萬眾期待的 2026 北京車展終於開幕，各家展台紛紛發力，以求獲得更多關注。而恰逢成立五週年的阿維塔，這次攜剛上市的新阿維塔 12 與阿維塔 06T 亮相，並且首款概念車 VISION XPECTRA 也完成亞洲首秀。
先聊聊最吸引關注的 VISION XPECTRA 概念車，很多車展概念車更像藝術裝置，雖然好看，但量產無望，而阿維塔這台概念車不一樣，它是品牌「情感新奢」設計哲學的具象化，更是第二代量產車的設計預覽。
這款概念車的設計靈感取自中國文化裡的「氣」，核心是做有情感陪伴的車，而非冰冷的交通工具。全景稜鏡座艙像玻璃溫室一樣通透，內飾直接敞開給人看，摒棄了傳統豪華的厚重皮木堆砌。
中控後方的「情感渦流」是靈魂所在，不只是交互屏，還能感知用戶狀態，用光影、律動做情感互動，把人車共情從口號落到了功能邏輯上。更關鍵的是，阿維塔背靠長安的工程能力，敢承諾概念車的燈光特徵、車身線條、交互中樞等元素，都會在下一代量產車上還原。
再看兩台新車，新阿維塔 12 和阿維塔 06T，精準切中 25-50 萬高端市場，走「旗艦豪華 + 全場景運動」的雙轎車路線，不搞同質化內捲，各有各的精準定位。
新阿維塔 12 是與華為乾崑戰略合作 2.0 的開篇車型，也是首款掛「乾崑」LOGO 的量產車。它標準配備華為最新的 896 線激光雷達、乾崑智駕與全維防碰撞系統，把主動安全變成基礎配備。
內飾配備 35.4 英寸 4K 屏、25 揚聲器英國之寶音響、9 安全氣囊、天鵝絨頂棚，不搞選裝套路，用全系頂格重新定義 50 萬內豪華的門檻，適合追求穩妥、品質、智能拉滿的用戶。
阿維塔 06T 則瞄準年輕群體，用「6T 價值」打包品味、智能、雙驅、性能、遠行、安全，主打年輕人第一台靠譜性能車。太行智控 2.0+ 分佈式電驅是核心，零百加速最快僅需 2.78 秒，再加上華為智能系統與靈活大空間，城市通勤、戶外出遊、山路代步都能兼顧，解決了年輕人要性能也要實用的矛盾需求。
這次車展阿維塔最有含金量的信息，其實藏在技術合作模式裡。很多人只知道阿維塔與華為、寧德時代合作，卻不知道它已經是兩家的技術股東，這才是它和其他供應商合作模式車企的本質區別。
簡單來說，別家是買技術，阿維塔則是共同定義、優先搭載。作為華為引望最大外部股東，雙方一個團隊、一套打法，華為乾崑 ADS 5、鴻蒙座艙 HarmonySpace 6 都會首批上車。
寧德時代是第二大股東，從超充到麒麟凝聚態電池，阿維塔都是首發搭載對象，接下來要推出的大六座旗艦 SUV，就會首批搭載凝聚態電池。再疊加長安百年製造與自研的太行智控底盤、崑崙增程，阿維塔既不是單純組裝廠，也不是技術依附者，而是有底層話語權的玩家。
五週年的阿維塔，累計銷量已經突破 25 萬，全國佈局 700+ 渠道經銷商，進入 40+ 國家和地區。在泰國市場，阿維塔 11 穩居高端電動車銷量第一，並在阿聯酋拿下 10% 市場份額，今年還將進軍歐洲市場，2030 年目標進入 80+ 國家、建立 700+ 海外渠道。
產品規劃方面，2030 年前推出 17 款車型，覆蓋轎車、SUV、MPV，先落地大六座旗艦 SUV，再一步步補全矩陣。
阿維塔這次車展通過 VISION XPECTRA 概念車和兩款新車向消費者傳遞出信號，豪華不只是堆配置，更是情感體驗、實用價值與技術底氣的結合；概念不只是畫餅，更是可落地的未來；合作不只是買賣，更是深度共生的話語權。
