4 月 24 日，2026 北京車展拉開序幕。長城汽車帶嚟近 60 輛展車，哈弗、魏牌、坦克 SUV、歐拉、長城炮、長城靈魂摩托全系登場，展台人氣好旺。但係比起車更引人注意嘅係佢嘅參展主題——淨係兩個字：契約。
一個車企點解要傾「契約」？而且仲喺喺北京國際車展呢種全球媒體關注嘅舞台上，長城汽車總裁穆峰喺發佈會上話，契約精神代表嘅信任，係商業世界入面最堅固嘅基石。呢個說話聽落去好大，但係佢哋攞出嚟嘅嘢，都幾實在。
先講產品，哈弗猛龍 PLUS 開啓預售，18.98 萬元起，七座位版 19.38 萬元起，主打多人口家庭嘅全場景出行。魏牌 V9X，歸元 S 平台首款大六座旗艦 SUV，預售 37.18 萬元起。全新坦克 700 上市，42.8 萬元起，非承載車身加上 VLA 大模型，能實現全場景 NOA。長城歐拉 5 有唔同動力版同運動款，長城炮 Hi4-T 預售價 14.98 萬元起，強調「真新能源皮卡」。仲有長城靈魂 S2000C 巡航經典版，八缸八檔，取消邊箱同風擋，座高 690mm，更好駕馭。
呢啲車覆蓋咗由城市通勤到硬派越野，由家庭 MPV 到個性摩托嘅各種需求。單睇數量唔算稀奇，但係每款車都有明確嘅定位同定價，唔嚟彎彎繞繞。
再講技術，長城喺展台上展示咗全新超級 V8 引擎、碳纖維輕量化方案、中置動力佈局。呢啲而家偏賽道同技術儲備，但未來會下放俾民用。智能化方面，VLA 輔助駕駛大模型、歸元平台、Hi4 動力家族都喺度推進。歸元平台兼容 PHEV、HEV、BEV、FCEV、ICE 五種動力，Hi4 則主打「四驅性能、兩驅能耗」。明講，就係令唔同場景嘅用戶都有合適嘅選擇。
最後睇全球化，長城汽車海外銷售渠道超 1500 間，海外累計銷量超 200 萬輛，喺泰國、巴西有整車工廠。坦克 SUV 已經進入 30 多個國家同地區，喺中東市場站稳腳跟。佢講嘅「生態出海」，唔係簡單賣車，而係研發、生產、供應、銷售、服務全鏈條出去。
回歸標題：長城汽車點憑講「契約」？靠嘅係產品唔玩虛嘅，技術唔畫大餅，出海唔搞短期熱鬧。對用戶嚟講，車夠穩就係最大嘅契約。
