2026 年 9 月 22 日，奇瑞全新 QQ3 摩登版正式上市。官方指導體價 8.89 萬元，增購價 8.69 萬元，置換價 8.39 萬元。

呢台唔係一台普通嘅 QQ3。佢係 QQ3 系列首款官方改裝車型，由國內首个紅點設計四獎團隊操刀，喺現款 QQ3 基礎上對外觀同內飾做咗全面升級。換句話話，奇瑞用紅點獎團隊畀一台 A0 級小車做一次「原廠改裝」。

8.89 萬，喺 A0 級純電市場唔算平。比亞迪海鷗 6.98 萬起，吉利星願 6.59 萬起，五菱繽果 Pro 甚至探到 5.68 萬。摩登版比呢啲競爭對手嘅入門價貴咗兩萬多。

貴喺邊？奇瑞嘅答案好明確：設計。

一台「出片」嘅小車

摩登版嘅核心賣點就寫喺名入面——摩登。

外觀上，新車採用 Neo-Retro 復古設計語言，取消傳統黑色包圍，把輪眉、側裙全部換做與車身同色，加埋白色拉花、鍍鉻飾條同圓餅式復古輪轂。兩款專屬配色「摩登時代」係復古綠配白拉花，「安妮珍珠」則係低飽和米粉色。車頭保留咗 QQ3 標誌性嘅微笑車頭，但前格柵經過重構，前後保險桿造型亦做咗升級。

內飾嘅變化更大。座艙引入「雲絨米」配色，千鳥格紋理覆蓋中控、座椅同車門板內嵌飾板，頂蓬、A/B 柱、遮陽板全部升級為天鵝絨材質包覆，中央扶手箱配搭撞色織帶。座椅採用千鳥格設計，輔以撞色織帶點綴。仲配咗同級獨有嘅智能色溫化妝鏡同 256 色律動氛圍燈。

千鳥格、天鵝絨、化妝鏡、氛圍燈——呢啲配置放喺一台 8 萬級嘅小車入面，邏輯好清晰：佢賣唔係代步工具，係「出片道具」。社交平台上嗰啲「車拍」內容入面，小車往往比大車更容易出效果，而摩登版將呢件事變成產品定義嘅一部分。

底子冇縮水

設計之外，摩登版嘅硬實力延續咗 QQ3 嘅越級路線。

尺寸 4229×1812×1573mm，軸距 2700mm。呢個軸距喺 A0 級入面屬於第一梯隊，後排空間唔會太窄。

動力採用後置後驅佈局，提供 58kW 同 90kW 兩種電機版本，最大扭距分別為 90N·m 同 115N·m。全系標配犀牛電池，容量分為 29.48kWh 同 41.28kWh，CLTC 續航對應 310km 同 420km。快充 30% 到 80% 唔超過 16.5 分鐘，標配 6.6kW 外放電。底盤係後多連桿獨立懸掛，最小轉彎半徑 5.2 米，市區入面轉頭同泊車都方便。

智能方面，15.6 英寸 2.5K 中控屏配搭高通 8155 晶片，Carmind 大模型支援 AI 傾偈同智能車控，兼容 CarPlay、HiCar、CarLink 三大手機互連協議，配備 100+ 場景自動泊車同 L2 級駕駛輔助。安全方面，五縱八橫籠式車身，高強度鋼佔比 82%，犀牛電池達到 IP68 級防水防塵，6 個安全氣囊加 540°全景影像。

420 公里續航、8155 晶片、後多連桿懸掛——呢套底子放喺 8 萬級入面本身就有競爭力。摩登版嘅問題係：多畀兩萬買一套紅點獎團隊做嘅復古皮膚同千鳥格內飾，抵唔抵？

QQ3 已經唔係「黑馬」咗

討論摩登版嘅定價係咪合理，唔可以離開 QQ3 系列嘅市場表現。

全新 QQ3 於 2026 年 3 月 30 日上市，首月交付 13612 台，上市首季直接把 6-9 萬級 A0 級純電轎車細分市場份額從唔足 5% 拉升至 15%。5 月銷量 10425 台，6 月 10524 台，8 月環比增長 64% 達到 19103 輛。連續多月月銷站穩萬台水平。

喺 A0 級市場入面，呢個成績唔算小。更關鍵係，佢係喺 A00 級市場整體萎縮嘅背景下實現嘅——2026 年上半年 A00 級轎車零售同比下降 63%，5 萬元以下乘用車銷量大幅縮水。消費者唔再純粹為低價買單咗，佢哋願意為「好看、好開、好用」嘅小車多畀少少錢。

QQ3 摩登版剛好踩喺呢條消費升級嘅線上。

奇瑞真正想做嘅嘢

拉開視線睇遠少少，摩登版嘅意義唔止於一款新車。

奇瑞董事長尹同躍喺 QQ 品牌回歸嗰陣講過一句說話：「我哋要將奇瑞 QQ 打造成中國嘅 MINI、中國嘅 Smart，打造成屬於中國嘅經典。」

這唔係隨隨便便講嘅客套說話。全新 QQ3 系列連續四次贏得紅點設計大獎，涵蓋概念、產品、品牌同傳達設計等領域。喺東南亞市場，QQ3 以「CheryQ」嘅名登陸泰國同印尼，兩地訂單合計逼近萬台。

官方改裝版係 IP 運營嘅經典手法。MINI 有 JCW，Smart 有 BRABUS，甲殼蟲有 R-Line。當一個車型開始推出官方改裝特別版，代表品牌喺嘗試將「產品」變成「文化符號」。

QQ3 摩登版嘅定價邏輯因此變得清晰：佢唔追求性價比最大化，而係用設計溢價嚟測試一件事——中國消費者係咪願意為本土品牌嘅「文化附加值」買單。

賭係消費升級，唔係價格戰

8.89 萬買一台 A0 級純電小車，放喺兩年之前好難想像。但現在嘅情況唔一樣。

A0 級純電市場喺 2026 年第一季度同比增長 190%，幾乎所有主流車企都已入局。比亞迪海鷗、吉利星願各自佔據頭部位置，零跑 A10 等新玩家仲喺不斷湧入。喺呢個市場入面，靠低價走量嘅空間正在收窄，靠設計同體驗做差異化嘅空間正在打開。

摩登版嘅選擇係後者。佢用紅點獎團隊嘅設計、千鳥格同天鵝絨嘅內飾質感、420 公里續航同 8155 晶片嘅智能底子，試圖說服消費者：一台小車可以唔只係代步工具，都可以係一樣令人願意多看少眼嘅嘢。

呢個賭注贏唔贏到，視乎有幾多人願意為「好看」多畀兩萬塊。從 QQ3 系列連續月銷破萬嘅表現嚟睇，答案起碼唔係零。