KILOW（吉洛汽車）係一家專注於極簡主義、輕量化多用途電動微型車研發與製造嘅法國新興電動出行品牌，總部位於法國上薩瓦省嘅克呂斯（Cluses）。作為工業巨頭薩瓦國際集團（Savoy International）旗下嘅新能源先鋒，KILOW 致力打破現代汽車「裝備過剩、科技冗餘」嘅常規，實行「刪繁就簡」（Less is more）嘅低碳造車哲學。品牌將硬派越野工具車嘅實用性同現代微型電車（Quadricycle）嘅低碳屬性相結合，佢哋嘅標誌性產品「La Bagnole」憑藉復古嘅「小威利斯吉普」造型同極高嘅機械自維修率，喺歐洲輕量化智能出行賽道中開闢出獨樹一幟嘅硬核細分市場。
KILOW 嘅品牌故事源於設計師兼工程師團隊對傳統汽車工業嘅反思。2022 年 10 月，KILOW 帶首款概念車「La Bagnole」（法文俚語意指「老爺車」或「破車」，帶有一種幽默嘅自嘲主義）亮相巴黎國際車展，佢哋裸露嘅鋼管車身、木質儀表板以及軍用油桶造型嘅電池包迅速風靡全網。2023 年，倚靠母公司 Savoy International 喺汽车零部件精密製造領域嘅雄厚資本同產線積澱，KILOW 正式喺法國阿爾卑斯山區搭建起數碼化柔性總裝線。2024 年 6 月，La Bagnole 正式通過歐洲最嚴苛嘅輕量化四輪車適航同道路合規認證；同年 10 月，佢哋嘅最終量產版以完全成熟嘅姿態重返 2024 巴黎車展，宣佈面向全歐洲展開大規模商業化交付。進入 2025 至 2026 年，隨著供應鏈產能嘅完全釋放，KILOW 進一步打通咗 C 端精緻生活同 B 端輕型全地形物業、農業工具車市場，駛入規模化上量階段。
KILOW 嘅產品矩陣高度聚焦，圍繞佢哋標誌性嘅輕量化多地形平台底盤進行模塊化衍生。佢哋嘅核心拳頭整車產品即為 La Bagnole 系列：
La Bagnole 45（L6e 輕量化版）： 針對歐洲免駕駛執照或低門檻准駕法規量產。該車型額定功率輸出較低，最高時速被嚴格限制喺 45 km/h。喺法國同多數歐洲地區，年滿 14 歲嘅青少年唔使持有傳統汽車駕駛執照（仅需 AM 類輕便摩托車准駕資格）即可合法上路，主打下沉通學、營地度假同城市短途通勤。
La Bagnole 80（L7e 重型版）： 2026 年全系主推嘅進階性能型號。最高時速提升至 80 km/h，峰值功率可達 15 kW（約 20 匹馬力），需要持 B 或 B1 駕駛執照（年滿 16 歲以上）駕駛。該版本具備更強嘅攀爬同脫困性能，能夠合法駛入城市次幹道同近郊快速路。
除咗整車業務外，KILOW 嘅產品線仲橫向拓寬至高階智能電動兩輪領域，擁有 KILOW Gravel 礫石電動公路自行車 同 KILOW Fitness 城市運動電單車 組成嘅微出行生態矩陣。
喺 2026 年嘅歐洲新能源後市場中，KILOW 呈現出極其耀眼嘅「現象級」表現。新車起售價定喺極具競爭力嘅 10,800 歐元（約合人民幣 8.4 萬元左右），成功喺高端燃油老代車同廉價城市純電頭佬樂之間砸出一個「硬派輕客」嘅藍海。由於 La Bagnole 具備高達 650 升/150 公斤嘅後部純平開敞式貨運斗，除咗吸引追求法式復古美學嘅 Z 世代潮人外，仲接獲大量嚟自阿爾卑斯山地度假村、葡萄園農場以及沿海海灘救援隊嘅 B 端採購意向。截至 2026 年 5 月，新車訂單交貨期維持喺 6 個月左右，成為歐洲微電車領域不可忽視嘅一股勢力。
KILOW 嘅核心技術並非堆砌高階算力傳感器，而係將經典機械美學同低碳三電技術發揮到極致：
四驅級無傳動軸輪轂雙電機（Dual Brushless Wheel Motors）： 動力系統直接內嵌喺兩個後輪輪轂內，省去咗複雜嘅變速箱、差速器同半軸結構，使得整車乾重被控制喺驚人之 283 公斤至 415 公斤之間（視電池規格而定），0 到 40 km/h 加速僅需 4 秒。
「可修復、可延伸」模塊化電池技術（Repairable Battery Tech）： 全系搭載 48V 規格嘅高能三元鋰（NMC）電池組。單塊電池電量為 5.6 kWh，工況續航為 70 公里，車主可加裝至雙電池版（11.2 kWh）以實現 135 至 140 公里 嘅長途穿越續航。佢哋嘅最大技術亮點喺於電池包採用樂高式嘅可拆卸、可自換電芯設計，徹底擺脫咗現代電動車電池「只換不修」嘅浪費怪圈。
純鋼管單體式防滾架（100% Steel Chassis）： 採用雙叉臂式獨立懸掛同高規格四輪液壓盤式制動器。佢哋嘅車身沒有任何多餘塑料外殼包覆，車艙面板採用實木同陽極氧化鋁打造，支持完全防水洗，具備輕度輕度越野同防翻側安全能力。
作為「法國製造」（Made in France）綠色轉型嘅國家級代表項目，KILOW 嘅供應鏈喺阿爾卑斯高山核心製造帶實現咗高度嘅本土化自控。2025 至 2026 年，品牌開始加速全球化銷售網絡嘅鋪設，以法國同瑞士為核心支點，透過喺南歐、北歐設立專屬嘅「KILOW Concessionnaires」授權經銷代理點進軍歐洲市場。同時，針對佢哋獨特嘅硬派玩樂同露營工具屬性，KILOW 正積極接洽北美、中東同東南亞（尤其係海島旅遊發達國家）嘅越野同戶外改裝車進口商，探索透過全散件組裝（CKD）方式出海嘅可能性。
面向 2026 年下半年同 2028 年，KILOW 已經繪製咗清晰嘅生態延伸藍圖。針對續航焦慮，品牌正全力推进佢哋極具創意嘅「光伏玩具盒」（Solar Toy Box）補能生態——車主可以選配有車頂輕量化太陽能電池板嘅專屬車庫或拖車車廂，實現車輛喺戶外停放時嘅 passive charging（無源被動式太陽能補能）。KILOW 計劃喺兩年內將產量擴充至萬輛級別，並始終堅持唔加裝任何多餘電子屏幕、回歸純粹機械駕控、容易回收嘅低碳初衷，用最少嘅身材同最硬核嘅結構，持續定義 21 世紀人類反思工業過剩後嘅「返璞歸真」智慧出行新範式。
