野馬新能源

品牌概況

四川野馬汽車股份有限公司（簡稱野馬汽車），前身係 20 世紀 80 年代末誕生嘅四川汽車工業集團。總部位於四川成都，註冊資本 26 億元，曾係四川省唯一同時具備傳統燃油車同新能源車生產資質嘅本土整車製造企業。2019 年畀雷丁汽車以 14.5 億元收購，由此正式佈局新能源乘用車賽道。

發展歷程

2012 年獲得新能源乘用車生產資質，2015 年創下年銷 4.08 萬輛嘅巔峰。2016 年因「野馬」商標侵權起訴美國福特並勝訴，獲得 100 萬元賠償，品牌知名度達到頂峰。此後因產品力不足、技術更新緩慢，銷量持續下滑。到 2019 年，負債已超過 38 億元，於 2023 年被申請破產重整。

2025 年，雲鷹汽車接盤雷丁，野馬再次易主。同年 7 月，與巴頓新能源汽車合資成立三間公司，試圖發力專用車同重型車領域。

品牌矩陣/產品線

野馬新能源曾規劃 EC30、EC60、EC70 三款車型，均屬純電動系列。EC30 補貼後售價 13.68 萬元，續航 355 公里；EC70 補貼後 18.38 萬元，續航 255 公里。EC60 後續售價下調至 10.99 萬元，搭載比亞迪 70kW 永磁同步馬達，續航約 400 公里。

市場表現

2025 年，野馬新能源汽車產量僅 72 輛、銷量 116 輛。乘聯會數據顯示，野馬新能源當年銷量僅 341 輛，喺品牌排名中位於第 121 位。

核心技術

新能源車技術主要依賴外部供應。EC60 搭載比亞迪 70kW 永磁同步馬達，電池容量約 51-66kWh，續航約 400 公里。

海外佈局

目前已拓展至專用車同重卡等領域。其控股股東富臨集團嘅海外業務主要覆蓋哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、俄羅斯等地。

未來展望

2025 年 7 月同巴頓新能源成立合資公司，計劃攻克專用車同重型車領域；同年 8 月聯合成立雲界智能汽車，轉向網約換電賽道。未來 5 年規劃包括全新 MPV、A0 級新能源車等新產品。