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深藍,為年輕人造咗辆「唔妥協」嘅車

2026-08-12 10:20:00
利東煲湯
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8 月 6 日,全新深藍 S05 上市咗。五款車型,限時優惠價 11.59 萬到 14.49 萬元。

奧運冠軍何可欣站喺發佈會舞台,以車主身份為台車站台。但係台車真正讓人記住嘅,唔係代言人,而係一組數字:「15†L2-3」,即一顆激光雷達、兩顆地平線 J6M 晶片、一段式端到端演算法、3nm 車規級車廂晶片、FSD+HRS 可变適應懸掛,呢啲全部塞進咗一台 15 萬唔到嘅車入面。

一年前,呢套配置只屬於 25 萬以上嘅旗艦車型,而家全新深藍 S05,把過去屬於高端車嘅技術,一次性打包放進主流價位。

智駕,正從“選配”變成“標配”

全新深藍 S05 最硬嘅底牌,係天樞領航智能駕駛輔助系統。全車 27 顆感知傳感器,包含 1 顆激光雷達,兩顆地平線 J6M 晶片提供 256TOPS 算力,跑一段式端到端演算法。

端到端演算法同傳統智駕嘅區別喺邊?傳統系統靠工程師寫規則,端到端令車直接從傳感器數據入面學習駕駛策略,從“機器執行”變成“擬人決策”。90 多項領航輔助功能,覆蓋 99% 日常高頻路況。更值得說嘅係全場景遊覽輔助,唔需要高精地圖,園區、鄉間小道也能自己搵路。

車廂亦都冇含糊,3nm 車規級車廂晶片,首次令車機晶片同頂級手機晶片用上同一製程,業界普遍仲喺用 7nm 甚至更落後嘅製程,配合 15.6 英寸 2.5K 向日葵屏、18 揚聲器音響、四圖融合實景導航,呢套車廂放喺 15 萬級裡,確實有點“超綱”。

底盤方面,全系標配 FSD+HRS 高級可變適應懸掛。FSD 實時調節阻尼軟硬,HRS 用液壓回彈緩衝消掉細碎彈跳,實際開起來:剎車唔點頭、過彎唔側傾、爛路唔顛簸。

續航提供 520km 同 620km 兩個版本,零百加速 6.28 秒,全系標配 3C 超充,30% 到 80% 充電只要 15 分鐘,家充每公里成本 6 分钱。電池用嘅係寧德時代電芯同金鐘罩電池,60 萬公里衰減無感知。

空間亦都冇拖後腿,2880mm 軸距,比同級主流競爭對手長出 100mm 以上。4620mm 車長、1900mm 車寬,緊湊型尺寸做出中型車空間,159L 前備箱、492L 雙層後備箱、全車 37 處儲物空間,後排能翹二郎腿,一家五口出門唔擠。

15 萬級 SUV 市場,正喺重新洗牌

2026 年嘅緊湊型純電 SUV 市場,已經分裂成兩個陣營。

一邊係埃安 N60、零跑 C10 代表嘅“硬件激進派”,把激光雷達、600km 續航、零重力座椅全塞進配置單。另一邊係比亞迪元 PLUS、海獅 05EV 代表嘅“穩妥實用派”,靠三電成熟度、售後網點同保值率守住基本盤。

深藍 S05 走嘅係第三條路,佢冇推翻原有產品骨架,而係喺“大空間 + 長續航”嘅爆款公式上,把智駕能力拉到同級領先。呢個打法好聰明,S05 本來就有個好底子,2880mm 軸距、620km 續航、3C 超充。改款只需要喺消費者吐槽最集中嘅三個點做定向升級:智駕硬件夠唔夠頂、車廂晶片夠唔夠新、懸掛濾震夠唔夠細膩。

對比來看,比亞迪元 PLUS 2026 款 630KM 卓越型指導價 14.99 萬,三電成熟、網點多、保值率高,但智駕配置相對基礎。埃安 N60 全系標配激光雷達,車廂用料卻存在妥協。深藍 S05 用 11.59 萬嘅起售價,把激光雷達、端到端演算法、3nm 車廂晶片、可變懸掛一次性打包,喺同價位裡,呢套組合拳幾乎冇對手。

而 15 萬級純電 SUV 嘅競爭,正喺從“續航與空間”轉向“智駕與懸掛”,激光雷達、自適應懸掛呢啲過去屬於 30 萬級車型嘅配置,正喺加速下探。喺呢個窗口期內,誰先把高級智駕嘅體驗同口碑做紮實,誰就能喺 15 萬級市場建立認知先發優勢。

一款車撐起一個品牌半边天

S05 對深藍嘅意義,遠唔止一款主力車型。

根據公開數據,S05 佔深藍品牌銷量約 57%。2026 年上半年,深藍月均銷量穩定喺 3 萬輛左右,S05 一款車撐起咗半壁江山。深藍 2026 年嘅全球銷量目標係 48 萬輛,其中國內 34 萬輛、海外 14 萬輛。S05 係咪繼續打,很大程度決定咗呢個目標係咪能夠實現。

更關鍵係,深藍正經歷一場品牌層面嘅整合。長安汽車已經宣佈,將對阿維塔同深藍兩大品牌實施戰略整合,預計 2026 年底完成。整合後,深藍深耕 15 萬 -30 萬元主流新能源市場,目標 2030 年嘅年銷 100 萬輛。深藍係長安喺主流電動市場嘅“先鋒軍”,S05 就係呢個先鋒軍手裡最鋒利嘅刀。

與此同時,深藍 S05 亦係長安“海納百川”計劃 2.0 嘅先行者。從泰國羅勇工廠下线嘅第一台新車就係深藍 S05 右舵版。目前已進入全球 73 個國家同地區。唔係一款從零開始嘅新車,而係一款已喺全球市場驗證過嘅產品。

寫喺最後

全新深藍 S05 嘅上市,表面睇係一次產品改款,實質係深藍喺智駕平權浪潮中嘅一場戰略卡位。

激光雷達成本喺快速下探,端到端演算法正喺成為行業標配而非獨門絕技。今日睇係“超綱”嘅配置,半年後可能就係入場券。深藍 S05 做嘅,就係喺窗口期關閉之前,把高級智駕嘅體驗門檻拉低,令更多人用主流價格體驗到越級技術。

這唔係防守,係進攻,係用一款月銷過萬嘅爆款車型,去重新定義 15 萬級 SUV 該有咩。當激光雷達、端到端演算法、3nm 車廂晶片從高端專屬變成主流標配,整個行業嘅價值錨點喺被重写。

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