McLaren Artura插電混能配三秒破百，性能取向鮮明

4539mm車長配合1976mm闊度及1193mm車高，形成低矮而闊身的跑車比例，視覺重心自然貼近地面。接近兩米的車闊亦代表在香港窄街、舊式停車場及狹窄車位出入時，要預留較多橫向空間。

車廂以駕駛操作為核心，Alcantara運動座椅、皮軚盤、換檔撥片及全液晶儀表板營造出明確跑車取向。軚盤支援電動四向調校及記憶功能，8吋中控屏亦備有CarPlay和藍牙；雙區自動冷氣則方便兩位乘客各自設定溫度，日常功能安排實際。

445kW引擎配合70kW電動摩打，摩打本身可輸出225Nm扭力，而引擎峰值功率在7500rpm釋放，動力設定帶有明顯高轉取向。官方0至100km/h需時3秒，性能定位相當直接。

雙座布局清楚針對兩人出行，2640mm軸距集中服務前排座艙。160L行李廂較適合擺放輕便行李或日常隨身物品，實用性以配合跑車用途為主。

ABS、制動力分配、制動輔助、牽引力控制及車身動態穩定系統共同處理制動與車身穩定，胎壓偵測亦方便駕駛者留意輪胎狀態。安全帶提示則為日常使用多加一層提醒，基礎行車安全配套實用。

插電混能系統把燃油引擎與電動摩打結合，WLTC綜合油耗為4.8L/100km。這個官方工況數字可作日常能源開支估算的參考，亦反映Artura在跑車性能以外加入電氣化考量。