軟件空中升級（SOTA）

軟件空中升級（Software Over-The-Air，簡稱 SOTA），係透過無線網絡對車輛非核心底層系統嘅應用軟件進行遠程更新嘅技術。與涉及車輛動力、底盤、ADAS 等底層 ECU 固件升級嘅 FOTA 唔同，SOTA 主要針對車載資訊娛樂系統（IVI）、導航地圖、人機交互介面等應用層軟件嘅更新迭代，可類比為智能手機上 APP（應用）嘅更新，而非操作系統（系統）嘅大版本升級。

技術定位與升級範圍

SOTA 嘅升級對象主要集中喺控制器嵌入式系統嘅檔案系統層面，通常採用差分升級包嘅方式對特定文件進行修改，而非一次性更新整個檔案系統嘅完整鏡像（image）。其典型升級內容包括：車機螢幕內嘅各類應用功能優化、儀表板顯示風格更新、導航地圖數據刷新等。

由於唔涉及對車輛底層 ECU 固件嘅刷寫，SOTA 對車輛嘅核心行駛性能同操控安全影響有限，技術實現門檻亦相對較低，因此成為而家多數傳統車企實現車載系統遠程升級嘅主要方式。

技術實現同核心價值

SOTA 嘅更新過程通常唔需要透過系統重啟嚟驗證生效，升級包體積相對較細。其核心價值在於令車主唔使前往 4S 店，即可便捷地完成車載應用同服務嘅功能迭代同性能優化，令車輛嘅資訊娛樂系統能夠“常用常新”，提升日常使用體驗。

同 FOTA 嘅本質區別

同為 OTA 技術嘅分支，SOTA 同 FOTA 嘅分界線喺升級係咪觸及車輛嘅底層控制邏輯：

• 升級對象差異：SOTA 僅面向資訊娛樂域等應用層軟件；FOTA 則可覆蓋動力域、底盤域、車身域、輔助駕駛域等整車多達數十乃至上百個關鍵 ECU 嘅固件更新。

• 用戶價值差異：SOTA 主要係用戶體驗層面嘅功能新增同介面優化；FOTA 則能由根本改變車輛嘅動態性能，如懸架調校風格、動力輸出特性、輔助駕駛決策邏輯等，真正實現“常用常新”嘅整車持續進化。