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真正的豪华，从来不受地域与圈层的局限；硬核的产品，终会赢得跨越国界的信任。对于一台宜商宜家的高端MPV而言，用户的亲身选择，就是最有分量的口碑勋章。2027款星海V9正以一次次跨越圈层的高光时刻，印证着一款真正高品质的MPV，其产品光芒正在被更广阔的世界看见。
继中国香港演员吴镇宇点赞2027款星海V9“硬核智造”之后，这款“全家人的豪华智电头等舱”再次迎来高光时刻。6月24日，联合国工会前副主席伊曼·S·哈萨宁（Emad Saad Hassanin）亲临东风风行星海展厅，深度品鉴2027款星海V9。
凭借越级豪华品质和宜商宜家的全能特质，2027款星海V9被伊曼·S·哈萨宁选定为在京出行专属座驾，为其日常通勤与商务活动保驾护航。
国际名流亲测 “豪华智电头等舱”获顶级背书
伊曼·S·哈萨宁曾任职于纽约联合国总部工作人员工会与联合国大会和会议管理部，在国际事务、公益慈善及全球商业领域建树颇丰。长期的国际交往经历，使他对座驾的要求较高，既要承载商务场合的专业形象，也要兼顾日常出行的舒适体面。而2027款星海V9以“豪华增配，一部到位”的核心主题，精准回应了这份期待。
外观上，2027款星海V9以东方美学诠释中式尊贵豪华，“青云梯”前脸设计大气从容，有商务接待所需的稳重，又暗合“步步登高”的进取之意。坐进座舱，伊曼·S·哈萨宁首先感受到的，是二排豪华航空座椅带来的妥帖包裹感，30mm高回弹海绵以柔软承托和恰到好处的支撑，让身体自然舒展。轻触一体式扶手触控面板，一键进入“半躺”姿态，仿佛置身飞机头等舱。开启通风、按摩功能，配合座舱内深海级的静谧环境和全域冷暖空调送来的均匀气流，疲惫瞬间得到缓解。
不止于舒适体验。搭载双15.6英寸大屏与高通骁龙旗舰级8295P芯片的智能座舱，同样令伊曼·S·哈萨宁连竖大拇指。8295P芯片算力大幅提升，车机系统反应更快、操作更跟手，导航加载、影音播放都丝滑流畅。百度文心一言及DeepSeek大模型赋能的交互系统，让智能座舱具备了“思考能力”，日常出行时，可以像与人聊天一样询问行程规划、资讯简报；全家出游时，可以为同行的小朋友生成儿童故事。
针对2027款星海V9超过5.2米的大车身，智能泊车功能提供了实实在在的便利，无论是狭窄的停车位还是复杂的路边车位，车辆都能自动泊入或遥控进出，减轻停车压力。而哨兵模式则像一位“隐形守卫”，在车辆停放时实时监控周边异常情况，为商务出行或长途旅行中的爱车增添一份安心。
此外，CLTC综合续航1300km、纯电续航200km，以及低至5.27L/100km的馈电油耗，兼顾长距离出行与节能的双重需求，高度契合新时代精英对绿色出行的期待，也获得了伊曼·S·哈萨宁的充分认可，这份来自国际名流的“信任票”，再次印证星海V9扎实的产品力。
实力誉满全球 加速推动20万级MPV豪华平权
伊曼·S·哈萨宁的选择并非偶然。自上市以来，星海V9已在国际多个重要场合崭露头角：担纲中国—东盟工业部长圆桌会议官方接待用车，在慕尼黑车展上赢得全球观众盛赞，更在“美好生活·世界共赏”2024驻华使节夫人文化交流活动中，获得30多国驻华使节夫人的高度评价。从国际会议到外交圈层，再到此次国际政商精英的甄选，星海V9正以实打实的产品力，赢得越来越多全球用户的认可。
这份跨越国界的信任，源于星海V9对“豪华平权”理念的坚定践行。它不是将豪华配置作为高门槛、高预算用户的专属选择，而是将更高阶的舒适、智能、空间、安全与品质体验，带入20万级MPV市场，让更多用户享受到真正的高端豪华MPV出行体验。
焕新升级后的2027款星海V9，已不止于一台MPV。它是东方待客之道的新载体，为用户提供了20万级豪华MPV“一部到位”的越级答案。从柳州到世界，东风风行星海V9正以扎实的足迹，让中国品牌的向上力量被全球看见。
继中国香港演员吴镇宇点赞之后，2027款星海V9再次迎来高光时刻。6月24日，联合国工会前副主席伊曼·S·哈萨宁（Emad Saad Hassanin）亲临东风风行星海展厅，深度品鉴并选定这款“全家人的豪华智电头等舱”作为在京出行专属座驾。
国际名流的“信任票”背后，是2027款星海V9围绕豪华、宽敞、智能、安全、无忧五大维度带来的20余项配置升级。本文从整车配置角度，逐一拆解这款20万级豪华MPV的硬实力。
一、外观设计：东方美学诠释中式尊贵
2027款星海V9延续了极具辨识度的“青云梯”前脸设计。九道横向格栅层层递进，灵感取自故宫石阶，寓意步步高升、青云直上-。这一设计既有商务接待所需的稳重从容，又暗合进取之意，配合两侧造型犀利的头灯，辨识度十足。
车身尺寸方面，新车长宽高为5230/1920/1820mm，轴距达到3018mm，定位中大型MPV。
二、智能座舱：8295P芯片+双AI大模型，算力与交互双升级
智能化是2027款星海V9此次改款的核心亮点。新车搭载高通骁龙旗舰级8295P芯片，配备双15.6英寸中控屏与副驾娱乐屏，以及10.25英寸全液晶仪表。8295P芯片算力大幅提升，车机系统反应更快、操作更跟手，导航加载、影音播放都丝滑流畅。
交互层面，新车融合百度文心一言与DeepSeek两大AI大模型。日常出行时，可以像与人聊天一样询问行程规划、资讯简报；全家出游时，可以为同行的小朋友生成儿童故事。此外，四音区智能语音、声纹识别、车载KTV、高德地图等配置一应俱全。
座舱内还配备了5L车载冷暖冰箱、全域分区空调、大尺寸全景天幕，座椅海绵加厚30mm并优化了整车隔音，营造出深海级的静谧座舱环境。
三、舒适座椅：三排满配，航空头等舱体验
2027款星海V9在座椅配置上堪称“全员优待”：
前排：主驾配备10向电动调节，支持通风、加热、按摩及记忆功能；女王副驾支持8向电动调节，同样配备通风、加热、按摩。
第二排：采用12向可调豪华航空座椅，支持电动调节、左右滑移、加热、通风、按摩、腿托等功能。新增一键半躺模式，配合一体式扶手触控面板、老板键和航空小桌板，让家庭出行更舒适，商务接待更体面。30mm高回弹海绵带来柔软承托与恰到好处的支撑，轻触面板即可进入“半躺”姿态，仿佛置身飞机头等舱。
第三排：采用大尺寸宽适座椅，靠背支持灵活调节。
四、空间布局：85.2%得房率，灵活多变
作为MPV的核心价值，空间是2027款星海V9的重要加分项-。新车拥有同级最大的85.2%得房率和220mm宽的二排通道。采用2+2+3七座布局，第三排支持同级唯一的4/6比例下沉放平设计。
储物方面，7座满员状态下后备箱容积为593L，通过座椅组合放倒后可拓展至2792L。全车还设有43处储物点位，满足多人乘坐、行李装载、商务接待等多场景需求。
五、动力续航：1300km综合续航，兼顾长途与节能
动力方面，2027款星海V9搭载马赫双擎混动系统与铠甲电池3.0。CLTC工况下纯电续航达到200km，综合续航高达1300km，百公里馈电油耗低至5.27L。
补能方面，支持18分钟超级快充（30%-80%）及6kW外放电功能。200km的纯电续航足以覆盖日常通勤，1300km的综合续航则消除了长途出行的里程焦虑——这份兼顾长距离出行与节能的双重实力，也获得了伊曼·S·哈萨宁的充分认可。
六、智能驾驶与安全：L2级标配，泊车功能全面升级
智能驾驶方面，2027款星海V9全系标配L2级辅助驾驶系统，涵盖ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能。
针对超过5.2米的大车身，新车特别升级了自动泊车、遥控泊车、50米循迹倒车功能，可适配超百种停车场景。无论是狭窄的停车位还是复杂的路边车位，车辆都能自动泊入或遥控进出。配合360°全景影像与流媒体后视镜，停车压力大幅减轻-。
安全层面，新增盲区监测、开门预警、后碰撞预警等主动安全功能。车身采用五星安全标准结构，全车高强钢应用比例超70%，热成型钢占比20.5%。动力电池采用铠甲电池3.0技术，通过多项严苛测试验证。新增的哨兵模式则像一位“隐形守卫”，在车辆停放时实时监控周边异常情况。
总结：
2027款星海V9以16.99万元起的超级置换价，提供了8295P旗舰芯片、双15.6英寸大屏、双AI大模型、全车座椅通风加热按摩、1300km超长续航、L2级智驾等越级配置。
它不是将豪华配置作为高门槛用户的专属，而是将更高阶的舒适、智能、空间、安全与品质体验带入20万级MPV市场-13。从联合国工会前副主席的亲自甄选，到东盟工业部长圆桌会议官方接待用车，再到慕尼黑车展的全球赞誉，星海V9正以扎实的产品力，让中国品牌的向上力量被全球看见。
初夏六月，柳州。中国香港知名演员吴镇宇的身影出现在东风风行的生产基地。不同于荧幕上的犀利角色，这一次，他化身“品质体验官”，深入总装车间、研发试验中心及专业试验场，在一线流水线与精密仪器间，探寻一款好车背后的制造哲学。此行的重头戏，是对刚上市的2027款星海V9进行深度“考核”，一场关于工业制造的“硬核”与人文关怀的“温度”在此碰撞。
探访智造源头：看见“可靠”的具象化
在东风风行星海V9产品总监陈正宇的陪同下，吴镇宇首先踏入了作为智能制造核心的总装车间。这里按工艺流程精细划分为内饰、底盘、整车及调试四大板块，122个工位高效运转，设计极限节拍可达每小时50台。吴镇宇驻足观察了AGV自动牵引车的精准物流配送，目睹了动力总成的自动化合装，并对五轴拧紧机确保轮胎螺母扭矩万无一失的工艺细节表现出浓厚兴趣。他感慨道，这种工业之美，丝毫不逊色于电影镜头的构图。
随后，吴镇宇将目光投向了“看不见的地方”——总投资超5亿元的自研试验中心。在能够吸收所有杂音的消声室，以及模拟各种颠簸路况的四通道道路模拟试验室里，他亲身体验了2027款星海V9极致静谧性与耐久性背后的技术积淀。“这静音效果太棒了，以后要是录制有声书或者做声音项目，真想借用这个消声室。”吴镇宇半开玩笑地提议，言语间满是对风行研发实力的认可。
征战专业试车场：实力经得起“烂路”考验
如果说车间是练兵场，那么占地460亩的研发试验场就是实战场。作为国内稀缺的车企自建综合试验场，这里拥有7大类55种特殊路面，能满足商用车与乘用车的全方位测试需求。面对这一恢弘场景，吴镇宇甚至突发奇想：“这么大的场地，质感这么好，非常适合拍电影！”
在实地驾驶环节，吴镇宇亲自掌舵。无论是20度的冲坡挑战、30度的陡坡缓降，还是考验底盘韧性的鹅卵石路，乃至高难度的涉水路段，2027款星海V9都表现得游刃有余。特别是在内部高速环道上，车辆时速轻松突破160km/h，依然保持稳健提速，这份从容不迫的底气，赢得了吴镇宇的连声赞叹。他特别指出，车辆在复杂路况下的滤震效果和车身稳定性，完全达到了豪华车的水准。
体验升舱之旅：当“老友”遇见“新宠”
走下试车场，吴镇宇坐进了刚刚上市的2027款星海V9。作为一名星海V9老友高定版的使用者，他对车辆的豪华感并不陌生，但新款的升级依然让他眼前一亮。
那个超广角全景天窗让他心情愉悦：“这种设计能让我晒到太阳，心情都会变好。”而对于习惯在车内享受美食的他来说，小桌板和车载冰箱堪称“神来之笔”。最让他惊喜的是空间的灵活性——85.2%的“得房率”、220mm宽的二排通道以及第三排4/6比例下沉放平的设计。联想到剧组频繁转场的场景，他直言：“这空间太大了，尤其是第三排，完全能满足我们在路上的休息需求。”此外，外放电功能也让他计划满满：“以后去内蒙古拍戏，用车接上电就能吃火锅，太实用了。”
在智能化体验上，升级后的自动泊车、遥控泊车及50米循迹倒车功能，让这台大车在柳州市区穿梭自如。车内，高通骁龙8295P芯片加持下的双15.6英寸大屏，配合百度文心一言与DeepSeek双AI大模型，让人机交互变得如聊天般自然流畅。
布局未来：从V9到V6，构建全场景出行生态
此次探访中，吴镇宇还前瞻性地接触到了即将上市的“亲民智慧大六座”——风行星海V6。这款车搭载了华为乾崑智驾系统，配备10个摄像头、12个超声波雷达及3个毫米波雷达，无论是跨城通勤还是市区代步都能轻松应对。配合2900mm的超长轴距及第三排下沉式收纳设计，完美融合了华为的高阶智驾能力与多人口家庭的空间需求。
从深耕智能制造到严苛的研发验证，从定位高端的星海V9到面向主流家庭的星海V6，东风风行凭借二十余年的技术积淀，正逐步构建起覆盖多元场景的产品矩阵。2027款星海V9以17.99万元起的诚意售价，将豪华智电体验推向大众市场；而星海V6的到来，则将进一步降低高阶智驾的门槛。坚守“品质为根、用户为本”的理念，东风风行正用扎实的产品力，为中国家庭带来更安心、更可靠的出行答案。
日前，中国香港演员吴镇宇亲临东风风行柳州生产基地，先后走访总装车间、研发试验中心与专业试验场，近距离见证品牌严苛的品控体系与顶尖制造实力，沉浸式体验全新上市的2027款星海V9，与东风风行携手诠释出行领域的“可靠”与“温度”。
探访智造车间，硬核实力筑牢品质根基
作为东风风行智能化生产标杆，总装车间划分内饰、底盘、整车、调试四大工艺段，共计122个生产工位，最高生产节拍可达50台/小时，高效产能背后是标准化、精细化的生产流程。在产品总监陈正宇的陪同讲解下，吴镇宇逐一观看AGV自动物料配送、动力总成精准合装、五轴拧紧机高精度扭矩检测等核心工序，直观感受每一台车辆诞生的严谨流程。
除智能产线外，东风风行还打造了总投资超5亿元的自研测试基地，技术硬实力拉满。在消声室、四通道道路模拟试验室等专业空间内，2027款星海V9的越级静谧性、长久耐用性得到全面验证，极致的静音表现也让吴镇宇打趣，希望后续拍戏收音能借用专业消声室。
占地460亩的综合研发试验场更是看点十足，这里是国内少数可同时检测乘用、商用车型的自建试验场地，规划7大类55种特殊路面，覆盖动力、能耗、耐久、NVH等全维度测试场景。现场吴镇宇亲自驾乘2027款星海V9，先后完成20度爬坡、30度下坡、鹅卵石烂路、高规格涉水路段等路况实测。车辆底盘滤震柔和、车身姿态稳定、通过能力出众，面对复杂路况从容不迫；在直道加速环节，车辆时速轻松突破160km/h，动力输出平顺迅猛，出色的行驶质感收获吴镇宇连连称赞。
全面焕新升级，星海V9舒适智驾双进阶
早已是星海V9老车主的吴镇宇，此番体验新款车型依旧惊喜不断。2027款星海V9延续大空间优势，85.2%超高得房率、二排220mm宽过道、第三排可4/6比例纯平放倒，空间灵活多变，无论是商务出行、全家出游还是剧组长途转场都绰绰有余。车辆配备超广角全景天窗、车载小桌板、车载冰箱，细节配置贴心实用；户外外放电功能更是拓展出行场景，露营、户外聚餐都能轻松实现。
智能配置同样全面升级，新车搭载高通骁龙8295P旗舰车机芯片，搭配双15.6英寸高清大屏，融合百度文心一言、DeepSeek双AI大模型，人机交互流畅智能。驾驶辅助层面，新车新增自动泊车、遥控泊车、50米循迹倒车功能，城市拥堵路段、窄位停车都能轻松应对，大幅降低驾驶难度。这款综合实力全面的高端MPV，17.99万元起的售价，让豪华商务体验走入大众市场。
智驾新品亮相，星海V6解锁家庭出行新体验
活动现场，定位“亲民智慧大六座”的风行星海V6也正式对外亮相，新车搭载华为乾崑智驾系统，配备10颗摄像头、12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达，感知硬件拉满，可轻松胜任城市通勤、跨城长途等多场景出行。依托2900mm长轴距+第三排下沉式收纳设计，在保证智能驾驶体验的同时，最大化挖掘车内空间，精准契合大家庭用车需求。
深耕出行领域二十余年，东风风行凭借过硬制造技术与持续创新的研发能力，构建起覆盖高端商务、家用代步的完整产品矩阵。从精工制造到严苛测试，从舒适大空间到全场景智能驾驶，东风风行始终坚守品质初心，以高性价比、高产品力车型，为万千用户打造安心、舒适、有温度的出行生活。
6月11日，中国香港演员吴镇宇莅临位于柳州的东风风行生产基地，先后参观整车总装车间、研发试验中心及专业试验场，近距离观摩品牌先进的智能制造流程与严苛的品质检测标准。他还现场深度试驾体验了全新上市的2027款星海V9，与东风风行一同探寻车辆背后的可靠品质与人文温度，开启一场别样的互动之旅。
探秘生产基地 见证硬核体系力铸就可靠品质
作为东风风行智能制造的核心环节，总装车间按照工艺结构分为内饰、底盘、整车、调试四大工艺段，拥有122个生产工位，设计极限节拍可达50台/小时。在东风风行星海V9产品总监陈正宇的讲解中，吴镇宇近距离观摩了AGV自动牵引车精准配送物料、动力总成合装、五轴拧紧机对轮胎螺母进行扭矩检测等关键工序。
东风风行完整的体系力，不仅体现于高效的总装线，也离不开总投资超5亿元、国内领先的自主研发测试基地。在研发试验中心，吴镇宇走进消声室、四通道道路模拟试验室等专业试验室，体验2027款星海V9极致静谧、出色耐久背后的技术沉淀，并表示：“以后收音，想借用风行的消声室。”
东风风行占地460亩的研发试验场同样令吴镇宇印象深刻，他评价说：“这么大的场地，很适合电影取景。”该研发试验场是国内极少数由车企自建、能同时满足全系列商用车与乘用车的综合型专业试验场，场内建有性能路、动态广场、强化坏路、NVH评价路、坡道等7大类55种特殊路面，可开展整车在动力性、经济性、可靠性、环保噪声及主观评价等领域的全面道路测试。
在试验场，吴镇宇亲自体验了20度冲坡、30度下坡，驶过鹅卵石路和商用车测试规格的涉水路，对2027款星海V9在复杂路况下的底盘滤震、通过性及车身稳定性表示认可。内部测试道路上，2027款星海V9加速到160km/h以上，提速快、加速稳的表现赢得吴镇宇连连点赞。
2027款星海V9再升舱 星海V6智慧启程
走出试验场，吴镇宇坐进刚刚上市的2027款星海V9。使用星海V9老友高定版半年有余，吴镇宇对星海V9的豪华感与专属体验早已了然于心，但刚刚上市的2027款星海V9，依然带给他新的惊喜。
通透明亮的超广角全景天窗让吴镇宇感到满意，他表示“能让我晒到太阳”。车内的小桌板与车载冰箱，被习惯在车上品尝美食的他评价为“非常实用”。2027款星海V9的85.2%得房率、220mm二排通道和第三排4/6比例下沉放平设计，让吴镇宇想到剧组转场时的真实需求：“2027款星海V9的空间大，特别是第三排，非常宽敞。”此外，他还关注到产品的外放电功能：“这个功能很实用，如果以后有机会去内蒙古拍戏，可以用来吃火锅。”
智能化方面，在升级后的自动泊车、遥控泊车和50米循迹倒车功能辅助下，2027款星海V9在柳州市区穿行、泊车时灵活从容。智能座舱层面，新车搭载高通骁龙8295P芯片、双15.6英寸大屏，以及百度文心一言与DeepSeek双AI大模型，人机交互流畅自然。
东风风行的智能化步伐始终向前。体验期间，吴镇宇看到了即将上市的风行星海V6。这款“亲民智慧大六座”产品搭载华为乾崑智驾系统，拥有10个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达，满足跨城出行、市区代步所需，结合2900mm轴距和第三排座椅下沉式收纳，实现华为智驾能力与家庭空间需求的深度融合。
依托二十余年深耕汽车领域的积淀，东风风行打造出完善的智能制造体系与全面的产品矩阵，车型覆盖高端商务、家用出行等多个场景。2027 款星海V9起步价17.99万元，让普通消费者也能享受豪华配置与智能出行体验；即将登场的星海V6搭载华为乾崑智驾系统，精准适配家庭用户的智能用车需求。坚守品质初心、聚焦用户需求，东风风行凭借过硬的产品实力，持续为国内广大车主打造省心、靠谱的出行选择。
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6 月 11 日，中国香港知名演员吴镇宇莅临东风风行柳州生产基地，先后走访整车总装车间、研发试验中心及专业试验场，近距离探秘品牌智能制造实力与严苛品质检测体系，沉浸式体验全新上市的 2027 款星海 V9。这场实地探访，成为东风风行与用户之间，围绕可靠品质与暖心出行展开的一次美好双向奔赴。
走进东风风行核心总装车间，智能化生产场景尽收眼底。车间按照功能划分为内饰、底盘、整车、调试四大工艺板块，共计设置 122 个标准化工位，最高生产节拍可达每小时 50 台，高效产能背后是成熟完备的制造体系。在星海 V9 产品总监陈正宇的陪同讲解下，吴镇宇细致观摩了全流程智能生产环节：AGV 自动牵引车精准完成物料配送、动力总成一体化合装、五轴拧紧机对轮胎螺母进行精密扭矩检测，一道道严谨工序，直观展现出东风风行精益求精的造车理念。
过硬产品力，离不开强大研发实力的支撑。东风风行斥资超 5 亿元打造国内领先的自主研发测试基地，各类专业实验室构筑起产品品质的坚实防线。吴镇宇先后走入消声室、四通道道路模拟试验室等功能区域，深入了解 2027 款星海 V9 在静谧性、耐用性等方面的技术底蕴。优越的静音环境让他连连打趣，直言日后录制收音工作，都想来借用这里的消声室。
占地 460 亩的综合研发试验场，更是让吴镇宇眼前一亮。该试验场是国内车企自建的顶尖场地之一，可同时满足乘用车、商用车全品类测试需求。场内打造 7 大类、55 种特色路面，包含性能测试路、动态广场、强化坏路、NVH 测评路、多级坡道等，能够全方位检测车辆动力、能耗、可靠性、降噪等核心性能。
在试验场内，吴镇宇亲自驾乘 2027 款星海 V9 挑战多重复杂路况。无论是 20 度冲坡、30 度长下坡，还是颠簸的鹅卵石路、高标准涉水路，车辆都展现出优秀的底盘滤震、通过性与车身稳定性。当车辆在测试道路提速至 160km/h 以上时，平顺迅猛的加速表现，也收获了他的高度认可。开阔多样的场地条件，还让他笑称这里十分适合影视取景拍摄。
实地体验过后，吴镇宇坐进 2027 款星海 V9 座舱，开启全方位驾乘体验。作为星海 V9 老友版车主，他对车型的豪华质感本就十分熟悉，而全新升级的 2027 款车型，依旧带来满满惊喜。通透开阔的超广角全景天窗、车载小桌板与车载冰箱等实用配置，精准契合日常出行与户外使用场景，让他赞不绝口。
空间表现更是这款车型的一大亮点，85.2% 超高得房率、宽敞的第二排 220mm 通行空间，搭配可 4/6 比例下沉放平的第三排座椅，空间灵活多变。结合自身剧组辗转拍摄的经历，吴镇宇直言宽大的车内空间完美适配剧组转场需求。此外，车辆搭载的外放电功能也让他十分青睐，畅想未来赴内蒙古拍戏时，能用这项功能户外煮火锅，实用性拉满。
在智能驾驶与智能座舱领域，2027 款星海 V9 同样实力出众。全新升级的自动泊车、遥控泊车、50 米循迹倒车功能，让车辆在城市道路穿梭、车位停靠时灵活自如。车内搭载高通骁龙 8295P 旗舰芯片、双 15.6 英寸高清大屏，同时接入百度文心一言、DeepSeek 双 AI 大模型，人机交互流畅智能，打造沉浸式智慧座舱体验。
探访过程中，吴镇宇还提前体验了即将上市的风行星海 V6。这款定位亲民的大六座家用车型，搭载华为乾崑智驾系统，配备 10 颗摄像头、12 个超声波雷达与 3 颗毫米波雷达，智能驾驶能力全面，轻松应对跨城远行、日常通勤等多元场景。2900mm 超长轴距搭配可下沉收纳的第三排座椅，将前沿智驾技术与家用空间需求完美融合。
深耕造车领域二十余载，东风风行凭借扎实的技术积累与制造实力，打造出覆盖高端商务、家庭日常出行的完善产品矩阵。如今，2027 款星海 V9 正式上市，17.99 万元起的亲民售价，让豪华配置与前沿智电体验走进更多家庭；即将登场的星海 V6，则依托华为乾崑智驾，持续夯实家用智能出行市场。
以品质为根基，以用户为中心。东风风行始终坚守初心，凭借硬核产品力不断突破，持续为广大中国消费者打造安全、可靠、舒适的出行新选择。（廖布斯）
6月11日，中国香港演员吴镇宇走进东风风行生产基地，参观总装车间、研发试验中心与试验场，近距离感受智能制造与品质验证环节的严苛标准，并深度体验刚刚上市的2027款星海V9。
作为智能制造的核心环节，东风风行的总装车间按照工艺结构分为内饰、底盘、整车、调试四大工艺段，拥有122个生产工位，设计极限节拍可达50台/小时。在东风风行星海V9产品总监陈正宇的讲解中，吴镇宇近距离观摩了AGV自动牵引车精准配送物料、动力总成合装、五轴拧紧机对轮胎螺母进行扭矩检测等关键工序。
东风风行完整的体系力，不仅体现于高效的总装线，也离不开总投资超5亿元、国内领先的自主研发测试基地。在研发试验中心，吴镇宇走进消声室、四通道道路模拟试验室等专业试验室，体验2027款星海V9极致静谧、出色耐久背后的技术沉淀，并表示：“以后收音，想借用风行的消声室。”
东风风行占地460亩的研发试验场同样令吴镇宇印象深刻，他评价说：“这么大的场地，很适合电影取景。”该研发试验场是国内极少数由车企自建、能同时满足全系列商用车与乘用车的综合型专业试验场，场内建有性能路、动态广场、强化坏路、NVH评价路、坡道等7大类55种特殊路面，可开展整车在动力性、经济性、可靠性、环保噪声及主观评价等领域的全面道路测试。
在试验场，吴镇宇亲自体验了20度冲坡、30度下坡，驶过鹅卵石路和商用车测试规格的涉水路，对2027款星海V9在复杂路况下的底盘滤震、通过性及车身稳定性表示认可。内部测试道路上，2027款星海V9加速到160km/h以上，提速快、加速稳的表现赢得吴镇宇连连点赞。
吴镇宇对星海V9并不陌生，半年之前他就曾下定星海V9老友高定版，但刚刚上市的2027款星海V9，依然带给他新的惊喜。
通透明亮的超广角全景天窗让吴镇宇感到满意，他表示“能让我晒到太阳”。车内的小桌板与车载冰箱，被习惯在车上品尝美食的他评价为“非常实用”。2027款星海V9的85.2%得房率、220mm二排通道和第三排4/6比例下沉放平设计，让吴镇宇想到剧组转场时的真实需求：“2027款星海V9的空间大，特别是第三排，非常宽敞。”此外，他还关注到产品的外放电功能：“这个功能很实用，如果以后有机会去内蒙古拍戏，可以用来吃火锅。”
智能化方面，在升级后的自动泊车、遥控泊车和50米循迹倒车功能辅助下，2027款星海V9在柳州市区穿行、泊车时灵活从容。智能座舱层面，新车搭载高通骁龙8295P芯片、双15.6英寸大屏，以及百度文心一言与DeepSeek双AI大模型，人机交互流畅自然。
值得一提的体验期间，吴镇宇看到了即将上市的风行星海V6。这款“亲民智慧大六座”产品搭载华为乾崑智驾系统，拥有10个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达，满足跨城出行、市区代步所需，结合2900mm轴距和第三排座椅下沉式收纳，实现华为智驾能力与家庭空间需求的深度融合。
从智能制造到研发验证，从星海V9到星海V6，东风风行用二十余年的专注，构建起覆盖高端商务与家庭出行的丰富产品矩阵。2027款星海V9以17.99万元起的指导价，将豪华配置与智电体验带入更广阔的市场；即将上市的星海V6依托华为乾崑智驾，进一步满足家庭用车的智能化需求。
近日，知名中国香港演员吴镇宇受邀到访东风风行柳州生产基地，开启一场全方位的车企探秘之旅。一行人先后走访整车总装车间、前沿研发试验中心以及专业车辆试验场，近距离观摩现代化汽车生产全流程，深入了解东风风行严苛的品控体系与顶尖研发实力。
活动现场，吴镇宇重点试驾体验了刚正式上市的2027款星海V9，同时提前了解了即将登场的星海V6车型，亲身感受东风风行在高端商务座驾与智能家用车型上的创新突破，一场围绕匠心品质与人性化出行的深度互动就此展开。
探秘生产基地 见证硬核体系力铸就可靠品质
作为东风风行智能制造的核心环节，总装车间按照工艺结构分为内饰、底盘、整车、调试四大工艺段，拥有122个生产工位，设计极限节拍可达50台/小时。在东风风行星海V9产品总监陈正宇的讲解中，吴镇宇近距离观摩了AGV自动牵引车精准配送物料、动力总成合装、五轴拧紧机对轮胎螺母进行扭矩检测等关键工序。
东风风行完整的体系力，不仅体现于高效的总装线，也离不开总投资超5亿元、国内领先的自主研发测试基地。在研发试验中心，吴镇宇走进消声室、四通道道路模拟试验室等专业试验室，体验2027款星海V9极致静谧、出色耐久背后的技术沉淀，并表示：“以后收音，想借用风行的消声室。”
东风风行占地460亩的研发试验场同样令吴镇宇印象深刻，他评价说：“这么大的场地，很适合电影取景。”该研发试验场是国内极少数由车企自建、能同时满足全系列商用车与乘用车的综合型专业试验场，场内建有性能路、动态广场、强化坏路、NVH评价路、坡道等7大类55种特殊路面，可开展整车在动力性、经济性、可靠性、环保噪声及主观评价等领域的全面道路测试。
在试验场，吴镇宇亲自体验了20度冲坡、30度下坡，驶过鹅卵石路和商用车测试规格的涉水路，对2027款星海V9在复杂路况下的底盘滤震、通过性及车身稳定性表示认可。内部测试道路上，2027款星海V9加速到160km/h以上，提速快、加速稳的表现赢得吴镇宇连连点赞。
2027款星海V9再升舱 星海V6智慧启程
走出试验场，吴镇宇坐进刚刚上市的2027款星海V9。使用星海V9老友高定版半年有余，吴镇宇对星海V9的豪华感与专属体验早已了然于心，但刚刚上市的2027款星海V9，依然带给他新的惊喜。
通透明亮的超广角全景天窗让吴镇宇感到满意，他表示“能让我晒到太阳”。车内的小桌板与车载冰箱，被习惯在车上品尝美食的他评价为“非常实用”。2027款星海V9的85.2%得房率、220mm二排通道和第三排4/6比例下沉放平设计，让吴镇宇想到剧组转场时的真实需求：“2027款星海V9的空间大，特别是第三排，非常宽敞。”此外，他还关注到产品的外放电功能：“这个功能很实用，如果以后有机会去内蒙古拍戏，可以用来吃火锅。”
智能化方面，在升级后的自动泊车、遥控泊车和50米循迹倒车功能辅助下，2027款星海V9在柳州市区穿行、泊车时灵活从容。智能座舱层面，新车搭载高通骁龙8295P芯片、双15.6英寸大屏，以及百度文心一言与DeepSeek双AI大模型，人机交互流畅自然。
东风风行的智能化步伐始终向前。体验期间，吴镇宇看到了即将上市的风行星海V6。这款“亲民智慧大六座”产品搭载华为乾崑智驾系统，拥有10个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达，满足跨城出行、市区代步所需，结合2900mm轴距和第三排座椅下沉式收纳，实现华为智驾能力与家庭空间需求的深度融合。
从智能制造到研发验证，从星海V9到星海V6，东风风行用二十余年的专注，构建起覆盖高端商务与家庭出行的丰富产品矩阵。2027款星海V9以17.99万元起的指导价，将豪华配置与智电体验带入更广阔的市场；即将上市的星海V6依托华为乾崑智驾，进一步满足家庭用车的智能化需求。品质为根、用户为本，东风风行正以扎实的产品力，为更多中国用户带去安心可靠的出行体验。
一台真正的豪华 MPV，究竟需要怎样的制造体系支撑？6 月 11 日，中国香港演员吴镇宇 —— 同时也是风行星海 V9 的真实车主 —— 走进东风风行柳州生产基地，从总装车间到研发试验中心，再到专业试验场，全程深度探访智能制造全流程，亲眼见证每一道严苛品控标准，并亲自试驾体验刚刚上市的 2027 款星海 V9。这不仅是一次明星与品牌的跨界互动，更是一位资深车主对产品品质的实地验证，亦是东风柳汽完整制造体系力的全景呈现。
总装车间：四大工艺段、122个工位，严苛制造标准就此铸就
作为东风风行智能制造的核心环节，总装车间按照工艺结构分为内饰、底盘、整车、调试四大工艺段，拥有122个生产工位，设计极限节拍可达50台/小时。在星海V9产品总监陈正宇的讲解中，吴镇宇近距离观摩了AGV自动牵引车精准配送物料、动力总成合装、五轴拧紧机对轮胎螺母进行扭矩检测等关键工序。
超5亿元研发投入：消声室与道路模拟试验室背后的技术沉淀
东风风行完整的体系力，不仅体现于高效的总装线，也离不开总投资超5亿元、国内领先的自主研发测试基地。在研发试验中心，吴镇宇走进消声室、四通道道路模拟试验室等专业试验室，体验2027款星海V9极致静谧、出色耐久背后的技术沉淀，并由衷表示：“以后收音，想借用风行的消声室。”
东风风行占地460亩的研发试验场同样令吴镇宇印象深刻。他评价道：“这么大的场地，很适合电影取景。”该试验场是国内极少数由车企自建、能同时满足全系列商用车与乘用车的综合型专业试验场，场内建有性能路、动态广场、强化坏路、NVH评价路、坡道等7大类55种特殊路面，可开展整车在动力性、经济性、可靠性、环保噪声及主观评价等领域的全面道路测试。
试验场实地体验：160km/h加速、冲坡涉水，吴镇宇连连点赞
在研发试验场，吴镇宇亲自体验了20度冲坡、30度下坡，驶过鹅卵石路和商用车测试规格的涉水路，对2027款星海V9在复杂路况下的底盘滤震、通过性及车身稳定性表示认可。内部测试道路上，2027款星海V9加速到160km/h以上，提速快、加速稳的表现赢得他连连点赞。
2027款星海V9再升舱，星海V6智慧启程
走出试验场，吴镇宇坐进刚刚上市的2027款星海V9。使用星海V9老友高定版半年有余，他对星海V9的豪华感与专属体验早已了然于心，但2027款星海V9依然带给他新的惊喜。超广角全景天窗让他表示“能让我晒到太阳”；车内小桌板与车载冰箱被评价为“非常实用”；85.2%得房率、220mm二排通道和第三排4/6比例下沉放平设计，让他联想到剧组转场时的真实需求：“2027款星海V9的空间大，特别是第三排，非常宽敞。”他还特别关注到外放电功能：“这个功能很实用，如果以后有机会去内蒙古拍戏，可以用来吃火锅
智能化方面，升级后的自动泊车、遥控泊车和50米循迹倒车功能，让2027款星海V9在柳州市区穿行、泊车时灵活从容。新车搭载高通骁龙8295P芯片、双15.6英寸大屏，以及百度文心一言与DeepSeek双AI大模型，人机交互流畅自然。
体验期间，吴镇宇还看到了即将上市的风行星海V6。这款“亲民智慧大六座”搭载华为乾崑智驾系统，拥有10个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达，结合2900mm轴距和第三排座椅下沉式收纳，实现华为智驾能力与家庭空间需求的深度融合，满足跨城出行、市区代步所需。
从智能制造的每一道工序，到研发验证的每一次测试；从面向商务场景的星海 V9，到主打家庭智慧出行的星海 V6，东风风行用二十余年的造车积淀，构建起覆盖全场景的产品矩阵与完整的制造体系。2027 款星海 V9 以 17.99 万元起的诚意定价，让豪华 MPV 真正触手可及；即将上市的星海 V6 搭载华为乾崑智驾系统，将为家庭用户带来更智能的出行体验。
吴镇宇的这次探厂之旅，既是一位车主对品质的实地检验，也是市场对东风柳汽体系力的一次公开审视。以品质为根，以用户为本，东风风行正用扎实的制造功底与不断迭代的产品力，为千万中国家庭打造更安心、更可靠的出行选择。
6月11日，中国香港演员吴镇宇前往东风风行生产基地，参观总装车间、研发试验中心与试验场，在最近距离感受东风风行品牌在智能制造与品质验证环节的严苛标准，亲身感受到用户的产品是如何成功制造的。同时，他还对刚刚上市的2027款星海V9进行深度体验，与东风风行共同完成一次关于“可靠”与“温度”的双向奔赴。
探秘生产基地见证硬核体系力铸就可靠品质
作为东风风行智能制造的核心环节，总装车间按照工艺结构分为内饰、底盘、整车、调试四大工艺段，拥有122个生产工位，设计极限节拍可达50台/小时。在东风风行星海V9产品总监陈正宇的讲解中，吴镇宇近距离观摩了AGV自动牵引车精准配送物料、动力总成合装、五轴拧紧机对轮胎螺母进行扭矩检测等关键工序。
东风风行完整的体系力，不仅体现于高效的总装线，也离不开总投资超5亿元、国内领先的自主研发测试基地。在研发试验中心，吴镇宇走进消声室、四通道道路模拟试验室等专业试验室，体验2027款星海V9极致静谧、出色耐久背后的技术沉淀，并表示：“以后收音，想借用风行的消声室。”
东风风行占地460亩的研发试验场同样令吴镇宇印象深刻，他评价说：“这么大的场地，很适合电影取景。”该研发试验场是国内极少数由车企自建、能同时满足全系列商用车与乘用车的综合型专业试验场，场内建有性能路、动态广场、强化坏路、NVH评价路、坡道等7大类55种特殊路面，可开展整车在动力性、经济性、可靠性、环保噪声及主观评价等领域的全面道路测试。
在试验场，吴镇宇亲自体验了20度冲坡、30度下坡，驶过鹅卵石路和商用车测试规格的涉水路，对2027款星海V9在复杂路况下的底盘滤震、通过性及车身稳定性表示认可。内部测试道路上，2027款星海V9加速到160km/h以上，提速快、加速稳的表现赢得吴镇宇连连点赞。
2027款星海V9再升舱星海V6智慧启程
走出试验场，吴镇宇坐进刚刚上市的2027款星海V9。使用星海V9老友高定版半年有余，吴镇宇对星海V9的豪华感与专属体验早已了然于心，但刚刚上市的2027款星海V9，依然带给他新的惊喜。
通透明亮的超广角全景天窗让吴镇宇感到满意，他表示“能让我晒到太阳”。车内的小桌板与车载冰箱，被习惯在车上品尝美食的他评价为“非常实用”。2027款星海V9的85.2%得房率、220mm二排通道和第三排4/6比例下沉放平设计，让吴镇宇想到剧组转场时的真实需求：“2027款星海V9的空间大，特别是第三排，非常宽敞。”此外，他还关注到产品的外放电功能：“这个功能很实用，如果以后有机会去内蒙古拍戏，可以用来吃火锅。”
智能化方面，在升级后的自动泊车、遥控泊车和50米循迹倒车功能辅助下，2027款星海V9在柳州市区穿行、泊车时灵活从容。智能座舱层面，新车搭载高通骁龙8295P芯片、双15.6英寸大屏，以及百度文心一言与DeepSeek双AI大模型，人机交互流畅自然。 
东风风行的智能化步伐始终向前。体验期间，吴镇宇看到了即将上市的风行星海V6。这款“亲民智慧大六座”产品搭载华为乾崑智驾系统，拥有10个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达，满足跨城出行、市区代步所需，结合2900mm轴距和第三排座椅下沉式收纳，实现华为智驾能力与家庭空间需求的深度融合。
从智能制造到研发验证，从星海V9到星海V6，东风风行用二十余年的专注，构建起覆盖高端商务与家庭出行的丰富产品矩阵。2027款星海V9以17.99万元起的指导价，将豪华配置与智电体验带入更广阔的市场；即将上市的星海V6依托华为乾崑智驾，进一步满足家庭用车的智能化需求。品质为根、用户为本，东风风行正以扎实的产品力，为更多中国用户带去安心可靠的出行体验。
一场关于品质的双向奔赴，在柳州悄然上演。
6 月 11 日，中国香港演员吴镇宇走进东风风行柳州生产基地，从自动化总装车间到总投资超 5 亿元的研发试验中心，再到占地 460 亩的专业试验场，全程沉浸式走完一款 MPV 从制造到验证的全链路，并深度体验刚刚上市的 2027 款星海 V9，提前解锁即将登场的星海 V6。
这场跨越 “明星用户” 与 “制造端” 的双向奔赴，并非一场简单的品牌站台。透过吴镇宇的视角，东风风行将其沉淀二十余年的智造体系、研发实力与产品思考完整铺陈开来 —— 所谓 “可靠 MPV”，从来不是营销话术，而是从生产线到试验室，从硬件配置到场景体验，全链路较真出来的结果。
50 台 / 小时高节拍智造：精度与效率并重的制造底气
作为东风风行智能制造的核心载体，总装车间按照内饰、底盘、整车、调试四大工艺段布局，全线设 122个生产工位，设计极限节拍可达 50 台 / 小时，跻身国内 MPV 生产线第一梯队。
在星海 V9 产品总监陈正宇的陪同讲解下，吴镇宇近距离观摩了 AGV 自动牵引车精准物料配送、动力总成全自动合装、五轴拧紧机扭矩闭环检测等核心工序。不同于外界 “高节拍 = 低品控” 的刻板印象，这条生产线的每一道工序都实现了数字化管控：以轮胎螺母拧紧为例，五轴拧紧机可对每一颗螺栓的扭矩实时监控、全程追溯，从源头杜绝装配误差。
对兼顾家用与商务属性的 MPV 而言，装配精度直接决定了车辆长期使用的可靠性与静谧性。汽车的品质从来不是喊出来的，是每一道工序、每一颗螺栓按标准精准拧出来的—— 这条高速运转却毫厘不差的总装线，正是东风风行 “可靠” 标签的第一道注脚。
5 亿研发投入 + 55 种测试路面：把验证做在用户使用之前
如果说总装车间是产品品质的 “出生证明”，那么研发试验中心与专业试验场，就是产品可靠性的 “淬炼熔炉”。
总投资超 5 亿元的研发试验中心，是国内车企中领先的自主测试基地。消声室、四通道道路模拟试验室等专业空间，可对车辆 NVH 表现、底盘耐久性、车身刚性等核心指标开展上千小时极限测试。身处背景噪声极低的消声室中，连吴镇宇都忍不住调侃 “以后收音想来这里借场地”，而这份极致静谧，正是 2027 款星海 V9 座舱高级感的技术源头。
走出试验室，占地 460 亩的研发试验场更具冲击力。作为国内极少数可同时满足商用车与乘用车测试的自建综合试验场，场内布局性能路、动态广场、强化坏路、NVH 评价路、坡道等 7 大类 55 种特殊路面，几乎覆盖用户日常与极端出行的所有路况。
在试验场中，吴镇宇亲自驾驶 2027 款星海 V9 完成 20 度冲坡、30 度下坡，驶过鹅卵石路与高标准涉水路，对车辆的底盘滤震表现、通过性与车身稳定性给出直观认可。在内部测试道路上，新车加速至 160km/h 以上仍保持平稳从容，充足的动力储备与稳健的底盘调校，也印证了东风风行在 MPV 底盘调校上的深厚功底。
用户能感知的是驾乘质感，用户看不见的，是上百种测试路面、上千小时试验跑出来的品质底气。把所有极端场景提前在试验场跑遍，才能让用户在日常使用中只剩安心。
2027 款星海 V9 再升舱：把用户需求刻进每一处细节
作为已经使用星海 V9 老友高定版半年的 “老用户”，吴镇宇对这款车的豪华体验早已熟悉，但 2027 款车型的升级，依然带来了不少惊喜。
空间始终是 MPV 的核心竞争力。2027 款星海 V9 实现了 85.2% 的超高得房率，220mm 宽的二排通道让进出第三排不再局促，第三排 4/6 比例下沉放平的设计，更能灵活拓展装载空间。常年奔波剧组的吴镇宇对此深有感触：“空间大，特别是第三排非常宽敞，剧组转场很实用。”
细节配置上，超广角全景天窗、二排小桌板、车载冰箱、外放电功能的搭配，精准击中商务接待、家庭出游、户外休闲等多元场景 —— 既能在商务场景提供体面感，也能在生活场景带来实用性，这正是 MPV “移动空间” 的核心价值。
智能化层面，2027 款星海 V9 也完成了全面升级：高通骁龙 8295P 芯片加持双 15.6 英寸大屏，搭配百度文心一言与 DeepSeek 双 AI 大模型，座舱交互流畅度与智能程度跃级提升；升级后的自动泊车、遥控泊车与 50 米循迹倒车功能，更解决了大尺寸 MPV 泊车难的痛点，让市区穿行、窄路掉头都更从容。
MPV 的豪华从来不是堆砌昂贵材质，而是精准击中每一个出行场景的真实需求。从空间到配置，从座舱到智驾，2027 款星海 V9 的升级，始终围绕用户的真实使用场景展开。
星海 V6 携华为乾崑智驾登场：家用 MPV 市场再落一子
探访过程中，即将上市的星海 V6 也首次进入吴镇宇的视野。这款定位 “亲民智慧大六座” 的新品，最大亮点当属搭载华为乾崑智驾系统，凭借 10 个摄像头、12 个超声波雷达与 3 个毫米波雷达的感知硬件，可覆盖跨城高速、市区代步等全场景智驾需求。
空间层面，2900mm 的轴距配合第三排座椅下沉式收纳设计，兼顾了日常乘坐与拓展装载的双重需求。可以预见，这款将高阶智驾带入亲民家用市场的六座 MPV，将成为东风风行产品矩阵中的重要拼图 —— 向上有主打高端商务的星海 V9，向下有主打智能家用的星海 V6，完整覆盖不同层级的 MPV 消费需求。
从总装线的精密制造，到试验室的严苛验证，再到产品端的场景化升级，东风风行用二十余年的专注，构建起一套从研发、制造到验证的完整体系。2027 款星海 V9 以 17.99 万元的起售价，将豪华 MPV 的体验下探至主流消费区间；即将到来的星海 V6，更将华为高阶智驾带入亲民家用市场。
哆哩君语：
从17.99万元起售的2027款星海V9，到即将入场的星海V6，东风风行用二十余年的专注，构建起覆盖高端商务与家庭出行的产品矩阵。吴镇宇的柳州之行，没有剧本式的夸赞，只有真实的使用者视角与职业习惯下的严苛审视。
“可靠”不是参数堆出来的，是消声室里的安静、试验场上的颠簸、第三排的宽敞、外放电的一顿火锅……是每一个真实场景下的不露怯。
当流量退潮，唯有体系力支撑的品质，才能完成品牌与用户之间最长情的双向奔赴。
6 月 11 日，中国香港实力派演员吴镇宇走进东风风行柳州生产基地，开启一场品质溯源之旅。从智能总装车间到国家级研发试验中心，从专业试验场到全新升级的 2027 款星海 V9，吴镇宇以资深用户与行业观察者的双重视角，近距离鉴证东风风行 “品质向上、品牌向上” 战略下的智造升级与产品进阶，为品牌二十余年深耕 MPV 赛道的硬核实力与匠心温度点赞。
智造筑基：全链路精益管控，筑牢品质核心根基
品牌向上，制造为基。作为东风风行智能制造的核心载体，柳州生产基地以高效产能与严苛标准，成为产品品质的第一道防线。总装车间划分内饰、底盘、整车、调试四大工艺段，布局 122 个精准生产工位，设计极限节拍可达 50 台 / 小时，高效协同的生产体系为产品一致性提供坚实保障。
探访过程中，吴镇宇深入观摩核心智造工序：AGV 自动牵引车精准配送物料，全程零误差；动力总成合装工序精密对接，筑牢行驶核心；五轴拧紧机对轮胎螺母实施扭矩精准检测，每一颗螺丝的紧固数据均可追溯。高度自动化、数字化的生产流程，让吴镇宇直观感受到东风风行 “细节即品质” 的造车理念，也印证了品牌从源头严控品质的硬核态度。
如果说智能工厂是品质的 “诞生地”，那么研发测试基地就是品质的 “试炼场”。东风风行总投资超 5 亿元打造国内领先的自主研发测试基地，构建起行业顶尖的全维度验证体系。吴镇宇先后走进消声室、四通道道路模拟试验室等专业空间，沉浸式体验 2027 款星海 V9 极致静谧性与耐久品质背后的技术沉淀，更幽默表示 “以后收音，想借用风行的消声室”，生动认可其 NVH 研发实力。
占地 460 亩的自建研发试验场，更是东风风行体系力的集中体现。作为国内极少数可同时满足全系列商用车与乘用车测试的综合型专业场地，这里建有 7 大类 55 种特殊路面，涵盖性能路、强化坏路、NVH 评价路等，可模拟全场景极限路况。吴镇宇亲自上阵，完成 20 度冲坡、30 度下坡、鹅卵石路及商用车规格涉水路测试，更在内部道路体验 160km/h 以上高速行驶，对车辆底盘滤震、通过性与稳定性连连点赞，直言 “这么大的场地，很适合电影取景”。
产品进阶：星海系列全面升舱，驱动品牌高端突破
品质沉淀赋能产品升级，品牌向上依托硬核车型。作为东风风行高端新能源序列 “星海” 的旗舰车型，2027 款星海 V9 在原有实力基础上全面进化，以 “再升舱” 实力，精准契合高端商务与家庭出行需求，成为品牌向上的核心标杆。
吴镇宇作为星海 V9 老友高定版半年用户，对 2027 款星海 V9 的升级体验尤为深刻。超广角全景天窗带来通透采光，契合日常出行的舒适需求；车载小桌板与冰箱，完美适配他剧组转场、户外用餐的实用场景；85.2% 的超高得房率、220mm 二排宽通道及第三排 4/6 下沉放平设计，让他直言 “第三排非常宽敞，剧组转场太实用”。此外，外放电功能更获其高度认可，戏称 “去内蒙古拍戏可以用来吃火锅”，细节设计尽显人文关怀。
智能层面，2027 款星海 V9 全面进阶：升级后的自动泊车、遥控泊车及 50 米循迹倒车功能，让大型 MPV 在城市穿行与泊车时灵活从容；高通骁龙 8295P 芯片搭配双 15.6 英寸大屏，搭载百度文心一言与 DeepSeek 双 AI 大模型，人机交互流畅自然，实现豪华体验与智能科技的完美融合。
从旗舰星海 V9 到即将上市的星海 V6，东风风行构建起覆盖高端商务与亲民家用的完整新能源矩阵。此次探访中，吴镇宇近距离了解 “亲民智慧大六座” 星海 V6，该车搭载华为乾崑智驾系统，配备 10 个摄像头、12 个超声波雷达、3 个毫米波雷达，结合 2900mm 轴距与第三排下沉式收纳设计，将华为高阶智驾能力与家庭空间需求深度融合，进一步完善品牌产品布局，推动品牌向上覆盖更广阔市场。
实力共鸣：品质与温度共生，东风风行持续向上
从深耕 MPV 赛道二十余年，到推出星海系列冲击高端新能源市场；从央企造车底蕴加持，到全链路智造与研发体系护航，东风风行始终以 “品质为根、用户为本”，稳步推进 “品质向上、品牌向上” 战略。
吴镇宇的此次探访，不仅是一位资深用户对产品的深度体验，更是实力派演员与实力派品牌的双向奔赴。他以专业视角见证东风风行从制造到研发、从产品到技术的全维度升级，其认可与点赞，既是对 2027 款星海 V9 产品力的肯定，更是对东风风行智造实力与品牌理念的高度认同。
写在最后：当下，汽车行业竞争日趋激烈，东风风行依托七十余年央企造车积淀、二十五年 MPV 深耕经验，以硬核智造筑牢品质根基，以持续创新驱动产品进阶，以人文关怀传递品牌温度。17.99 万元起的 2027 款星海 V9，将豪华配置与智电体验带入更广阔市场；即将上市的星海 V6，以华为智驾赋能家庭出行，进一步夯实品牌市场地位。期待未来，东风风行将继续深化技术创新，完善产品矩阵，以更扎实的产品力、更严苛的品质标准持续推动品牌向上突破。
如今国内 MPV 赛道竞争已迈入品质与技术比拼的深水区，随着消费需求持续升级，用户对车辆的智能制造水平、整车耐久可靠性、全场景驾乘体验要求不断提高，布局高端产线、搭建自主研发测试体系，也成为自主品牌构筑核心竞争力的关键。6 月 11 日，中国香港演员吴镇宇走进东风风行生产基地，参观总装车间、研发试验中心与试验场，近距离感受智能制造与品质验证环节的严苛标准，深度体验刚刚上市的 2027 款星海 V9，与东风风行共同完成一次关于 “可靠” 与 “温度” 的双向奔赴。
探秘生产基地 见证硬核体系力铸就可靠品质
作为东风风行智能制造的核心环节，总装车间按照工艺结构分为内饰、底盘、整车、调试四大工艺段，拥有122个生产工位，设计极限节拍可达50台/小时。在东风风行星海V9产品总监陈正宇的讲解中，吴镇宇近距离观摩了AGV自动牵引车精准配送物料、动力总成合装、五轴拧紧机对轮胎螺母进行扭矩检测等关键工序。
东风风行完整的体系力，不仅体现于高效的总装线，也离不开总投资超5亿元、国内领先的自主研发测试基地。在研发试验中心，吴镇宇走进消声室、四通道道路模拟试验室等专业试验室，体验2027款星海V9极致静谧、出色耐久背后的技术沉淀，并表示：“以后收音，想借用风行的消声室。”
东风风行占地460亩的研发试验场同样令吴镇宇印象深刻，他评价说：“这么大的场地，很适合电影取景。”该研发试验场是国内极少数由车企自建、能同时满足全系列商用车与乘用车的综合型专业试验场，场内建有性能路、动态广场、强化坏路、NVH评价路、坡道等7大类55种特殊路面，可开展整车在动力性、经济性、可靠性、环保噪声及主观评价等领域的全面道路测试。
在试验场，吴镇宇亲自体验了20度冲坡、30度下坡，驶过鹅卵石路和商用车测试规格的涉水路，对2027款星海V9在复杂路况下的底盘滤震、通过性及车身稳定性表示认可。内部测试道路上，2027款星海V9加速到160km/h以上，提速快、加速稳的表现赢得吴镇宇连连点赞。
2027款星海V9再升舱 星海V6智慧启程
走出试验场，吴镇宇坐进刚刚上市的2027款星海V9。使用星海V9老友高定版半年有余，吴镇宇对星海V9的豪华感与专属体验早已了然于心，但刚刚上市的2027款星海V9，依然带给他新的惊喜。
通透明亮的超广角全景天窗让吴镇宇感到满意，他表示“能让我晒到太阳”。车内的小桌板与车载冰箱，被习惯在车上品尝美食的他评价为“非常实用”。2027款星海V9的85.2%得房率、220mm二排通道和第三排4/6比例下沉放平设计，让吴镇宇想到剧组转场时的真实需求：“2027款星海V9的空间大，特别是第三排，非常宽敞。”此外，他还关注到产品的外放电功能：“这个功能很实用，如果以后有机会去内蒙古拍戏，可以用来吃火锅。”
智能化方面，在升级后的自动泊车、遥控泊车和50米循迹倒车功能辅助下，2027款星海V9在柳州市区穿行、泊车时灵活从容。智能座舱层面，新车搭载高通骁龙8295P芯片、双15.6英寸大屏，以及百度文心一言与DeepSeek双AI大模型，人机交互流畅自然。
东风风行的智能化步伐始终向前。体验期间，吴镇宇看到了即将上市的风行星海V6。这款“亲民智慧大六座”产品搭载华为乾崑智驾系统，拥有10个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达，满足跨城出行、市区代步所需，结合2900mm轴距和第三排座椅下沉式收纳，实现华为智驾能力与家庭空间需求的深度融合。
从智能制造到研发验证，从星海V9到星海V6，东风风行用二十余年的专注，构建起覆盖高端商务与家庭出行的丰富产品矩阵。2027款星海V9以17.99万元起的指导价，将豪华配置与智电体验带入更广阔的市场；即将上市的星海V6依托华为乾崑智驾，进一步满足家庭用车的智能化需求。品质为根、用户为本，东风风行正以扎实的产品力，为更多中国用户带去安心可靠的出行体验。
