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九月伊始，吉利汽車控股有限公司（0175.HK）照例交出一份沉甸甸嘅成績單：8 月單月銷量 270,194 輛，延續連續六個月同環比齊增嘅勢頭，同比、環比均增長 8%。新能源板塊尤為亮眼，包含吉利、領克、極氪三大品牌內嘅新能源銷量達 175,877 輛，同比增長 19%，佔總體比重升至 65%。換言之，每賣出十台車，就有超過六台帶「電」，吉利向新能源全面轉型嘅底色愈來愈清晰。
銷量嘅成色唔只體現喺國內。海外出口 8 月交出 110,094 輛嘅成績單，同比大增 205%，連續第八個月同環比雙增，並連續三個月單月出口突破十萬輛。當月新能源出口 70,629 輛，同比激增 446%，佔全部出口嘅 64%。由「產品出海」走向「體系出海」，吉利喺全球嘅落子正從零散網點升級為一套完整本地化運營生態。
支撐銷量穩步爬坡嘅，係技術勢能嘅持續釋放。8 月 21 日至 30 日，吉利攜帶極氪、領克、吉利銀河同吉利中國星亮相 2026 成都國際車展，超 49 款智能產品集體登場，純電、混動、燃油多能源同台，全景展示「全域 AI 智能汽車引領者」嘅生態。幾乎同時，吉利發布 AI 新能源越野技術，匯集 GTA 原生新能源越野架構、全驅 AI 電混雷神 EM-T 同 AI 全地形數字底盤三大全球首創科技，由車身結構到智能底盤完成系統性重塑。其中雷神 EM-T 倚靠星睿 AI 雲動力場景引擎精準匹配最優油電方案，能耗優化超 15%；基於量子級 AI 電子電氣架構 EEA 4.0 打造嘅全地形數字底盤，則能透過 AI 識別路況、自動切換智能場景模式。呢啲技術最先搭載喺銀河戰艦 700，重新定義全球智能新能源越野技術標桿。
三大品牌喺車展同市場兩端同頻發力。全球豪華科技品牌極氪 8 月交付 36,981 輛，同比增長 110%，極氪 7X 銷量持續破萬、全球訂單突破 20 萬輛，極氪獵裝連續三個月銷量過萬、全球累計交付超 40 萬輛，極氪 009 連續三個月摘得中國大陸 40 萬以上純電 MPV 銷量與口碑雙冠。
全球新能源高端品牌領克持續向寬延展，8 月銷量 17,027 輛，環比增長 4%，其中新能源產品 15,504 輛，環比增長 10%。成都車展上，全新領克 20 同領克 20 飛馳版同步亮相，領克 10、領克 07GT 同概念車 Time to Shine 同台，展示覆蓋多能源、適配多元場景嘅布局。運動版圖方面，領克從場地賽拓展至拉力賽，8 月 28 日至 30 日攜帶 07GT 拉力學院賽車出征 2026 中國汽車拉力錦標賽懷柔站，斬獲 S7 組別同領克拉力挑戰賽雙料冠軍。
吉利品牌夯實增長基本盤，8 月銷量 216,186 輛，同比增長 5%，環比增長 9%。主流新能源品牌吉利銀河當月銷量 119,115 輛，同比、環比分別增長 8% 同 10%。明星車型吉利星願單月賣出 60,955 輛，連續三個月站喺五萬輛臺階，累計逼近 90 萬輛。新品方面，8 月 13 日開啟預售嘅全新 C 級 AI 純電運動轎車銀河 TT，以 14.59 萬元起售重新定義 20 萬級純電運動轎車價值標桿；8 月 21 日亮相嘅 AI 全地形硬核 SUV 銀河戰艦 700 成為車展焦點，將於 9 月開啟預售。燃油市場方面，吉利中國星 8 月銷量 97,071 輛，環比增長 8%，全新第四代博越 L i-HEV 系列搭載 i-HEV 智擎混動同千里浩瀚 H5 方案，以節能、性能、智能三大越級實力鞏固燃油 SUV 冠軍地位；8 月 31 日全新旗艦星越 L PLUS 正式官宣，將於 9 月 5 日首秀。
全球化層面，三大品牌喺海外多點開花。極氪登頂澳洲 1-7 月豪華純電銷量榜首；領克位居突尼斯 7 月高端 PHEV 品牌榜首；吉利品牌斬獲巴拿馬中國品牌銷量冠軍。核心車型同樣顯現全球競爭力：極氪 7X 問鼎澳洲中型豪華 SUV 第一，極氪 009 拿下泰國、馬來西亞純電 MPV 市場第一；吉利星願登頂泰國電動車銷冠，銀河星艦 7 EM-i 斬獲波蘭 C 級 PHEV 銷冠。渠道建設同步提速：歐洲方面，吉利登陸奧地利，西班牙銷售網絡突破 50 間，星願正式喺法國上市；拉美同東南亞方面，領克登陸阿根廷，智利業務轉由吉利直營深耕；中東北非方面，極氪 9X 開啟預售，領克進入約旦，首款 D-SUV 全球車 Geely Monjaro EM-i 於 8 月底喺埃及首發。基於對海外增長嘅長期信心，吉利將 2026 年海外銷量目標從 64 萬輛上調至 92 萬輛，劍指年銷百萬輛。
經營質量同技術實力同步進階。8 月 17 日，吉利發布 2026 年中期業績，總收入 1,736 億圓，核心歸母淨利潤 96.8 億圓，實現量價利齊升。倚靠「一個吉利」戰略，呢間企業正將全域 AI 嵌入設計、研發、製造同售後全鏈路，以高質量發展定力穿越周期，向着全球智能新能源汽車引領者嘅目標穩步前行。
