吉利绿色甲醇全链路径引全球关注

何国婷/ 文

输出低碳技术样本，向全球展示中国汽车产业绿色转型创新方案

吉利作为中国车企代表出席2026可持续全球领导者大会

10月20日-22日， 第六届可持续全球领导者大会在上海黄浦举办，大会以 “共筑韧性未来：全球治理、创新驱动与产业升级” 为主题，汇聚300余位全球政要、诺奖学者、产业领袖与头部企业，围绕气候治理、能源转型、供应链低碳、ESG 可持续发展等议题开展深度对话。

吉利汽车作为中国车企代表出席本次大会，分享全链路碳中和实践成果，向全球展示中国汽车产业绿色转型的创新方案。

ESG是国际通用的企业可持续发展评价框架，从环境（ Environmental） 、社会（ Social） 、治理（ Governance） 三个维度衡量企业可持续发展水平，也是企业对外披露低碳成果、推进碳中和落地的通用语言。2020年，欧盟委员会公布《欧洲气候法》草案，以立法形式确立2050年气候中性，也就是碳中和目标，即2050年温室气体净排放量降至零，配套阶段性减排约束与碳边境调节相关机制。

在这一政策推动下，全球产业链、跨境贸易对企业可持续信息披露、碳中和实施路径的要求快速提升，ESG的应用需求显著增加。

正是在这样的行业背景下，国内可持续领域具有国际影响力的对话平台 ——可持续全球领导者大会的前身，即2021年创办的ESG全球领导者峰会应运而生。大会从早期聚焦ESG理念普及、低碳投资，持续拓宽议题边界；2024年永久落户上海黄浦；2025年正式更名，跳出狭义ESG披露框架，延伸至气候韧性、能源协同转型、制造业减碳、AI 可持续应用、碳中和技术路线等方向，逐步成长为中外可持续交流的重要载体。

随着全球减排压力持续传导，实体经济低碳技术路线、可规模化落地的碳中和减碳方案，成为本届大会讨论焦点。

李书福：吉利单车全生命周期超额完成“十四五”减排目标，绿色甲醇方案提供了来自中国的碳中和技术样本

吉利控股集团董事长李书福在大会开幕式发表主旨演讲，系统阐释吉利全链路碳中和发展蓝图：以2020年为基准，力争2045年实现覆盖原材料、供应链、生产制造、车辆使用、回收利用的全链路碳中和。

截至2025年底，吉利作为率先承诺碳中和目标的中国车企，单车全生命周期碳排放较2020年下降25.5%，超额完成 “十四五” 25%的减排目标。其中，深耕二十余年的绿色甲醇 “醇 - 运 - 站 - 车 - 碳捕集” 全产业链方案，是吉利打通交通领域碳中和的核心路径，拥有相关核心专利400余件；投入运营甲醇电动车超6万台，累计行驶里程突破250亿公里，每生产一吨绿色甲醇可消纳1.375吨二氧化碳，实现二氧化碳资源化循环利用：

远程星瀚H甲醇重卡创下1522.9公里单箱续航吉尼斯纪录，每公里成本仅1元；吉利银河星耀6EF实现 “可醇、可电、可油” 多能源自由补能，已在网约车、公务车等场景投放超6000台，即将面向大众上市。

从冰岛地热制甲醇测试，到杭州亚运会零碳主火炬，再到香港甲醇电动巴士试运营，吉利正以中国方案，为全球极寒、重载、电网薄弱地区提供可复制的绿色出行路径。绿色甲醇方案打通燃料制备、储运加注、整车应用、碳回收闭环，依托风光绿电、生物质资源制备绿色甲醇，复用成熟液体燃料储运体系，适配电网薄弱、重载运输、极寒地区等多元场景，补齐单一电气化路线的应用短板，商业化验证充分。它既是汽车产业脱碳路径，也是一种低成本、可全球化复制的储能与能源转型方案，为全球能源多元化、工业与交通领域碳中和减排提供了来自中国的技术选项。

唐黎明：吉利愿意与全球伙伴共享成熟的ESG实践经验

吉利汽车集团首席产品战略官唐黎明受邀出席大会《升级清洁能源消费，促进全球能源协同转型》主题对话，围绕清洁能源普及、跨国能源协同转型分享绿色制造与供应链协同减碳实践成果。

据唐黎明 介绍，吉利 17个整车基地已实现100%绿电覆盖，分布式光伏装机482兆瓦，累计建成26家国家级绿色工厂、13家无废工厂、5家零碳工厂；依托自研“吉碳云”碳管理平台，为600余家供应商提供碳盘查、碳足迹核算服务，已完成6880个核心零部件碳足迹核算，并将碳指标纳入供应商考核体系，推动54家核心供应商实现100%绿电使用，2025年带动供应链实现减排147.6万吨，推动碳中和从企业单点行动延伸为产业链共同行动。在循环经济层面，吉利整车材料平均可回收率达98.3%，报废车辆材料资源化利用率97.9%，持续完善全生命周期闭环管理。

除制造端减碳之外，吉利同步以全域AI赋能研发、生产与服务，智能座舱与高阶智驾成果持续落地：Flyme Auto 智能座舱累计装车量突破359万，成为行业增速最快系统；超拟人智能体Eva实现 “理解 - 预判 - 执行” 闭环，用户满意度行业领先；千里浩瀚 G-ASD 辅助驾驶系统获欧盟 UN R171 认证，成为中国首个出海的高阶智驾方案，累计用户107万、累计里程达31.4亿公里，开启率93.9%。

吉利更成为汽车行业首批通过 ISO 42001:2023 人工智能管理体系认证的企业，构建 AI 全生命周期治理规范。全域安全技术普惠落地，为全链路低碳转型叠加智能安全价值。

2026 年，吉利汽车首次入选标普全球《全球可持续发展年鉴》，成为唯一入选的中国车企； ESG 评级升至“ A+ ” 并稳定在 AA 水平，连续六年入选恒生 ESG 50 指数，供应链 ESG 评级跃居亚洲第一，这是全球市场对中国制造绿色转型的深度认可，也是构建面向 2045 碳中和的可持续发展的企业样本。

唐黎明表示，面对日趋复杂的全球碳规则，中国车企坚持技术创新、开放合作，愿意将成熟的ESG 实践、低碳制造体系与绿色能源方案和全球伙伴共享，协同推进碳中和，共同应对气候变化挑 战。

业内人士表示，吉利在本次大会的系列分享，标志着中国汽车产业可持续发展，已经从企业自身减排，升级为面向全球输出成套能源与产业解决方案，为全球交通领域碳中和，构建更有韧性的全球能源体系提供新的思路。

（注：文内图片由吉利官方提供）