上汽乘用車嘅「壓艙石」與「全球牌」。
如今，純電兩廂市場已經係一片刀刀見紅嘅戰場。零跑 A10、奇瑞 QQ3 等新玩家密集入場，價錢同配置嘅纏鬥愈趨白熱化。
就喺呢個關口，上汽乘用車旗下 MG 品牌亮出自己嘅答案——2026 款 MG4。
呢款被官方稱之為「加到瘋狂」嘅年度改款車型，帶住價值 5000 蚊嘅配置升級，嘗試喺即將開幕嘅 2026 北京車展上再次證明：真正嘅爆款，唔會輕易被撼動。
MG4 點解要加碼？一組數據足以說明佢對於 MG 品牌乃至上汽集團嘅分量。
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上汽集團發布嘅 2026 年 3 月產銷快報顯示，今年第一季度，上汽集團累計批售 97.3 萬輛，同比增長 3%，零售達到 100.8 萬輛，成為第一季度唯一零售破百萬嘅國內車企。
喺行業整體承壓嘅背景下，帶動增長嘅引擎正係自主品牌。
第一季度，上汽自主品牌銷量達 65.7 萬輛，同比增長 9.3%，佔集團總銷量嘅 67.6%，較去年同期提升近 4 個百分點。其中，上汽乘用車第一季度銷售 23 萬輛，同比大漲 40.4%，增速位居集團前列。
具體到名爵品牌，行業數據顯示，2026 年 3 月名爵品牌批售量超 8 萬輛，第一季度累計批售超過 20 萬輛。而 MG4 一輛車，3 月批售就達到 1.5 萬輛，自去年 8 月上市以來已連續 6 個月實現月銷破萬。
喺新能源市場，「熱賣不過三個月」係常態，MG4 嘅持續性無疑打破咗呢個魔咒。
更值得注意嘅係，第一季度上汽乘用車新能源車銷量達 8.5 萬輛，同比激增 214.6%。而同期上汽集團整體新新能源車銷量同比下降 10%。
兩相對比，MG4 作為上汽乘用車新能源陣營嘅主力，佢嘅貢獻不言而喻。可以說，喺集團新能源板塊短期承壓嘅情況下，MG4 充當咗自主品牌新能源嘅「穩定器」。
對 MG 品牌嚟講，MG4 唔止係一款產品，而係整個品牌喺新能源轉型期嘅「壓艙石」。佢嘅成績證明：喺充分競爭嘅市場入面，真正能打嘅產品從來唔缺銷量。
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MG4 嘅價值唔止喺國內。2026 年初，MG 喺歐洲、英國嘅累計交付量正式突破 100 萬輛，成為首個達成該成就嘅中國汽車品牌。其中，純電動汽車達 31.7 萬輛，僅英國市場就超過 10 萬輛。
這意味著中國汽車品牌喺歐洲已唔再係「外來者」，而係被主流市場接納嘅參與者。
回顧 MG 嘅歐洲軌跡：2021 年銷量首次破 5 萬，2022 年躍至 10 萬級，2023 年突破 20 萬，2025 年已超 30 萬輛級。呢種翻倍式增長背後，MG4 係最鋒利嘅尖刀。今年春節期間，全新 MG4 已登陸英國同澳洲，其後仲會進入歐洲大陸、新加坡、東歐、南美等市場。
由集團層面睇，第一季度上汽海外市場累計銷售 32.5 萬輛，同比增長 48.3%。連續 11 年蟬聯中國品牌歐洲銷量冠軍嘅 MG，第一季度喺歐洲銷售超過 9 萬輛，同比增長 20%。
MG4 正係呢張「中國名片」上最亮眼嘅標識——佢喺安全標準、智能配置同駕控體驗上，都達到咗全球市場嘅入門門檻。
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回到 2026 款 MG4 產品本身。新車新增冰晶藍、杏仁米兩款車色，前者係保時捷同款高端質感，後者以淡雅格調擊中年輕審美。黑色懸浮車頂同 17 吋星芒輪轂令整車更利落、更具運動感，省去咗用戶其後改裝費用。
座艙內，15.6 吋 2.5K 超清大螢幕搭配 8.88 吋儀表板，右側新增卡片模式，音樂、里程、胎壓監測一屏盡顯。全新星夜紫內飾與雙色方向盤，喺細節處透出越級精緻感。
真正令競爭對手坐唔住嘅，係前排滿配座椅——加熱、通風、八點按摩、記憶調節全部拉滿，配合全新小憩模式，一鍵將座艙變作私人休憩空間。呢種配置，以往好難出現喺 6 萬級車型上。
智能化方面，新增嘅 437 智趣版搭載地平線智駕方案，高速 NOA 同智能泊車達到同級領先水平。
泊車場景全面升級：車頭可直接泊入、DIY 自訂車位、斷頭路泊車、低速實時尋庫等。OPPO 智能座艙嘅 10 項功能升級，加上新增嘅無線 CarPlay 同車外隔空喊話功能，令手車連繫體驗再進一步。
安全駕控係今次升級嘅亮點。2026 款 MG4 全系標配 VMC 高速防爆胎穩定系統，電控反應低於 300 毫秒，可快速檢測並干預。
即使高速爆胎，車輛都能有效規避失控風險——呢種配置以往只喺 30 萬級車型出現，而家下放至 6 萬級。
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回睇 2026 款 MG4 嘅升級，佢唔係一次簡單嘅年度改款，而係一場精準嘅市場卡位。
喺競爭最慘烈嘅 10 萬級純電兩廂市場，當對手仲喺度堆砌花哨配置時，MG4 揀咗更務實嘅路線：將安全、智能、舒適呢啲用戶真正關心嘅核心體驗，用最高嘅性價比交付出嚟。
對 MG 品牌，MG4 係新能源轉型嘅關鍵棋子；對上汽乘用車，佢係銷量增長嘅引擎；對上汽集團，佢係全球化戰略嘅一張王牌。
4 月 24 號，北京車展，2026 款 MG4 將正式上陣，到時 MG 仲會推出同影石合作嘅 1000 台秒杀款。呢款加到瘋狂嘅純電兩廂車究意能掀起幾大波瀾，值得市場拭目以待。
