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海格（HIGER） 係金龍聯合工業汽車（蘇州）有限公司旗下嘅客車品牌，成立於 1998 年，總部位於江蘇省蘇州市。金龍聯合工業汽車（蘇州）有限公司係廈門金龍汽車集團嘅控股子公司，註冊資本 7.55 億元，簡稱「蘇州金龍」。海格品牌寓意「海納百川，格行天下」，車標由字母「H」抽象為海浪造型，象徵企業嘅開拓精神。公司主要生產大中型客車同輕型車，產品涵蓋旅遊、客運、公交、新能源客車等多個類別，生產基地分佈於蘇州工業園區同昆山高新技術開發區，其中昆山基地設計年產能 6 萬台。公司黨委書記、董事長為陳篤廉，總經理為黃書平。
海格品牌自成立以來，以其卓越嘅產品性能同全球化佈局，成為中國客車行業嘅領軍品牌之一。公司先後榮獲「中國馳名商標」、「中國名牌」、「國家出口免驗產品」等稱號，並躋身「中國 500 最具價值品牌」榜，品牌價值穩步增長，至 2023 年已達 787 億元。
海格客車嘅發展歷程係中國客車製造業從無到有、由弱到強嘅縮影。公司嘅發展大體可分為幾個階段：
初創與建設期（1998-2004 年）：1998 年底，金龍聯合工業汽車（蘇州）有限公司成立。公司從零開始，喺蘇州工業園區建成現代化客車製造基地，迅速建立起生產能力同供應鏈體系。2003 年，海格品牌正式發布，標誌住蘇州金龍喺產品研發同市場定位上更為清晰同聚焦。
快速增長同市場拓展期（2005-2012 年）：呢個階段，海格客車實現咗銷量嘅跨越式增長。2005 年，大中型客車年銷量突破萬台。公司不斷拓展市場網絡，並喺 2010 年成立輕型車事業部，推出新大海獅等三大類輕型車產品，豐富咗產品線。2011 年銷量達到 23388 台。2012 年，昆山基地正式啟用，同年公司仲迎來咗第 1000 輛斯堪尼亞·海格豪華客車嘅下線，標誌住佢高端製造能力同國際合作水平邁上新台階。年銷售額亦先後突破 50 億元同 85 億元大關。
規模化同全球化發展期（2014 年至今）：公司進入成熟發展階段。2014 年，海格客車銷量達到 25615 台，銷售額突破 100 億元。此後，公司保持穩健增長，並被認定為「國家出口免驗產品」，獲得咗國際最高標準嘅認可。2023 年，品牌價值達 787 億元。2024 年，海格發布新 V 系產品，標誌住公司產品平台嘅全面迭代升級，該系列採用全新模塊化平台設計，兼容傳統燃料同新能源動力。2025 年 10 月，廈門金龍汽車集團宣佈，將其全資子公司金龍聯合持有嘅蘇州金龍 63.0757% 股權無償劃轉至佢名下，以優化內部管理同資源配置。
海格客車產品線豐富，核心平台係基於模塊化設計嘅新 V 系，全面覆蓋咗各類客車細分市場。
新 V 系平台（核心戰略平台）：海格新 V 系係公司而家嘅核心產品平台，自 2024 年發布以來迅速成為市場熱門。該系列係公司投入三年、應用正向研發體系打造嘅模塊化平台，零部件通用率大幅提升，可覆蓋 8-14 米全米段，兼顧傳統燃油動力同純電動、氫燃料等新能源動力。新 V 系包括各類旅遊客車、客運客車、公交客車及校車等，累計銷量已突破 10000 台。
斯堪尼亞·海格系列（高端合作產品）：蘇州金龍同瑞典商用車巨頭斯堪尼亞保持住長期戰略合作。雙方聯合開發咗斯堪尼亞·海格 Touring 豪華客車等高端產品，結合咗斯堪尼亞領先嘅底盤同動力技術同海格嘅本地化製造優勢，銷售往全球高端市場。
輕型車與專用車輛：除大中型客車外，公司仲生產輕型車，涵蓋客運、物流、專用車等多種場景。同時，海格客車喺自動駕駛領域積極佈局，推出咗 L4 級量產無人駕駛客車「深藍」。該車型採用全鋁車身，具備編隊行駛、動態重組等 20 多項自動駕駛功能，已喺國內多個示範區進行試驗運行。
海格客車係中國客車市場嘅頭部企業之一。2025 年全年，公司實現總銷量 12100 輛，市場份額為 8.81%，位居行業前列。從細分月份睇，市場表現穩健：截至 2025 年 10 月累計銷量為 10365 輛，同比增長 1.2%；並喺 9 月新能源客車市場以 534 輛嘅銷量位列第四，同比增長 133.19%。
進入 2026 年，海格客車增長勢頭強勁。2026 年 1 月，公司以 1843 輛嘅銷量位居 6 米以上客車月度銷量榜首，同比增長 147.72%。該月市場整體銷量 8294 輛，同比增長 5.29%，海格嘅強勁表現顯著優於行業平均水平。2 月，行業整體出口增長顯著，海格客車表現突出。
海格客車喺新能源、智能互聯及智慧製造領域具備多項核心技術。
新能源技術：公司喺新能源客車領域嘅技術積累可追溯至 1999 年，產品覆蓋純電動、插電混動及氫燃料電池等多種技術路線，累計銷量已超過 3 萬台。其新 V 系純電動車型搭載超高比能量電池，應用動力電池智能熱管理系統同高效一體式電機，實現咗能耗嘅有效降低。公司亦喺發展新一代氫燃料電池客車，已推出 KLQ6856GAFCEV8 等車型。
自動駕駛技術：海格客車長久以來持續投入自動駕駛領域。其聯合研發嘅 L4 級無人駕駛客車「深藍」，搭載咗激光雷達、攝像頭等多傳感器融合感知系統，採用 5G 網聯 V2V/V2X 技術，能實現厘米級精度嘅定位同編隊行駛。目前該車型已喺多個示範區進行開放道路測試。
智慧製造：公司建設有行業領先嘅「5G+」智能互聯工廠，廣泛應用噴塗機器人、焊接機器人等自動化設備。透過平台化、模塊化生產模式，大幅提高產品嘅一致性同可靠性。
海格客車係中國客車行業國際化程度最高嘅品牌之一。產品已馳騁全球 150 多個國家同地區。公司海外出口保持強勁增長，2026 年第一季度出口銷量 3649 輛，市場份額 17.34%。
中東與北非：阿爾及利亞係海格客車最重要嘅海外市場之一。自 2005 年首批客車進入當地，公司已深耕 20 餘年。2026 年年初，海格客車贏得中國客車出口史上最大單筆訂單，向阿爾及利亞交付 3000 台客車，總價值超 15 億人民幣。這不僅係單純嘅車輛出口，更係包括咗技術支持、售後服務同本地化 KD（散件組裝）工廠喺內嘅全價值鏈合作。
南美與非洲：2025 年下半年，海格客車向智利交付 450 輛高端零碳子品牌「FENCER f1」純電公交，助力智利實現碳中和目標。2026 年上半年，海格新 V 系純電動汽車批量運往埃塞俄比亞，標誌住佢喺非洲市場嘅產品佈局完成咗從燃油、清潔能源到高端純電嘅全鏈條迭代。
歐洲市場：海格客車持續深耕高端歐洲市場。其新 V 系純電客車已向意大利、西班牙等國交付。2025 年 10 月，公司喺比利時世界客車博覽會面向歐洲市場首發三款純電新 V 系客車，並宣佈其歐洲首個配件中心已喺盧森堡投入使用，完善咗售後服務體系。公司仲同斯堪尼亞合作，向挪威交付 41 輛 Fencer f1 電動巴士。
全球網絡：截至 2026 年 4 月，海格客車已喺全球三十多個國家同地區實現運營，其海外銷售與服務網絡日趨完善，透過喺多國設立 KD 工廠同直營售後服務點，將業務由單純產品出口升級為系統解決方案輸出。
面向未來，海格客車提出咗向全球化智造同服務商轉型嘅明確戰略，其核心路徑係踐行從產品輸出到全價值鏈服務嘅深刻轉型。
公司將倚靠新 V 系等核心平台，持續深化新能源同智能互聯技術嘅應用，喺純電動、氫燃料同智能駕駛領域保持技術領先，並將呢啲領先技術應用到更廣泛嘅市場。全球化仍係海格客車未來發展嘅重中之重。公司將持續深耕阿爾及利亞、卡塔爾等傳統優勢市場，同時大力開拓歐洲、南美等高端新能源市場。透過喺關鍵市場建立 KD 工廠同完善嘅售後服務網絡，將「產品 + 服務」嘅系統解決方案推廣至全球，旨在成為中國客車品牌走向世界嘅標桿同「中國智造」喺全球商用車領域之一張靚麗名片。
