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8 月 12 號，奇瑞風雲 T7 正式開啟預售，預售價格範圍為 10.99 萬蚊至 12.99 萬蚊，合共三款車型。今次預售主題為「慢功造好車，等耐啦」，奇瑞官方話，呢款車嘅研發週期達到 3 年，合共投入 81 架專屬耐久車同步路試，累計測試里程超 600 萬公里，耐久專項實測 145 萬公里，同時針對東南亞雨季、中東高溫暴曬、印尼高濕等多種全球多地區進行極限實車試煉。與而家國內一啲品牌一年開發多款「速成車」形成鮮明對比。
風雲 T7 是一款純電緊湊型 SUV，車身尺寸為長闊高 4570×1852×1694mm，軸距為 2700mm。主打滿足家庭用戶喺日常通勤、長途出行、戶外活動等多場景下嘅六大核心需求：顏值、安全、續航、智能、舒適同用車安心。
外觀方面，風雲 T7 結合咗國際時尚同東方風格，採用封閉式車頭，傳統嘅集成式日間行車燈同遠近大燈，前保險桿兩側有較大嘅三角形仿進氣口。側面造型比較敦實，採用嘅都係傳統嘅機械門拉手。尾部則係左右貫穿式尾燈，後擋風玻璃上方仲有一個後擾流板。
整體嚟睇，風雲 T7 嘅外觀設計簡潔大方，因為係全球化車型，要兼顧世界各地市場嘅需求，所以車身尺寸同軸距並沒有做得似國內嘅緊湊型新能源 SUV 咁大。
風雲 T7 嘅內飾有深淺兩種配色，車內大面積使用軟性材料，細節處理比較講究。奇瑞官方表示，內飾材料經過特殊處理，長期使用唔易老化同褪色。座艙內配有三輻式方向盤同懷檔桿，中控螢幕為 15.6 吋 2.5K 高清螢幕，支援多種手機無線投屏。車內語音助手有六種唔同性格模式可選，仲提供小憩、露營等場景模式。風雲 T7 採用艙駕一體（座艙同駕駛輔助共用）高通 SA8775 芯片，運算能力為 72 TOPS，系統反應快，開機速度提升明顯。
駕駛輔助方面，風雲 T7 搭載獵鷹 500 駕駛輔助系統，集成 3 顆毫米波雷達、7 個高性能攝影機、12 個超聲波雷達，合共 22 顆感應器（3R7V12U）。實現超過 300 種場景自動泊車。斷頭路泊車、一鍵循跡倒車、跨樓層泊車等都做到，告別「泊車難」。
空間方面，後排地板平整，後排座椅放低後可形成近 2 米長嘅平整空間，尾箱最大可擴充至 1550L。座椅為 9 層結構，通風加熱功能齊全。全車有 38 個儲物空間，尾箱仲配有承重鉤同鑣環，方便固定物品。
風雲 T7 嘅車身按照 2026 版歐洲 E-NCAP 五星安全標準設計，使用咗大量高強度鋼，其中熱成型鋼佔比接近 19%。車上配有 9 個安全氣囊，包括前排中央氣囊同後排側氣囊。電池包具備防撞、防水、防穿刺等六重保護，防水等級達到 IP68，能應對暴雨同積水路況。研發過程中，車輛喺全球各地做咗極限環境測試，總測試里程超過 600 萬公里。
續航方面，全系標配 65.05kWh 犀牛電池，CLTC 續航為 600 公里，實測可超過 667 公里。快充從 30% 充到 80% 大約要 20 分鐘。車輛搭載嘅熱管理系統喺 -30℃到 55℃嘅寬溫域內正常運作，冬季續航表現更有保障。
呢款車嘅底盤由經驗豐富嘅國際團隊調校，前後軸荷比接近 50:50，有助提升過彎穩定性同行駛質感。
售後政策方面，風雲 T7 提供兩項兜底保障：一係電池自身原因導致熱失控毀車，廠家賠部新車；二係購車一年內因智駕系統原因導致事故，最高賠償 500 萬蚊。同時，購車可享整車終身質保（含三電，易損件除外）同低價購買終身基礎保養套餐。
總體嚟睇，風雲 T7 係一款按照全球標準打造、注重實用性同安全性嘅純電 SUV，喺續航、空間、智能配備同售後保障上都做咗充分準備，目標用戶係對品質同可靠性有要求嘅家庭消費者。而家新車已到店，正式接受預訂。
