11月5日，第九届中国国际进口博览会盛大启幕。作为中国对外开放的标杆窗口，进博会八方宾客云集，共赴开放合作之约。由近百辆2027款大家9与新途V90组成的“政要接待用车”车队正式入列，承担本届进博会政要接待用车。畅销全球100多个国家和地区的上汽大通，将以高标准、可靠、完善的多人出行服务，为全球来宾提供安心舒适的出行体验，展现中国高端制造的过硬实力与待客诚意。

2027款大家9、新途V90成为2026进博会政要接待用车

立足于进博会高强度、多场景的出行保障诉求，2027款大家9与新途V90共同投入本届盛会出行保障工作。2027款大家9配备美拉德棕NAPPA真皮座舱、游艇式可开启双天窗以及同级最宽二排过道，保障参会人员通行乘坐舒展从容；7座满员状态下后备箱仍可收纳32寸、26寸、20寸三件行李箱，满足随行物资装载。车辆搭载宁德时代电池，CLTC纯电续航达560km，结合热泵温控与90秒极速换电，适配展会高频周转，欧、澳双五星安全认证与全系7个安全气囊，全方位守护出行安全。

2026进博会政要接待用车 2027款大家9

新途V90提供多车身规格及9‑15座灵活座椅组合，适配展会多元载人需求；人体工学皮质座椅、后空气悬架与PM2.5净化系统加持，怠速座舱噪音低至47dB，带来安稳乘坐体验。L2级智驾搭配DMS疲劳监测减轻驾驶员作业负荷，上汽π2.0T柴油机匹配采埃孚进口8AT变速箱，兼顾最大420N·m充沛动力与8.1L百公里油耗，可靠支撑展会高强度连续运转。

2026进博会政要接待用车 新途V90

多年承担重大盛会接待保障任务，上汽大通“国宾车”形象深入人心。从早年APEC、博鳌亚洲论坛、G20峰会，到上合博览会、服贸会等一系列国家级和世界级主场活动，大通MPV、轻客长期承担宾客出行保障工作，一次次在高规格场合经受严苛考验，逐步树立起重大活动出行保障领域的标杆地位。布局全球市场，上汽大通不仅服务全球贵宾成为“官方首选”，也热销海内外成为“用户首选”：轻型商用车、皮卡拿下9月中国出口“双榜首”，MPV在亚非市场持续走俏并蝉联中国香港地区销冠，品牌前10月全品类出口超25.6万辆、同比大涨32%，全球市场竞争力持续提升。从国际盛会到全球市场，上汽大通正以可靠产品和服务，让“中国智造”在更多舞台上被看见。

大通MPV在中国香港地区

以车为媒，联结世界。进博会期间，这批接待车队将穿梭会场各处，以稳妥性能、周到座舱配置迎接四方来客。从主场外交接待到全球市场开拓，上汽大通持续打磨产品硬实力，用实际表现书写属于中国汽车的全球化答卷。

连续8个月同比涨幅超30%，轻型商用车出口领跑，四季度开局乘势而上。10月，上汽大通全系热销32,343辆，同比大增62%！今年连续8个月同比增幅超30%，跑出高质量增长曲线。其中，全球市场表现强劲，9月轻型商用车、皮卡出口量双双登上中国品牌榜首！10月持续冲高，全系热销18,886辆、同比大增127%！新能源车型热销15,106辆、同比增长133%，国内渗透率高达77%、行业持续领先。轻客、皮卡、轻卡三大板块多维并进，为冲刺全年目标积蓄坚实动能。

【上汽大通10月热销】

    中国品牌轻型商用车月出口第一！每出口3台皮卡就有一台大通！9月，上汽大通拿下中国轻型商用车、皮卡出口量双第一，树立中国商用车批量出海标杆，10月再创佳绩，热销18,886辆、同比大增127%！立足出海开拓的向好局面，上汽大通加快欧洲主流市场的产品与方案落地，10月携轻客、皮卡、L4级自动驾驶物流车等车型登陆巴黎国际车展集中展示面向欧洲市场的全场景商用解决方案。标杆订单接连落地，赢得客户信赖——9月斩获英国头部零售企业eDeliver 9 Chassis Cab（国内新途EV90底盘车车型）大额订单，10月再向智利头部物流企业完成轻型商用车批量交付，助力拉美头部电商平台提升末端物流配送能力。成熟市场夯实根基，在多个细分赛道站稳龙头位置：亚太市场优势稳固，新加坡轻型商用车销量6-9月稳居全品牌细分市场第一，电动轻型商用车赛道更蝉联半年销冠；中国香港市场，9月MIFA7持续登顶全品牌MPV细分市场销量第一，打破日系品牌长期垄断格局；在南美市场，大通稳居智利销量第一的中国皮卡品牌，产品价值获得市场印证。

【巴黎车展上汽大通展台】

【大通轻客在海外】

【MIFA 7在中国香港】

    百变轻客拓展多元场景，再创新高持续领跑行业。作为“中国轻客第一品牌”，大通轻客10月热销14,734辆再创新高，同比激增89%，持续领跑行业。其中新能源轻客“爆款”大拿热销6,969辆，同比大增199%。依托百变空间与原厂定制能力，大通轻客全面覆盖城配、客运、商旅、专用改装等多元场景：医疗专用车领域，本月品牌携覆盖“救、诊、治、疗、康、享”六大核心场景的全系列医疗车亮相第94届CMEF医博会，展现了行业领先的移动医疗全场景解决方案能力。在上海首家、全国规模最大的上汽大通8S超级用户体验中心开业现场，品牌与“泡泡来了”达成200台移动宠物洗护车合作并完成首批交付，打造全国规模最大的移动宠物洗护车队，进一步验证了“百变大拿”适配千行百业的场景价值。

【大通大拿V1】

【大通V90 PHEV 5G智能急救复苏车】

【上海首家、全国规模最大的大通8S超级用户体验中心开业】

    上汽大通皮卡出口领先，轻卡经营稳健。继9月成为中国皮卡月出口量第一品牌，大通皮卡增长势头不减，10月热销11,765辆，同比大增136%。上汽大通跃进轻卡电动化转型步伐持续领先，当月零售5,055辆，其中新能源车型销售4,196辆，占比高达83%。依托成熟的专用车底盘技术积累，上汽大通跃进品牌持续深耕细分场景，成为国内首个布局新能源电池合规运输的商用车企，同时携多款新能源物流车型亮相2026绿色数字智能运输博览会，展示完备的绿色智能运输解决方案。

【27款星际X】

【上汽大通跃进轻卡大拿T2】

    延续高质量增长势头，上汽大通将继续锚定“全球轻型商用车领导者”战略愿景，推进新能源技术迭代与产品创新，深化全球市场本地化运营，拓展细分场景专用车布局，完善全生命周期用户服务生态，以体系化创新与全球化实践助力中国轻型商用车走向全球价值链高端。

近日，摩根大通甩出一份 58 頁嘅《China Auto Industry 2027》報告，最近又被車圈翻出來瘋狂轉發。佢冇畀中國車市灌雞湯，反而潑咗盆冷水：2027 年國內乘用車零售可能繼續下滑，價格戰未打完，歐洲關稅同非關稅壁壘又喺門口排隊。更加扎心嘅係，報告將比亞迪、吉利、小鵬、零跑評級向下調，但係仲話比亞迪最勁。有矛盾嗎？唔矛盾——車市嘅下半場，拼嘅唔係邊個賣得多，而係邊個仲可以賺錢、留住現金流。本文只係拆解報告邏輯，唔構成為投資建議。

一、銷量跌唔係最痛嘅

首先睇需求。報告模型入面，2025 年乘用車零售約 2400 萬輛，2026 年可能跌 21% 至 1896 萬輛，2027 年再跌 5% 至 1801 萬輛。批發端因出口托底，2026 年跌 5%、2027 年只跌 1%。呢組數字好似一把刀，將「生產熱」同「消費冷」切開：工廠可以靠出口將批發撐住，但係國內消費者唔掏錢，終端就繼續擠水分。摩根大通畀咗兩種情景：政府繼續刺激，銷量大致持平；補貼退坡，跌約 5%。基準預測已假設有政策托底，但係分析師仍偏謹慎。我嘅判斷係，2027 年最應該盯住嘅唔係「又出幾款新車」，而係產能出清嘅速度。產能唔減，需求唔漲，庫存就會變成壓喺經銷商同車企身上嘅石頭。銷量下滑只係表面症狀，產能過剩先係病根。

二、價格戰將利潤打薄

利潤端更加難睇。報告測算，實際成交價相對指導價平均仍打 15%—16% 嘅折扣，雖然較 2025 年上半年 17% 嘅高點略為收縮，但係仍係「以價換量」嘅硬折扣。更加麻煩嘅係，新車款、智能駕駛、座艙芯片都要持續燒錢，售價往下走，研發營銷往上走，收入增長同利潤增長就脫鉤。摩根大通仲補咗一刀：2027 年 DRAM 同 NAND 價格可能升超過 20%，智能化越深，車企對儲存芯片越敏感。截至報告發布，市場對中國汽車行業盈利預測年內已調降超過 40%，但係摩根大通對 2026—2027 年嘅盈利預測仍比一致預期低 10%—11%。翻譯下：大家已經砍咗一刀，佢覺得仲要再砍。經銷商都唔好躲，庫存周轉靠短貸，賣得慢、價格跌，現金流同庫存價值會雙殺。價格戰打到而家，唔係邊個軟邊個輸，而係邊個先被利潤表拖垮。

三、歐洲關稅只係前菜

海外係增長引擎，都係新雷區。中國品牌喺中國以外市場份額從 2020 年 1.5% 衝到 2026 年前七個月 8.2%；海外 PHEV 份額約 44%，純電 23%，HEV 約 5%。呢個成績好猛，但係歐洲已經開始上強度：2024 年 10 月起對中國製造純電徵反補貼稅，摩根大通預計 2027 年底前可能將貿易防禦擴至 PHEV，2027 年中期後《工業加速器法案》相關准入要求逐步落實，本地化生產、採購、最低售價、配額都可能上桌。出口增值稅退稅調整亦被列為風險，但係報告明確當時未正式宣佈。出路唔係繼續硬出口，而係本地化：比亞迪押泰國、巴西、匈牙利，吉利借合作伙伴，零跑用 Stellantis 網絡，奇瑞布馬來西亞、西班牙、巴西。我嘅觀點：出海從「賣車副本」切到「建廠副本」，邊個可以把供應鏈、合規同成本一齊落地，邊個先至有第二增長曲線。

結語：呢份報告最狠嘅地方，唔係預測 2027 年銷量再跌 5%，而係將行業估值錨由「銷量榜」拽到「利潤表」。反內捲若只反低價、唔解決產能過剩，價格戰仲會換個馬甲返嚟。2027 年值得盯四件事：終端價格能否企穩、產能能否真出清、歐洲本地化能否兌現、車企現金流能否扛住。唔好急住開香檳，睇下邊個喺退潮時仲著住褲。

當國內車市深陷存量博弈，中國車企嘅增量邏輯正在被重新書寫。奇瑞集團 9 月交出嘅這份“雙突破”成績單，不僅刷新了中國汽車工業嘅單月出口紀錄，更罕見地獲得了國際投行嘅資本背書。

數據顯示，奇瑞集團 9 月單月出口量達到 20.7814 萬輛，同比增長 51%。這意味著，在剛剛過去呢個月，平均每 15 秒鐘，就有一輛掛住奇瑞系車標嘅汽車駛向海外。更值得關注嘅係，1-9 月累計出口 155.1178 萬輛，呢個數字已超越其 2025 年全年的出口總量，65.6% 的累計增速喺當下嘅大環境中顯得尤為醒目。

9 月底，摩根大通發布研報，首次覆蓋奇瑞汽車並給予增持評級，將其列為中國乘用車首選標的。喺資本市場上，真金白銀嘅評級往往比企業自說自話更有說服力。摩根大通給出的核心理由係，奇瑞嘅海外業務已經從單純的貿易出口進化到了本地化運營階段，並形成了規模化盈利平台。

從走出去到紮下根的質變

過去很長一段時間裏，外界對中國汽車出海嘅印象往往停留在性價比同亞非拉市場。但奇瑞 9 月的這份成績單，正在打破呢種刻板印象。

一個具有代表性嘅係英國市場。9 月，奇瑞喺英國單月銷量達到 32823 輛，連續第二個月拿下英國月度品牌銷量冠軍。喺這樣一個法規嚴苛、傳統汽車工業極為成熟的歐洲核心市場，JAECOO 7 登頂全車型銷量榜首，JAECOO 5、OMODA 5 也躋身前 10。換言之，喺英國每賣出 10 輛新車，就有 1 輛來自奇瑞。

呢種突破並非孤例。1-8 月，奇瑞喺歐洲 24 國累計銷售 23.4 萬輛，同比增長 193%，其中新能源車型佔比接近一半且增速超過 3 倍。能喺歐洲咁樣的高法規門檻市場實現規模化突破，說明中國汽車的競爭力已不再局限於價格維度，而是真正觸及了產品力、品牌力同合規能力嘅綜合比拼。

新能源：從外溢到引擎

另一個值得行業深思嘅變化係新能源出海嘅角色轉換。數據顯示，1-9 月奇瑞出口新能源汽車 52.9337 萬輛，同比增長 136%。目前，中國每出口 7 輛新能源車，就有 1 輛來自奇瑞。呢個比例背後，係 OMODA & JAECOO、iCAUR、縱橫等多個新能源品牌矩陣的協同出海。從泰國、馬來西亞到沙特、阿聯酋，奇瑞的新能源產品正喺不同層級嘅市場中建立細分市場優勢。

摩根大通喺研報中特別提到，預計奇瑞新能源滲透率同毛利率將大幅提升。呢點其實點出了行業的一個突破趨勢，新能源出海正從國內產能嘅外溢通道，轉變為中國汽車品牌實現高端化、智能化形象輸出的核心引擎。

資本青睞背後嘅行業啟示

縱觀奇瑞近期的全球化動作，無論是英國市場的品牌登頂，還是都靈設計獎上的 3 款車型獲獎，抑或係全球十大造型中心同千人設計團隊嘅投入，都在指向同一個方向：中國汽車的出海邏輯正從賣產品向輸出品牌同體系升級。

摩根大通等機構給出的積極評級，本質上係對這種體系化出海能力的定價。當海外業務能夠貢獻持續增長的收入同利潤，中國汽車企業的估值模型就需要被重新審視。

從累計出口率先突破 700 萬輛，到單月出口再創新高，再到獲得國際資本的首選標的認證，奇瑞的全球化路徑提供了新樣本。喺全球化嘅大考中，真正的護城河唔係某一款爆款車型，而係本地化運營的深度、產品矩陣的廣度，以及穿越不同市場週期的適應能力。

锚定全年目标，三季度圆满收官。9月，上汽大通全系热销32,936辆再创新高，同比大增52%；1至9月累计热销219,633辆，同比增长34%，为前三季度发展交出有力答卷。其中海外市场表现亮眼，9月实现热销18,395辆成单月新高，同比激增120%，多点位斩获细分市场销冠并拿下标杆大客户订单。9月新能源车型热销11,866辆，同比增长68%，国内新能源渗透率达到71%持续领跑。轻客、皮卡、跃进轻卡三大业务板块协同发力，为冲刺全年目标积蓄充足动能。

【上汽大通9月热销】

大通轻客稳居中国轻客第一品牌，与轻卡双线协同深挖潜量。大通轻客9月实现销售11,541辆，同比增长20%，其中海外热销3,368辆，同比增长12%，持续夯实行业龙头地位。大拿系列凭借大拿超级增程、大拿V1等车型，匹配长续航、高能效、大空间、高收益营运需求，9月热销5,642辆，同比大涨103%。同时，轻客产品竞争力得到全球青睐：8月拿下阿根廷DHL的eDELIVER 9（国内新途EV90）批量采购订单，斩获当地规模最大纯电商用车订单；在新加坡，轻客销量连续五个月登顶电动轻型商用车细分市场。

轻卡板块同步上扬，上汽大通跃进品牌9月达成5,626辆销量，同比增长27%；新能源车型销售4,346辆，同比增幅高达72%，渗透率达到77%，新能源转型成效显著。依托大拿T2、大拿T1等新能源拳头产品，跃进夯实新能源城配竞争力。

上汽大通轻客、轻卡产品实力斩获行业权威赛事认可：NEVC 2026 第十一届中国新能源商用车挑战赛上，大通大拿V1L揽获设计、技术创新、操控、组委会推荐四项重磅大奖；跃进大拿T1重装版，在能耗续航、制动安全、操控表现等多个测评维度表现优异，也一举斩获四项大奖。

【大通大拿V1L、跃进大拿T1】

皮卡稳踞高端出口第一品牌，品质与用户生态双向进阶。大通皮卡9月热销14,050辆，同比增长215%，再创新高。其中海外热销13,581辆，同比激增243%，刷新海外单月销量历史纪录，多细分赛道实现突破。“百变大空间舒适越野皮卡”27款星际X正式上市，依托行业首创百变魔舱，开启皮卡3.0“全场景·百变玩”时代；同步成立车主生态组织星际联盟，为用户提供整车、定制改装、车友社群一体化户外皮卡解决方案。凭借过硬产品实力，星际X在《2026年中国汽车产品质量表现研究（AQR）》斩获皮卡质量表现第一名。海外也收获亮眼战绩，澳洲4×4皮卡市场，大通皮卡8月逆势实现14%的增长，市场份额追平年内峰值，其中T60/T60 MAX环比劲增31%，成为核心增长引擎。

【27款星际X】

MPV畅销亚非地区，蝉联中国香港地区销冠。除轻客、皮卡持续发力外，亚洲核心市场保持领跑态势，MIFA 7（大家7）8月蝉联中国香港MPV销冠。非洲市场加速起势，埃及G50自去年11月上市，累计订单已突破1,400台。

【大通MPV在中国香港地区】

全球两大重磅活动相继落地：最全商用矩阵，最全生态服务，夯实全球化发展底气。本月上汽商用车携中国车企首个全品类商用车矩阵登陆德国汉诺威车展，历史首次，阵容空前。经过多年深耕，上汽大通位居中国品牌欧洲轻商出口首位，已有约10万台商用车投入欧洲市场运营，去年交付超2.4万台，eDELIVER电动家族打造出欧洲品类最为齐全的电动轻客产品矩阵。依托正在完善的法兰克福技术支持中心、英国培训中心、波兰配件物流中心三大欧洲战略枢纽，品牌筑牢研发、培训、配件供应的本地化根基。本次车展上，全新星际L、2027款eTerron 9、跃进大拿eDeliver75电动轻卡等多款产品完成欧洲/全球首发，上汽大通德国直营体系同步落地，持续强化本地服务能力。

【全新星际L欧洲首秀、2027款eTerron 9欧洲首发】

同期，2026上汽大通出行大会在成都举办。作为国内首个实现全能源、全场景布局的中国车企，上汽大通推出适配高端商务、精品商旅赛道的2027款大家9、大拿超级增程商旅版两款新品，构建覆盖旅游客运、班线客运、网约出行等十余个细分场景的二十多款营运车型矩阵，发起成立上汽集团出行生态联盟，加速从“汽车制造商”向“智慧出行服务商”战略转型。深耕出行行业15年，大通营运车辆累计行驶里程突破178亿公里；新疆旅游客运市场每三台营运车就有一台是大通，云南城际出行销量常年领跑，更打破香港高端MPV市场的日系长期垄断。

【上汽大通以大拿超级增程商旅版与2027款大家9打造二十多款营运车型矩阵】

前三季度交出的稳健答卷，凝结了上汽大通在产品创新、渠道深耕与全球化体系建设的积淀。面向四季度，上汽大通将继续锚定“全球轻型商用车领导者”战略愿景，持续推进新能源技术迭代与场景化产品创新，深化海外本地化生态布局，迭代全周期用户服务能力，以务实的高质量发展全力冲刺全年经营目标。

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锚定全年目标，三季度圆满收官。9月，上汽大通全系热销32,936辆再创新高，同比大增52%；1至9月累计热销219,633辆，同比增长34%，为前三季度发展交出有力答卷。其中海外市场表现亮眼，9月实现热销18,395辆成单月新高，同比激增120%，多点位斩获细分市场销冠并拿下标杆大客户订单。9月新能源车型热销11,866辆，同比增长68%，国内新能源渗透率达到71%持续领跑。轻客、皮卡、跃进轻卡三大业务板块协同发力，为冲刺全年目标积蓄充足动能。

【上汽大通9月热销】

    大通轻客稳居中国轻客第一品牌，与轻卡双线协同深挖潜量。大通轻客9月实现销售11,541辆，同比增长20%，其中海外热销3,368辆，同比增长12%，持续夯实行业龙头地位。大拿系列凭借大拿超级增程、大拿V1等车型，匹配长续航、高能效、大空间、高收益营运需求，9月热销5,642辆，同比大涨103%。同时，轻客产品竞争力得到全球青睐：8月拿下阿根廷DHL的eDELIVER 9（国内新途EV90）批量采购订单，斩获当地规模最大纯电商用车订单；在新加坡，轻客销量连续五个月登顶电动轻型商用车细分市场。

    轻卡板块同步上扬，上汽大通跃进品牌9月达成5,626辆销量，同比增长27%；新能源车型销售4,346辆，同比增幅高达72%，渗透率达到77%，新能源转型成效显著。依托大拿T2、大拿T1等新能源拳头产品，跃进夯实新能源城配竞争力。

    上汽大通轻客、轻卡产品实力斩获行业权威赛事认可：NEVC 2026第十一届中国新能源商用车挑战赛上，大通大拿V1L揽获设计、技术创新、操控、组委会推荐四项重磅大奖；跃进大拿T1重装版，在能耗续航、制动安全、操控表现等多个测评维度表现优异，也一举斩获四项大奖。

【大通大拿V1L、跃进大拿T1】

    皮卡稳踞高端出口第一品牌，品质与用户生态双向进阶。大通皮卡9月热销14,050辆，同比增长215%，再创新高。其中海外热销13,581辆，同比激增243%，刷新海外单月销量历史纪录，多细分赛道实现突破。“百变大空间舒适越野皮卡”27款星际X正式上市，依托行业首创百变魔舱，开启皮卡3.0“全场景·百变玩”时代；同步成立车主生态组织星际联盟，为用户提供整车、定制改装、车友社群一体化户外皮卡解决方案。凭借过硬产品实力，星际X在《2026年中国汽车产品质量表现研究（AQR）》斩获皮卡质量表现第一名。海外也收获亮眼战绩，澳洲4×4皮卡市场，大通皮卡8月逆势实现14%的增长，市场份额追平年内峰值，其中T60/T60 MAX环比劲增31%，成为核心增长引擎。

【27款星际X】

    MPV畅销亚非地区，蝉联中国香港地区销冠。除轻客、皮卡持续发力外，亚洲核心市场保持领跑态势，MIFA 7（大家7）8月蝉联中国香港MPV销冠。非洲市场加速起势，埃及G50自去年11月上市，累计订单已突破1,400台。

【大通MPV在中国香港地区】

    全球两大重磅活动相继落地：最全商用矩阵，最全生态服务，夯实全球化发展底气。本月上汽商用车携中国车企首个全品类商用车矩阵登陆德国汉诺威车展，历史首次，阵容空前。经过多年深耕，上汽大通位居中国品牌欧洲轻商出口首位，已有约10万台商用车投入欧洲市场运营，去年交付超2.4万台，eDELIVER电动家族打造出欧洲品类最为齐全的电动轻客产品矩阵。依托正在完善的法兰克福技术支持中心、英国培训中心、波兰配件物流中心三大欧洲战略枢纽，品牌筑牢研发、培训、配件供应的本地化根基。本次车展上，全新星际L、2027款eTerron 9、跃进大拿eDeliver75电动轻卡等多款产品完成欧洲/全球首发，上汽大通德国直营体系同步落地，持续强化本地服务能力。

【全新星际L欧洲首秀、2027款eTerron 9欧洲首发】

    同期，2026上汽大通出行大会在成都举办。作为国内首个实现全能源、全场景布局的中国车企，上汽大通推出适配高端商务、精品商旅赛道的2027款大家9、大拿超级增程商旅版两款新品，构建覆盖旅游客运、班线客运、网约出行等十余个细分场景的二十多款营运车型矩阵，发起成立上汽集团出行生态联盟，加速从“汽车制造商”向“智慧出行服务商”战略转型。深耕出行行业15年，大通营运车辆累计行驶里程突破178亿公里；新疆旅游客运市场每三台营运车就有一台是大通，云南城际出行销量常年领跑，更打破香港高端MPV市场的日系长期垄断。

【上汽大通以大拿超级增程商旅版与2027款大家9打造二十多款营运车型矩阵】

    前三季度交出的稳健答卷，凝结了上汽大通在产品创新、渠道深耕与全球化体系建设的积淀。面向四季度，上汽大通将继续锚定“全球轻型商用车领导者”战略愿景，持续推进新能源技术迭代与场景化产品创新，深化海外本地化生态布局，迭代全周期用户服务能力，以务实的高质量发展全力冲刺全年经营目标。

国宾品质，再度护航顶级盛会。9月11日，2026浦江创新论坛在上海盛大启幕。大通大家9凭借国宾级产品品质与全场景高端出行实力，正式成为本届论坛官方指定用车，为参会的全球顶尖科学家、政商人士与行业专家提供高品质出行接驳服务，以中国旗舰MPV的硬核实力，护航全球科创交流。

【大家9成为2026浦江创新论坛官方指定用车】

    护航全球科创盛宴 旗舰实力铸就高端出行

    作为由科技部与上海市人民政府共同主办的国家级科创盛会，浦江创新论坛自2008年创立以来已成功举办18届，是链接全球科创资源、引领前沿技术发展的核心思想平台，也是见证中国科创实力、促进全球科技合作的重要窗口。大家9成为本届论坛的官方指定用车，既是主办方对大通产品实力的权威认可，也是品牌深度服务高端交流场景的又一重要实践。

    本届论坛期间，大通投入数十台大家9作为官方接驳车辆，穿梭于张江科学会堂、上海东郊宾馆等核心会场之间。作为“中国MPV世家”的旗舰之作，大家9恪守五星安全设计标准，全系标配7个安全气囊；车内搭载零压头等舱座椅，集成加热、通风、按摩与多向调节功能，配合行业首创的多连杆独立后悬架，可有效过滤路面颠簸，即便长距离接驳也能保持舒适体验。整车经过专属NVH静谧优化，打造出图书馆级车内静谧空间，搭配蜘蛛智联智能车机系统，可满足参会嘉宾途中休憩、商务洽谈与临时办公的多重需求。同时，大家9还将在会场入口核心区域设置静态展示位，全方位呈现中国高端MPV的技术积淀与设计水准。

    国宾品质久经锤炼 全球领跑彰显中国智造

    这并非大通首次以“官方指定用车”身份服务国家级、行业顶级盛会。从2014年APEC贸易部长会议开始，大通旗下车型便陆续服务亚信峰会、博鳌亚洲论坛、G20峰会、金砖国家领导人会晤、上合组织峰会等一系列高规格国际会议，更连续多年成为中国国际进口博览会政要接待用车，覆盖轻客、MPV、SUV、房车等多品类，以及燃油、纯电、超混等多能源形式的产品矩阵，以可靠品质与高端尊享服务，赢得中外政要与嘉宾的高度认可，“国宾车”品牌形象早已深入人心。

    大通凭借十余年MPV制造经验，构建起全平台、全能源、全市场的产品布局，收获全球30余万车主的信赖。在香港，大家9长期稳居整体MPV市场销量前列，打破日系品牌长期垄断格局；在海外市场，大家系列车型更凭借五星安全品质与领先的新能源技术，畅销欧洲、澳洲等全球发达国家市场，成为“全球发达国家首选中国车”的代表之作。

    大家出行有大通。未来，大通将继续以国际标准打磨每一款产品，以“国宾品质”服务全球用户，推动更多高品质产品走向全球舞台，为中国汽车产业的高质量发展与全球化进阶注入持续动力。

当下中国出行产业正处于新能源转型深化、场景需求细分、价值逻辑重构的关键节点。9月10日，2026上汽大通出行大会在成都盛大举办。作为国内首个实现全能源出行、全场景布局的中国车企，上汽大通携2027款大家9高端商旅旗舰MPV、大拿超级增程商旅版两款重磅新品悉数亮相，并发起成立上汽集团出行生态联盟，正式宣告品牌从“汽车制造商”向“智慧出行服务商”的战略转型，为处于转型关口的中国出行行业提供了一套可落地的全场景价值范本。

进入出行行业15年来，上汽大通营运车辆累计行驶里程已突破178亿公里；在旅游客运发达的新疆，每三台车就有一台是大通；云南城际出行市场销量多年稳居第一；香港高端MPV市场更是打破了日系几十年垄断。

【2026上汽大通出行大会】

全能源全场景布局 破解行业发展核心痛点

基于对行业痛点的深度洞察，上汽大通率先完成全能源、全场景的系统化战略布局。能源层面，目前上汽大通是出行行业内第一且唯一实现“超级混动”和“超级增程”两大技术产品落地的品牌，形成“1车6动力”的最全能源形式，覆盖汽油、柴油、增程、纯电、汽油超混、柴油超混六种动力形式，是行业内能源布局最完整的车企。产品层面，构建起轻客、MPV、皮卡、房车四大产品系列、22款营运车型，可精准匹配旅游客运、班线客运、农村客运、网约出行、商旅出行等十余个细分场景的差异化需求。此外，上汽大通还针对细分需求推出行业首创的“宠物出行专线”、无障碍福祉车、文旅主题观光车等专属定制方案，实现从通用车型到场景化解决方案的全面覆盖。

【2026上汽大通出行大会】

此次出行大会发布的2027款大家9与大拿超级增程商旅版，正是上汽大通在高端商务与精品商旅两大高价值赛道的重磅落子，进一步补全了全场景产品拼图，让不同业态、不同规模的出行经营者都能找到适配的产品方案。

【2026上汽大通出行大会】

双核心产品焕新 精准匹配细分场景需求

作为本次大会的核心亮点，2027款大家9定位“行家之选，出行大家”，主打“超价值之选，超预期之享”，直击高端商务出行用户对豪华体验、营运成本与续航补能的核心诉求。

新车外观内饰全面升维，“星罗万象”前脸搭配20英寸星耀轮毂，车内采用美拉德棕色系内饰与NAPPA真皮零压座椅，配备三联屏系统、12个JBL扬声器与64色氛围灯，迎宾踏步灯、隐私遮阳帘、折叠小桌板等细节兼顾尊贵仪式感与商旅实用性。

空间上凭借越级车身尺寸，实现同级最大内部空间、最高车内净高与最宽二排过道，配备超大游艇式可开启双天窗；第三排为同级最宽敞、最灵活设计，真正实现全员舒适平权；7座满员状态下，后备箱仍能同时容纳32寸、26寸、20寸三个大行李箱；更配备同级唯一原厂福祉车，充分满足多元出行需求。

动力与补能层面，搭载宁德时代电芯，CLTC续航560km，百公里能耗17.1度；配备全新升级热泵辅助加热系统，相较传统PTC制热模式冬季制热能耗降低60%，低温场景续航更扎实。同时同级唯一支持90秒极速换电，彻底解决营运车辆补能效率痛点，大幅提升车辆运营效率。

安全上，大家9是全球首款获得Euro NCAP、ANCAP双五星安全认证的高端MPV，全系标配7个安全气囊，为同级唯一，全方位守护驾乘安全；主动安全方面配备高清360° 全景影像与自动防眩目内后视镜，大幅降低驾驶风险。针对出行行业营运用户，车辆电池质保升级至8年/ 60万公里，全方位降低运营风险与全周期成本。

大会现场正式公布价格：2027款大家9市场指导价28.99万元起，上市期间下定即享 6重好礼，限时权益价23.99万元起。 同时，享道出行正式宣布选定2027款大家9为六座商务车首选MPV，首批百台车辆同步完成交付。双方将深化合作，为车型匹配专属流量入口与优质订单资源，共同推出专属用车讲堂与服务标准培训，携手推动高端网约出行品质升级。

【2027款大家9】

另一款重磅产品大拿超级增程商旅版定位“行业唯一增程商旅大轻客”，破解精品商旅出行的成本与续航痛点。新车搭载宁德时代50kWh电池与正向开发增程专用发动机，纯电续航312km，综合续航1260km，WLTC工况综合油耗2.65L/100km，每公里成本约两毛钱，只有同类燃油车的约三分之一，兼顾短途低成本运营与长途里程无焦虑。车内采用9座宽享布局，配备吸顶电视、车载冰箱与航空级电动调节座椅，全系标配V2L对外放电，叠加天生具备改装基因，可灵活适配多元定制商旅场景；越级后备箱空间可容纳10个20寸行李箱，满载出行无需取舍。

【大拿超级增程商旅版】

全周期生态升级 重构行业长期价值标准

除产品矩阵焕新外，本次大会上汽大通正式发起成立上汽集团出行生态联盟，联合中国旅游车船协会及各领域领军企业，打造覆盖能源、售后、金融、运力的全周期出行生态体系，宣告品牌从“造车”到“造场景”、再到“智慧出行服务商”的战略进阶。

绿色能源体系方面，联合宁德时代与捷能智电构建全链路能源保障：电池提供8年/ 60 万公里专属质保；补能支持90秒极速换电与30分钟直流快充；捷能智电充换电生态已覆盖17座核心城市、布局200+座换电站，充分保障营运补能需求。

售后服务方面，推出8项专属营运服务，构建全国一体化响应网络：实现5分钟快速响应、1天内修复常见故障、节日驻点保障、24小时道路救援、超时未修复提供替换车或交通补贴；还可根据用户需求定制专属质保方案，最长可延至10年或100万公里，覆盖车辆全生命周期。

金融与运力层面，联合上汽集团旗下东正金融推出专属金融方案，联合上汽保险提供全生命周期用车保障，支持租售双轨模式，配套定制化优惠保费，助力用户盘活现金流、轻装上阵；同时联合首汽集团、享道出行、环球车享共建品质运营网络，打通高价值订单流量通道，共推行业服务标准规范化升级，实现多方共赢。

【上汽集团出行生态联盟成立】

从服务国际盛会的 “国宾车” 到穿梭市井街巷的日常出行，从长途跨省的精品商旅到城乡互通的客运班车，上汽大通正以最全能源矩阵、最全产品品类、最全生态服务，深度嵌入出行产业的每一个细分场景。此次出行大会的举办，不仅是上汽大通产品与生态的集中亮相，更标志着中国出行行业正式进入“全场景价值竞争”的新阶段。未来，上汽大通将继续以体验者为先、以经营者为本，以“大家出行有大通”为使命，持续推动技术创新与生态升级，坚持从“造车”走向“造场景”，让全场景出行真正进入用户时代，为出行行业的高质量发展注入持续动力。

增长韧性持续凸显，上汽大通同比再增48%。8月，上汽大通全系热销24,918辆，同比增长48％，延续蓬勃增长态势。其中，新能源热销8,940辆、同比大增79％：国内新能源渗透率高达65%；爆款“大拿”8月热销4,089辆，持续引领新能源轻客赛道；上汽大通跃进品牌轻卡新能源渗透率高达74%。海外热销13,276辆，同比增长121％。新能源转型与全球化布局双线推进，增长势能持续释放。轻客赛道龙头地位稳固，皮卡板块保持高增势头，跃进新能源渗透率再创新高。三大业务线协同共进，夯实轻型商用车领军地位。

【上汽大通8月热销】

轻客龙头地位稳固，“爆款”大拿持续领跑。大通轻客8月热销9,166辆，同比增长10%，持续夯实“中国轻客第一品牌”地位。其中大拿系列当月热销4,089辆，同比大涨89%。“行业首款超级增程大轻客”大拿超级增程，以1260公里CLTC综合续航兼顾纯电经济性与长途补能无忧，精准覆盖跨城物流用户需求；大拿V1搭载宁德天行电池50度，斩获商用车一级能效认证，以极致能耗表现成为城配创富首选。技术与产品双重加持，持续夯实大通轻客的领先壁垒。

【大拿超级增程】

全新星际L汽油版上市，皮卡全场景布局深化。大通皮卡8月热销8,722辆，同比增长65%，延续高增长节奏。8月11日，全新星际L汽油版上市，凭借强劲动力表现、高承载、高通过性等核心优势，一站式满足高原物资运输、无人区穿越与日常通勤等全场景用车。全新星际L、26款星际EV、26款T60等车型组成的全场景产品矩阵，全面覆盖商用作业、家用休闲、硬核越野等多元需求。行业首创“7天免费试用”模式，以真实场景沉浸式体验降低用户决策门槛，让用户购车更安心。

【全新星际L汽油版上市】

跃进新能源渗透率达74%，换电车与工程车双线攻坚。上汽大通跃进品牌8月热销4,236辆，同比大增60%。其中新能源车型销量占比达74%，电动化转型成效持续凸显。8月18日，行业首款大拿T2换电轻卡苏州批量交付，筑牢换电赛道优势；8月22日，跃进两大系列4款全新工程车产品上市，持续推进工程车业务转型升级。

【上汽大通跃进品牌大拿T2】

海外多区域突破，全球化布局纵深推进。8月，上汽大通海外热销13,276辆，同比大增121%，新能源同比大增27%，产品覆盖全球100多个国家和地区，多区域市场接连实现突破。欧洲市场，在波兰地区市占率稳步提升，目前已位列中国品牌首位；拉美市场，T70月初在智利上市后预售订单不断，目前第三批200台车辆已被分销商全数预定；亚洲核心市场龙头地位稳固，7月新加坡LGV细分市场销量蝉联第一，中国香港市场MIFA 7登顶当地MPV市场销量榜首，持续夯实区域市场竞争优势。从新兴市场扩容到成熟市场升级，上汽大通正以本地化深耕的扎实步伐，持续拓宽全球商用车市场的增长边界。

【大通产品在海外】

8月的稳健表现，是上汽大通产品力、渠道力与体系力的集中体现，为下半年持续增长筑牢根基。接下来，上汽大通将继续锚定“全球轻型商用车领导者”战略愿景，持续加码新能源技术迭代与产品创新，深化全球市场本地化布局，完善全生命周期用户服务生态，以高质量增长引领中国轻型商用车品牌持续向上。

深耕多人出行领域多年，大通已在上海商务专车市场累计交付近2500台，是近年该细分市场交付数量最多的车企，也是沪上出行运营市场当之无愧的核心供给力量。

8月6日，这一领跑之势再迎新动作——“携手启新程”暨首批百台大家MPV高端7座专车交付仪式在上海隆重举行。首批大通大家7完成集中交付，正式加入享道出行品质专车车队，标志着双方高端专车布局全面启动。

【大通大家7交付享道出行】

硬核产品力直击运营痛点 大家7筑牢高端专车品质底座

作为大通面向新能源MPV市场打造的重磅力作，大家7精准切中了运营场景的核心需求。

对司机来说，大家7搭载77kWh电池，CLTC续航达527公里，覆盖城市单日运营里程需求；匹配90秒极速换电技术，补能效率和燃油车加油差不多，大幅减少了充电等待时间，车能一直在路上跑，切实提升了运营收益。

【大家7驾驶舱】

对乘客来说，大家7拥有2975mm超长轴距，7座灵活布局，无论是多人商务出行还是家庭组团出游，一台车就能搞定，再也不用打两台车；双侧电动侧滑门、多连杆独立后悬架加上优秀的NVH静谧性，上下车从容、坐起来安静平稳。安全方面，整车高强度钢占比超80%，满足欧洲五星安全认证标准，为每一次出行保驾护航。

【大家7座椅布局】

持续深耕 构建全球多人出行领跑版图

从国内上海、长三角等重点城市起步，大通MPV家族的产品实力不断向全球拓展，持续刷新行业认知。在香港，“大家”系MPV持续领跑——大家9稳居当地MPV市场第一，市占率达58.7%，收获众多港圈明星、商界大咖的青睐；大家7自2025年3月起成为香港的士车队最新入列车型，作为香港首款6人座电动出租车，凭借大空间和智能化配置，正逐步重塑香港出租车行业格局。在澳门，200余台大家9已批量投入出租车运营，成为当地公共出行的重要力量；在海外更广阔的欧洲、澳新、美洲等高端发达市场，“大家”系同样随处可见，并创下多项“首款”和“第一”。

此次批量交付，并非大通与享道出行的首次携手。从2022年氢能源MPV率先商业化运营，到2024年主题房车定制开发，再到此次高端纯电MPV规模化交付，双方合作边界不断拓宽，印证了大通全品类、全场景的产品适配能力。

【大通大家7】

此次大家7高端专车的交付，是大通深度洞察高端出行市场需求、拓展To B业务版图的又一关键举措。未来，大通将继续携手享道出行等优质合作伙伴，持续深化产业协同，不断推出适配多元出行场景的高品质产品，为用户打造更舒适、更安全、更高效的出行体验，助力上海建设更高品质的城市出行服务体系。

延續增長勢能，下半年首月告捷。7 月，上汽大通全系熱銷 25,050 輛，按年增 35％。新能源車型熱銷 10,602 輛、按年大幅攀升 140％，內地新能源滲透率高達 70%，爆款「大拿」7 月熱銷 5,310 輛，持續領跑新能源輕客賽道。海外熱銷 13,984 輛，按年增 69％，新能源按年大升 989%，全球化版圖持續擴容。輕客龍頭地位穩固，皮卡銷量持續高增，躍進新能源輕卡賽道領跑，三大業務線協同發力，打響下半年「第一槍」。

【上汽大通 7 月熱銷】

輕客龍頭地位穩固，「爆款」大拿新能源賽道領跑。繼斬獲單月及累計銷量「雙冠王」，大通輕客 7 月熱銷 9,619 輛，按年增 22%。其中大拿系列當月熱銷 5,310 輛，按年大升 134%，鞏固新能源輕客標杆地位。「行業首款超級增程大輕客」大拿超級增程大品牌、大電量、大續航嘅「三大」同小體積、小重量、小油耗嘅「三小」，定義商用增程標杆，上市以來持續收獲城配、跨城物流用戶青睞；大拿 V1（寧德天行電池 50 度）實現續航、補能、質保全方位升級，精準卡位城配物流與小微創業創富剛需，加量唔加價嘅誠意收獲市場廣泛認可。

【大拿 V1】

皮卡「先試後買」，銷量持續高增。大通皮卡 7 月熱銷 7,678 輛，按年增 41%，增速領跑細分賽道。全新星際 L、26 款星際 EV、26 款 T60 組成嘅全場景產品矩陣持續發力，全面覆蓋商用創富、家用休閒、硬核越野等多元用車需求。行業首創「7 天免費試用」模式，讓用戶喺真實營運與生活場景中深度體驗大通皮卡性能，有效降低購車決策門檻。

【全新星際 L】

躍進轉型提速，冷鏈物流市場再突破。上汽大通躍進品牌 7 月熱銷 3,621 輛。其中新能源車型熱銷 3,056 輛、按年大升 117%，銷量佔比達 85%，新能源轉型持續提速。冷鏈物流市場再突破，大拿 T1 冷藏車喺上海、常州、南京等多地完成批量交付，以可靠性能收獲 B 端客戶嘅廣泛認可。

【大拿 T1】

海外持續擴容，全球化縱深推進。7 月，上汽大通海外熱銷 13,984 輛，按年大升 69%，新能源按年大升 989%，產品持續暢銷全球 100 多個國家同地區。喺成熟市場，品牌地位持續鞏固：6 月希臘輕型商用車市場中，MAXUS 品牌銷量登頂中國品牌榜首，連續 6 個月蟬聯希臘輕型商用車市場中國品牌市佔率第一，標誌著品牌喺發達市場嘅產品力與品牌力獲得進一步認可，喺歐洲市場嘅滲透步伐持續加快。新興市場同細分場景都唔斷取得突破：7 月委內瑞拉石油公司首批採購 200 台大通 T60 皮卡，憑藉可靠嘅產品品質與適配礦區、基建場景嘅硬核性能，品牌喺當地能源、工程等專業作業領域嘅影響力持續擴大；疊加智利礦區批量訂單嘅穩步落地，高端皮卡嘅商用價值獲得海外企業客戶嘅高度認可。從產品輸出到體系化服務落地，上汽大通正以本地化深度運營，唔斷拓寬全球市場嘅增長邊界。

【大通產品喺新加坡】

下半年首月告捷，上汽大通輕客基盤穩固、皮卡輕卡增長勢能延續，為下半年高質量增長築牢基礎。站喺新起點，上汽大通將繼續錨定「全球輕型商用車領導者」戰略願景，加碼新能源同全球化佈局，持續助力中國商用車產業轉型升級。

国宾品质，再度护航顶级盛会。7月21日，2026中国汽车论坛在上海嘉定隆重启幕。作为中国汽车行业最具影响力的年度盛会，本届论坛汇聚政企学研各界精英共商产业发展大计。大通大家9超混凭借全球标杆级的产品实力与积淀深厚的“国宾车”服务经验，正式成为本届论坛官方指定用车，为参会嘉宾提供高规格出行接驳服务，以中国高端MPV的旗舰姿态，向全行业展现“中国智造”的硬核水准。

【大家9超混成为2026中国汽车论坛官方指定用车】

护航行业思想盛宴 旗舰实力铸就尊享出行

作为由中国汽车工业协会主办、世界汽车组织（OICA）唯一全面支持的行业顶级盛会，中国汽车论坛自创立以来已成功举办15届，被誉为国内汽车产业的“风向标”。本届论坛规模再升级，由1场闭门峰会、1个大会论坛、1场技术领袖峰会、13个主题专题论坛、N场行业发布等16场会议和若干配套活动构成，吸引1200余名行业精英、40余家行业组织、10余家国家部委参与，是链接全球产业资源、推动中国汽车产业高质量发展的核心交流平台。大家9超混成为本届论坛唯一官方指定MPV用车，既是行业对大通产品实力的权威认证，也是对品牌多年深耕高端出行领域的充分肯定。

【大家9超混成为2026中国汽车论坛官方指定用车】

延续“国宾车”的高端基因，大家9超混作为大通 MPV家族的旗舰之作，以全维度硬核实力为参会嘉宾带来尊享级出行体验。安全层面，大家9超混承袭品牌“五星安全”制造底色，是全球首款斩获欧洲Euro NCAP、澳洲ANCAP双五星认证的高端MPV，同时通过中国C-NCAP五星安全认证，以全球统一的严苛标准构建全方位安全防护体系。车身采用超高强度钢笼式结构，搭配L2级辅助驾驶，以主被动安全的双重保障，让每一段接驳行程都安心无忧。舒适与商务属性层面，大家9超混拥有同级领先的超长轴距，打造出宽绰舒展的车内空间；车内配备零压头等舱座椅，集成电动腰托、腿托及加热、通风、按摩等多重功能，驾乘舒适度拉满；整车经过NVH静谧性优化，搭配二排可折叠小桌板，既满足嘉宾途中休憩需求，也可支撑临时商务洽谈、事务处理等场景，让移动出行变身高效商务空间。

【大家9超混】

国宾品质久经锤炼 全球领跑彰显中国智造

这并非大通首次以“官方指定用车”身份服务国家级、行业顶级盛会。从2014年APEC贸易部长会议开始，大通旗下车型便陆续服务亚信峰会、博鳌亚洲论坛、G20峰会、金砖国家领导人会晤、上合组织峰会等一系列高规格国际会议，更连续多年成为中国国际进口博览会政要接待用车，覆盖轻客、MPV、SUV、房车等多品类，以及燃油、纯电、超混等多能源形式的产品矩阵，以可靠品质与高端尊享服务，赢得中外政要与嘉宾的高度认可，“国宾车”品牌形象早已深入人心。

【大家9超混】

大通凭借十余年MPV制造经验，构建起全平台、全能源、全市场的产品布局，收获全球30余万车主的信赖。在国内市场，大家9超混长期稳居香港整体MPV市场销量前列，打破日系品牌长期垄断格局；在海外市场，大家系列车型更凭借五星安全品质与领先的新能源技术，畅销欧洲、澳洲等全球发达国家市场，成为“全球发达国家首选中国车”的代表之作。

未来，大通将继续以国际标准打磨每一款产品，以“国宾品质”服务全球用户，推动更多高品质产品走向全球舞台，为中国汽车产业的高质量发展与全球化进阶注入持续动力。

多线冲高，势能向上。6月，全系热销29,605辆，同比大增50%，总销量、轻客、海外、新能源销量均创历史新高；1-6月，累计热销138,273辆，同比增长29%。其中，6月及上半年新能源车型销量同比分别大增80%和71%，国内新能源渗透率分别高达61%和50%。爆款“大拿”月销一路向上，6月热销7,207辆再破纪录，同比激增218%。6月海外热销14,071辆、同比大涨70%，上半年海外出口达65,183辆，同比增长33%。轻客、皮卡、轻卡“三线”协同进位，市占率稳居行业前列：“中国轻客第一品牌”继获单月、累销双冠王后6月销量再创新高，地位继续夯实；皮卡5月出口量行业第一，稳居中国高端皮卡出口第一；跃进轻卡以“黑马”姿态领跑新能源城配赛道。用户的事业就是大通的事业，上汽大通持续护航用户全场景创富征程，上半年实现高质量跃升。

【上汽大通6月热销】

轻客“冠军”基盘稳固，新品与技术促新高。继5月斩获单月及累计销量“双冠王”后，大通轻客6月创新高，累计热销13,902辆，同比激增62%，稳居市场第一阵营。大拿系列6月热销7,207辆再破单月销量纪录，同比激增218%，持续领跑新能源轻客赛道。市场热销背后，是产品攻势的持续加码——“行业首款超级增程大轻客”大拿超级增程，以大品牌、大电量、大续航的“三大”与小体积、小重量、小油耗的“三小”，重新定义商用增程标杆；大拿V1推出宁德天行电池50度版本，加量不加价，精准卡位城配物流与小微创业创富刚需。产品实力获得权威认证：大拿V1首批斩获中国质量认证中心一级能效认证，实现“每度电创富最大化”；大拿超级增程以1260公里CLTC综合续航刷新中汽研轻客最长续航纪录。

【大拿超级增程】

高端突围与场景深耕并进，皮卡多赛道驱动高增长。作为中国高端皮卡出口第一、5月整体出口再夺行业第一的皮卡品牌，大通皮卡6月热销7,871辆，同比大涨83%，增速领跑细分赛道。上半年，新车密集落地，全新星际L、26款星际EV、26款T60集中上市，完成商用创富、家用休闲、硬核越野等全场景覆盖。用户体验继续深化，行业首创“7天免费试用”模式，降低用户决策门槛；“星际计划”助农行动深入西藏墨脱，全新星际L交付当地茶农，获“星际助农先锋单位”荣誉，实实在在助民创富。此外，上汽商用车“越野越行”越野体验营正式启动，打造国内首个覆盖全地形的商用车越野体验平台，让用户亲身解锁皮卡多元用车场景。

【全新星际L驰骋田间、“星际计划”助农行动深入西藏墨脱】

“黑马”跃进轻卡加速领跑，新能源转型与用户服务齐向上。上汽大通跃进6月热销5,258辆，同比增长54%；上半年累销更在逆势中达到48%的增速、售出23,864辆，其中新能源车热销12,971辆，同比增长65%，持续引领轻卡行业转型。大拿T3斩获行业年度小卡销量TOP奖，取得市场与行业双重认可。3月品牌日，福星S90荣耀版、大拿T2换电版-81°、大拿T3-71°长续航纯电小卡三款新品上市，精准顺应并引领行业智能化、网联化趋势。用户服务同步升级，“智电天行·创富万里行”打造线上地标直播+线下物流园沉浸式用户体验；标杆门店打造、驻店代管、新媒体运营等终端服务全面升级；并联动南京江宁区政府以及70余家物流企业，创新打造全国首个智慧电卡生态圈，降低用户物流成本的同时提升运营效率。

【跃进大拿T2】

海外市场高歌猛进，全球化版图加速扩容。6月，上汽大通海外热销14,071辆再攀高峰，同比大增70%。上半年，海外累计销量突破6.5万辆，持续畅销全球100多个国家和地区。亚洲市场全面开花：新加坡轻型商用车市场市占率6月持续登顶，连续三月位居榜首；MIFA 7（大家7）在中国香港中型MPV市场斩获半年度市占率第一，在泰国市场销量同比增长近三倍；G50 PHEV于菲律宾4月首发即热销，上市两月订单破千台；马来西亚吉隆坡国际车展期间连下两城——与当地绿色科技集团Yinson达成300台eDeliver 5（国内大拿 V1）采购合作，创当地新能源轻客单笔最大订单纪录。同时携手Weststar旗下Global Komited签署155台Deliver 9（国内新途V90）特殊用途车辆订单，将打造马来西亚第一批原厂改装特种车辆；上汽大通跃进品牌携手越南企业开拓东南亚电动轻卡赛道，全球化布局再进一步。拉美市场订单稳步落地、企业责任同步彰显：6月再获委内瑞拉100台与智利140台T60矿区批量订单；委内瑞拉遭遇地震后，捐赠T60皮卡支援红十字会后勤物资保障，基于Deliver9（国内新途V90）打造的救护车穿梭废墟转运伤员，以硬核产品实力践行全球企业担当。全球口碑持续沉淀：DHL年内多次复购，T70下半年将登陆澳洲、智利，未上市已获超800台意向订单。从东南亚到拉美，从订单突破到口碑积淀，上汽大通正以“全球大通”的体系化实力，在全球商用车市场纵深布局。

【马来西亚副总理体验并点赞大通产品、Terron9于吉隆坡国际车展发布】

以半年为阶，向全年目标稳步推进。上半年，上汽大通轻客基盘持续巩固、皮卡与轻卡增长势能释放、海外市场多点突破，产品、生态、社会责任协同并进，为下半年奠定了扎实基础。立足年中，上汽大通将继续锚定“全球轻型商用车领导者”战略愿景，加速新能源与全球化布局，以体系化能力驱动高质量增长，持续引领中国商用车品牌向上。

里程碑鑄就新起點，雙品牌聚力創新高。5 月，上汽集團產銷累計破億，成為中國首個邁入“億輛俱樂部”的汽車集團。作為上汽商用車核心主體，上汽大通全系熱銷 25,605 輛，同比增長 44%！其中海外熱銷 12,392 輛、同比增長 56%，上汽大通新能源車熱銷 11,051 輛、“大拿”熱銷 5,934 輛，創三重銷量新高！躍進新能源佔比超 67%，創年內新高；國內、海外銷量再雙雙破萬，以硬核成績獻禮一億里程碑，為全年高質量發展築牢根基。

【上汽商用車五大品牌接力交付，共慶一億用戶時刻】

上汽大通 5 月熱銷】

輕客同比翻番，大拿再創新高，“中國輕客第一品牌”加速領跑。5 月，輕客車系銷售 11,865 輛，同比增長 56%。爆款“大拿”系列憑藉“大電池＋小增程”的超級增程技術及全場景創富能力，進一步鞏固新能源輕客市場標桿地位，本月銷量創新高，達 5,934 輛，同比激增 197%。大拿與新途系列共同覆蓋用戶全場景創富需求，“中國輕客第一品牌”加速領跑。

【大拿超級增程】

皮卡穩健攀升，穩居中國高端皮卡出口第一。5 月，皮卡銷售 7,223 輛，同比增長 58%。國內市場穩步走強，大通皮卡持續深耕高端商用、家用休閒、越野探險等多元場景。國際競爭力持續領跑，依托星棧超級全棧越野平台技術實力，大通皮卡兼具硬派性能與智能配置，穩居中國高端皮卡出口第一品牌，暢銷全球主流市場。

【全新星際 L】

“黑馬”躍進新能源佔比達 67%，轉型成效領跑行業。上汽大通躍進輕卡正以新能源轉型加速度，成為一億用戶里程碑中的關鍵增長極。5 月，躍進延續強勁勢頭，實現銷量與新能源轉型雙增長——單月銷量 4,287 輛，同比增長 41%；其中新能源車型銷量佔比達 67% 創年內新高，銷量同比大幅攀升至 99%！轉型成效顯著，盡顯“黑馬之姿”。與此同時，渠道與生態佈局持續深化：全國首家生態運營中心河南志昂店盛大開業，依托大拿 T 系列新品，完善一站式銷售、服務、運維體系，精準對接城配物流用戶需求。

【躍進向上汽集團全球第 100,000,012 位用戶“地上鐵”交付大拿 T1】

海外銷量創新高，全球化版圖持續擴容。5 月，上汽大通海外銷量 12,392 輛創新高，同比增長 56%，再破萬輛大關。東南亞市場再迎關鍵突破：穩居新加坡輕型商用車市佔率第一，並向國際物流巨頭 DHL 交付 eDeliver 5（國內大拿 V1），迎來集團第 1 億零 9 位用戶，九年間合作足跡遍及歐、美、亞、大洋洲；同時上汽大通躍進品牌與越南知名商用車企業達成合作，賦能綠色物流、加速中國智造出海；T70（國內全新星際 L）將於下半年登陸澳洲、智利，尚未上市已斬獲超 800 台意向訂單，備受追捧。當前，上汽大通產品暢銷全球 100 多個國家和地區，輕客與高端皮卡出口量穩居中國第一，斬獲全球三大五星安全認證，躋身全球頭部企業首選合作陣營，國際影響力持續攀升。

【eDeliver 5（國內大拿 V1）交付國際物流巨頭 DHL】

蓄力 6 月：新品上市與 618 促銷接力，持續降低購車門檻。邁入 6 月，大通迎來 26 款 G50 煥新上市，以"7 萬級超大超好用 MPV"精準切入家庭與商用市場，提供燃油及混動雙動力。同時，大通 618 限時補貼活動火熱開啟：大拿系列限時權益價 8.68 萬元起，新途系列限時一口價 8.68 萬元起，皮卡系列推出 7 天免費試用及增換購至高 1 萬元補貼，G50 精英版政企雙補價 8.08 萬元起。多重福利將進一步激發市場熱度，助力品牌延續增長勢頭。

【26 款大通 G50】

以集團產銷破億為新起點，上汽大通將錨定“全球輕型商用車領導者”願景，深化雙品牌協同，加速新能源與全球化佈局，堅持以科技、產品與服務賦能全球用戶，持續引領行業高質量發展，書寫中國智造全球化新篇章。

上汽大通汽車有限公司

上汽大通汽車有限公司（簡稱“上汽大通”）是上汽集團輕型商用車板塊的核心主體，旗下有大通、躍進兩大輕型商用車品牌。兩大品牌與依維柯、上汽紅岩（重卡）、上海申沃（客車）、新動力科技共同組成上汽商用車的完整品牌體系。

作為上汽大通的核心品牌，大通以“用領先科技和全生態鏈打造用戶型企業”為使命，堅持做有溫度的品牌，為用戶提供高質量產品和全生態服務，持續引領新能源商用車步入用戶價值時代。

立足中國、佈局全球，大通構建起“全球大通、品質大通、科技大通、生態大通”四大核心實力——產品暢銷全球 100 多個國家與地區，成為國際市場認可的“全球大通”；依托達沃斯工業 4.0“世界燈塔工廠”與三大五星安全認證等嚴苛全球標準打造“品質大通”；以“超級全棧越野平台”星棧平台、“超級商用車電動架構”鴻圖架構等自研技術基座成為“科技大通”；通過鈴駒生態、星際計劃等生態圈構築“生態大通”。大通形成從產品製造到技術賦能、從生態建設到全球拓展的完善體系能力，助力品牌向“全球輕型商用車領導者”的願景不斷邁進。

上汽大通官方微信：上汽大通官方微博：

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三線領跑，第二季度強勢開局。4 月，上汽大通熱銷 23,860 輛，同比增長 35%，其中新能源車型熱銷 7,774 輛，同比大增 112%，大拿更成為新能源輕客熱銷爆款擔當。海外銷量破萬，熱銷 10,683 輛，同比大增 40%。北京車展上，“行業首款超級增程大輕客”大拿超級增程上市，以“大電池＋小增程”重新定義創富輕客標準，引領行業從“油電切換”邁入“增程賦能”的全新時代。上汽商用車全球改裝生態聯盟正式成立，構建規範化、專業化、國際化的商用車改裝新生態。一季度，上汽大通輕客批售、出口、國內上險三項行業第一。第二季度首月延續強勁勢頭，為全年增長再添動能。

【上汽大通 4 月熱銷】

爆款大拿持續領跑，新車上市樹立商用增程標竿。創富輕客大拿同比大增 183%、熱銷 4,889 輛，助力 4 月輕客熱銷 11,738 輛，同比增長 69%，“中國輕客第一品牌”地位持續穩固。全新上市的大拿超級增程作為行業首款超級增程大輕客，精準洞察創富者對低成本、長續航、高可靠的核心需求，以“三大”（大品牌、大電量、大續航）提效率，以“三小”（小體積、小重量、小油耗）降成本，實現全生命週期用車成本最優。其將成為輕客產品陣列的全新增長極，與“大拿”純電、“新途”系列共同覆蓋用戶全場景創富需求。

【“行業首款超級增程大輕客”大拿超級增程】

皮卡、輕卡雙線進位，穩居行業第一梯隊。一季度皮卡批售穩居全行業第二，並位居中國高端皮卡出口第一。4 月勢頭不減，皮卡熱銷 5,376 輛，在高端商用、家用休閒、越野探險等多場景持續突破。面對激烈的市場競爭，大通皮卡國內銷量持續過千，4 月熱銷 1,019 台，同比增長 161%。上汽大通躍進輕卡 4 月熱銷 3,501 輛，同比增長 12%。4 月 22 日，在中國新能源物流車產業大會上，大拿 T3 斬獲“2025 年度小卡銷量 TOP 獎”，以硬核實力領跑小卡細分賽道。

【全新星際 L】

【大拿 T3】

海外銷量破萬，邁向體系化出海全新發展階段。4 月，海外表現搶眼：澳洲市場收獲 152 台新能源商用車訂單；智利交付超 150 台 eDeliver 3（國內 EV30），佔當地純電商用車份額超 50%；馬來西亞拿下當地大型物流公司 300 台 eDeliver 5（國內大拿 V1）訂單……訂單紛至助力本月海外出口總量達 10,683 輛，同比增長 40%，歐洲、澳新、東南亞、拉美等全球重點市場份額持續提升。

北京國際車展上，上汽商用車全球發布會吸引了全球 100 多個國家和地區的經銷商親臨參與，為“中國智造”實力點讚。發布會全面官宣品牌全球化全新佈局，整合旗下全品類資源構建一體化發展體系，標誌著品牌從單一產品出海邁向體系化、生態化、全球化發展新階段。會後，全球經銷商馬不停蹄地奔赴溧陽智造基地、廣德試車場，沉浸式試駕輕客、皮卡等全品類明星車款，“品質高”“安全”“期待更長遠合作”等是大家的共同評價。高品質也在西班牙獲得權威認可——同月，T60 Max 斬獲西班牙頭部汽車媒體 Coches.net 頒發的“年度最佳 4x4 大獎”年度大獎，全球品質再獲認證。

【外國經銷商參與上汽商用車全球發布會，試駕並點讚高品質大通車】

【T60 Max 斬獲“年度最佳 4x4 大獎”年度大獎】

以第二季度強勢開局為新起點，上汽大通將繼續錨定“全球輕型商用車領導者”的戰略願景，加速新能源與全球化進程，用更優質的產品和服務回饋全球用戶，引領輕型商用車行業向綠色、智能、全球化的未來加速前行。