4 月 24 日，2026 北京國際車展正式開幕，這場全球汽車行業嘅頂級盛會，匯聚咗海内外主流車企嘅重磅新品與前沿技術。而開展首日就躋身全場流量中心嘅長城汽車展臺，用近 60 輛重磅展車、全維度硬核科技，以及貫穿全場嘅「契約」主題，給囂囂嘅車市帶來咗一場關於商業本質嘅深度思考。
哈弗、魏牌、坦克 SUV、歐拉、長城炮、長城靈魂摩托六大品牌全員集結，從家用 SUV 到豪華旗艦，從硬派越野到城市精品，從新能源皮卡到高性能摩托，全場景產品陣列一字排開，技術展區人頭躉動，海外觀眾與合作夥伴絡繹不絕，人氣直接拉爆。喺好多車企忙於卷價錢、堆配置、搶流量嘅當下，長城汽車偏偏將「契約」兩個字搬上車展嘅核心舞臺，這背後，係中國汽車頭部品牌對商業邏輯嘅底層堅守。
長城汽車總裁穆峰喺發布會上面直言：契約精神所代表嘅信任，係商業世界最堅固嘅基石。這份契約，從來唔係一句空洞嘅口號，而係長城汽車畀用戶、畀行業、畀全球市場嘅三份實實在在嘅長期承諾。
以產品為錨：畀用戶嘅「全場景兌現契約」
商業契約嘅核心，係講到做到。對汽車品牌而言，畀用戶最直接、最核心嘅承諾，就係造得出、造得好用戶真正需要嘅車。本次北京車展，長城汽車拿出嘅全場景產品陣列，就係對呢份用戶契約最直觀嘅兌現。
針對多人口家庭嘅出行剛需，哈弗帶來咗哈弗猛龍 PLUS 與七座版雙車。前者已於 4 月 18 日開啟預售，18.98 萬元起嘅預售價，搭配全功能舒享空間、超長續航與後橋電控機械牙嵌式差速鎖，將新能源越野嘅門檻拉到低平區間；後者直指多孩家庭出行痛點，喺車展現場正式開啟預售，19.38 萬元起嘅定價，用百變寬適空間與全域智能配置，實現咗家用、越野全場景無憂出行。
魏牌則以兩款重磅車型，重新定義中式豪華嘅新高度。AI 豪華六座旗艦魏牌 V9X，作為歸元 S 平台首款大六座旗艦 SUV，37.18 萬元起嘅預售價格，帶來咗百萬級嘅動力、底盘與智能體驗，從全場景動力架構，到超級 Hi4 動力與超級智慧底盘，再到超級原生 AI 艙駕智能體，全方位刷新咗豪華 SUV 嘅價值標竿；而全新高山 MPV，則以「人人都有好位置」嘅設計理念，融匯智能科技與東方美學，為家庭用戶解鎖咗 MPV 出行嘅全新體驗。
硬派越野賽道，全新坦克 700 重磅上市，42.8 萬元起嘅售價，將麒麟祥瑞嘅東方設計意象與硬派越野嘅力量感深度融合，確立咗中式豪華越野嘅差異化身份。第二代 3.0T Hi4-T 與 2.0T Hi4-Z 雙旗艦動力、百萬級底盘配置，再加上非承載車身首次搭載 VLA 大模型實現全場景 NOA，徹底改寫咗豪華越野嘅智能與安全上限。
除此之外，歐拉帶來嘅歐拉 5 多動力版與運動款，以「一車多動力、一車多姿態」嘅全球化理念，精準戳中年輕用戶嘅個性化出行需求；長城炮 Hi4-T 喺車展現場開啟預售，14.98 萬元起嘅價格，搭載強越野超級電混架構，成為全場景适配嘅「真新能源皮卡」；長城靈魂 S2000C 巡航經典版，以八缸八擋動力與車規級智能芯片，為用戶解鎖咗更純粹、更易駕馭嘅騎行樂趣。從四輪到兩輪，從家用到玩樂，從通勤到越野，長城汽車用全覆蓋嘅產品陣列，兌現咗對唔同用戶群體嘅出行承諾。
以技術為底：畀行業嘅「技術普惠契約」
如果說產品係契約嘅外在兌現，那麼硬核自研技術，就係支撐呢份契約唔打折扣嘅底層底氣。本次車展，長城汽車嘅技術展區，成為咗行業內外關注嘅焦點——呢裡藏住咗中國汽車品牌自研自強嘅核心實力，亦藏住咗長城汽車對行業、對初心嘅契約：用技術普惠，推動整個行業嘅高質量發展。
喺動力賽道，長城汽車帶來咗全新高性能動力架構，其中全新超級 V8 發動機，直接填補咗中國品牌喺自研大排量高性能動力領域嘅空白；大量碳纖維材質嘅輕量化解決方案、行業領先嘅中置動力佈局，唔單止為中國汽車運動與賽車文化發展提供咗核心支撐，更完成咗關鍵體系化技術儲備，未來將實現從賽用到民用嘅技術下放，令普通用戶亦能夠享受到頂級動力體驗。
而早已成為行業標竿嘅長城 Hi4 技術，如今已經進化成一整套完整嘅「動力家族」：新一代 Hi4 技術繼續堅持「四驅嘅性能、兩驅嘅能耗」，持續推動四驅平權；泛越野超級電混架構 Hi4-Z，以功率分流技術實現極致嘅動力适配；強越野超級電混架構 Hi4-T，則持續強化長城喺硬派越野領域嘅技術優勢，三大技術分支，覆蓋咗從城市通勤到極限越野嘅全場景動力需求。
智能化與平台化領域，長城歸元平台成為全場焦點。呢套平台兼容 PHEV、HEV、BEV、FCEV、ICE 五大動力形式，以原生 AI 為底座，融合雙 VLA 大模型硬核科技，用 AI 重構咗汽車嘅安全邏輯，實現咗主被動安全嘅深度融合。而早已喺量產車型上落地嘅 VLA 輔助駕駛大模型，更加令長城汽車喺數據、算法、算力維度，建起咗難以逾越嘅智能化護城河。除此之外，面向未來嘅縱置柴油混動動力總成嘅亮相，亦為行業與用戶提供更多元嘅動力選擇。
以全球為局：畀世界嘅「長期共贏契約」
穆峰喺發布會上面明確提出，長城汽車將深耕歐洲市場，構建完整業務生態，力促「生態出海」，基於尊重與深耕，與當地用戶形成長期信任契約。呢份面向全球嘅契約，正係長城汽車從「走出去」到「走上」嘅核心密碼。
如今嘅長城汽車，早已唔係只面向中國市場嘅本土品牌，而係真正嘅全球化汽車企業。秉持共贏理念，依托「研、產、供、銷、服」全面出海嘅「生態出海」模式，長城汽車已經喺全球積累咗超 1600 萬用戶，擁有海外銷售渠道超 1500 家，海外累計銷量突破 200 萬輛。喺泰國、巴西等地建成 3 個全工藝整車生產基地，喺厄瓜多爾、巴基斯坦等地佈局多家 KD 工廠，完成咗全球化嘅產能與渠道深度佈局。
更加重要嘅係，長城汽車嘅出海，從來唔係簡單嘅整車出口賺快錢，而係帶住技術、產品、生態嘅全面出海，持續提速高價值車型嘅海外落地。如今坦克 SUV 旗下產品已經遠銷 30 餘個國家同地區，成為中東等高潛能市場嘅現象級越野品牌，正係長城汽車「走上去」嘅最好證明。而本次車展上，長城展臺絡繹不絕嘅海外觀眾與合作夥伴，亦印證咗呢份面向全球嘅契約，正係收穫越來越多嘅認可。
當車市內捲進入深水区，好多車企都喺度搵尋破局嘅捷徑，而長城汽車卻選擇回歸商業嘅本質，將「契約」兩個字刻進品牌嘅發展脈絡入面。可靠嘅產品，係對用戶嘅契約；技術嘅普惠，係對初心嘅契約；生態嘅出海，係對融入全球嘅契約。這三份契約，構成咗長城汽車高質量發展嘅核心底座。
奮進「十五五」，中國汽車品牌正係迎來全球化發展嘅黃金時代，而長城汽車用行動證明，能夠支撐品牌行得更遠嘅，從來唔係一時嘅流量與價格戰，而係與用戶、與行業、與世界建立嘅長期信任。呢份以契約為名嘅堅守，正係中國汽車品牌向上嘅核心力量。
