One-stop platform for car news, specs, & buying
大燈設計精緻搶眼,內部結構獨特,兼備科技同美觀,照明同視覺雙在線。
座椅舒適,軟硬適中,支撐足,長坐唔累,加通風更完美。
過彎車身控制好,懸掛支撐足,胎抓地力強,只係轉向回饋模糊,欠人车合一感。
椅背調較大,可搵最舒服位,腳托足,坐耐唔麻,包覆一般,激駕略晃。
引擎隔音好,冇明顯異響,4 萬公里後機倉輕微滲油,處理後冇再出現。
殘值依然高位,就算有少少花損,車商都冇壓價。