明能力更强。
新一代理想MEGA车尾拥有更大的后窗与更立体的雕塑型面，配合头尾呼应的深灰色镀铬装饰，精致感大幅提升，并新增专属“MEGA Home”尾标，代表最极致的移动的家。轮毂首次采用飞碟造型，带来独特的科技复古风格，提供熊猫白与深空灰两种配色；车身共提供熊猫白、紫晶灰、银色、灰色和新大象灰五种颜色。
对于一个真正的“移动的家”而言，车内不仅要坐得舒服，也要拥有家的氛围。新一代理想MEGA的座舱从内饰颜色、灯光设计到座椅桌板，每一处细节均以高级家居的标准打造。白灰双色内饰与棕咖双色内饰，搭配门板上的打孔纹理，让车内层次更为丰富，高级而松弛。
全新的漫反射氛围灯自仪表台贯穿一、二、三排，让车内更加精致而温馨。全新的机械电子一体式门把手、空调出风口与音响扬声器，精致感与实用性同步提升。侧滑门开启后，全新的迎宾光毯随之亮起，上面印的是“Sweet Home”，代表着欢迎回家。
过去的座舱始终缺少一盏代表着“客厅”的主灯，新一代理想MEGA为此带来“Home Light客厅主灯”。Home Light客厅主灯采用3500K色温暖光，内部396颗LED配合柔光处理的表面，让光线均匀轻柔，避免直射的刺眼感；二排与三排各设有一个精致的触摸按钮，轻触即可调节，光线既可以很明亮，也可以很柔和。Home Light中间区域是采用无孔透光表皮技术的星河氛围灯，Home Light熄灭后，点点星河仍能为夜晚的座舱留下一份浪漫。Home Light两侧为观景列车天窗，左右遮阳帘可独立控制，一侧家人休息不影响另一侧欣赏风景，加上一排天窗，全车共有三个独立天窗与三个独立电动遮阳帘，移动的家里每个房间都有了属于自己最好的窗户。
大客厅既需要通透与采光，也需要随时可得的隐私。新一代理想MEGA全车共有三个独立天窗与三个独立电动遮阳帘，客厅主灯两侧为观景列车天窗，左右遮阳帘可独立控制，一侧家人休息不影响另一侧欣赏风景，加上一排的独立天窗，每个“房间”都拥有属于自己的天窗。二排侧窗遮阳帘由手动升级为电动，全车电动遮阳帘增加至五个。用户还可选装270°电动变色玻璃，覆盖二排侧窗、三排侧窗与后车窗，总面积达到2.5平方米，通透的大客厅由此可以切换为全隐私空间，既可以作为一家人的私密客厅，也可以作为临时的更衣室。
2025款理想MEGA Home带来了行业首个旋转零重力座椅，新一代理想MEGA的二排座椅在此基础上继续进化。首先是首次采用悬浮座垫技术，独特的悬浮层从肩部覆盖至腿部，如同高级床垫，柔软且贴合身体，两侧负责支撑的区域与悬浮层相互分隔、互不干涉，靠背与座垫由此更加柔软，两侧支撑也更加到位。
其次是Nappa真皮采用空气菱形格工艺，每一个菱形格都像一个小枕头，拥有独立的压缩空间，造型更立体、坐感更舒适，表皮长时间使用也不易变形。第三是配备头枕、腰枕与腿枕三个软枕，其中头枕与腿枕自带加热。旋转与零重力功能一体、悬浮座垫与空气菱形格工艺、吹吸风一体的座椅通风、全覆盖座椅加热与18点热石按摩集成于同一张座椅，二排在姿态、温度与包裹感之间不再需要取舍。
更舒适的座椅并不只属于二排。理想MEGA是一台用户自己也爱开的MPV，因此一排座椅同样全面升级，全新的环抱侧翼与舒适海绵让驾驶时身体获得更稳定的支撑，前排还标配双零重力座椅，驻车时无需换到后排即可直接零重力休息。三排座椅新增座椅通风，一、二、三排由此全部具备通风与加热功能，无论坐在哪一排都能享受冬暖夏凉的体感。除方向盘、座椅、头枕与腿枕加热之外，一排门板扶手、一排中央扶手与二排座椅双扶手也全部带有表皮加热功能，全车共31处加热，手能碰到的地方都是温暖的，这就是理想MEGA的温暖座舱。
一个移动的家除了最舒适的座椅，还需要更好用的桌子。新一代理想MEGA为二排配备两个全新电动桌板，能够自动打开，如同家中的电动书桌。以往的手动小桌板在一排调整靠背后便会随之倾斜，全新电动桌板带有8组齿轮，能够做到自适应随动调平，放一杯饮料也不用担心洒出来；桌板还具备十分灵敏的防夹功能，被轻轻夹到后即会自动弹开，并为手留下足够的安全距离。
新一代理想MEGA还带来了更棒的组合大餐桌，采用全新的镁铝合金骨架与皮革包覆表面，稳定性与质感同步提升。收起时是小茶几状态，放在车内一点都不占空间，也不再需要频繁地拆装桌腿，小茶几还带有磁吸点位，可以方便地放置磁吸纸巾盒；为它的两侧插上折叠的组合桌板，一张精致的大餐桌就形成了。全新的大餐桌加上Home Light客厅主灯，后舱就是最棒的移动客厅。
底盘舒适性是理想MEGA用户评价最高的体验之一，因此新一代理想MEGA的目标是在保留原汁原味的高级舒适感的同时，让转向变得更加灵活，也让侧倾变得更小。新一代理想MEGA标配线控转向与后轮转向系统，并重新设计了后桥结构，转弯半径从6.2米缩短至5.5米，达到理想i6的转弯半径水平，窄路掉头、进出地库与停车都更加轻松自如。
新一代理想MEGA还搭载全新开发的800V主动防倾魔毯底盘，由双腔空气弹簧、双阀CDC（Continuous Damping Control，连续可变阻尼减振器）与800V主动防倾杆构成。800V主动防倾杆能够大幅减少车身侧倾，响应速度仅有30毫秒，日常遇到多弯道路时能够发挥巨大作用。这套为理想MEGA量身定制的悬架不仅让日常过弯变线更加舒适，也让车辆在高速紧急变线时更加稳定。在采用ISO 3888-1标准的高速变线实测中，新一代理想MEGA以时速120公里完成紧急变线，仍然能够保持稳定的车身姿态，优秀的操控带来更高的安全上限，安全是一辆车最大的豪华。
借助800V主动防倾杆的能力，新一代理想MEGA还带来“大象迎宾”功能：车身会在1.5秒内快速倾斜，门槛下降3厘米，座椅同步旋转45度，让孩子和长辈上下车更加友好；关闭车门后，车身同样会在1.5秒内快速调平，这一速度远快于空气悬架的常规调节速度。
作为理想汽车的旗舰产品，新一代理想MEGA搭载理想汽车最新、最强的智能化能力。智能座舱采用最新的高通骁龙8797座舱芯片，前排配备29英寸6K全景OLED屏幕，这是全球第一款车规级量产的OLED超宽屏；后排21英寸4K移动屏同样采用OLED材质，带来出色的观影体验，配合二排的宽裕空间，移动屏可以被召唤到面前，方便进行触控操作。
9.3.6星环剧院音响系统峰值功率5440瓦，配合6600升的舱内容积，带来大剧院般恢弘震撼的声场感受。
智能辅助驾驶方面，新一代理想MEGA同样搭载最新的理想马赫智驾平台，马赫VLA 2.0最新版本已正式推送；新车标配双马赫具身智能套装，包含两颗马赫M100芯片、四颗激光雷达与三色星环灯，让理想汽车最强的具身智能能力在理想MEGA上一步到位。
新一代理想MEGA，新一代移动的家。新一代理想MEGA将在今年年底陆续在中国香港、中国澳门、新加坡、泰国等右舵的地区和国家上市。未来，理想汽车将继续以解决用户真实需求为驱动，持续为用户创造超越需求的产品与服务，给车和家赋予生命。
9月2日，理想汽车正式推出科技旗舰MPV——新一代理想MEGA，新车仅提供Home版本，全国统一零售价50.98万元，即日起开启定购。用户可前往理想汽车全国零售中心体验新车，或通过理想汽车App预约试驾。
2025年，理想MEGA Home首次为家庭用户带来旋转零重力座椅，将后舱变成一家人面对面的客厅，理想MEGA由此成为50万元以上MPV市场的销量冠军，产品净推荐值达到81.8分，在所有MPV车型中排名第一。新一代理想MEGA在延续高辨识度造型、大空间和5C超充等领先产品力的基础上，围绕“更精致豪华的座舱、更灵活舒适的驾驶、更聪明的智能辅助驾驶”全面进化，让大空间旗舰不仅拥有更舒适的乘坐体验，也拥有更加轻松的驾驶体验。
理想汽车董事长兼CEO李想表示：“我们一直把车当成一个空间、一个家来做。理想MEGA是理想汽车全系产品中空间最大的产品，有了它，我们可以把空间的体验做到最极致，并通过持续进化，让移动的家变得更好。新一代理想MEGA的每一个进化，全部基于用户真实的需求：更强的智能辅助驾驶、更灵活的驾驶体验，以及更精致、更有高级氛围的内饰。我们的目标很明确，MEGA的再次进化必须把用户最期待的改变做出来，因为理想MEGA代表着我们对移动的家最极致的探索。”
更精致的造型，车身与轮毂带来全新配色
理想MEGA的每一根线条与每一个曲面，都体现了对空气动力学最极致的追求，0.215的风阻系数至今仍是全球MPV中的最低水平。超低风阻让理想MEGA的静谧性成为行业标杆，也让能耗达到四驱电动MPV的最低水平。新一代理想MEGA在此基础上进一步提升精致感，外观升级集中在车头、车尾与轮毂三处。UWB高精度近场雷达替代传统雷达，取消了车身开孔，让水滴型车头更加纯净；更小的进气口配合深灰色镀铬饰条，高级但不张扬；前大灯升级为全新ADB矩阵大灯，亮度提升40%，夜间照明能力更强。
新一代理想MEGA车尾拥有更大的后窗与更立体的雕塑型面，配合头尾呼应的深灰色镀铬装饰，精致感大幅提升，并新增专属“MEGA Home”尾标，代表最极致的移动的家。轮毂首次采用飞碟造型，带来独特的科技复古风格，提供熊猫白与深空灰两种配色；车身共提供熊猫白、紫晶灰、银色、灰色和新大象灰五种颜色。
以高级家居标准打造座舱，客厅主灯点亮移动的家
对于一个真正的“移动的家”而言，车内不仅要坐得舒服，也要拥有家的氛围。新一代理想MEGA的座舱从内饰颜色、灯光设计到座椅桌板，每一处细节均以高级家居的标准打造。白灰双色内饰与棕咖双色内饰，搭配门板上的打孔纹理，让车内层次更为丰富，高级而松弛。全新的漫反射氛围灯自仪表台贯穿一、二、三排，让车内更加精致而温馨。全新的机械电子一体式门把手、空调出风口与音响扬声器，精致感与实用性同步提升。侧滑门开启后，全新的迎宾光毯随之亮起，上面印的是“Sweet Home”，代表着欢迎回家。
过去的座舱始终缺少一盏代表着“客厅”的主灯，新一代理想MEGA为此带来“Home Light客厅主灯”。Home Light客厅主灯采用3500K色温暖光，内部396颗LED配合柔光处理的表面，让光线均匀轻柔，避免直射的刺眼感；二排与三排各设有一个精致的触摸按钮，轻触即可调节，光线既可以很明亮，也可以很柔和。Home Light中间区域是采用无孔透光表皮技术的星河氛围灯，Home Light熄灭后，点点星河仍能为夜晚的座舱留下一份浪漫。Home Light两侧为观景列车天窗，左右遮阳帘可独立控制，一侧家人休息不影响另一侧欣赏风景，加上一排天窗，全车共有三个独立天窗与三个独立电动遮阳帘，移动的家里每个房间都有了属于自己最好的窗户。
大客厅既需要通透与采光，也需要随时可得的隐私。新一代理想MEGA全车共有三个独立天窗与三个独立电动遮阳帘，客厅主灯两侧为观景列车天窗，左右遮阳帘可独立控制，一侧家人休息不影响另一侧欣赏风景，加上一排的独立天窗，每个“房间”都拥有属于自己的天窗。二排侧窗遮阳帘由手动升级为电动，全车电动遮阳帘增加至五个。用户还可选装270°电动变色玻璃，覆盖二排侧窗、三排侧窗与后车窗，总面积达到2.5平方米，通透的大客厅由此可以切换为全隐私空间，既可以作为一家人的私密客厅，也可以作为临时的更衣室。
座椅与桌板全面升级，后舱成为一家人的第二客厅
2025款理想MEGA Home带来了行业首个旋转零重力座椅，新一代理想MEGA的二排座椅在此基础上继续进化。首先是首次采用悬浮座垫技术，独特的悬浮层从肩部覆盖至腿部，如同高级床垫，柔软且贴合身体，两侧负责支撑的区域与悬浮层相互分隔、互不干涉，靠背与座垫由此更加柔软，两侧支撑也更加到位。其次是Nappa真皮采用空气菱形格工艺，每一个菱形格都像一个小枕头，拥有独立的压缩空间，造型更立体、坐感更舒适，表皮长时间使用也不易变形。第三是配备头枕、腰枕与腿枕三个软枕，其中头枕与腿枕自带加热。旋转与零重力功能一体、悬浮座垫与空气菱形格工艺、吹吸风一体的座椅通风、全覆盖座椅加热与18点热石按摩集成于同一张座椅，二排在姿态、温度与包裹感之间不再需要取舍。
更舒适的座椅并不只属于二排。理想MEGA是一台用户自己也爱开的MPV，因此一排座椅同样全面升级，全新的环抱侧翼与舒适海绵让驾驶时身体获得更稳定的支撑，前排还标配双零重力座椅，驻车时无需换到后排即可直接零重力休息。三排座椅新增座椅通风，一、二、三排由此全部具备通风与加热功能，无论坐在哪一排都能享受冬暖夏凉的体感。除方向盘、座椅、头枕与腿枕加热之外，一排门板扶手、一排中央扶手与二排座椅双扶手也全部带有表皮加热功能，全车共31处加热，手能碰到的地方都是温暖的，这就是理想MEGA的温暖座舱。
一个移动的家除了最舒适的座椅，还需要更好用的桌子。新一代理想MEGA为二排配备两个全新电动桌板，能够自动打开，如同家中的电动书桌。以往的手动小桌板在一排调整靠背后便会随之倾斜，全新电动桌板带有8组齿轮，能够做到自适应随动调平，放一杯饮料也不用担心洒出来；桌板还具备十分灵敏的防夹功能，被轻轻夹到后即会自动弹开，并为手留下足够的安全距离。
新一代理想MEGA还带来了更棒的组合大餐桌，采用全新的镁铝合金骨架与皮革包覆表面，稳定性与质感同步提升。收起时是小茶几状态，放在车内一点都不占空间，也不再需要频繁地拆装桌腿，小茶几还带有磁吸点位，可以方便地放置磁吸纸巾盒；为它的两侧插上折叠的组合桌板，一张精致的大餐桌就形成了。全新的大餐桌加上Home Light客厅主灯，后舱就是最棒的移动客厅。
线控转向与800V主动防倾魔毯底盘，让驾驶更轻松
底盘舒适性是理想MEGA用户评价最高的体验之一，因此新一代理想MEGA的目标是在保留原汁原味的高级舒适感的同时，让转向变得更加灵活，也让侧倾变得更小。新一代理想MEGA标配线控转向与后轮转向系统，并重新设计了后桥结构，转弯半径从6.2米缩短至5.5米，达到理想i6的转弯半径水平，窄路掉头、进出地库与停车都更加轻松自如。
新一代理想MEGA还搭载全新开发的800V主动防倾魔毯底盘，由双腔空气弹簧、双阀CDC（Continuous Damping Control，连续可变阻尼减振器）与800V主动防倾杆构成。800V主动防倾杆能够大幅减少车身侧倾，响应速度仅有30毫秒，日常遇到多弯道路时能够发挥巨大作用。这套为理想MEGA量身定制的悬架不仅让日常过弯变线更加舒适，也让车辆在高速紧急变线时更加稳定。在采用ISO 3888-1标准的高速变线实测中，新一代理想MEGA以时速120公里完成紧急变线，仍然能够保持稳定的车身姿态，优秀的操控带来更高的安全上限，安全是一辆车最大的豪华。
借助800V主动防倾杆的能力，新一代理想MEGA还带来“大象迎宾”功能：车身会在1.5秒内快速倾斜，门槛下降3厘米，座椅同步旋转45度，让孩子和长辈上下车更加友好；关闭车门后，车身同样会在1.5秒内快速调平，这一速度远快于空气悬架的常规调节速度。
全新一代智能平台，具身智能能力一步到位
作为理想汽车的旗舰产品，新一代理想MEGA搭载理想汽车最新、最强的智能化能力。智能座舱采用最新的高通骁龙8797座舱芯片，前排配备29英寸6K全景OLED屏幕，这是全球第一款车规级量产的OLED超宽屏；后排21英寸4K移动屏同样采用OLED材质，带来出色的观影体验，配合二排的宽裕空间，移动屏可以被召唤到面前，方便进行触控操作。9.3.6星环剧院音响系统峰值功率5440瓦，配合6600升的舱内容积，带来大剧院般恢弘震撼的声场感受。
智能辅助驾驶方面，新一代理想MEGA同样搭载最新的理想马赫智驾平台，马赫VLA 2.0最新版本已正式推送；新车标配双马赫具身智能套装，包含两颗马赫M100芯片、四颗激光雷达与三色星环灯，让理想汽车最强的具身智能能力在理想MEGA上一步到位。
新一代理想MEGA仅提供MEGA Home一个配置，全国统一零售价50.98万元。新车标配108千瓦时三元锂5C超充电池与前后双电机四驱，续航里程710公里，10分钟充电500公里；标配一排带电容防夹的电动门与二排电动滑移门；标配Home Light客厅主灯与后舱观景列车天窗，侧窗加天窗全车共五个电动遮阳帘；标配一排双零重力座椅、二排带悬浮座垫和三软枕的旋转零重力座椅与双电动桌板；标配线控转向、后轮转向、800V主动防倾魔毯与“大象迎宾”功能；标配理想最新一代8797智能座舱与前后排OLED屏幕、5440瓦星环剧院音响；标配双马赫具身智能套装，包含两颗马赫M100芯片与四颗激光雷达。
颜色方面，新一代理想MEGA共提供五种外观颜色与两种内饰颜色，灰色、银色、熊猫白、紫晶灰全部免费，仅新大象灰为选装颜色，选装价格10,000元。轮毂提供经典黑灰低风阻轮毂、深空灰色飞碟轮毂与熊猫白色飞碟轮毂三种选择，全部免费。
新一代理想MEGA仅提供一项配置选装，270°电动变色玻璃选装价格15,000元。
首销期定购的用户可获赠价值3,500元的全新组合大餐桌；选择飞碟轮毂的用户，将获赠深空灰与熊猫白两套飞碟轮毂，无需在两种颜色之间取舍。此外，理想汽车用户复购新一代理想MEGA，可免费获赠价值15,000元的后舱270°电动调光玻璃。
新一代理想MEGA，新一代移动的家。新一代理想MEGA将在今年年底陆续在中国香港、中国澳门、新加坡、泰国等右舵的地区和国家上市。未来，理想汽车将继续以解决用户真实需求为驱动，持续为用户创造超越需求的产品与服务，给车和家赋予生命。
9月2日，理想汽车新一代MEGA正式上市，全国统一零售价50.98万元，只提供Home一个版本。说起来，老款MEGA Home的定价是55.98万元，新一代便宜了5万，这在当下的新车发布里较罕见，理想或许是想用更有竞争力的价格，守住50万级MPV的市场份额。
价格降了，配置反而多了
新一代MEGA Home保留了水滴造型，风阻系数0.215。车头换上UWB雷达，取消了开孔。轮毂采用飞碟造型，有熊猫白和深空灰两种配色。外观调整不大，精致感确实提上来了。内饰多了漫反射氛围灯，门板打孔纹理让层次更丰富。白灰双色与棕咖双色内饰，搭配起来松弛又有优越感。
底盘换新，大车开起来像小车
5.35米的车长，转弯半径压到了5.5米。怎么做到的？线控转向加上±7°后轮转向，全系标配。窄路掉头、地库挪车，一把就能过。在多数场景下，这台大MPV开起来比想象中灵活。
底盘上了800V主动防倾魔毯。双腔空簧配双阀CDC，主动防倾杆响应只要30毫秒。过弯时车身侧倾控制得很到位。还有个“大象迎宾”功能，开门时车身1.5秒内倾斜，门槛降3厘米，座椅转45度。老人小孩上车，不用再费劲跨进去。关了门，车身同样1.5秒调平。
智驾硬件拉满，4颗激光雷达上车
智驾方面，新一代MEGA搭载理想马赫智驾平台，标配双马赫具身智能套装。两颗马赫M100芯片，四颗激光雷达。车顶一颗，侧面两颗，车尾一颗补盲。老款被念叨较多的侧后方盲区，这代补上了。马赫VLA 2.0版本已经推送。硬件一步到位，后续软件升级应该还有空间。
后排客厅再升级，一盏灯点亮移动的家
二排座椅继续进化。悬浮座垫从肩部覆盖到腿部，像家里的舒适床垫。Nappa真皮走空气菱形格工艺，每个菱形格都是独立压缩的小枕头。旋转和零重力功能集成在一起。二排乘客能面对面聊天，也能躺平休息。
新增了Home Light客厅主灯。3500K暖光，396颗LED藏在柔光面后。二排三排各一个触摸键，轻触调节。灯灭了，头顶还有淡淡星河。侧滑门打开，2.6米长“Sweet Home”迎宾光毯打在地上。这些细节，让后排真有点客厅的味道。
值不值，消费者自己会算账
标配清单很长。29英寸6K OLED前排屏，21英寸4K OLED后排移动屏，8797座舱芯片，9.3.6星环剧院音响。全车31处加热，三排通风加热，5个电动遮阳帘。108千瓦时电池，710公里续航，10分钟充500公里。新大象灰车漆选装1万，轮毂三款全免费。首销期选飞碟轮毂直接送两套。理想老用户复购，后舱270°电动调光玻璃相当于赠送。
说起来，50.98万买这样一台纯电MPV，配置确实给得足。右舵版年底会去香港、澳门、新加坡。国内市场的50万级MPV，今晚怕是要重新排个序了。
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