在新能源汽车市场从“性价比内卷”转向“科技化、个性化比拼”的当下，2026成都车展成为车企展现核心竞争力的重要舞台。

小鹏集团以“AI改变世界”为核心，携全系主力车型及前沿科技产品重磅亮相，不仅为G9L、X9、MONA M03三款热销车型推出全新定制套件，满足用户多元化、个性化购车需求，更凭借成熟的产品矩阵与技术积淀，加速推进全球化布局，展现出物理AI出行领军品牌的硬核实力。

当下消费者购车不再局限于基础代步需求，专属化、高品质的用车体验成为核心诉求。精准洞察市场趋势的小鹏，在本次车展推出多款风格差异化的定制套件，覆盖高端商务、运动潮流、年轻时尚三大主流风格，实现全人群精准适配。

其中，旗舰大五座G9L的黑金套件极具高端质感，双24K真金镀层车标搭配太空陶瓷基底，辅以22英寸黑金专属轮毂与极夜黑车漆，细节拉满豪华格调，限时优惠价10000元的性价比，让高端定制不再小众。

针对家庭用户，小鹏X9黑武士套件打破了传统MPV的刻板商务形象，星刃轮毂、专属车漆与可选装的星舰尾翼，兼顾了家庭出行的实用性与整车的运动质感，完美契合用户“家用舒适、自驾有型”的双重需求。

而主打年轻市场的MONA M03，推出罗兰紫、牛油果绿两大主题套装，从外观车漆、轮毂到内饰Nappa真皮、定制车机主题全方位升级，以五千余元的限时定价，为年轻消费者提供了高性价比的个性化改装方案。

亮眼的产品升级背后，是小鹏扎实的市场口碑与过硬的产品力支撑。目前小鹏车型矩阵已全面覆盖10-50万核心细分市场，实现从年轻代步到高端旗舰的全覆盖。

其中，MONA M03连续23个月蝉联同级销量冠军，累计交付超31万台，坐稳国民纯电轿车地位。旗舰MPV X9全球交付突破6万台，登顶泰国、香港地区豪华纯电MPV销量榜首。

小鹏GX上市两月交付破15000台，还未公布售价就斩获阿联酋超2000台海外订单，首批车辆正式出海，开启全球圈粉之路。新晋旗舰G9L更是深耕西南市场，超级增程版本选购率超82%，凭借空间、舒适、安全的核心优势收获大批用户青睐。

不止于产品迭代，小鹏正实现从“产品出海”到“技术、体系全域出海”的跨越式升级。依托十二年全栈自研积淀，小鹏搭建了覆盖芯片、大模型、智能硬件的物理AI技术体系，支撑智能驾驶、人形机器人、飞行汽车等多领域创新。

目前品牌全球销量突破120万台，业务覆盖68个国家和地区，超快充网络遍布全球，同时智能驾驶技术在欧洲落地测试，前沿科技成果持续走向国际市场。

本次成都车展，小鹏的亮眼表现绝非偶然。以用户需求为核心打磨产品、以自主科技为底座夯实优势、以全球化视野布局未来，小鹏正跳出传统新能源车企的竞争框架，持续推动物理AI技术落地出行场景，为全球用户打造更智能、多元、优质的出行新生态。

2026成都车展看小鹏，将物理AI这套概念从PPT真正落到一台台量产车上。

很多人会把物理AI理解成人形机器人的噱头，但小鹏现在是把整套底层技术反向喂给民用汽车，用科技服务我们的出行。

很多人只盯着G9L、X9的外观设计，却没看懂背后技术互通的逻辑，就拿小鹏GX来说，这台车上市俩月交付就破一万五，不只是配置堆得好看，它身上直接挪用了汇天飞行汽车的安全冗余技术，还有Robotaxi打磨已久的智驾能力，再叠加上具身智能对应的芯片架构，等于把低空飞行器、自动驾驶出租车、人形机器人实验室跑通的技术，适配到普通家用SUV里面。

而且小鹏还不是只做国内市场，没公布售价就在阿联酋拿到两千多台订单，首批三百台已经准备发运海外，进行技术的全面普及。

再看G9L，西南地区订单占比直接创下品牌历史新高，超八成用户选超级增程版本，黑金套件看着是24K金标、22英寸轮毂这些颜值升级，但内核依托的是全球品质的整车制造标准，全国220家门店展车到店，让普通消费者可以摸到这套兼顾舒适空间和安全技术的产物。

X9作为大七座MPV，全球交付突破六万台，还拿下泰国、香港豪华纯电MPV销量第一，这次黑武士套件加可选星舰尾翼，打破MPV只讲家用舒适的固有认知，背后也是小鹏全球车型的技术积淀。

MONA M03连续二十三个月拿下10‑20万纯电轿车销冠，罗兰紫、牛油果绿这套套装不只是换车漆改轮毂，连内饰Nappa真皮、专属的拾光漫游车机主题全部做完整配套，把年轻人要的个性化从外观延伸到车机交互层面，本质也是AI座舱能力的落地。

更关键的是小鹏已经走到体系出海的阶段，不只是把车卖到海外，第二代VLA智驾系统正在欧洲实地测试，人形机器人IRON、汇天陆地航母飞行汽车这些前沿产品同步向外探索。

现在小鹏全球累计销量突破120万台，销售网络铺到68个国家地区，超一千二百家门店，超快充网络接入两百九十万根充电桩，很多车企出海还停留在卖车的产品出海阶段，小鹏已经在输出智驾技术、研发体系还有补能生态。

物理AI不是单一某一个机器人或者一台车，是芯片、大模型操作系统、各类智能硬件打通的完整底座，汽车、人形机器人、飞行汽车全部共用这套技术体系，把实验室的前沿科技持续转化成普通用户能够买到、能够体验的产品，比起单纯堆参数拼配置，这种技术打通、多产品反哺的模式，才是小鹏这套物理AI故事真正的核心看点，也是国产新能源走向全球很不一样的一条发展路径。

成都车展卖车是主线，技术分享是关键，大家来了一定要看看小鹏~

【2026年8月21日成都】第二十九届成都国际汽车展览会正式启幕，小鹏集团以物理AI为核心，携多款量产车型与人形机器人、分体式飞行汽车等前沿科技产品集体亮相，完整展示企业在智能出行领域的全链条布局。本次车展以“AI改变世界”为主题，小鹏在发布会现场正式发布G9L、X9、MONAM03三款车型全新选装套件；备受市场关注的小鹏G9L展车现已铺至全国门店，消费者可实地看车体验。

作为西南地区规模最大的汽车行业盛会，成都车展历来是车企观察区域消费市场的重要窗口。本届小鹏展台阵容丰富，除G9L、GX、X9、MONAL03主力车型之外，新一代IRON人形机器人，生态伙伴汇天的“陆地航母”分体式飞行汽车一并登台，把汽车、人形智能硬件、低空出行的技术成果带到观众面前，展台现场人流络绎不绝，G9L与GX两款旗舰车型，更是吸引大量观展市民驻足观摩。

2026年是小鹏推动AI智驾技术落地的关键一年。产品层面，小鹏已经搭建起覆盖年轻消费群体到多成员家庭的完整AI汽车矩阵。其中小鹏GX自上市两个月，累计交付已经突破15000台。这款车型整合了飞行汽车安全冗余、Robotaxi智驾、具身智能软硬件多项技术成果，市场反响不俗。海外市场同样收获积极反馈，尚未公布售价的前提下，在阿联酋拿到超2000台意向订单，本月首批300台整车已经启动发运，正式迈出出海步伐。

定位黄金大五座科技旗舰的小鹏G9L，自开启预售便热度居高不下。从后台订单数据看，该车型在西南区域订单占比创下小鹏品牌历史新高，超级增程版本选购比例达到82%。“宽敞、舒适、质感出众、安全性强”，是西南消费者选择G9L最看重的几点。为满足高阶用户的个性化改装需求，小鹏推出G9L黑金套件，官方指导价15000元，车展限时优惠10000元。套件细节用料考究，车辆前后车标采用太空陶瓷基底搭配24K真金镀层，辅以抗指纹纳米涂层，配套专属22英寸黑金轮毂与极夜黑车漆，进一步拔高整车气场。目前G9L展车已经抵达全国220家线下门店，意向用户可就近预约看车。

小鹏X9作为全球续航领先的大七座MPV，全球累计交付量突破6万台，今年7月拿下泰国、中国香港地区豪华纯电MPV销量第一名，得到海内外家庭用户认可。针对MPV用户既追求家用舒适，又希望车辆外观更具运动感的需求，小鹏X9推出黑武士套件，全套售价8800元，包含星刃运动轮毂、极夜黑车漆，星舰尾翼支持单独选装，单价1298元。整套套件跳出传统MPV的保守设计，兼顾家庭乘坐温暖属性与驾驶者对酷感外观的追求。

面向年轻消费市场的MONA系列，上市两年来总交付31万台，MONAM03连续23个月守住10‑20万纯电轿车销量榜首位置。本次车展，小鹏为该车带来罗兰紫、牛油果绿两套主题套装，限时优惠价5499元。套装不只是更换车漆颜色，同步配备19英寸同色五辐轮毂，内饰升级气宇灰配色以及Nappa真皮座椅，车机搭载专属“拾光漫游”主题，从外到内完成全套个性化升级，契合年轻人彰显自我的消费偏好。

不止产品输出，小鹏的全球化进程已经从单纯产品出海，转向技术、研发、运营体系的全方位向外拓展。第二代VLA智驾系统正在欧洲开展道路测试，Robotaxi、人形机器人等创新业务，也在筹划海外落地路径。公开数据显示，小鹏全球累计销量已经突破120万台，业务触及68个国家及地区，线下门店数量超1200家；小鹏超快充网络落地31个国家和地区，可对接充电桩数量超290万根，为海外新能源车主补齐补能配套。

小鹏方面表示，未来企业将持续加码物理AI技术研发，把实验室中的前沿技术落地到真实出行场景，面向全球用户打造更加安全智能的出行解决方案。

【2026年8月21日，成都】今日，第二十九届成都国际车展正式拉开帷幕，小鹏集团携物理AI全品类重磅亮相，涵盖小鹏G9L、GX、X9及MONA L03等多款热门车型，以及全新一代人形机器人IRON、生态企业汇天“陆地航母”分体式飞行汽车等前沿产品，全面展示小鹏集团在物理AI领域的探索成果与全场景布局。

车展首日，小鹏集团举办“AI改变世界”主题发布会，正式推出小鹏G9L、X9及MONA M03三款车型全新套件。其中，小鹏G9L全新黑金套件官方指导价15,000元，限时优惠价10,000元；小鹏X9全新黑武士套件价格为8,800元，星舰尾翼支持单独选装，价格为1,298元；小鹏MONA M03全新罗兰紫/牛油果绿主题套装，限时优惠价5,499元。

小鹏展台吸引众多观众体验产品，其中新车小鹏G9L、小鹏GX更吸引大批用户驻足，直观展现了旗舰双王强大的产品吸引力。

从年轻爆款到旗舰双王，小鹏AI汽车矩阵全面开花

2026年，是小鹏加速AI智驾及产品落地的关键之年。从面向年轻人群的MONA系列，再到聚焦家庭用户打造的小鹏G9L、GX以及X9，小鹏正持续完善AI汽车产品矩阵，全面覆盖多个核心细分市场。

作为面向物理AI时代的科技大成之作，小鹏GX上市两个月，累计交付已突破15,000台。凭借融合生态企业汇天飞行汽车的安全冗余技术、Robotaxi的智驾技术以及具身智能的芯片及架构技术等多项前沿科技，小鹏GX收获了越来越多用户的青睐和认可。不仅国内热销，海外市场同样备受关注，在尚未正式公布售价的情况下，小鹏GX在阿联酋等市场收获超过2,000台订单。随着本月首批300台车辆海外发运，小鹏GX将正式走向全球。

作为黄金大五座科技旗舰，小鹏G9L凭借黄金尺寸、旗舰档次、全球品质三大核心价值，自开启预售以来持续受到市场关注。在成都车展发布会现场，小鹏产品经理也分享到，小鹏G9L在西南地区的订单占比创下小鹏车型历史新高，其中超级增程版本选购占比超82%。从用户反馈来看，“舒服、宽敞、有面、安全”是小鹏G9L打动西南用户的四大核心理由。为进一步满足用户的个性化需求，小鹏G9L还推出全新黑金套件，套件采用双24K金标设计，其中前标采用太空陶瓷为基底，覆以24K真金镀层及抗指纹纳米涂层，后标同步采用24K真金镀层，细节处彰显格调；搭配专属22英寸黑金轮毂以及极夜黑车漆，进一步强化整车力量感与高级感。目前，小鹏G9L展车已陆续抵达全国220家门店，用户可前往门店近距离体验。

作为全球续航最长大七座，小鹏X9全球累计交付超60,000台。今年7月，小鹏X9斩获泰国及香港地区豪华纯电MPV销量第一，持续赢得全球家庭用户认可。本次成都车展，小鹏X9带来全新黑武士套件，包含星刃运动轮毂、极夜黑车漆以及星舰尾翼，以酷感设计打破MPV刻板印象，满足“自己开得够酷，全家坐得够暖”的双重诉求。

MONA系列上市两年来，累计交付已达31万台，其中MONA M03连续23个月蝉联10-20万元纯电轿车销量冠军，凭借出色的产品力，MONA正成为年轻人的购车首选。为进一步满足用户的个性化表达，小鹏MONA M03还带来罗兰紫和牛油果绿两大主题套装，外观提供对应专属车漆，搭配专属19英寸车身同色五辐轮毂，色彩辨识度拉满；内饰统一配备专属气宇灰配色，搭配Nappa真皮座椅，进一步提升座舱精致感与乘坐质感；同时套装包含定制专属「拾光漫游」车机主题，从外观到内饰，再到车机界面，为年轻用户打造一套完整的个性化表达方案。

从产品出海到体系出海，小鹏加速构建全球化布局

随着产品矩阵的不断完善，小鹏全球化布局也在持续提速。多款全球车型正陆续登陆海外市场，持续扩充海外产品矩阵；第二代VLA正在欧洲开展测试，加速小鹏智能驾驶技术走向海外；Robotaxi、人形机器人也将逐步探索落地海外。

截至目前，小鹏全球累计销量已突破120万台，销售网络覆盖全球68个国家和地区，拥有超过1,200家门店；小鹏超快充网络已覆盖31个国家和地区，累计接入超过290万桩充电桩，为全球用户提供更加便捷的新能源出行体验。

从产品出海，到技术、研发与运营体系走向全球，小鹏正加速构建更加完善的全球化布局。未来，小鹏集团将继续坚持自主研发与科技创新，加大物理AI领域研发投入，推动前沿科技向真实应用场景转化，为全球用户打造更安全、更智能、更美好的未来出行生态。

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关于小鹏集团

小鹏集团（XPeng Inc.）是中国领先的物理AI科技公司，2014年成立于广州，是物理AI世界的出行探索者，更是面向全球的具身智能公司。自成立以来，小鹏集团围绕AI汽车、具身智能等领域持续探索。基于12年的技术积累，小鹏集团构建了全栈自研的物理AI体系，覆盖芯片、操作系统（大模型）、智能硬件等多个领域。这一体系的构建，将为小鹏AI汽车、Robotaxi、人形机器人等具身智能载体的落地提供技术底座，并助力生态企业汇天探索飞行汽车等低空出行产品。小鹏集团公司总部位于广州，在北京、上海、深圳、肇庆等地设有研发中心，并在肇庆和广州布局智能制造基地。同时，小鹏面向全球进行研发和销售布局，已在美国硅谷、欧洲慕尼黑等地设立研发中心、在欧洲多地设立分公司。

更多信息，欢迎登陆小鹏集团官方网站www.xiaopeng.com

第二十九届成都国际汽车展览会正式启幕，小鹏集团携全系主力量产车型、前沿智能硬件与未来出行科技矩阵集中亮相。本次车展，小鹏以物理AI技术落地为核心，展出G9L、GX、X9、MONA M03等热销车型，同时带来人形机器人IRON、汇天分体式飞行汽车“陆地航母”等前瞻科技成果，全方位展示品牌在智能电动、具身智能、未来立体出行领域的完整布局。

车展首日，小鹏举办「AI改变世界」主题发布会，正式为G9L、X9、MONA M03三款主力车型推出全新专属个性化套件，以精细化产品升级、高自由度定制选择，进一步强化车型差异化竞争力。与此同时，全新旗舰五座车型小鹏G9L全国展车全面到店，全国门店试驾体验同步开启。

全系套件焕新 覆盖主流车型个性化升级

本次成都车展首发的三款定制套件，分别针对家用旗舰、高端MPV、年轻主流轿车三大细分市场，兼顾豪华质感、运动氛围与年轻潮流属性。

其中，小鹏G9L全新黑金套件正式发布，官方指导价15000元，车展限时权益价10000元。套件主打轻奢豪华质感，采用双24K真金镀层车标，前标以太空陶瓷为基底，叠加抗指纹纳米涂层，工艺规格大幅升级；配合专属22英寸黑金定制轮毂、极夜黑专属车漆，整车气场与豪华质感显著提升，精准满足旗舰用户的高阶定制需求。

小鹏X9全新黑武士运动套件定价8800元，包含星刃运动轮毂、极夜黑车身涂装等全套运动化配置；标志性星舰尾翼支持1298元单独选装。作为全球超长续航纯电MPV，X9通过运动化套件打破传统商务MPV的沉闷风格，实现商务稳重与运动潮流的双向兼容，适配家庭出行、商务通勤多场景审美需求。

面向年轻消费群体的小鹏MONA M03，同步推出罗兰紫、牛油果绿两大主题套装，限时优惠5499元。套装包含专属定制车漆、19英寸同色五辐轮毂，内饰升级气宇灰专属配色与Nappa真皮座椅，并搭载「拾光漫游」定制车机主题，从外观、内饰到车机生态完成全套个性化升级，为年轻用户提供一站式潮流改装方案。

销量口碑双领跑 小鹏产品矩阵全面进阶

依托持续的技术迭代与产品深耕，小鹏全系车型市场热度持续走高，矩阵化优势愈发凸显。

定位全域智能旗舰的小鹏GX上市两月累计交付突破15000台，凭借融合飞行汽车安全冗余、Robotaxi智驾算法、自研芯片架构的多重技术优势，成为中高端智能SUV市场标杆。除国内热销外，该车尚未官宣海外售价便在阿联酋等海外市场斩获超2000台订单，首批300台海外车辆已于本月发运，正式开启全球化输出进程。

作为黄金大五座旗舰，小鹏G9L预售阶段便收获极高关注度，西南区域订单占比创下小鹏品牌历史新高，超级增程版本选配比例超82%。舒适空间、越级质感、全域安全与可靠品质，成为用户选购核心动因。目前新车已全面进驻全国220家门店，消费者可到店静态品鉴、动态试驾。

高端纯电MPV小鹏X9全球累计交付突破60000台，凭借超长续航、空间灵活性与全域智能体验，持续抢占海外高端市场，7月登顶泰国、中国香港豪华纯电MPV销量榜首，成为全球化家用高端MPV标杆产品。

入门主流市场中，MONA M03持续领跑细分赛道，上市两年累计交付突破31万台，连续23个月稳居10-20万级纯电轿车销量冠军，是年轻用户入门纯电市场的核心首选车型。

技术+产品双出海 小鹏全球化体系持续完善

在产品矩阵持续焕新的同时，小鹏全球化战略迈入体系化出海新阶段。目前品牌已实现车型产品、智能驾驶技术、研发运营体系的全方位对外输出。

海外道路测试持续推进，第二代VLA智驾系统于欧洲开展常态化路测，加速高阶智能驾驶技术适配全球路况；同时人形机器人、Robotaxi等前沿科技产品，逐步开启海外落地探索。

数据显示，小鹏全球累计销量已突破120万台，销售网络覆盖全球68个国家和地区，线下门店超1200家；品牌超充网络布局遍及31个国家和地区，接入充电桩超290万桩，为全球用户构建便捷、高效的补能生态。

站在智能化、全球化双重升级节点，小鹏将持续深耕物理AI核心技术研发，推动智能整车、智能座舱、高阶智驾与未来立体出行科技的持续落地，以自主创新技术、多元化产品矩阵、完善的全球化服务体系，持续为全球用户打造更智能、更安全、更极致的出行体验。

8月21日，第二十九届成都国际车展启幕，小鹏集团以“AI改变世界”为主题，携物理AI全品类重磅亮相。从小鹏G9L、GX、X9到MONA系列，再到全新人形机器人IRON及生态企业汇天“陆地航母”飞行汽车，全面展示小鹏在AI智驾与具身智能领域的前沿成果。

车展首日，三款热门车型全新套件同步发布。G9L全新黑金套件官方指导价15,000元，限时仅需10,000元；X9黑武士套件定价8,800元，星舰尾翼支持单独选装，仅1,298元；MONA M03罗兰紫/牛油果绿主题套装限时优惠价5,499元。

作为物理AI时代的科技大成之作，小鹏GX上市两月累计交付突破15,000台，融合汇天飞行汽车安全冗余、Robotaxi智驾及具身智能芯片架构等前沿技术。海外未售先火，阿联酋等市场盲订订单超2,000台，首批300台已正式发运，全球化征程全面开启。

黄金大五座科技旗舰G9L预售以来持续升温，西南地区订单占比创小鹏历史新高，超级增程版本选购占比超82%。“舒服、宽敞、有面、安全”成为打动西南用户的四大核心理由。全新黑金套件采用双24K金标设计，前标以太空陶瓷为基底覆24K真金镀层，搭配22英寸黑金轮毂与极夜黑车漆，细节处尽显格调。目前G9L展车已覆盖全国220家门店，试驾同步开启。

全球续航最长大七座X9累计交付超60,000台，今年7月斩获泰国及香港地区豪华纯电MPV销量第一。全新黑武士套件以星刃轮毂、极夜黑车漆与星舰尾翼打破MPV刻板印象，满足“自己开得够酷，全家坐得够暖”的双重诉求。

MONA系列上市两年累计交付31万台，M03连续23个月蝉联10-20万级纯电轿车销冠。罗兰紫与牛油果绿主题套装提供专属车漆、19英寸同色轮毂、Nappa真皮座椅及定制“拾光漫游”车机主题，为年轻用户打造由外至内的完整个性化方案。

小鹏全球累计销量已突破120万台，网络覆盖68个国家和地区，拥有超1,200家门店；超快充网络覆盖31个国家和地区，接入超290万桩。第二代VLA已在欧洲开展测试，Robotaxi与人形机器人也将逐步探索落地海外。

从产品到技术、研发与运营体系，小鹏正加速构建全球化布局。未来，小鹏将持续加大物理AI研发投入，推动前沿科技向真实场景转化，为全球用户打造更安全、更智能的出行生态。

作为“物理AI科技公司”的小鹏集团，在此次成都车展上，以“AI改变世界”为主题，集中展出AI智能汽车、新一代人形机器人IRON、汇天“陆地航母”分体式飞行汽车等产品，全方位展现其在物理AI领域的布局。此外，小鹏还发布了G9L、X9、MONA M03三款车型的全新定制套件。

小鹏G9L黑金套件官方指导价15000元，车展限时优惠价10000元，套件搭载双24K真金镀层车标、专属22英寸黑金轮毂与极夜黑车漆；小鹏X9黑武士套件售价8800元，星舰尾翼支持单独选装，定价1298元，重塑MPV运动酷感；面向年轻用户的MONA M03罗兰紫、牛油果绿主题套装限时优惠5499元，包含专属车漆、轮毂、Nappa真皮内饰以及定制车机主题，实现从外观到座舱的全套个性化升级。

当前小鹏AI汽车矩阵实现多细分市场全覆盖，每款车型都有不错的市场表现。其中，旗舰车型小鹏GX上市两个月累计交付突破15000台，融合飞行汽车的安全冗余技术、Robotaxi的智驾技术以及具身智能的芯片及架构技术等多项前沿科技。不仅如此，海外市场热度同样高涨，阿联酋市场未公布售价便收获超2000台订单，本月首批300台整车正式发运海外，小鹏GX也已开启全球化征程。

小鹏G9L同样反响火热，值得注意的是，在成都车展发布会现场，小鹏产品经理分享道，小鹏G9L在西南地区的订单占比创下小鹏车型历史新高，其中超级增程版本选购占比超82%。从用户反馈来看，“舒服、宽敞、有面、安全”是小鹏G9L打动西南用户的四大核心理由。

此外，作为全球长续航大七座MPV的小鹏X9，全球累计交付已超60000台，7月拿下泰国、中国香港地区豪华纯电MPV销量第一。MONA系列上市两年累计交付31万台，MONA M03连续23个月蝉联10‑20万元纯电轿车销量冠军，成为年轻消费群体热门选择。

依托全栈自研的物理AI技术底座，小鹏全球化步伐持续加速。截至目前小鹏全球累计销量突破120万台，销售网络覆盖68个国家和地区，门店超1200家，超快充网络落地31个国家和地区。第二代VLA智驾系统正在欧洲开展实地测试，人形机器人、Robotaxi业务也在积极探索海外落地。

可见，小鹏集团已经从产品输出升级为技术、研发、运营的整套体系出海。各款车型在海内外市场的亮眼成绩，印证其产品技术路线已经获得用户认可。如今，小鹏集团正在以AI为纽带打通多场景出行，这也为国内新能源车企的产品创新与全球化探索，提供了一份可以借鉴的方向。

文｜李静文

图｜网络

今天，第二十九届成都国际车展开始，小鹏展位就很值得一看。

小鹏的“AI改变世界”主题发布会，正式推出小鹏G9L、X9及MONA M03三款车型全新套件。

其中，小鹏G9L全新黑金套件官方指导价15,000元，限时优惠价10,000元；

小鹏X9全新黑武士套件价格为8,800元，星舰尾翼支持单独选装，价格为1,298元；

小鹏MONA M03全新罗兰紫/牛油果绿主题套装，限时优惠价5,499元。

现在小鹏汽车的矩阵已经越来越完善， 从面向年轻人群的MONA系列，再到聚焦家庭用户打造的小鹏G9L、GX以及X9，小鹏正持续完善AI汽车产品矩阵，全面覆盖多个核心细分市场。

小鹏GX作为面向物理AI时代的科技大成之作，上市两个月，累计交付已突破15,000台。

不仅国内热销，海外市场也很多人喜欢。在尚未正式公布售价的情况下，小鹏GX在阿联酋等市场收获超过2,000台订单。本月首批300台车辆海外发运，小鹏GX将正式走向全球。

小鹏G9L是黄金大五座科技旗舰，这款车在西南地区的订单占比创下小鹏车型历史新高，其中超级增程版本选购占比超82%。为什么买这款车，主要这几个理由：“舒服、宽敞、有面、安全”。

为了个性化需求，小鹏G9L推出全新黑金套件，套件采用双24K金标设计，很有力量感和高级感。

小鹏X9是全球续航最长大七座，全球累计交付超60,000台。今年7月，小鹏X9斩获泰国及香港地区豪华纯电MPV销量第一。这个也增加了黑武士套件，自己开得够酷，全家坐得够暖。

还有MONA系列，上市两年来，累计交付已达31万台，其中MONA M03连续23个月蝉联10-20万元纯电轿车销量冠军。小鹏MONA M03带来罗兰紫和牛油果绿两大主题套装，外观提供对应专属车漆，搭配专属19英寸车身同色五辐轮毂，色彩辨识度拉满；内饰统一配备专属气宇灰配色，搭配Nappa真皮座椅，座舱精致感与乘坐质感提高很多。

小鹏现在全球化布局在不断加速。

很多全球车型正陆续登陆海外市场；第二代VLA正在欧洲开展测试；Robotaxi、人形机器人也将逐步探索落地海外。截至目前，小鹏全球累计销量已突破120万台，销售网络覆盖全球68个国家和地区，拥有超过1,200家门店；小鹏超快充网络已覆盖31个国家和地区，累计接入超过290万桩充电桩。

小鹏现在的全球化，不是简单的出口，而是带着它的技术、标准、研发体系和AI生态，真正在全球扎下了根。

8月21日，第二十九届成都国际车展正式拉开帷幕，小鹏集团携物理AI全品类重磅亮相，涵盖小鹏G9L、GX、X9及MONA L03等多款热门车型，以及全新一代人形机器人IRON、生态企业汇天“陆地航母”分体式飞行汽车等前沿产品，全面展示小鹏集团在物理AI领域的探索成果与全场景布局。

车展首日，小鹏集团举办“AI改变世界”主题发布会，正式推出小鹏G9L、X9及MONA M03三款车型全新套件。其中，小鹏G9L全新黑金套件官方指导价15,000元，限时优惠价10,000元；小鹏X9全新黑武士套件价格为8,800元，星舰尾翼支持单独选装，价格为1,298元；小鹏MONA M03全新罗兰紫/牛油果绿主题套装，限时优惠价5,499元。

小鹏展台吸引众多观众体验产品，其中新车小鹏G9L、小鹏GX更吸引大批用户驻足，直观展现了旗舰双王强大的产品吸引力。

2026年，是小鹏加速AI智驾及产品落地的关键之年。从面向年轻人群的MONA系列，再到聚焦家庭用户打造的小鹏G9L、GX以及X9，小鹏正持续完善AI汽车产品矩阵，全面覆盖多个核心细分市场。

作为面向物理AI时代的科技大成之作，小鹏GX上市两个月，累计交付已突破15,000台。凭借融合生态企业汇天飞行汽车的安全冗余技术、Robotaxi的智驾技术以及具身智能的芯片及架构技术等多项前沿科技，小鹏GX收获了越来越多用户的青睐和认可。不仅国内热销，海外市场同样备受关注，在尚未正式公布售价的情况下，小鹏GX在阿联酋等市场收获超过2,000台订单。随着本月首批300台车辆海外发运，小鹏GX将正式走向全球。

作为黄金大五座科技旗舰，小鹏G9L凭借黄金尺寸、旗舰档次、全球品质三大核心价值，自开启预售以来持续受到市场关注。在成都车展发布会现场，小鹏产品经理也分享到，小鹏G9L在西南地区的订单占比创下小鹏车型历史新高，其中超级增程版本选购占比超82%。从用户反馈来看，“舒服、宽敞、有面、安全”是小鹏G9L打动西南用户的四大核心理由。目前，小鹏G9L展车已陆续抵达全国220家门店，用户可前往门店近距离体验。

作为全球续航最长大七座，小鹏X9全球累计交付超60,000台。今年7月，小鹏X9斩获泰国及香港地区豪华纯电MPV销量第一，持续赢得全球家庭用户认可。本次成都车展，小鹏X9带来全新黑武士套件，包含星刃运动轮毂、极夜黑车漆以及星舰尾翼，以酷感设计打破MPV刻板印象，满足“自己开得够酷，全家坐得够暖”的双重诉求。

此外，MONA系列上市两年来，累计交付已达31万台，其中MONA M03连续23个月蝉联10-20万元纯电轿车销量冠军，凭借出色的产品力，MONA正成为年轻人的购车首选。为进一步满足用户的个性化表达，小鹏MONA M03还带来罗兰紫和牛油果绿两大主题套装，外观提供对应专属车漆，搭配专属19英寸车身同色五辐轮毂，色彩辨识度拉满；内饰统一配备专属气宇灰配色，搭配Nappa真皮座椅，进一步提升座舱精致感与乘坐质感；同时套装包含定制专属「拾光漫游」车机主题，从外观到内饰，再到车机界面，为年轻用户打造一套完整的个性化表达方案。

随着产品矩阵的不断完善，小鹏全球化布局也在持续提速。多款全球车型正陆续登陆海外市场，持续扩充海外产品矩阵；第二代VLA正在欧洲开展测试，加速小鹏智能驾驶技术走向海外；Robotaxi、人形机器人也将逐步探索落地海外。

截至目前，小鹏全球累计销量已突破120万台，销售网络覆盖全球68个国家和地区，拥有超过1,200家门店；小鹏超快充网络已覆盖31个国家和地区，累计接入超过290万桩充电桩，为全球用户提供更加便捷的新能源出行体验。

从产品出海，到技术、研发与运营体系走向全球，小鹏正加速构建更加完善的全球化布局。未来，小鹏集团将继续坚持自主研发与科技创新，加大物理AI领域研发投入，推动前沿科技向真实应用场景转化，为全球用户打造更安全、更智能、更美好的未来出行生态。

8月21，第二十九届成都国际车展正式拉开帷幕，小鹏集团携物理AI全品类重磅亮相，涵盖小鹏G9L、GX、X9及MONA L03等多款热门车型，以及全新一代人形机器人IRON、生态企业汇天“陆地航母”分体式飞行汽车等前沿产品，全面展示小鹏集团在物理AI领域的探索成果与全场景布局。

车展首日，小鹏集团举办“AI改变世界”主题发布会，正式推出小鹏G9L、X9及MONA M03三款车型全新套件。其中，小鹏G9L全新黑金套件官方指导价15,000元，限时优惠价10,000元；小鹏X9全新黑武士套件价格为8,800元，星舰尾翼支持单独选装，价格为1,298元；小鹏MONA M03全新罗兰紫/牛油果绿主题套装，限时优惠价5,499元。

小鹏展台吸引众多观众体验产品，其中新车小鹏G9L、小鹏GX更吸引大批用户驻足，直观展现了旗舰双王强大的产品吸引力。

从年轻爆款到旗舰双王，小鹏AI汽车矩阵全面开花

2026年，是小鹏加速AI智驾及产品落地的关键之年。从面向年轻人群的MONA系列，再到聚焦家庭用户打造的小鹏G9L、GX以及X9，小鹏正持续完善AI汽车产品矩阵，全面覆盖多个核心细分市场。

作为面向物理AI时代的科技大成之作，小鹏GX上市两个月，累计交付已突破15,000台。凭借融合生态企业汇天飞行汽车的安全冗余技术、Robotaxi的智驾技术以及具身智能的芯片及架构技术等多项前沿科技，小鹏GX收获了越来越多用户的青睐和认可。不仅国内热销，海外市场同样备受关注，在尚未正式公布售价的情况下，小鹏GX在阿联酋等市场收获超过2,000台订单。随着本月首批300台车辆海外发运，小鹏GX将正式走向全球。

作为黄金大五座科技旗舰，小鹏G9L凭借黄金尺寸、旗舰档次、全球品质三大核心价值，自开启预售以来持续受到市场关注。在成都车展发布会现场，小鹏产品经理也分享到，小鹏G9L在西南地区的订单占比创下小鹏车型历史新高，其中超级增程版本选购占比超82%。从用户反馈来看，“舒服、宽敞、有面、安全”是小鹏G9L打动西南用户的四大核心理由。

为进一步满足用户的个性化需求，小鹏G9L还推出全新黑金套件，套件采用双24K金标设计，其中前标采用太空陶瓷为基底，覆以24K真金镀层及抗指纹纳米涂层，后标同步采用24K真金镀层，细节处彰显格调；搭配专属22英寸黑金轮毂以及极夜黑车漆，进一步强化整车力量感与高级感。目前，小鹏G9L展车已陆续抵达全国220家门店，试驾同步开启，用户可前往门店近距离体验。

作为全球续航最长大七座，小鹏X9全球累计交付超60,000台。今年7月，小鹏X9斩获泰国及香港地区豪华纯电MPV销量第一，持续赢得全球家庭用户认可。本次成都车展，小鹏X9带来全新黑武士套件，包含星刃运动轮毂、极夜黑车漆以及星舰尾翼，以酷感设计打破MPV刻板印象，满足“自己开得够酷，全家坐得够暖”的双重诉求。

MONA系列上市两年来，累计交付已达31万台，其中MONA M03连续23个月蝉联10-20万元纯电轿车销量冠军，凭借出色的产品力，MONA正成为年轻人的购车首选。为进一步满足用户的个性化表达，小鹏MONA M03还带来罗兰紫和牛油果绿两大主题套装，外观提供对应专属车漆，搭配专属19英寸车身同色五辐轮毂，色彩辨识度拉满；内饰统一配备专属气宇灰配色，搭配Nappa真皮座椅，进一步提升座舱精致感与乘坐质感；同时套装包含定制专属「拾光漫游」车机主题，从外观到内饰，再到车机界面，为年轻用户打造一套完整的个性化表达方案。

从产品出海到体系出海，小鹏加速构建全球化布局

随着产品矩阵的不断完善，小鹏全球化布局也在持续提速。多款全球车型正陆续登陆海外市场，持续扩充海外产品矩阵；第二代VLA正在欧洲开展测试，加速小鹏智能驾驶技术走向海外；Robotaxi、人形机器人也将逐步探索落地海外。

截至目前，小鹏全球累计销量已突破120万台，销售网络覆盖全球68个国家和地区，拥有超过1,200家门店；小鹏超快充网络已覆盖31个国家和地区，累计接入超过290万桩充电桩，为全球用户提供更加便捷的新能源出行体验。

从产品出海，到技术、研发与运营体系走向全球，小鹏正加速构建更加完善的全球化布局。未来，小鹏集团将继续坚持自主研发与科技创新，加大物理AI领域研发投入，推动前沿科技向真实应用场景转化，为全球用户打造更安全、更智能、更美好的未来出行生态。

花40多万买来的汽车，竟然比人率先热“中暑了”？

最近小鹏汽车终于顶不住舆论的压力，道歉了。

起因是重庆气温持续攀升，多位小鹏X9车主发现，自己花费近四十万买来的旗舰MPV竟然都不约而同的发生了一件怪事：

在白天停放地下车库、下午正常行驶的途中，突然毫无征兆地“趴窝”了。更不可思议的是，这些车辆的空气悬架出现漏气，车身单侧或整体大面积塌了。

一位渝北区车主表示，室外39℃，地库停了5小时，驶上快速路仅10分钟车尾便突然塌陷，“车身明显歪向一侧，赶紧靠边叫拖车”。

在一个车友群里，大批车主反馈了几乎一致的故障经历。

高端新能源汽车，怎么率先“紫外线过敏”了？

01

高端新能源，为何抗不过高温？

去年4月15日，小鹏全球热爱之夜暨2025首款全球旗舰小鹏X9上市发布会在香港举行。

小鹏汽车董事长何小鹏现场公布小鹏X9售价35.98万元起，星舰版达到了41万。

在发布会上，何小鹏表示，小鹏汽车是一家与传统汽车公司拥有不同基因的AI汽车公司，在电动+AI的基础上进行研发，包括AI汽车、AI机器人、飞行汽车等。

小鹏汽车再次强调了X9是一款为家庭场景而打造的家用纯电 MPV。

而为了强调高端，有档次，小鹏升级了很多“看得见的配置”，比如全球唯一全系标配过道版零重力太空座椅，全系标配一二排座椅均有的通风、加热、按摩。

据说是在聆听了老车主声音之后，新款小鹏 X9 的座椅按摩也特别升级，与权威骨科专家联合研发，实现了行业最大的指压按摩力度。

还新增220V车内电源接口、无麦KTV、全球唯一环绕式静感柔风中央空调、配备4个ISOFIX儿童安全座椅接口，以及在后排增加了一块同级尺寸最大的21.4英寸生态娱乐屏。

紧接着去年11月小鹏再度召开发布会，推出品牌首款增程车型——小鹏X9超级增程版。

大电池+大油箱，全球最长续航大七座，这款车拥有全球最长续航，63.3 度磷酸铁锂大电池，纯电续航 450km，60L 油箱，加92号汽油，实现综合续航 1602km。

可以说，无论是增程还是纯电，小鹏X9都是小鹏这两年的主推车型。但偏偏翻车的也是它。

小鹏X9上市之前，不是已经在吐鲁番做过高温测试了吗，为啥还会翻车？那地方的温度可比重庆热了不止一星半点。

但其实，小鹏X9在吐鲁番做的是高温动态性能‌、‌空调极速降温‌、高温充电与耐久等方面的测试。测试重点在电池和三电，并非针对空气悬挂做长时间的连续调参、热循环老化或密封件蠕变测试。

另一方面，不管是实验室还是短期路测，它所面对的是“瞬时高温”；跟重庆持续40度的高温完全不同。

02

连续两年，为何“屡教不改”？

要理解小鹏X9空悬高温趴窝的深层原因，需要从空气悬架说起。

汽车的空气悬架，学名叫做空气弹簧减振支柱。可分为开式系统和闭式系统两类。

早年间，空气悬架绝对算得上是高端车的象征，基本上只能在奔驰S级、保时捷卡宴这类百万豪车上才能见到。

但最近几年随着车圈越来越卷，空气悬架这项配置越来越平民化了。

早在2018-2021年，蔚来、理想岚图等国内新品牌就将空气悬架带到了30-50万元的价格区间；奇瑞、腾势等等，长安深蓝更是把空悬的起步价干到了19.99万元。

装备“魔毯”的奔驰S，过颠簸路段时轮跳而车身不动

到了遍地电动车的时代，给空悬带来了更多的市场需求。

由于动力电池的存在，电动车的整备质量比传统燃油车更重，车重大幅增加之后，对悬架施加的压力也会变大，就会造成电动车底盘普遍“又硬又重”的感觉，缺乏舒适性。

所以电动车采用空气悬架的初衷，都是为了增大“缓冲区”，提升舒适性。

小鹏X9采用的正是在国内市场最为普遍的开放式供气系统。

气路与外界相通，气泵需要在短时间内将外界空气压缩到16到18bar左右的高压存储于储气罐内：举升车身时，储气罐高压气充入空气弹簧；降低车身时，空气弹簧内的高压气直接排向大气。

每次从外界吸入空气并压缩至高压，都会产生大量热量。

高温环境下，外界空气本身温度就高，压缩温升叠加环境温度，压缩机工作温度急剧攀升。当温度超过热保护阈值，压缩机被迫停机，空气弹簧无法充气维持高度，车身便在重力作用下下沉乃至塌陷。

那按理说，所有品牌空悬车型，都面临夏季40℃高温、市区频繁启停、底盘自动调节的工况。为何只有小鹏X9出现了类似的问题？

而小鹏X9的AI底盘功能进一步加剧了这一矛盾。

依托路面预瞄系统在行驶中主动调节悬架，压缩机启停频率远高于传统空悬车型，高温下几乎没有散热间隙。

从这个角度看，小鹏X9高温趴窝并非偶然，而是开放式供气系统叠加高频智能调节在极端工况下的意外情况。

这证明：问题不在于高温天气，不在于空悬原理，而在于小鹏X9专属的硬件匹配、品控、设计缺陷。

小鹏X9类似的空悬塌陷事件，在2025年夏季就有过一波投诉。主要表现为，车辆行驶中突然塌陷、压缩机过热保护及异常提示，导致车辆无法正常行驶。

彼时，小鹏官方客服将故障归因于“高温天气叠加底盘频繁调节导致压缩机过热”，建议关闭自动调节功能。

而车主普遍质疑该解释，指出广州等地气温并非极端，且未开启相关功能的车辆也出现故障，认为这是‌产品质量缺陷或测试不到位‌的表现 。

今年“老毛病”复犯，说明底层硬件适配或耐久验证可能一直没彻底闭环。

03

狂奔之下，是时候补补内功了

小鹏汽车的问题并不是个例，这两年新能源赛道卷生卷死，大家都在创新上下功夫，也因为只顾着创新出现了各种问题。

比如，工业和信息化部发布《汽车车门把手安全技术要求》强制性国标征求意见稿明确，2027年1月起全隐藏式门把手将正式退出市场。

当一位北京车主在零下十几度的寒风中，拿着热水壶对着冻住的隐藏式门把手反复浇灌时，不禁要问：这些设计到底是为了解决用户痛点，还是创造了新的痛点？

还有这些年，新能源车内饰的“简约风”越刮越烈，实体按键几乎被全面取消，所有功能都集成在中控屏上。

有调研结果显示，信息娱乐系统已成为车主投诉最多的部分，原因是中控屏集成功能过多，导致操作复杂化。一个新能源车主就深有体会：“下雨了，以前传统燃油车一按除雾键就行，现在得在屏幕里点好几下，视线还得离开路面。”

前脚终结隐藏式门把手，后脚又整治起了半幅式方向盘。

不得不说，工信部真是拳拳到肉，次次都能打在用户的“痛点”上。

方向盘这一与驾驶员最亲密接触的部件，也在新能源车上玩起“变形记”。半幅方向盘凭借视野更开阔、造型更个性，成了车企宣传的“科技标签”。然而，炫酷背后藏着安全隐患。

但半幅式方向盘缺了上半部分，人一旦撞车往前冲，很容易直接撞向转向柱或仪表台，受伤风险直接翻倍。

半幅式方向盘之前的盛行，就像车企掀起的“伪科技狂欢”，短短几年就“落幕”，说明压根不得民心。

单踏板模式，也是官方出手整治的重点。

所谓“单踏板”模式，不是指汽车只有一个踏板，而是具有刹车和油门（电门）两个踏板。

只不过，在单踏板模式下，踩油门是加速；微微松开油门是减速；彻底松开油门是急减速至停车；踩刹车也是减速、停车。

车企宣称这种设计能“简化操作、增加续航”，但实际使用中，它正悄然改变驾驶员的肌肉记忆，带来安全隐患。

最可怕的是，一旦面临紧急场景，提前预刹车的车主直接踩下刹车踏板即可。

而这一设计却很可能因为紧急情况下直接触发肌肉反应，然后把加速踏板当刹车踏板，最终酿成事故。

2026 年1月1日起正式实施。其中有一条关于“单踏板制动”的规定：

车辆在默认状态下不允许通过松开油门踏板实现减速至完全停车，驾驶员必须通过制动踏板完成最终刹停动作。

新能源品牌之所以整这么多花活，一方面是价格战，对成本压的越来越狠；另一方面，市场越来越卷，必须标新立异。

同时，开发周期越来越短，该做的测试没做到位，或者根本没做，质量出问题就是必然的。

但一些国产品牌，用造手机的速度造车，最快的只需要9-12个月。有些车，车都已经上市了，路测还没结束…

当下的车市竞争，快不很重要，但汽车作为大件固定资产，该做的测试、验证，一项都不应该少。如果一味图快，那有些质量，安全的代价，迟早是要还的。

高温褪去后，新能源车的设计争议或许会暂时降温，但消费者对“实用、安全、舒适”的核心需求不会改变。

没有安全，一切冰箱彩电大沙发，都将毫无意义。