定義與技術原理
W-HUD（Windshield Head-Up Display），即擋風玻璃式抬頭顯示系統，係車載抬頭顯示技術嘅第二代產品形態。佢直接利用汽車前擋風玻璃作為投影介質，透過光學反射原理，將車速、導航指引、ADAS 預警等行車資訊投射至駕駛員視線前方，形成懸浮於道路上嘅虛擬影像。同採用獨立樹脂鏡片嘅 C-HUD 唔同，W-HUD 實現咗顯示畫面與整車嘅一體化融合，可提供更大嘅顯示區域同埋更遠嘅成像距離。
核心技術：消除重影與矯正畸變
W-HUD 嘅核心技術難點在於解決前擋風玻璃嘅雙層結構導致嘅圖像重影問題。擋風玻璃由內外兩層玻璃及中間嘅 PVB 夾層構成，光線經兩層玻璃反射後會形成一實一虛兩個圖像。為此，搭載 W-HUD 嘅車輛必須使用楔形 PVB 夾層玻璃——該夾層喺玻璃橫截面上呈楔形，令兩層玻璃反射嘅光路喺駕駛員眼中重合，消除重影。同時，系統透過高精度嘅自由曲面反射鏡矯正擋風玻璃曲面同傾斜角度帶嚟嘅圖像畸變，實現大視場角、遠虛像距離嘅清晰投影。喺圖像生成單元方面，TFT-LCD 係 W-HUD 市場嘅主流技術方案，佔比接近 100%。
市場定位同應用現狀
W-HUD 而家係車載 HUD 市場嘅主流產品。2026 年 1 月數據顯示，W-HUD 喺國內 HUD 標配裝配量中佔比達66.8%。該技術正從中高端車型向15-25 萬元級嘅中低端車型加速滲透。喺技術代際上，W-HUD 嘅成像視場角普遍為5°-7.5°、虛擬成像距離2-3 米，主要顯示車速等靜態資訊，部分用戶反映喺強光下畫面模糊、視線需喺路面同虛像間頻繁切換導致疲勞等體驗局限。隨著 AR-HUD 喺 2026 年裝配量首次突破百萬輛、同比增長超 35%，W-HUD 嘅市場份額正處於被新一代技術逐步替代嘅過程中。
