一錘定音：2026 泰達汽車論壇釋放多項重要資訊

2026 年 9 月 17 日至 20 日，2026 第 22 屆中國汽車產業發展（泰達）國際論壇在天津濱海新區舉辦。

自 2005 年至今，泰達汽車論壇已經連續成功舉辦 22 屆。論壇以組織完善、權威性高、專業性強、選題精準、內容豐富、指導性強等特點，成為中國汽車行業最具權威性、規格最高、規模最大、影響力最廣泛的高端汽車論壇。被譽為「中國汽車達沃斯」。

本屆泰達汽車論壇由中國汽車技術研究中心、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會、中國汽車報社聯合主辦，圍繞「內容強智、品牌強效」理念推出「17+N」場活動，包括 3 場核心高端對話、6 場生態專場、8 場專題論壇及特色活動。

本屆論壇以「智綠築基·生態蓄勢·共創共贏」為主題，匯聚國家部委、行業協會、車企、科研機構及海外行業代表，圍繞汽車產業「十五五」開局轉型、技術攻堅、市場升級、生態共建、全球競合等議題，釋放多項重磅信號，明確了未來數年中國汽車產業高質量發展的核心路線與落地舉措。

論壇釋放重要汽車政策風向

今年是國家「十五五」發展規劃開局之年。論壇開幕前夕，工業和信息化部等九部門編制的《智能聯網新能源汽車產業發展「十五五」規劃》正式發布，成為未來五年汽車產業發展的綱領性文件，聚焦高質量、規範化發展，摒棄粗放式規模擴張，重點強化基礎研究、共性技術攻關與產業秩序優化，為產業技術路線、佈局規劃、市場監管提供系統性指引。

工業和信息化部總工程師 王衛明

工業和信息化部總工程師王衛明在開幕大會上表示，未來五年，將圍繞技術創新、市場消費、行業治理、開放合作四方面發力。重點攻堅車用晶片、全固態電池、操作系統、自動駕駛大模型四大領域產業化。

工業和信息化部正式將實施汽車標準提升專項行動，同步優化行業管理體系，補齊產業監管短板。同時以標準引領產業升級，推動自主可控、適配協調的汽車智能製造標準體系建設，助力產業從規模領先邁向質量領先。

鎖定核心短板 聚焦前沿技術落地

本屆論壇披露，中國汽車產業現有技術成果已穩居全球第一梯隊，鋰離子電池能量密度達 300 瓦時/千克，兆瓦閃充技術實現量產應用，人機交互、端到端控制、車載大模型等智能化技術處於全球前列。中國汽車產銷連續 17 年、新能源汽車產銷連續 11 年位居全球第一，已牽頭制定 18 項全球法規協調文件、30 項國際標準。

中汽中心黨委副書記、總經理 龔進峰

針對汽車產業現存短板，國家明確重點攻關方向：集中突破高端車用晶片、車載操作系統、全固態電池、自動駕駛大模型等「卡脖」技術，加速前沿技術產業化落地。同時聚焦自動駕駛場景落地痛點，攻克車路協同、全天候感知、數據孤島等行業難題。

中國機械工業聯合會黨委常委、副會長 羅俊傑

與會代表提出，智能汽車發展需築牢安全底線，重點防范車輛運行、數據傳輸、網絡安全多重風險，杜絕「虛胖式創新」「速成式產品」，堅守質量安全底線。

多措激活內需 拓寬多元應用場景

針對當前國內汽車消費需求不足、製造業利潤率偏低的行業困境，有關部委在論壇上公布多項擴內需、拓市場舉措。持續落地汽車以舊換新、新能源汽車下鄉政策，開展縣域充換電設施補短板試點與氫能綜合應用試點，完善基層新能源用車配套體系。

這些措施還包括重點推進新能源重卡規模化商業運營，出臺汽車改裝管理辦法，豐富汽車消費與應用場景。同時健全汽車出口保障體系，打通內外銷市場銜接通道，對沖國內市場增速壓力。

國務院發展研究中心產業經濟研究部部長 田傑棠

論壇上多位嘉賓判斷國內汽車產業進入存量競爭淘汰賽階段，市場重心從規模擴張轉向盈利提質、秩序規範，渠道模式從單一賣車轉向用戶全生命週期服務運營。

整治非理性競爭 推動產業有序發展

針對當前汽車行業內捲化、惡意低價競爭、數據造假、盲目硬體堆疊、偽創新等突出問題。與會代表提出常態化開展亂象整治，引導產業告別粗放式增量競爭，轉向價值競爭、品質競爭、安全競爭、用戶價值競爭。

業內專家在論壇上明確提出「反內捲、穩秩序」發展思路，建議建立行業價值評價體系，摒棄參數比拼的粗放發展模式，搭建整車、科技企業、上下游配套的常態化聯合攻關機制，減少低水平重複探索。同時強化召回監管機制，以主動召回倒逼產品質量升級，明確「安全是汽車產業發展的核心底色」，杜絕無價值的虛假創新。

打破產業邊界 推進跨領域融合

本屆論壇創新重構議題架構，打破傳統產業鏈細分模式，設置場景、技術、政策、產業四大主題日，推動汽車與人工智能、能源、交通、航空、消費等領域深度跨界協同，重構汽車產業發展邊界。核心聚焦「車能路雲」一體化融合，構建立體化智能交通產業生態。

論壇明確指出未來生態發展的核心方向：推動車企與裝備企業從簡單供需合作轉向聯合創新、共生共贏。推進車載域接口、硬體平台標準化，減少行業無效內捲與定製化損耗，打造規模化共享技術平台。建立國家級協同創新平台與數據共享規則，規範智能汽車數據安全流通，實現產業鏈、技術鏈、數據鏈閉環升級。

2026 泰達汽車論壇智庫矩陣

堅持開放共贏，深化國際合作

今年以來，中國汽車出口已經成為中國汽車發展的重要推動力。面對保護主義加劇的外部環境，論壇釋放出堅定對外開放信號。堅決反對貿易保護主義，持續推動國際汽車標準、法規互認，歡迎海外企業加大在華投資、參與技術聯合攻關。同時支持中國車企、產業鏈企業全球化深耕，從單一產品出海轉向品牌、技術、標準、供應鏈、服務體系全方位出海。

以東南亞為核心的新興市場成為中國汽車產業出海重地，與會的泰國代表明確歡迎中國車企本地化佈局、共建區域新能源汽車產業生態，推動本地化生產與產業鏈配套升級。（文/ 一錘定音 張毅）