汽車空中下載技術（Over-The-Air，簡稱 OTA）是指通過蜂窩流動網絡（如 4G、5G）或 Wi-Fi 等無線通訊方式，對車輛的韌體、軟件及作業系統進行遠程升級、配置更新與診斷維護的技術。根據更新層級的不同，OTA 主要分為 FOTA（韌體空中下載，針對整車控制器、底盤、動力電池等底層 ECU）和 SOTA（軟件空中下載，針對車載資訊娛樂系統、導航地圖及應用程式）。
在技術架構與安全機制方面，現代車載 OTA 高度依賴雲端服務器與車端網關的加密通訊。系統通常採用雙區備份儲存（A/B 分區設計），在後台靜默下載更新包的過程中不影響車輛正常行駛；當新韌體完整校驗後，在車輛處於靜止安全狀態下進行無縫切換。若升級過程中出現意外中斷或校驗失敗，系統具備自動回滾至上一個穩定版本的容災機制。
OTA 技術最早由新興智能電動車企大規模推向市場並確立為行業標配，目前已全面滲透至全球主流傳統汽車與新能源汽車的電子電氣架構中。它徹底改變了傳統汽車依賴經銷商物理燒錄軟件的售後維護模式，賦予了汽車在全生命週期內的功能迭代與性能進化能力。
隨著汽車向軟件定義汽車（SDV）架構加速轉型，OTA 技術正朝著「整車級中央計算架構深度集成、跨域融合控制器的集中式遠程升級、以及基於 AI 演算法的智能駕駛與座艙體驗持續優化」方向演進。現代 OTA 已不僅是修復軟件漏洞的常規工具，更是車企實現產品全生命週期價值管理的核心基礎設施。
車企與技術服務商必須建立極為嚴苛的網絡安全防禦體系與多重數位簽名認證機制，嚴防車載無線通訊網關遭到外部黑客的惡意入侵、遠程劫持或底層控制指令篡改，從而保障車輛的絕對資訊安全與物理行駛安全。
車主在執行涉及車輛核心控制系統（如動力、制動或轉向等 FOTA 升級）時，必須嚴格遵守官方操作規範：確保車輛處於完全靜止、動力電池電量充足且網絡信號穩定的環境中，嚴禁在行車過程中強行觸發底層韌體更新，以防因供電異常導致關鍵控制模組升級失敗。
