慢功造好車 奇瑞風雲 T7 正式上市 9.79 萬元起售

8 月 26 日，奇瑞風雲 T7 正式面市，共推出 3 款車型，售價範圍 9.79 至 11.89 萬元；限時搶先換購價更是低至 9.49 萬元起。作為一款面向全球家庭打造的原生全球品質純電 SUV，風雲 T7 摒棄行業「內地車型簡單改款出海」的捷徑思路，以慢功造好車，全球車快唔到一點為產品理念，依托奇瑞全球質造體系正向開發，把全球法規、全球用戶需求前置到產品策劃階段，經過嚴苛的全球多環境實車試煉，為內地消費者帶來兼具全球品質與國民價格的純電 SUV 新選擇。

當下新能源行業內捲加劇，不少品牌壓縮研發與驗證週期，追求快速迭代上新。但真正面向全球市場的車型，無法依靠實驗室模擬數據、本地化改款完成打磨。風雲 T7 完整走完 2 年產品策劃、3 年整車正向研發週期，依托奇瑞 1+7+N 全球研發體系，集結百餘名來自全球各地的設計師、底盤與研發工程師協同開發，深度收集 5000+ 全球用戶共創回饋，覆蓋 15 個典型國家用車場景，把不同地區用戶的駕駛習慣、乘坐偏好、泊車需求，全部納入早期產品定義當中，從源頭適配全球 210 個國家與地區的用車條件。

在安全標準層面，風雲 T7 提前兩年預研全球法規，直接對標 2026 版 E-NCAP 安全標準，為進軍歐洲等高法規海外市場做好充分準備。為把全球標準落實到位，品牌投入 81 台耐久試驗車，完成累計 145 萬公里實車路試驗證，拒絕紙上仿真數據，奔赴全球各地完成極限環境試煉。整車經歷七大極限環境考驗：北歐極寒工況下實現雙源制熱效能翻倍；東南亞雨季完成 500mm 深度涉水測試；中東高溫暴曬、印尼高濕鹽霧、巴西砂石路面、墨西哥鵝卵石顛簸路況全部實車實測。項目累計完成 10000+ 次制動專項、19000+ 次滿打轉向、400+ 次底盤衝擊測試，所有發現問題做到 100% 閉環整改。本次上市發布會現場，海外底盤、造型、研發工程師集體站台背書，以一線研發視角，解讀這台全球車背後的打磨邏輯。

產品方面，風雲 T7 拒絕行業「入門版短續航拉低售價，高配長續航加價」的套路，全系標配 600km CLTC 長續航，入門版與頂配續航完全一致，消費者選車只需關注配置差異，不用再為續航等級權衡取捨。新車搭載 65.05kWh 犀牛電池，實測續航可達 667km，實現「反向虛標」；30%-80% 快充僅需 20 分鐘，一杯咖啡時間即可補充 300 公里續航。電池循環壽命超過 2500 次，可實現 -40℃-60℃超寬溫域穩定工作。全系標配雙源寬溫域熱泵空調，零下 10℃環境續航提升 30%，兼顧北方嚴冬與南方酷暑的用車場景，南北方家庭都可以告別里程焦慮。

安全是全球車的立身之本。風雲 T7 打造磐石籠式車身，高強度鋼佔比 80%、熱成型鋼佔比 18.84%，採用九橫五縱車身結構，搭配同級獨有的 Shotgun 結構、雙框副車架+Pack 防撞桿，構建多重碰撞能量分散通道。整車配備 9 個安全氣囊，電池擁有 6D 鎖子甲 31 層立體防護，IP68 級防水、側邊抗擠壓達到國標 2 倍，鹽霧、火燒測試均超越國標要求，築牢座艙與電池雙重安全堡壘。底盤由國際化專家團隊調校，實現 50.8:49.2 黃金軸荷比，針對高速工況專項優化，兼顧操控穩定性與乘坐舒適性。

智能座艙搭載同級首發艙駕一體 8775 晶片，4nm 工藝帶來 72TOPS NPU 運力，系統響應延遲低至 80ms；靈犀智艙 2.0 接入豆包大模型，擁有多套真人感交互體驗，支持 CarPlay、HiCar 等全品牌手機直連；獵鷹 500 智駕系統配備 22 顆高精度傳感器，可實現 300+ 全場景自動泊車、高速領航輔助、100 米循跡倒車，解決日常停車、長途出行痛點。空間上，2700mm 軸距帶來 84% 車內得房率，後排地板純平，支持 4/6 放倒形成 1955mm*1310mm 純平大床模式；9 層複合雲感座椅，配備通風、雙區加熱功能，全車多場景儲物設計，兼顧家庭通勤、自駕露營、帶娃出行多元需求。

作為原生全球車，風雲 T7 同源海外車型 Lepas L6 已經登陸南非、泰國市場，後續將陸續登陸印尼、歐盟、澳新、英國、以色列等市場，還亮相米蘭設計週收穫國際審美認可。截至目前，風雲 T7 預售 9 天訂單突破 16787 台，上市發布會同步舉辦交車儀式，外籍在華用戶成為首批車主，打破新車發布與交付之間的行業時間差，把全球品質即刻兌現給用戶。

從研發策劃到百萬公里實車試煉，風雲 T7 的“慢”，不是效率低下，而是對全球用戶的敬畏。在十萬級純電 SUV 賽道，它把原本屬於海外高端車型的研發、安全、驗證標準帶給內地普通家庭，讓中國消費者，在家門口就能够擁有一台經過全球路況檢驗的高品質純電 SUV。