汽車行業景氣指數係綜合反映汽車產業經濟運行狀態同未來發展趨勢嘅量化指標體系,透過對生產、銷售、效益、稅收等多維度經濟指標嘅動態監測與合成,以先行、一致、滯後三類指數嘅聯動變化呈現行業週期波動特徵。佢嘅核心功能係為政府部門、企業同投資者預判行業走勢、制定經營策略提供量化依據。
而家國內汽車行業景氣指數體系呈現多主體、多口徑特徵,既包括中國汽車工業協會編制嘅全行業景氣指數(ACI),亦包括汽車維修行業協會聚焦後市場嘅行業景氣指數,以及學術機構從稅收、地方產業等角度構建嘅專項景氣指數。
中國汽車產業景氣指數由中國汽車工業協會喺工業和信息化部、國家統計局指導下建立,採用國際通行嘅景氣指數方法,包含一致合成指數、先行合成指數同滯後合成指數三部分:
一致合成指數:反映汽車產業當前嘅運行狀況
先行合成指數:預判產業未來變動趨勢
滯後合成指數:驗證已發生嘅經濟週期波動
透過上述三個指數嘅動態變化,可分析汽車產業當前所處階段同下一步走勢。景氣動向信號系統將景氣狀態劃分為五個區間:過熱(紅色)、趨熱(黃色)、正常(綠色)、趨冷(淺藍)、過冷(深藍)。
汽車維修行業景氣指數由汽車維修行業協會牽頭編制,以季度或月度發布,反映全國汽車維修行業景氣變化趨勢。該指數從業務、效率、效益、從業人員、預期5個維度揀選12項指標,構建“1+5+N"景氣指數體系,數據透過PPS抽樣方法從全國三類汽修企業採集。以2024年為例,受春節影響2月景氣指數低至16.5%,3月回升至83.3%,呈現明顯季節性波動。
稅收景氣指數係另一個重要分析視角。基於2014—2023年汽車製造業上市公司稅收與財務數據構建嘅稅收景氣指數顯示,我國汽車製造業稅收景氣指數長期處於不景氣區間,行業增長動力不足同波動較大,稅收政策協同性亟待提升。
地方汽車產業景氣度方面,對全國重點城市嘅研究表明,2016至2023年多數城市汽車產業景氣度呈增長態勢,2024至2025年開始出現分化。平均工資同新能源汽車產值等因素對景氣度有促進作用,而國外市場依賴度同利潤總額比重則構成負面影響。
景氣指數體系正由宏觀層面逐步向產業鏈各細分環節延伸,汽車維修、新能源、區域城市等專項景氣指數日益豐富。指數編制方法同數據採集手段持續升級,線上平台同大數據應用正喺提升景氣指數嘅時效性與精度。景氣指數嘅政策參考價值逐步強化,喺行業預警、稅收政策協同同地方產業規劃等領域應用場景不斷拓展。