“方盒子油耗高”——呢種刻板印象正被一部 7 萬級嘅中國 SUV 打破。
2026 年 6 月 5 日，北京越野 BJ30 旅行家喺雁棲湖完成咗“5 國·破 5 燃擎節油挑戰”直播實測。喺三個多小時嘅實景測試中，呢部 7 萬級大方盒子交出一份硬核成績單：城市擁堵、高速巡航、鄉道砂石等全場景實測百公里油耗均低於 5L。
喺此之前，北京越野已聯動南非、印尼、墨西哥、波蘭、阿聯酋五國本土汽車達人，橫跨沙漠、山地、城市、非鋪裝路面等多元路況，完成咗整車底盤、混動系統嘅全維度可靠性驗證。海內外雙實測聯動，構成咗“海外驗證整車可靠性、國內實測油耗與駕駛乘車性能”嘅完整閉環。
三擎 HEV 混動點樣打破方盒子“高油耗”魔咒
BJ30 旅行家係國內首款方盒子 HEV 混動車型。佢搭載嘅三擎 HEV 高效混動系統由 1.5T 混動專用引擎與前後雙電機組成，綜合功率達 301kW，峰值扭矩 685N·m，零百加速僅需 6.59 秒。
但真正令行業側目嘅唔係動力數據，而係呢套系統喺日常使用中嘅能耗表現。
根據官方公佈嘅數據，BJ30 旅行家兩驅版 WLTC 綜合油耗 5.85L/100km、四驅版 6.45L/100km。然而喺 6 月 5 日嘅實景城區路況實測中，油耗數據直接打破咗 5L 大關，方盒子硬派 SUV“油耗居高不下”嘅固有印象被徹底推翻。
呢個成績嘅底層邏輯在於：系統可自動切換純電、串聯、並聯、直驅、能量回收、駐車充電六大動力模式。城市低速工況下優先純電驅動，避免怠速費油；高速巡航時引擎直驅，保持高效運轉區間；制動減速時動能回收系統將多餘能量轉化為電能。
混動專用引擎熱效率高達 41%，僅需 92 號汽油即可充分燃燒。
滿油狀態下，綜合續航輕鬆突破 1000 公里。
方盒子嘅“實用主義摺疊”
BJ30 旅行家基於 4730mm 車身同 2820mm 超長軸距，實現咗 66% 嘅“得房率”。喺緊湊型 SUV 嘅身板入面塞咗 B 級車嘅空間表現。後排腿部空間達 978mm，二排座椅放倒後可形成 1.92 米純平大床，行李箱尾最大容積達 1496L，可容納 38 個 20 寸行李箱。
越野性能方面，BJ30 旅行家配備 215mm 最小離地間隙、25°接近角、30°離去角，搭配全時電四驅與 ATS 全地形控制系統。電四驅響應速度 0.03 秒，係機械四驅嘅 3 倍。
呢套配備足夠應對碎石砂石路、坑窪非鋪裝路面等輕度越野場景，兼顧咗城市代步同近郊露營嘅雙重需求。
市場數據印證產品力
市場端嘅回饋進一步印證咗產品嘅競爭力。
銷量表現，BJ30 喺 2025 年尾月銷量已攀升至八千多台，躋身方盒子車銷量前三。
保值率成績，根據中國汽車流通協會同精真估聯合發布嘅《2026 年 2 月中國汽車保值率研究報告》，BJ30 喺 10-15 萬元自主緊湊型 SUV 市場中，以 72% 嘅三年保值率高居榜首。
此外，BJ30 旅行家仲奪得咗“連續兩年輕混方盒子銷量第一”“連續 23 個月自主輕混 SUV 銷量第一”等多項細分市場頭銜。
寫喺最後
截至 2026 年 6 月，BJ30 旅行家憑藉 3 萬元超級置換政策，煥新價已低至 6.99 萬元起。
喺油價波動、消費者對用車成本日益敏感嘅當下，BJ30 旅行家用實測數據證明咗一件事：方盒子唔等於高油耗，7 萬級預算都可以同時擁有混動省油、大空間家用同輕度越野三張牌。佢唔係一台追求極端性能嘅硬派越野，而係一個為日常城市通勤同週末短途旅行而生嘅務實選擇。
