隔音隔熱玻璃係一類兼具聲音阻隔同熱傳遞控制功能嘅功能性玻璃。佢通常以多層複合結構製成,透過玻璃片、夾層空間、填充氣體或真空層配合,改善單層玻璃嘅隔聲及隔熱表現。汽車玻璃產品之中,隔音隔熱玻璃同 HUD 抬頭顯示玻璃、智能調光玻璃及輕量化超薄玻璃同屬新技術產品。
一般夾層結構可以將層間空氣改用氬氣等氣體,並以厚度不同嘅玻璃組合。多層結構令聲音同熱量需要經過多個介面及夾層;玻璃厚度嘅差異、層間介質同表面功能層,共同構成隔音隔熱設計。
真空玻璃採用另一種層間處理方式,其夾層氣壓低於 10-1 Pa。真空層位於內外兩片玻璃之間,形成低氣壓夾層;玻璃表面亦可以設置熱射線反射層及吸收層,用作處理入射熱射線。
典型多層產品由外側玻璃、層間空間同內側玻璃構成。層間空間可以係填充特定氣體嘅夾層,亦可以係低氣壓真空層;內外玻璃則可採用不同厚度。按產品設計需要,玻璃表面可加入熱射線反射層或吸收層,令玻璃本體、層間介質同表面功能層形成一套複合結構。
隔聲表現通常以計權隔聲量 Rw 衡量,數值反映玻璃對聲音嘅整體阻隔能力;隔熱表現則可用傳熱系數 K 值評估。部分真空玻璃嘅傳熱系數可低至 0.4 W/㎡·K,隔聲量可達 34 分貝以上。呢兩項指標分別對應熱量傳遞同聲音阻隔,但實際產品表現仍取決於玻璃厚度、層數、夾層形式及表面功能層等結構。
隔音隔熱玻璃可用於需要同時控制外界噪音同熱量傳遞嘅玻璃部件。喺汽車領域,佢屬於功能性玻璃技術,可同抬頭顯示、智能調光及輕量化等方向並列,重點在於利用玻璃複合結構提供隔聲與隔熱功能。選用時可分別查看 Rw 同 K 值,並辨別產品採用氣體夾層、真空層,抑或附有熱射線反射層及吸收層。