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重疊角係氣門正時系統涉及嘅控制項目之一,同氣門嘅工作相位有關。喺可變氣門正時(VVT)系統之中,改變氣門正時嘅重疊角同工作相位屬於系統核心功能。
重疊角應連同氣門正時及工作相位理解。VVT 系統透過改變呢兩方面,令氣門正時可以調整;重疊角並唔係獨立於氣門正時之外嘅車輛配置。
呢個概念適用於理解採用 VVT 系統嘅汽車動力配置。實際車輛有冇相關系統,以及系統採用邊種控制方式,須按個別車款嘅配置資料判斷。