蘭博基尼 Urus SE

車型概況

蘭博基尼 Urus SE 係意大利超級跑車品牌蘭博基尼旗下嘅首款插電式混合動力超級 SUV（Super SUV），亦係 Urus 車系邁向電動化時代嘅核心車型。Urus 之名源自一種野生公牛祖先——Aurochs（原牛），延續咗蘭博基尼以鬥牛命名嘅品牌傳統。Urus 概念車於 2012 年北京車展首次亮相，量產版於 2017 年 12 月全球首次推出。2024 年，Urus SE 喺北京車展全球首次推出，成為蘭博基尼「向金牛座之心前進」（Direzione Cor Tauri）電動化戰略嘅重要里程碑。截至 2026 年 6 月，2026 款 Urus SE 喺中國市場嘅官方指導價為297.10 萬元。新車以進口方式引入，定位為中大型插電式混合動力 SUV。

設計語言

2026 款 Urus SE 喺外觀設計上延續咗 Urus 家族凌厉低伏嘅超級跑車 SUV 姿態。車頭採用大尺寸蜂巢狀進氣格柵，搭配兩側「獠牙」般嘅導流孔，極具肌肉感與攻擊性。車身側面以凌厉嘅線條勾勒出闊體低伏嘅輪廓，尾部保留蘭博基尼標誌性嘅 Y 字形尾燈設計。車身尺寸方面，長 5123mm、闊 2022mm、高 1638mm，軸距 3003mm。

2026 款車型最顯著嘅變化係換裝咗蘭博基尼全新品牌徽號，呢個係該品牌自 1972 年以來首次對徽號進行重大設計調整。新徽號採用扁平化、簡約化設計，色調由金色調整為青銅色，品牌英文字體加寬，鑲嵌於引擎前蓋、輪圈蓋、方向盤及車輛 HMI 交互界面中。

外觀方面，2026 款新增兩款專屬車身顏色——Ad Personam 啞光定制系列嘅 Grigio Titans（灰色）同現代色彩家族嘅 Viola Galaxias Matt（紫色）。透過 Ad Personam 高級個人化定制項目，客戶可為 Urus SE 選擇超過 100 種車身顏色。新車亦提供部分覆蓋同加強覆蓋兩種碳纖維外觀套件，均支援亮面或啞光飾面選擇；排氣尾管新增亮黑色選項。

內飾方面，2026 款 Urus SE 首次引入Corsa Tex 環保高性能材質。該材料由回收聚酯透過水性工藝製成，可打造單色、雙色同 Sportivo 三種內飾風格。儀表台包覆飾板新增真皮同 Corsa Tex 兩種材質選項，并可搭配碳纖維出風口套件。中控台區域配備 12.3 英寸觸控螢幕，搭載 LIS III 資訊娛樂系統。此外，新車新增物理 EGO 快捷按鈕，駕駛者可一鍵調出自定義駕駛模式設定視窗，避免進入多層選單。

動力性能

2026 款 Urus SE 搭載由4.0 升雙渦輪增壓 V8 引擎同永磁同步馬達組成嘅插電式混合動力系統。V8 引擎最高功率 620 馬力（456 千瓦），最高扭力 800 牛·米；電動馬達最高功率 192 馬力（141 千瓦），最高扭力 483 牛·米。系統綜合最高功率達 800 馬力（588 千瓦），綜合最高扭力 950 牛·米。傳動系統匹配8 速手自一體波箱，配備全時四驅系統。

性能方面，0-100km/h 加速時間僅需3.4 秒，最高車速可達312km/h。電池方面，搭載25.9kWh 鋰離子電池組，WLTC 工況純電續航里程為42 公里。WLTC 綜合油耗約為 5.7L/100km；CO₂綜合排放為 140g/100km。作為插電混動車型，Urus SE 喺部分城市可享有新能源地方補貼，但不再適用國家層面嘅購置稅減免政策。需加注 98 號汽油。

底盤與操控

底盤方面，Urus SE 採用前、後多連桿獨立懸掛設計。底盤大面積採用鋁合金材質，減輕咗簧下質量，提升咗操控性與舒適性。車輛配備自適應減震器，阻尼可隨路況實時調整——過彎時變硬以抑制側傾，平直路面則偏軟以提升舒適性。主動防側傾系統喺高速行駛與彎道中最大限度保持車身穩定。驅動形式為全時四驅，配備托森中央差速器與電子限滑差速器。輪胎規格為前 285/45 R21、後 315/40 R21。整備質量 2505kg。車輛可提供最大 7000 磅（約 3175 公斤）嘅牽引能力。

座艙與配置

Urus SE 採用5 門 5 座佈局。座艙配置方面，配備 12.3 英寸全液晶儀表板同 12.3 英寸中控台觸控螢幕，搭載蘭博基尼資訊娛樂系統 III（LIS III），支援 Apple CarPlay 同 Android Auto 手機連網。音響方面配備 Bang & Olufsen 高級音響系統。舒適配置包括多色氣氛燈、雙區自動空調、前排座椅加熱、無鑰匙進入與一鍵啟動、手機無線充電等。2026 款新增 EGO 模式快捷操作功能，透過物理按鈕即可快速調出駕駛模式設定視窗。座椅採用皮革材質包裹。

安全與智能駕駛

安全配置方面，Urus SE 全車配備前排安全氣囊、前排側氣囊及側氣簾。智能駕駛輔助系統包含自適應巡航控制、車道保持輔助、自動緊急制動、盲點監測等功能。此外亦配備前後停車雷達、倒車影像及 360 度全景影像。胎壓監測系統為標準配置。車輛未搭載高階智駕功能，聚焦於性能同駕駛體驗嘅純粹表達。

市場表現與評價

Urus SE 自 2024 年全球首次推出以來，已成為蘭博基尼品牌嘅銷量支柱。2025 年，蘭博基尼全球交付量達 10,747 輛，連續第三年突破萬輛大關，Urus 同 Revuelto 兩款混動車型共同推動咗品牌嘅銷售增長。喺中國市場，2026 款 Urus SE 於 2026 年 5 月 6 日正式上市，官方指導價 297.10 萬元。此外，蘭博基尼於 2026 年 5 月發布咗 Urus SE 特別版，全球限量 630 輛。

喺同級市場中，Urus SE 嘅主要競爭對手包括保時捷 Cayenne Turbo E-Hybrid（約 246 萬元）同亞士頓·馬丁 DBX707（約 330 萬元）等高性能豪華 SUV。Urus SE 喺動力參數（800 馬力/950 牛·米）同軸距（3003mm）上均處於領先位置。專業評測方面，有媒體評價 Urus SE 嘅 3.4 秒破百成績「喺不久前都係蘭博基尼超級跑車嘅專屬領域」，而家喺自重 2505kg 嘅 SUV 上得以實現。2026 款 Urus SE 並非一次徹底嘅換代，而係喺保持 800 馬力強悍性能嘅基礎上，透過引入新品牌標識、增加專屬配色同碳纖維套件、升級內飾材質同交互邏輯，進一步強化咗個人化定制能力與專屬感。作為蘭博基尼「向金牛座之心前進」電動化戰略嘅關鍵一環，Urus SE 以超級 SUV 嘅獨特定位，成功將超級跑車品牌嘅性能基因同插電混動技術嘅日常實用性融為一體，喺全球高端 SUV 市場中開拓咗一條獨一無二嘅途徑。