2026年7月10日，“精智焕新 NA就奕起来”——纳米01智趣版携手潮玩IP Nanci跨界上市！新车推出305Fly、305Air、305Ultra、430Pro 四款车型，官方指导价5.98-7.98万元，同步推出六重限时购车权益，包含五项终身免费品质保障、0首付5年贷款2年0息/2年5万0息等金融产品，以及充电礼、流量礼、智享礼、缤纷礼，护航国民高品质纯电出行。

面对国民纯电代步市场，纳米01智趣版结合用户真实用车反馈和多元出行场景痛点，以女性友好、精致有趣、全域智能为升级主线。在继承现款车型核心产品优势的基础上，围绕智慧座舱+、智慧用车+、智联潮趣+三大维度进行精智升级，打造集智能、颜值于一身的“精智大宝贝”，进一步提升国民纯电出行品质。

元气黄专属车色上新，元气扭蛋设计打造潮流单品

颜值当道审美先行，精致外观已成为用户甄选座驾的首要考量标准。立足“大美智能国民车”的产品定位，纳米01智趣版延续元气扭蛋设计语言，圆润灵动的车身曲面，搭配同级独有的零界无边框车门与微笑星环贯穿式灯带，整车造型讨喜，拥有极高辨识度，契合年轻群体审美。

新车推出元气黄专属车身颜色，色调取自晨光与鲜果自然色泽，搭配原厂高端珠光车漆，日光下鲜亮灵动，暗光下细腻高级，自带松弛治愈的青春氛围感。同时车型还有无忧白、一定银、幻想紫、精灵绿等多款潮流车色，丰富的色彩选择适配多元穿搭风格，让车辆成为行走的时尚单品。

智慧座舱升级视听体验，旗舰芯片打造私享奢适座舱

沉浸式视听座舱提升驾乘体验，让出行满是惬意享受。算力层面，纳米01智趣版搭载高通骁龙8155车规级旗舰芯片，依托大算力大存储的硬件支撑，导航、影音、车控多任务运行丝滑流畅，全程无卡顿，带来越级的智能座舱体验。

观感层面，新车配备8.88英寸液晶组合仪表，行车信息一览无余，视野通透开阔；15.6英寸2.5K高色域超清护眼智能屏采用4.5mm极窄边框设计，屏占比高达90.03%，画质清晰细腻，色彩饱满。作为同级首款获得莱茵低蓝光权威认证的中控屏幕，能从源头有效阻隔有害蓝光，长时间使用也能呵护眼部健康。

听感层面，整车配备漫步者8扬声器立体环绕音响，声场层次细腻饱满。无论是日常城市通勤，还是驻车休闲观影，沉浸式立体音质全程相伴，大幅提升驾乘舒适感与幸福感。

智慧用车全维进阶，人车交互语音控车自在随心

全场景便捷智控简化复杂操作，让出行生活从容省心。车机生态方面，纳米01智趣版升级天元OS 2.0系统，搭建覆盖音乐音频、长短视频、生活娱乐的完整车载生态，无论是导航、听歌、追剧，还是支付宝车载助手等生活服务，用户均可便捷操作，全方位丰富出行体验。

语音交互方面， 纳米01智趣版搭载豆包、DeepSeek 双 AI 语音大模型，支持全场景连续指令操控，可同步完成导航、影音调节、整车控制等多项操作；系统内置智能闲聊陪伴、专业用车知识问答、成语接龙等趣味互动功能，兼顾实用功能性与娱乐属性，消解长途通勤枯燥。

便捷车控方面，新车搭载同级首发蓝牙6.0技术，兼容各大主流品牌手机，支持无感蓝牙钥匙与实体密钥双重解闭锁，近车自动解锁，离车自动落锁，秒连极速响应；搭配安全防盗技术和远程诊断溯源能力，信号稳定可靠，用车安心，日常出行省心又有仪式感。

智趣潮玩配置加码，多元互联玩法丰富年轻人出行日常

丰富潮玩配置，满足年轻人个性化表达，让每一段旅途都彰显独有的潮流生活态度。纳米01智趣版新增主驾通电1/4螺纹接口，可适配15W车载无线快充手机支架、GoPro运动相机等设备，让导航与满电同行，精彩生活随时记录。同时支持HiCar、Carlink、Carplay三种手车互联方式，一键无感互联，导航、音乐、通话流畅切换，出行娱乐与使用体验全程在线；搭配趣味音效、车外喊话等潮玩功能，为用户拓展多元出行娱乐场景。

跨界联动 Rolife 若来・Nanci，打造治愈系潮玩专属座驾

纳米01智趣版携手潮玩IP Nanci开启深度联名共创，将车型“精致、元气、灵动、聪明、潮酷”的产品特质，与Nanci温柔软萌的治愈气质完美相融，推出「绒绒熊宝」联名限定盲盒系列，包含4款常规款与1款隐藏款，并独家登陆东风奕派官方商城。整套联名盲盒以浪漫治愈的精神内核，生动诠释「精智焕新」的出行主张，让车辆跳出单纯代步工具的固有定义，为热爱生活、追求个性的年轻群体，打造兼具格调与温情的潮流出行伙伴。此次跨界联动，在为用户带来颜值、趣味双在线的出行体验之余，也助力东风奕派持续深耕年轻赛道，加速品牌年轻化、个性化转型进程，进一步拉近品牌与新生代用户的距离。

纳米01智趣版的上市，不仅是一次产品迭代，更是东风奕派与用户双向奔赴的成果。未来，东风奕派将继续立足国民纯电市场，坚持以全周期的用户服务理念驱动产品优化及创新，打造年轻、个性、贴合用户需求的高性价比出行座驾，持续升级国民纯电出行品质，陪伴更多新一代年轻人奔赴理想生活。

从第一辆车驶下生产线，到即将迎来第3000万辆整车下线，广汽的每一步向前，都源于全球用户的选择与陪伴。7月16日，广汽集团将举行3000万用户感恩活动，与全球用户共庆第3000万辆整车下线的历史性时刻。2026年上半年，广汽累计销量达77.31万辆，同比增长2.35%，自主板块的快速增长、海外市场的翻倍突破，既是市场交出的答卷，也是用户投出的信任票。始终如一的品质坚守，正是广汽回应3000万份信赖的最好答案。

广汽集团3000万用户感恩活动将于7月16日举行

深耕用户服务

守护3000万份安心陪伴

自第一辆整车交付用户以来，广汽的发展始终与全球用户的出行生活同频向前。今年以来，随着“番禺行动” 改革积极效果传导到市场端，广汽自主品牌增长势头强劲，上半年累计销量达34.60万辆，同比增长35.69%，合资板块保持稳健发展，源源不断的新用户加入广汽大家庭，共同汇聚成3000万份沉甸甸的信赖。

广汽能源全国充电网络布局

以用户为中心，广汽持续将服务做深做实，把贴心服务落到用户出行的每一处细节。线下渠道持续向县域下沉，年内计划落成1000家县域授权门店，截至6月底已完成600家网点认定，将看车、保养等便捷服务触达更多用户身边。线上同步打造“超级管家”服务（承诺5秒响应、2小时解决问题），实现用户诉求直达快办。针对新能源用户的补能痛点，广汽已建成“9纵10横”补能网络，覆盖全国213座城市，自营充电桩规模突破27000根，核心城区实现直线1公里必有站，大幅缓解用户长途出行的补能焦虑。安全是最基础的服务保障，广汽推出国内自主品牌首个“三担责”服务承诺，全方位守护用户用车安全；星灵安全守护体系已服务近200万用户，累计预防潜在事故628万次；弹匣电池累计装车140万辆，累计行驶超1100亿公里，保持稳定安全纪录，以技术实力托举用户每一段安心出行。

7月16日，广汽集团还将推出感恩3000万用户专属礼遇，包括购车补贴、低息金融方案、置换升级福利等多重惊喜，以实实在在的回馈，致谢全球用户的长期陪伴。

布局全球市场

中国品质收获世界认可

依托“One GAC 2.0”战略，广汽正加快从产品出海转向体系化出海。2026年上半年，广汽自主品牌出口量达12.15万辆，同比大增132%，已接近去年全年水平。美洲、亚太、中东、非洲、欧洲五大区域同步实现高增，充分印证全球市场对广汽产品品质的认可与青睐，也为全球3000万用户版图注入强劲增长动力。

广汽“体系化出海”加速全球布局

目前，广汽国际化业务已覆盖亚太、中东、美洲、欧洲等五大板块110个国家和地区，建成746家销售服务网点、6座海外生产工厂与9个海外零部件仓库，形成覆盖研发、生产、供应、销售的全价值链本地化运营能力。在美洲，多款主力车型跻身当地细分市场前列，巴西、哥伦比亚等国单月销量实现数倍增长；在亚太，中国香港1-5月电动车市占率突破11%，泰国市场6月销量环比劲增207%；在欧洲，搭建起从本地化生产到市场终端销售的全链路运营体系，新能源产品稳步进入核心国家市场。从产品输出到体系落地，广汽始终践行“在当地、为当地”发展理念，以统一的高品质标准服务全球用户。每一份市场增长的背后，都是当地用户的认可与选择，共同汇聚成全球3000万用户的信赖版图。

坚守匠心品质

筑牢企业发展核心底色

品质是广汽的立身之本，也是3000万用户信赖的底层支撑。从合资合作时期沉淀的精益制造经验，到自主创新阶段的技术突破升级，对品质的极致追求，始终贯穿产品从研发到交付的全生命周期。

广汽埃安灯塔工厂

作为全球首个新能源汽车灯塔工厂，广汽埃安智能生态工厂同时获评国家级“零碳工厂”，具备高智能、高柔性、高效率、高品质、低碳环保五大核心优势，每53秒即可下线一台整车，可满足超10万种个性化配置、20余种车色车型的混线生产。生产检测环节深度融合华为前沿智能技术，并通过AI视觉检测、AI异音分析等数字化手段，全方位保障每一台下线车辆的品质稳定。

广汽风洞实验室驻室

严苛的全场景验证，是高品质的重要保障。广汽每款新车上市前，均需经过超500名工程师、上千个日夜、近万项测试验证，累计等效测试里程超1300万公里，全方位覆盖各类极端使用场景。依托全球首个集空气动力学、气动声学、热力学于一体的整车风洞实验室，为用户带来更经济、更静谧的驾乘体验。安全是品质的底线，星灵安全守护体系构建智能驾驶辅助、智能底盘、主被动融合、电池安全四大防护维度，八大关键系统采用双冗余设计，以双倍的技术投入，为用户出行筑牢安全屏障。

广汽集团3000万辆的里程碑，凝聚着全球用户的信赖与托付。站在新起点，广汽集团将纵深推进“番禺行动”改革，始终坚持“以用户为中心”发展理念，把全球用户的信赖转化为前行动力，以更优质的产品、更先进的技术、更完善的服务回馈每一份支持，与全球3000万用户携手，共启全新发展征程。5.98万元起，东风奕派纳米01智趣版上市，智趣进阶 颜值焕新！

精智焕新 NA就奕起来！东风奕派纳米 01 智趣版上市，5.98万元起

5.98万元起，东风奕派纳米01智趣版上市，解锁智趣出行新方式

元气黄新车色来袭！东风奕派纳米01智趣版上市，官方指导价5.98万元起

8155强芯+零界无边框车门加持，纳米01智趣版上市，5.98万元起

5.98万元起，东风奕派纳米01智趣版上市，携手潮玩IP打造行走的时尚单品

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新车推出元气黄专属车身颜色，色调取自晨光与鲜果自然色泽，搭配原厂高端珠光车漆，日光下鲜亮灵动，暗光下细腻高级，自带松弛治愈的青春氛围感。同时车型还有无忧白、一定银、幻想紫、精灵绿等多款潮流车色，丰富的色彩选择适配多元穿搭风格，让车辆成为行走的时尚单品。

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听感层面，整车配备漫步者8扬声器立体环绕音响，声场层次细腻饱满。无论是日常城市通勤，还是驻车休闲观影，沉浸式立体音质全程相伴，大幅提升驾乘舒适感与幸福感。

智慧用车全维进阶，人车交互语音控车自在随心

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便捷车控方面，新车搭载同级首发蓝牙6.0技术，兼容各大主流品牌手机，支持无感蓝牙钥匙与实体密钥双重解闭锁，近车自动解锁，离车自动落锁，秒连极速响应；搭配安全防盗技术和远程诊断溯源能力，信号稳定可靠，用车安心，日常出行省心又有仪式感。

智趣潮玩配置加码，多元互联玩法丰富年轻人出行日常

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跨界联动 Rolife 若来・Nanci，打造治愈系潮玩专属座驾

纳米01智趣版携手潮玩IP Nanci开启深度联名共创，将车型“精致、元气、灵动、聪明、潮酷”的产品特质，与Nanci温柔软萌的治愈气质完美相融，推出「绒绒熊宝」联名限定盲盒系列，包含4款常规款与1款隐藏款，并独家登陆东风奕派官方商城。整套联名盲盒以浪漫治愈的精神内核，生动诠释「精智焕新」的出行主张，让车辆跳出单纯代步工具的固有定义，为热爱生活、追求个性的年轻群体，打造兼具格调与温情的潮流出行伙伴。此次跨界联动，在为用户带来颜值、趣味双在线的出行体验之余，也助力东风奕派持续深耕年轻赛道，加速品牌年轻化、个性化转型进程，进一步拉近品牌与新生代用户的距离。

纳米01智趣版的上市，不仅是一次产品迭代，更是东风奕派与用户双向奔赴的成果。未来，东风奕派将继续立足国民纯电市场，坚持以全周期的用户服务理念驱动产品优化及创新，打造年轻、个性、贴合用户需求的高性价比出行座驾，持续升级国民纯电出行品质，陪伴更多新一代年轻人奔赴理想生活。

初夏六月，柳州。中国香港知名演员吴镇宇的身影出现在东风风行的生产基地。不同于荧幕上的犀利角色，这一次，他化身“品质体验官”，深入总装车间、研发试验中心及专业试验场，在一线流水线与精密仪器间，探寻一款好车背后的制造哲学。此行的重头戏，是对刚上市的2027款星海V9进行深度“考核”，一场关于工业制造的“硬核”与人文关怀的“温度”在此碰撞。

探访智造源头：看见“可靠”的具象化

在东风风行星海V9产品总监陈正宇的陪同下，吴镇宇首先踏入了作为智能制造核心的总装车间。这里按工艺流程精细划分为内饰、底盘、整车及调试四大板块，122个工位高效运转，设计极限节拍可达每小时50台。吴镇宇驻足观察了AGV自动牵引车的精准物流配送，目睹了动力总成的自动化合装，并对五轴拧紧机确保轮胎螺母扭矩万无一失的工艺细节表现出浓厚兴趣。他感慨道，这种工业之美，丝毫不逊色于电影镜头的构图。

随后，吴镇宇将目光投向了“看不见的地方”——总投资超5亿元的自研试验中心。在能够吸收所有杂音的消声室，以及模拟各种颠簸路况的四通道道路模拟试验室里，他亲身体验了2027款星海V9极致静谧性与耐久性背后的技术积淀。“这静音效果太棒了，以后要是录制有声书或者做声音项目，真想借用这个消声室。”吴镇宇半开玩笑地提议，言语间满是对风行研发实力的认可。

征战专业试车场：实力经得起“烂路”考验

如果说车间是练兵场，那么占地460亩的研发试验场就是实战场。作为国内稀缺的车企自建综合试验场，这里拥有7大类55种特殊路面，能满足商用车与乘用车的全方位测试需求。面对这一恢弘场景，吴镇宇甚至突发奇想：“这么大的场地，质感这么好，非常适合拍电影！”

在实地驾驶环节，吴镇宇亲自掌舵。无论是20度的冲坡挑战、30度的陡坡缓降，还是考验底盘韧性的鹅卵石路，乃至高难度的涉水路段，2027款星海V9都表现得游刃有余。特别是在内部高速环道上，车辆时速轻松突破160km/h，依然保持稳健提速，这份从容不迫的底气，赢得了吴镇宇的连声赞叹。他特别指出，车辆在复杂路况下的滤震效果和车身稳定性，完全达到了豪华车的水准。

体验升舱之旅：当“老友”遇见“新宠”

走下试车场，吴镇宇坐进了刚刚上市的2027款星海V9。作为一名星海V9老友高定版的使用者，他对车辆的豪华感并不陌生，但新款的升级依然让他眼前一亮。

那个超广角全景天窗让他心情愉悦：“这种设计能让我晒到太阳，心情都会变好。”而对于习惯在车内享受美食的他来说，小桌板和车载冰箱堪称“神来之笔”。最让他惊喜的是空间的灵活性——85.2%的“得房率”、220mm宽的二排通道以及第三排4/6比例下沉放平的设计。联想到剧组频繁转场的场景，他直言：“这空间太大了，尤其是第三排，完全能满足我们在路上的休息需求。”此外，外放电功能也让他计划满满：“以后去内蒙古拍戏，用车接上电就能吃火锅，太实用了。”

在智能化体验上，升级后的自动泊车、遥控泊车及50米循迹倒车功能，让这台大车在柳州市区穿梭自如。车内，高通骁龙8295P芯片加持下的双15.6英寸大屏，配合百度文心一言与DeepSeek双AI大模型，让人机交互变得如聊天般自然流畅。

布局未来：从V9到V6，构建全场景出行生态

此次探访中，吴镇宇还前瞻性地接触到了即将上市的“亲民智慧大六座”——风行星海V6。这款车搭载了华为乾崑智驾系统，配备10个摄像头、12个超声波雷达及3个毫米波雷达，无论是跨城通勤还是市区代步都能轻松应对。配合2900mm的超长轴距及第三排下沉式收纳设计，完美融合了华为的高阶智驾能力与多人口家庭的空间需求。

从深耕智能制造到严苛的研发验证，从定位高端的星海V9到面向主流家庭的星海V6，东风风行凭借二十余年的技术积淀，正逐步构建起覆盖多元场景的产品矩阵。2027款星海V9以17.99万元起的诚意售价，将豪华智电体验推向大众市场；而星海V6的到来，则将进一步降低高阶智驾的门槛。坚守“品质为根、用户为本”的理念，东风风行正用扎实的产品力，为中国家庭带来更安心、更可靠的出行答案。

日前，中国香港演员吴镇宇亲临东风风行柳州生产基地，先后走访总装车间、研发试验中心与专业试验场，近距离见证品牌严苛的品控体系与顶尖制造实力，沉浸式体验全新上市的2027款星海V9，与东风风行携手诠释出行领域的“可靠”与“温度”。

探访智造车间，硬核实力筑牢品质根基

作为东风风行智能化生产标杆，总装车间划分内饰、底盘、整车、调试四大工艺段，共计122个生产工位，最高生产节拍可达50台/小时，高效产能背后是标准化、精细化的生产流程。在产品总监陈正宇的陪同讲解下，吴镇宇逐一观看AGV自动物料配送、动力总成精准合装、五轴拧紧机高精度扭矩检测等核心工序，直观感受每一台车辆诞生的严谨流程。

除智能产线外，东风风行还打造了总投资超5亿元的自研测试基地，技术硬实力拉满。在消声室、四通道道路模拟试验室等专业空间内，2027款星海V9的越级静谧性、长久耐用性得到全面验证，极致的静音表现也让吴镇宇打趣，希望后续拍戏收音能借用专业消声室。

占地460亩的综合研发试验场更是看点十足，这里是国内少数可同时检测乘用、商用车型的自建试验场地，规划7大类55种特殊路面，覆盖动力、能耗、耐久、NVH等全维度测试场景。现场吴镇宇亲自驾乘2027款星海V9，先后完成20度爬坡、30度下坡、鹅卵石烂路、高规格涉水路段等路况实测。车辆底盘滤震柔和、车身姿态稳定、通过能力出众，面对复杂路况从容不迫；在直道加速环节，车辆时速轻松突破160km/h，动力输出平顺迅猛，出色的行驶质感收获吴镇宇连连称赞。

全面焕新升级，星海V9舒适智驾双进阶

早已是星海V9老车主的吴镇宇，此番体验新款车型依旧惊喜不断。2027款星海V9延续大空间优势，85.2%超高得房率、二排220mm宽过道、第三排可4/6比例纯平放倒，空间灵活多变，无论是商务出行、全家出游还是剧组长途转场都绰绰有余。车辆配备超广角全景天窗、车载小桌板、车载冰箱，细节配置贴心实用；户外外放电功能更是拓展出行场景，露营、户外聚餐都能轻松实现。

智能配置同样全面升级，新车搭载高通骁龙8295P旗舰车机芯片，搭配双15.6英寸高清大屏，融合百度文心一言、DeepSeek双AI大模型，人机交互流畅智能。驾驶辅助层面，新车新增自动泊车、遥控泊车、50米循迹倒车功能，城市拥堵路段、窄位停车都能轻松应对，大幅降低驾驶难度。这款综合实力全面的高端MPV，17.99万元起的售价，让豪华商务体验走入大众市场。

智驾新品亮相，星海V6解锁家庭出行新体验

活动现场，定位“亲民智慧大六座”的风行星海V6也正式对外亮相，新车搭载华为乾崑智驾系统，配备10颗摄像头、12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达，感知硬件拉满，可轻松胜任城市通勤、跨城长途等多场景出行。依托2900mm长轴距+第三排下沉式收纳设计，在保证智能驾驶体验的同时，最大化挖掘车内空间，精准契合大家庭用车需求。

深耕出行领域二十余年，东风风行凭借过硬制造技术与持续创新的研发能力，构建起覆盖高端商务、家用代步的完整产品矩阵。从精工制造到严苛测试，从舒适大空间到全场景智能驾驶，东风风行始终坚守品质初心，以高性价比、高产品力车型，为万千用户打造安心、舒适、有温度的出行生活。

6月11日，中国香港演员吴镇宇莅临位于柳州的东风风行生产基地，先后参观整车总装车间、研发试验中心及专业试验场，近距离观摩品牌先进的智能制造流程与严苛的品质检测标准。他还现场深度试驾体验了全新上市的2027款星海V9，与东风风行一同探寻车辆背后的可靠品质与人文温度，开启一场别样的互动之旅。

探秘生产基地 见证硬核体系力铸就可靠品质

作为东风风行智能制造的核心环节，总装车间按照工艺结构分为内饰、底盘、整车、调试四大工艺段，拥有122个生产工位，设计极限节拍可达50台/小时。在东风风行星海V9产品总监陈正宇的讲解中，吴镇宇近距离观摩了AGV自动牵引车精准配送物料、动力总成合装、五轴拧紧机对轮胎螺母进行扭矩检测等关键工序。

东风风行完整的体系力，不仅体现于高效的总装线，也离不开总投资超5亿元、国内领先的自主研发测试基地。在研发试验中心，吴镇宇走进消声室、四通道道路模拟试验室等专业试验室，体验2027款星海V9极致静谧、出色耐久背后的技术沉淀，并表示：“以后收音，想借用风行的消声室。”

东风风行占地460亩的研发试验场同样令吴镇宇印象深刻，他评价说：“这么大的场地，很适合电影取景。”该研发试验场是国内极少数由车企自建、能同时满足全系列商用车与乘用车的综合型专业试验场，场内建有性能路、动态广场、强化坏路、NVH评价路、坡道等7大类55种特殊路面，可开展整车在动力性、经济性、可靠性、环保噪声及主观评价等领域的全面道路测试。

在试验场，吴镇宇亲自体验了20度冲坡、30度下坡，驶过鹅卵石路和商用车测试规格的涉水路，对2027款星海V9在复杂路况下的底盘滤震、通过性及车身稳定性表示认可。内部测试道路上，2027款星海V9加速到160km/h以上，提速快、加速稳的表现赢得吴镇宇连连点赞。

2027款星海V9再升舱 星海V6智慧启程

走出试验场，吴镇宇坐进刚刚上市的2027款星海V9。使用星海V9老友高定版半年有余，吴镇宇对星海V9的豪华感与专属体验早已了然于心，但刚刚上市的2027款星海V9，依然带给他新的惊喜。

通透明亮的超广角全景天窗让吴镇宇感到满意，他表示“能让我晒到太阳”。车内的小桌板与车载冰箱，被习惯在车上品尝美食的他评价为“非常实用”。2027款星海V9的85.2%得房率、220mm二排通道和第三排4/6比例下沉放平设计，让吴镇宇想到剧组转场时的真实需求：“2027款星海V9的空间大，特别是第三排，非常宽敞。”此外，他还关注到产品的外放电功能：“这个功能很实用，如果以后有机会去内蒙古拍戏，可以用来吃火锅。”

智能化方面，在升级后的自动泊车、遥控泊车和50米循迹倒车功能辅助下，2027款星海V9在柳州市区穿行、泊车时灵活从容。智能座舱层面，新车搭载高通骁龙8295P芯片、双15.6英寸大屏，以及百度文心一言与DeepSeek双AI大模型，人机交互流畅自然。

东风风行的智能化步伐始终向前。体验期间，吴镇宇看到了即将上市的风行星海V6。这款“亲民智慧大六座”产品搭载华为乾崑智驾系统，拥有10个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达，满足跨城出行、市区代步所需，结合2900mm轴距和第三排座椅下沉式收纳，实现华为智驾能力与家庭空间需求的深度融合。

依托二十余年深耕汽车领域的积淀，东风风行打造出完善的智能制造体系与全面的产品矩阵，车型覆盖高端商务、家用出行等多个场景。2027 款星海V9起步价17.99万元，让普通消费者也能享受豪华配置与智能出行体验；即将登场的星海V6搭载华为乾崑智驾系统，精准适配家庭用户的智能用车需求。坚守品质初心、聚焦用户需求，东风风行凭借过硬的产品实力，持续为国内广大车主打造省心、靠谱的出行选择。

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6 月 11 日，中国香港知名演员吴镇宇莅临东风风行柳州生产基地，先后走访整车总装车间、研发试验中心及专业试验场，近距离探秘品牌智能制造实力与严苛品质检测体系，沉浸式体验全新上市的 2027 款星海 V9。这场实地探访，成为东风风行与用户之间，围绕可靠品质与暖心出行展开的一次美好双向奔赴。

走进东风风行核心总装车间，智能化生产场景尽收眼底。车间按照功能划分为内饰、底盘、整车、调试四大工艺板块，共计设置 122 个标准化工位，最高生产节拍可达每小时 50 台，高效产能背后是成熟完备的制造体系。在星海 V9 产品总监陈正宇的陪同讲解下，吴镇宇细致观摩了全流程智能生产环节：AGV 自动牵引车精准完成物料配送、动力总成一体化合装、五轴拧紧机对轮胎螺母进行精密扭矩检测，一道道严谨工序，直观展现出东风风行精益求精的造车理念。

过硬产品力，离不开强大研发实力的支撑。东风风行斥资超 5 亿元打造国内领先的自主研发测试基地，各类专业实验室构筑起产品品质的坚实防线。吴镇宇先后走入消声室、四通道道路模拟试验室等功能区域，深入了解 2027 款星海 V9 在静谧性、耐用性等方面的技术底蕴。优越的静音环境让他连连打趣，直言日后录制收音工作，都想来借用这里的消声室。

占地 460 亩的综合研发试验场，更是让吴镇宇眼前一亮。该试验场是国内车企自建的顶尖场地之一，可同时满足乘用车、商用车全品类测试需求。场内打造 7 大类、55 种特色路面，包含性能测试路、动态广场、强化坏路、NVH 测评路、多级坡道等，能够全方位检测车辆动力、能耗、可靠性、降噪等核心性能。

在试验场内，吴镇宇亲自驾乘 2027 款星海 V9 挑战多重复杂路况。无论是 20 度冲坡、30 度长下坡，还是颠簸的鹅卵石路、高标准涉水路，车辆都展现出优秀的底盘滤震、通过性与车身稳定性。当车辆在测试道路提速至 160km/h 以上时，平顺迅猛的加速表现，也收获了他的高度认可。开阔多样的场地条件，还让他笑称这里十分适合影视取景拍摄。

实地体验过后，吴镇宇坐进 2027 款星海 V9 座舱，开启全方位驾乘体验。作为星海 V9 老友版车主，他对车型的豪华质感本就十分熟悉，而全新升级的 2027 款车型，依旧带来满满惊喜。通透开阔的超广角全景天窗、车载小桌板与车载冰箱等实用配置，精准契合日常出行与户外使用场景，让他赞不绝口。

空间表现更是这款车型的一大亮点，85.2% 超高得房率、宽敞的第二排 220mm 通行空间，搭配可 4/6 比例下沉放平的第三排座椅，空间灵活多变。结合自身剧组辗转拍摄的经历，吴镇宇直言宽大的车内空间完美适配剧组转场需求。此外，车辆搭载的外放电功能也让他十分青睐，畅想未来赴内蒙古拍戏时，能用这项功能户外煮火锅，实用性拉满。

在智能驾驶与智能座舱领域，2027 款星海 V9 同样实力出众。全新升级的自动泊车、遥控泊车、50 米循迹倒车功能，让车辆在城市道路穿梭、车位停靠时灵活自如。车内搭载高通骁龙 8295P 旗舰芯片、双 15.6 英寸高清大屏，同时接入百度文心一言、DeepSeek 双 AI 大模型，人机交互流畅智能，打造沉浸式智慧座舱体验。

探访过程中，吴镇宇还提前体验了即将上市的风行星海 V6。这款定位亲民的大六座家用车型，搭载华为乾崑智驾系统，配备 10 颗摄像头、12 个超声波雷达与 3 颗毫米波雷达，智能驾驶能力全面，轻松应对跨城远行、日常通勤等多元场景。2900mm 超长轴距搭配可下沉收纳的第三排座椅，将前沿智驾技术与家用空间需求完美融合。

深耕造车领域二十余载，东风风行凭借扎实的技术积累与制造实力，打造出覆盖高端商务、家庭日常出行的完善产品矩阵。如今，2027 款星海 V9 正式上市，17.99 万元起的亲民售价，让豪华配置与前沿智电体验走进更多家庭；即将登场的星海 V6，则依托华为乾崑智驾，持续夯实家用智能出行市场。

以品质为根基，以用户为中心。东风风行始终坚守初心，凭借硬核产品力不断突破，持续为广大中国消费者打造安全、可靠、舒适的出行新选择。（廖布斯）

一台真正的豪华 MPV，究竟需要怎样的制造体系支撑？6 月 11 日，中国香港演员吴镇宇 —— 同时也是风行星海 V9 的真实车主 —— 走进东风风行柳州生产基地，从总装车间到研发试验中心，再到专业试验场，全程深度探访智能制造全流程，亲眼见证每一道严苛品控标准，并亲自试驾体验刚刚上市的 2027 款星海 V9。这不仅是一次明星与品牌的跨界互动，更是一位资深车主对产品品质的实地验证，亦是东风柳汽完整制造体系力的全景呈现。

总装车间：四大工艺段、122个工位，严苛制造标准就此铸就

作为东风风行智能制造的核心环节，总装车间按照工艺结构分为内饰、底盘、整车、调试四大工艺段，拥有122个生产工位，设计极限节拍可达50台/小时。在星海V9产品总监陈正宇的讲解中，吴镇宇近距离观摩了AGV自动牵引车精准配送物料、动力总成合装、五轴拧紧机对轮胎螺母进行扭矩检测等关键工序。

超5亿元研发投入：消声室与道路模拟试验室背后的技术沉淀

东风风行完整的体系力，不仅体现于高效的总装线，也离不开总投资超5亿元、国内领先的自主研发测试基地。在研发试验中心，吴镇宇走进消声室、四通道道路模拟试验室等专业试验室，体验2027款星海V9极致静谧、出色耐久背后的技术沉淀，并由衷表示：“以后收音，想借用风行的消声室。”

东风风行占地460亩的研发试验场同样令吴镇宇印象深刻。他评价道：“这么大的场地，很适合电影取景。”该试验场是国内极少数由车企自建、能同时满足全系列商用车与乘用车的综合型专业试验场，场内建有性能路、动态广场、强化坏路、NVH评价路、坡道等7大类55种特殊路面，可开展整车在动力性、经济性、可靠性、环保噪声及主观评价等领域的全面道路测试。

试验场实地体验：160km/h加速、冲坡涉水，吴镇宇连连点赞

在研发试验场，吴镇宇亲自体验了20度冲坡、30度下坡，驶过鹅卵石路和商用车测试规格的涉水路，对2027款星海V9在复杂路况下的底盘滤震、通过性及车身稳定性表示认可。内部测试道路上，2027款星海V9加速到160km/h以上，提速快、加速稳的表现赢得他连连点赞。

2027款星海V9再升舱，星海V6智慧启程

走出试验场，吴镇宇坐进刚刚上市的2027款星海V9。使用星海V9老友高定版半年有余，他对星海V9的豪华感与专属体验早已了然于心，但2027款星海V9依然带给他新的惊喜。超广角全景天窗让他表示“能让我晒到太阳”；车内小桌板与车载冰箱被评价为“非常实用”；85.2%得房率、220mm二排通道和第三排4/6比例下沉放平设计，让他联想到剧组转场时的真实需求：“2027款星海V9的空间大，特别是第三排，非常宽敞。”他还特别关注到外放电功能：“这个功能很实用，如果以后有机会去内蒙古拍戏，可以用来吃火锅

智能化方面，升级后的自动泊车、遥控泊车和50米循迹倒车功能，让2027款星海V9在柳州市区穿行、泊车时灵活从容。新车搭载高通骁龙8295P芯片、双15.6英寸大屏，以及百度文心一言与DeepSeek双AI大模型，人机交互流畅自然。

体验期间，吴镇宇还看到了即将上市的风行星海V6。这款“亲民智慧大六座”搭载华为乾崑智驾系统，拥有10个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达，结合2900mm轴距和第三排座椅下沉式收纳，实现华为智驾能力与家庭空间需求的深度融合，满足跨城出行、市区代步所需。

从智能制造的每一道工序，到研发验证的每一次测试；从面向商务场景的星海 V9，到主打家庭智慧出行的星海 V6，东风风行用二十余年的造车积淀，构建起覆盖全场景的产品矩阵与完整的制造体系。2027 款星海 V9 以 17.99 万元起的诚意定价，让豪华 MPV 真正触手可及；即将上市的星海 V6 搭载华为乾崑智驾系统，将为家庭用户带来更智能的出行体验。

吴镇宇的这次探厂之旅，既是一位车主对品质的实地检验，也是市场对东风柳汽体系力的一次公开审视。以品质为根，以用户为本，东风风行正用扎实的制造功底与不断迭代的产品力，为千万中国家庭打造更安心、更可靠的出行选择。

6月11日，中国香港演员吴镇宇前往东风风行生产基地，参观总装车间、研发试验中心与试验场，在最近距离感受东风风行品牌在智能制造与品质验证环节的严苛标准，亲身感受到用户的产品是如何成功制造的。同时，他还对刚刚上市的2027款星海V9进行深度体验，与东风风行共同完成一次关于“可靠”与“温度”的双向奔赴。

探秘生产基地见证硬核体系力铸就可靠品质

作为东风风行智能制造的核心环节，总装车间按照工艺结构分为内饰、底盘、整车、调试四大工艺段，拥有122个生产工位，设计极限节拍可达50台/小时。在东风风行星海V9产品总监陈正宇的讲解中，吴镇宇近距离观摩了AGV自动牵引车精准配送物料、动力总成合装、五轴拧紧机对轮胎螺母进行扭矩检测等关键工序。

东风风行完整的体系力，不仅体现于高效的总装线，也离不开总投资超5亿元、国内领先的自主研发测试基地。在研发试验中心，吴镇宇走进消声室、四通道道路模拟试验室等专业试验室，体验2027款星海V9极致静谧、出色耐久背后的技术沉淀，并表示：“以后收音，想借用风行的消声室。”

东风风行占地460亩的研发试验场同样令吴镇宇印象深刻，他评价说：“这么大的场地，很适合电影取景。”该研发试验场是国内极少数由车企自建、能同时满足全系列商用车与乘用车的综合型专业试验场，场内建有性能路、动态广场、强化坏路、NVH评价路、坡道等7大类55种特殊路面，可开展整车在动力性、经济性、可靠性、环保噪声及主观评价等领域的全面道路测试。

在试验场，吴镇宇亲自体验了20度冲坡、30度下坡，驶过鹅卵石路和商用车测试规格的涉水路，对2027款星海V9在复杂路况下的底盘滤震、通过性及车身稳定性表示认可。内部测试道路上，2027款星海V9加速到160km/h以上，提速快、加速稳的表现赢得吴镇宇连连点赞。

2027款星海V9再升舱星海V6智慧启程

走出试验场，吴镇宇坐进刚刚上市的2027款星海V9。使用星海V9老友高定版半年有余，吴镇宇对星海V9的豪华感与专属体验早已了然于心，但刚刚上市的2027款星海V9，依然带给他新的惊喜。

通透明亮的超广角全景天窗让吴镇宇感到满意，他表示“能让我晒到太阳”。车内的小桌板与车载冰箱，被习惯在车上品尝美食的他评价为“非常实用”。2027款星海V9的85.2%得房率、220mm二排通道和第三排4/6比例下沉放平设计，让吴镇宇想到剧组转场时的真实需求：“2027款星海V9的空间大，特别是第三排，非常宽敞。”此外，他还关注到产品的外放电功能：“这个功能很实用，如果以后有机会去内蒙古拍戏，可以用来吃火锅。”

智能化方面，在升级后的自动泊车、遥控泊车和50米循迹倒车功能辅助下，2027款星海V9在柳州市区穿行、泊车时灵活从容。智能座舱层面，新车搭载高通骁龙8295P芯片、双15.6英寸大屏，以及百度文心一言与DeepSeek双AI大模型，人机交互流畅自然。 

东风风行的智能化步伐始终向前。体验期间，吴镇宇看到了即将上市的风行星海V6。这款“亲民智慧大六座”产品搭载华为乾崑智驾系统，拥有10个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达，满足跨城出行、市区代步所需，结合2900mm轴距和第三排座椅下沉式收纳，实现华为智驾能力与家庭空间需求的深度融合。

从智能制造到研发验证，从星海V9到星海V6，东风风行用二十余年的专注，构建起覆盖高端商务与家庭出行的丰富产品矩阵。2027款星海V9以17.99万元起的指导价，将豪华配置与智电体验带入更广阔的市场；即将上市的星海V6依托华为乾崑智驾，进一步满足家庭用车的智能化需求。品质为根、用户为本，东风风行正以扎实的产品力，为更多中国用户带去安心可靠的出行体验。

 

 

一场关于品质的双向奔赴，在柳州悄然上演。

6 月 11 日，中国香港演员吴镇宇走进东风风行柳州生产基地，从自动化总装车间到总投资超 5 亿元的研发试验中心，再到占地 460 亩的专业试验场，全程沉浸式走完一款 MPV 从制造到验证的全链路，并深度体验刚刚上市的 2027 款星海 V9，提前解锁即将登场的星海 V6。

这场跨越 “明星用户” 与 “制造端” 的双向奔赴，并非一场简单的品牌站台。透过吴镇宇的视角，东风风行将其沉淀二十余年的智造体系、研发实力与产品思考完整铺陈开来 —— 所谓 “可靠 MPV”，从来不是营销话术，而是从生产线到试验室，从硬件配置到场景体验，全链路较真出来的结果。

50 台 / 小时高节拍智造：精度与效率并重的制造底气

作为东风风行智能制造的核心载体，总装车间按照内饰、底盘、整车、调试四大工艺段布局，全线设 122个生产工位，设计极限节拍可达 50 台 / 小时，跻身国内 MPV 生产线第一梯队。

在星海 V9 产品总监陈正宇的陪同讲解下，吴镇宇近距离观摩了 AGV 自动牵引车精准物料配送、动力总成全自动合装、五轴拧紧机扭矩闭环检测等核心工序。不同于外界 “高节拍 = 低品控” 的刻板印象，这条生产线的每一道工序都实现了数字化管控：以轮胎螺母拧紧为例，五轴拧紧机可对每一颗螺栓的扭矩实时监控、全程追溯，从源头杜绝装配误差。

对兼顾家用与商务属性的 MPV 而言，装配精度直接决定了车辆长期使用的可靠性与静谧性。汽车的品质从来不是喊出来的，是每一道工序、每一颗螺栓按标准精准拧出来的—— 这条高速运转却毫厘不差的总装线，正是东风风行 “可靠” 标签的第一道注脚。

5 亿研发投入 + 55 种测试路面：把验证做在用户使用之前

如果说总装车间是产品品质的 “出生证明”，那么研发试验中心与专业试验场，就是产品可靠性的 “淬炼熔炉”。

总投资超 5 亿元的研发试验中心，是国内车企中领先的自主测试基地。消声室、四通道道路模拟试验室等专业空间，可对车辆 NVH 表现、底盘耐久性、车身刚性等核心指标开展上千小时极限测试。身处背景噪声极低的消声室中，连吴镇宇都忍不住调侃 “以后收音想来这里借场地”，而这份极致静谧，正是 2027 款星海 V9 座舱高级感的技术源头。

走出试验室，占地 460 亩的研发试验场更具冲击力。作为国内极少数可同时满足商用车与乘用车测试的自建综合试验场，场内布局性能路、动态广场、强化坏路、NVH 评价路、坡道等 7 大类 55 种特殊路面，几乎覆盖用户日常与极端出行的所有路况。

在试验场中，吴镇宇亲自驾驶 2027 款星海 V9 完成 20 度冲坡、30 度下坡，驶过鹅卵石路与高标准涉水路，对车辆的底盘滤震表现、通过性与车身稳定性给出直观认可。在内部测试道路上，新车加速至 160km/h 以上仍保持平稳从容，充足的动力储备与稳健的底盘调校，也印证了东风风行在 MPV 底盘调校上的深厚功底。

用户能感知的是驾乘质感，用户看不见的，是上百种测试路面、上千小时试验跑出来的品质底气。把所有极端场景提前在试验场跑遍，才能让用户在日常使用中只剩安心。

2027 款星海 V9 再升舱：把用户需求刻进每一处细节

作为已经使用星海 V9 老友高定版半年的 “老用户”，吴镇宇对这款车的豪华体验早已熟悉，但 2027 款车型的升级，依然带来了不少惊喜。

空间始终是 MPV 的核心竞争力。2027 款星海 V9 实现了 85.2% 的超高得房率，220mm 宽的二排通道让进出第三排不再局促，第三排 4/6 比例下沉放平的设计，更能灵活拓展装载空间。常年奔波剧组的吴镇宇对此深有感触：“空间大，特别是第三排非常宽敞，剧组转场很实用。”

细节配置上，超广角全景天窗、二排小桌板、车载冰箱、外放电功能的搭配，精准击中商务接待、家庭出游、户外休闲等多元场景 —— 既能在商务场景提供体面感，也能在生活场景带来实用性，这正是 MPV “移动空间” 的核心价值。

智能化层面，2027 款星海 V9 也完成了全面升级：高通骁龙 8295P 芯片加持双 15.6 英寸大屏，搭配百度文心一言与 DeepSeek 双 AI 大模型，座舱交互流畅度与智能程度跃级提升；升级后的自动泊车、遥控泊车与 50 米循迹倒车功能，更解决了大尺寸 MPV 泊车难的痛点，让市区穿行、窄路掉头都更从容。

MPV 的豪华从来不是堆砌昂贵材质，而是精准击中每一个出行场景的真实需求。从空间到配置，从座舱到智驾，2027 款星海 V9 的升级，始终围绕用户的真实使用场景展开。

星海 V6 携华为乾崑智驾登场：家用 MPV 市场再落一子

探访过程中，即将上市的星海 V6 也首次进入吴镇宇的视野。这款定位 “亲民智慧大六座” 的新品，最大亮点当属搭载华为乾崑智驾系统，凭借 10 个摄像头、12 个超声波雷达与 3 个毫米波雷达的感知硬件，可覆盖跨城高速、市区代步等全场景智驾需求。

空间层面，2900mm 的轴距配合第三排座椅下沉式收纳设计，兼顾了日常乘坐与拓展装载的双重需求。可以预见，这款将高阶智驾带入亲民家用市场的六座 MPV，将成为东风风行产品矩阵中的重要拼图 —— 向上有主打高端商务的星海 V9，向下有主打智能家用的星海 V6，完整覆盖不同层级的 MPV 消费需求。

从总装线的精密制造，到试验室的严苛验证，再到产品端的场景化升级，东风风行用二十余年的专注，构建起一套从研发、制造到验证的完整体系。2027 款星海 V9 以 17.99 万元的起售价，将豪华 MPV 的体验下探至主流消费区间；即将到来的星海 V6，更将华为高阶智驾带入亲民家用市场。

哆哩君语：

从17.99万元起售的2027款星海V9，到即将入场的星海V6，东风风行用二十余年的专注，构建起覆盖高端商务与家庭出行的产品矩阵。吴镇宇的柳州之行，没有剧本式的夸赞，只有真实的使用者视角与职业习惯下的严苛审视。

“可靠”不是参数堆出来的，是消声室里的安静、试验场上的颠簸、第三排的宽敞、外放电的一顿火锅……是每一个真实场景下的不露怯。

当流量退潮，唯有体系力支撑的品质，才能完成品牌与用户之间最长情的双向奔赴。

6 月 11 日，中国香港实力派演员吴镇宇走进东风风行柳州生产基地，开启一场品质溯源之旅。从智能总装车间到国家级研发试验中心，从专业试验场到全新升级的 2027 款星海 V9，吴镇宇以资深用户与行业观察者的双重视角，近距离鉴证东风风行 “品质向上、品牌向上” 战略下的智造升级与产品进阶，为品牌二十余年深耕 MPV 赛道的硬核实力与匠心温度点赞。

智造筑基：全链路精益管控，筑牢品质核心根基

品牌向上，制造为基。作为东风风行智能制造的核心载体，柳州生产基地以高效产能与严苛标准，成为产品品质的第一道防线。总装车间划分内饰、底盘、整车、调试四大工艺段，布局 122 个精准生产工位，设计极限节拍可达 50 台 / 小时，高效协同的生产体系为产品一致性提供坚实保障。

探访过程中，吴镇宇深入观摩核心智造工序：AGV 自动牵引车精准配送物料，全程零误差；动力总成合装工序精密对接，筑牢行驶核心；五轴拧紧机对轮胎螺母实施扭矩精准检测，每一颗螺丝的紧固数据均可追溯。高度自动化、数字化的生产流程，让吴镇宇直观感受到东风风行 “细节即品质” 的造车理念，也印证了品牌从源头严控品质的硬核态度。

如果说智能工厂是品质的 “诞生地”，那么研发测试基地就是品质的 “试炼场”。东风风行总投资超 5 亿元打造国内领先的自主研发测试基地，构建起行业顶尖的全维度验证体系。吴镇宇先后走进消声室、四通道道路模拟试验室等专业空间，沉浸式体验 2027 款星海 V9 极致静谧性与耐久品质背后的技术沉淀，更幽默表示 “以后收音，想借用风行的消声室”，生动认可其 NVH 研发实力。

占地 460 亩的自建研发试验场，更是东风风行体系力的集中体现。作为国内极少数可同时满足全系列商用车与乘用车测试的综合型专业场地，这里建有 7 大类 55 种特殊路面，涵盖性能路、强化坏路、NVH 评价路等，可模拟全场景极限路况。吴镇宇亲自上阵，完成 20 度冲坡、30 度下坡、鹅卵石路及商用车规格涉水路测试，更在内部道路体验 160km/h 以上高速行驶，对车辆底盘滤震、通过性与稳定性连连点赞，直言 “这么大的场地，很适合电影取景”。

产品进阶：星海系列全面升舱，驱动品牌高端突破

品质沉淀赋能产品升级，品牌向上依托硬核车型。作为东风风行高端新能源序列 “星海” 的旗舰车型，2027 款星海 V9 在原有实力基础上全面进化，以 “再升舱” 实力，精准契合高端商务与家庭出行需求，成为品牌向上的核心标杆。

吴镇宇作为星海 V9 老友高定版半年用户，对 2027 款星海 V9 的升级体验尤为深刻。超广角全景天窗带来通透采光，契合日常出行的舒适需求；车载小桌板与冰箱，完美适配他剧组转场、户外用餐的实用场景；85.2% 的超高得房率、220mm 二排宽通道及第三排 4/6 下沉放平设计，让他直言 “第三排非常宽敞，剧组转场太实用”。此外，外放电功能更获其高度认可，戏称 “去内蒙古拍戏可以用来吃火锅”，细节设计尽显人文关怀。

智能层面，2027 款星海 V9 全面进阶：升级后的自动泊车、遥控泊车及 50 米循迹倒车功能，让大型 MPV 在城市穿行与泊车时灵活从容；高通骁龙 8295P 芯片搭配双 15.6 英寸大屏，搭载百度文心一言与 DeepSeek 双 AI 大模型，人机交互流畅自然，实现豪华体验与智能科技的完美融合。

从旗舰星海 V9 到即将上市的星海 V6，东风风行构建起覆盖高端商务与亲民家用的完整新能源矩阵。此次探访中，吴镇宇近距离了解 “亲民智慧大六座” 星海 V6，该车搭载华为乾崑智驾系统，配备 10 个摄像头、12 个超声波雷达、3 个毫米波雷达，结合 2900mm 轴距与第三排下沉式收纳设计，将华为高阶智驾能力与家庭空间需求深度融合，进一步完善品牌产品布局，推动品牌向上覆盖更广阔市场。

实力共鸣：品质与温度共生，东风风行持续向上

从深耕 MPV 赛道二十余年，到推出星海系列冲击高端新能源市场；从央企造车底蕴加持，到全链路智造与研发体系护航，东风风行始终以 “品质为根、用户为本”，稳步推进 “品质向上、品牌向上” 战略。

吴镇宇的此次探访，不仅是一位资深用户对产品的深度体验，更是实力派演员与实力派品牌的双向奔赴。他以专业视角见证东风风行从制造到研发、从产品到技术的全维度升级，其认可与点赞，既是对 2027 款星海 V9 产品力的肯定，更是对东风风行智造实力与品牌理念的高度认同。

写在最后：当下，汽车行业竞争日趋激烈，东风风行依托七十余年央企造车积淀、二十五年 MPV 深耕经验，以硬核智造筑牢品质根基，以持续创新驱动产品进阶，以人文关怀传递品牌温度。17.99 万元起的 2027 款星海 V9，将豪华配置与智电体验带入更广阔市场；即将上市的星海 V6，以华为智驾赋能家庭出行，进一步夯实品牌市场地位。期待未来，东风风行将继续深化技术创新，完善产品矩阵，以更扎实的产品力、更严苛的品质标准持续推动品牌向上突破。

5月13日，岚图汽车发布港交所公告，截至2026年5月12日，控股股东东风汽车集团附属公司东风香港，已通过二级市场累计增持岚图汽车2019.2万股H股，增持股份占公司已发行总股份的0.55%，本次增持是落实此前公布的股份增持计划的重要进展。

本次增持完成后，东风公司、东风资产管理、东风香港及武汉沃雅企业管理咨询合伙企业（有限合伙）等一致行动人，合计持有岚图汽车24.38亿股内资股与1.38亿股H股，总持股比例达到70.02%，控股股东对公司的控制权进一步稳固。作为今年3月19日刚刚登陆港交所的“央国企高端新能源汽车第一股”，岚图汽车股票代码为07489.HK，上市采用“股权分派+吸收合并”的创新模式，以介绍上市方式挂牌，不发行新股、不进行即时融资，仅完成现有股份挂牌交易。

此次控股股东主动增持，充分体现出东风集团对岚图汽车长期发展前景、高端新能源赛道布局以及公司经营质量的高度认可，也向市场传递出积极信号。岚图汽车方面表示，后续将持续跟进增持计划实施进度，并严格按照监管要求履行信息披露义务，依托大股东的坚定支持，持续深耕高端新能源汽车市场，推动品牌与业务高质量发展。

【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】4月14日晚，岚图汽车公告称，拟将公司若干内资股股份转换为H股股份，实现全流通。岚图汽车此前以介绍上市方式登陆港股，目前尚未纳入港股通交易标的，且初期流通股份比例相对有限，一定程度上制约了市值提升空间。

此次“H股全流通”，令该公司自由流通股成倍增长，流通性显著提升。值得关注的是，4月15日，岚图汽车股价上涨，截至收盘，报收6.910港元/股，增长5.50%。虽相比当初的发行价仍有所不足，但一个值得注意的点是，近半个月岚图股价震荡式上涨。

事实上，除了推进股份全流通，东风集团的“护盘”也为岚图汽车的市值增长提供了动力。继3月30日东风资管抛出12个月内增持H股、首期不超2.5亿元的计划后，4月13日东风香港再度宣布同规模增持方案，两大主体合计增持规模上限达5亿元。

作为央企高端新能源第一股，虽经历“破发”，但市值也正在快速修复。

东风半个月内两次护盘 岚图汽车能否不负期待？

2026年3月19日，东风集团“腾笼换鸟”完成，岚图汽车代替东风集团股份成为东风集团在港股的“牌面”，同时，其也解锁了一个全新身份——央企高端新能源第一股。不过，上市当日，岚图汽车破发，随后一段时间内，股价持续走低。

而这并不符合东风集团的预期或者说希望。讨论东风集团为何会有“腾笼换鸟”的操作，估值即便不是核心原因，也是直接原因。东风集团股份曾在最初的公告中明确提到，受行业转型阵痛等因素影响，东风集团股份近年来估值表现偏低，股票市值长期远低于净资产。

说白了，几乎囊括东风集团整车板块的东风集团股份，被长期低估。东风集团在岚图汽车身上看到了希望，作为近年来新能源汽车市场的黑马，是央企高端新能源中为数不多的“走量派”，岚图汽车有被资本追捧的潜力。

当时，东风集团股份的公告中也提到，相比估值长期被低估的本公司，新上市平台岚图汽车将拥有体现其业绩和潜力的清晰独立估值，将成为更具吸引力的投资目标。也就是说，东风集团对岚图汽车上市后的市值是有所期待的。

对于岚图汽车上市进程的推进，东风集团和岚图汽车也展示出了极强的效率，从2025年10月递交赴港上市申请，岚图汽车仅用时约4个月就叩开了港交所大门。但岚图汽车上市后的市值却并不如人意，上市首日破发，之后又经历了一段时间的下跌。

为提振岚图汽车股价，东风集团也给予了大量支持。3月30日，4月13日，东风公司两度发布增持公告。东风集团真金白银接连入场，清晰释放出母公司强力背书、坚定护盘、长期看好的强烈信号。随着此次推进股份全流通，岚图汽车市值修复的动力再次加强。

算起来，东风集团及岚图汽车为提振市值，半个月内已经打出了三枪。

内部将对股价的关心转移到业绩上 岚图汽车拼市值还得靠卖车

“我在内部强调，无论如何还是要把对股价的关心转移到对销量和利润的提升上来”，据报道，岚图汽车董事长卢放最近在接受采访时提到了有关岚图汽车市值的问题。事实上，提升业绩也是整车企业赚取资本关注为数不多的可控手段。

值得一提的是，相比3月30日之前岚图汽车股价的持续下跌，岚图汽车的业绩更像是之后的持续上涨。数据显示，2023到2025年，岚图收入从127.49亿元增长到348.65亿元，销量从5.03万辆增长到15.02万辆。岚图汽车营收和销量的增速，即便放在朝气蓬勃的新能源汽车领域也属于前列。

更关键的是，2025年公司已经实现净利润10.17亿元，整体毛利率为20.9%。这组数据清晰地表明，岚图汽车已经从烧钱阶段走向赚钱阶段。参考同行业的新能源车企，岚图汽车的盈利节奏明显也更快。毕竟，同年首次实现季度盈利的蔚来、小鹏等，实际上都比岚图汽车更“老”。

当然，从盈利和毛利率上也不难看出，岚图汽车的高端定位走通了。所以不难看到，岚图汽车也正在复制过去岚图梦想家的成功路径，按照岚图汽车今年的产品规划，从泰山到泰山X8再到珠峰（代号），均通过L3架构、大尺寸等产品特征拉高了价值期待。而从市场端来看，岚图汽车的销量目前也仍在增长。

数据显示，岚图汽车3月交付15019辆，同比增长50%，环比增长80%，一季度累计交付33892辆，同比增长30%，延续高质量增长态势。总的来看，无论是财务基盘，还是销量增长预期，岚图汽车都很“顶”。如果将资本比作凤凰，那么现在的岚图汽车也称得上“梧桐树”。