6 月 18 日，青島福臨輪胎全資海外基地——馬來西亞金馬橡膠二期智能工廠正式投產營運。該項目的落地標誌著中國輪胎企業全球化產能佈局再落關鍵一子，企業海外智能製造實力邁上新台階。馬來西亞交通部部長陸兆福親臨投產儀式剪彩並致辭，對金馬橡膠深耕實業、帶動區域經濟發展及促進智能製造升級的積極貢獻給予高度認可。
投資 8.5 億，整體產能突破 700 萬條
據悉，金馬橡膠二期項目總投資超 5 億林吉特（約合人民幣 8.5 億元），落地於區位優勢突出的馬來西亞巴生港自由貿易區。該項目的全面投產營運，使金馬橡膠成為中國首家落地馬來西亞、投資規模與產能體量最大的中資輪胎生產基地。
二期項目帶來了產能量級的跨越式提升。隨著新工廠投入營運，金馬橡膠全廠整體年產能將突破 700 萬條，極大釋放了福臨輪胎的海外供給能力，有效補足企業海外產能缺口，進一步拓寬全球市場版圖。同時，該項目預計為當地提供約 500 個就業崗位，實現中外產業協同、互利共贏。
打造高端智造標杆，跳出低成本競爭
不同於傳統海外產能佈局，本次二期項目聚焦智能化與高端化生產。新工廠全面搭載國際先進的自動化、智能化、信息化生產設備，大規模應用工業機器人與數字化管理系統，實現了全流程智能生產、高效管控與精準品控，致力打造馬來西亞輪胎智能製造的標杆。
依托自動化生產線，該項目大幅提升了產品精度與生產效率，旨在適配全球高端輪胎市場需求，助力企業跳出低成本同質化競爭，深耕海外高端賽道。此外，項目充分依托馬來西亞當地天然橡膠資源優勢與港口物流優勢，構建起高效、智能、低成本的現代化輪胎生產體系。
深耕產業二十餘載，全球化戰略提速
金馬橡膠馬來西亞公司成立於 2016 年，是福臨輪胎投建的首家海外基地。其中，一期工廠於 2018 年底投產，年產能為 350 萬條；2025 年 9 月，二期擴建項目由陝西建工第五建設集團有限公司承建簽約，並於同年 11 月正式開工建設。
資料顯示，青島福臨輪胎成立於 2003 年，深耕輪胎產業 23 年，堅持「貿易 + 工廠」雙引擎戰略，專注 PCR 乘用車輪胎、TBR 全鋼商用車輪胎的研發生產與銷售。福臨輪胎創辦人劉自金畢業於哈爾濱工業大學，曾先後就任於寧陽化工廠、威海三角輪胎集團和青島森麒麟等公司，擔任中高層管理職務，具備深厚的行業積澱。
此次馬來西亞基地二期投產，是福臨輪胎全球化戰略的重要里程碑。未來，企業將依托海外智能生產基地的區位、產能與技術優勢，持續深耕國際市場，完善海内外協同生產格局，以高端智造實力持續提升全球品牌競爭力。
